无极绳连续牵引绞车在煤矿生产中的应用

2015-06-25吴印虎张鲁孔祥生

中国高新技术企业 2015年24期

吴印虎　张鲁　孔祥生

摘要：以往的煤矿生产中采用小绞车作为运输工具，小绞车在运输过程中需要多次转运，且需要投入大量人力、物力，使煤矿的生产任务变得繁重。在这种情况下，无极绳连续牵引绞车应运而生，为煤矿生产提供了极大的便利。文章从无极绳连续牵引的工作原理、基本构成和重要意义出发，论述了无极绳连续牵引绞车在煤矿生产中的应用。

关键词：无极绳连续牵引；绞车；煤矿生产；运输工具；机械化水平文献标识码：A

中图分类号：TD82 文章编号：1009-2374（2015）23-0165-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.23.083

随着煤矿机械化水平的提高，对煤矿采区内部斜巷运输的安全性、快速性、经济性、高效性提出了更高的要求。推广使用先进的运输装备，提高运输管理水平是当前煤矿斜巷运输管理的重点和难点。无极绳牵引绞车是一种实用的新型辅助运输装备，具有结构紧凑、操作方便、可靠性高等优点，适用于长距离、多变坡、大吨位工况条件的普通轨道运输，主要用于煤矿井下工作面顺槽和掘进后配套运送生产所需材料、设备，无极绳运输设备简单，使用范围广泛，是当前调度小绞车的替代产品。无极绳连续牵引绞车在煤矿生产中的广泛应用，大大减少了运输过程中的多次转运，节约了大量的人力、物力资源，极大地提高了煤矿生产效率，下面对无极绳连续牵引的工作原理、基本构成以及重要意义方面进行了细致的分析。

1 无极绳连续牵引绞车在煤矿生产中应用的工作原理

1.1 工作原理

无极绳连续牵引车由绞车、张紧装置、梭车、尾轮及沿途各种绳轮组件等通过钢丝绳构成一个完整的运输系统。无极绳连续牵引绞车主要由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮转动，通过无极绳连续牵引绞车滚筒的旋转，借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物的目的。

1.2 列车编组形式

无极绳连续牵引绞车有两种主要编组形式：一种是在梭车碰头上串列2～4节矿车，运输支护材料和配件等辅助材料的散料运输编组；另一种是工字钢长料车和重型设备运输，包括工字钢和水管等长型材料，也可整体运送大型设备。

1.3 工作条件

无极绳连续牵引绞车有很大的工作条件限制，所以使用无极绳连续牵引绞车应提高注意：第一，矿用普通轨道的质量要满足运送大型设备的要求。如果矿用普通轨道不能满足这个要求，将对大型设备运输的安全性造成极大隐患；第二，坡度平缓过度，垂直曲线半径不得小于15m。这个同样是硬性规定，只有坡度的平缓度满足要求，才能使无极绳连续牵引绞车对煤矿的生产顺利进行；第三，整体轨道必须顺直，同时避免阴阳轨道出现，并且轨枕间距应在500～600mm之间；第四，巷道坡度大于10°或水平转弯角度大于20°时需加装防掉道护轨；第五，水平拐弯处的曲线半径不可以小于9m且弯道处不得有变坡或道岔；第六，对于采区上下坡和集中轨道巷等道岔较多的巷道，为了有效保证副绳能够顺利通过，需要在道岔处使用木轨枕；第七，绞车安装位置，巷道宽度一般在3～4m之间。

1.4 适用环境

无极绳连续牵引绞车引起工作条件特殊，在进行煤矿生产时，也要根据环境的变化做出适当的调整，下面就适用环境情况加以具体说明：第一，无极绳连续牵引绞车对温度的要求一般在-10℃～40℃；第二，无极绳连续牵引绞车在煤矿生产中会产生大量的污染，对此，无极绳连续牵引绞车的使用应不影响到周围的环境；第三，要在相对环境湿度不超过85%（+25℃），海拔高度不超过1000m的条件下工作。当海拔超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。

1.5 安全性

无极绳连续牵引绞车较传统意义上的小绞车有很大的进步，它通过无极绳对绞车的联系牵引可以实现顺利、便捷的长途运输，可以有效避免像小绞车在运输过程中摘掉挂钩可能发生的一系列隐患，极大提高无极绳连续牵引绞车在煤矿生产中的安全性，同时又可提高工作效率，降低投入成本。

2 无极绳连续牵引绞车的基本构成

2.1 绞车

绞车是无极绳牵引绞车系统的最基本和最重要的构成，是整个系统的动力，采用机械传动，主要由电机、底座、减速器、滚筒部分、联轴器、制动装置和防护罩等构成。其中，电机可以为无极绳绞车提供动力。底座分为两个整体，由结构件焊接成整体，通过地脚螺栓与基础固定。减速器采用硬齿面齿轮。滚筒部分由主轴、主动轮及摩擦轮等组成。联轴器可用于联结电机和减速器制动装置包括电力液压块式制动器和手动带式刹车两套制动装置。防护罩主要起到防护作用。

2.2 梭车

梭车具有固定和储存钢丝绳的功能，主要用于连接矿车、平板车、材料车等，前后两端是碰头，碰头连接车组。梭车由车架、储绳筒、车轮组件等组成，用于巷道坡度大于7°或水平转弯角度大于20°时，需加装防掉道的卡轨器。梭车车架主要由车架体、碰头组成，车架两端是碰头，起到行走和承重的作用。储绳筒可储存钢丝绳，以备巷道延深开采或缩短运距之用。

2.3 张紧装置

张紧装置可以确保无极绳连续牵引车钢丝绳具有一定的张力。紧装置主要由框架、张紧绳轮、动轮组、转向轮、配重块和防护网等组成。可以吸收钢丝绳伸长的部分，也可以为绞车提供尾张力，使绞车可以正常牵引，避免钢丝绳在卷绳筒上打滑。如果无极绳连续牵引绞车有双向作用，则应在绞车上安装两个装进装置。

3 无极绳连续牵引绞车在煤矿生产中的应用

3.1 合理简化了运输系统

无极绳绞车进行直达运输，减少了运输过程中一些不必要的环节，减少了人力、物力的投入，避免了像小绞车运输中摘掉挂钩可能产生的安全隐患，极大地提高了无极绳连续牵引绞车在煤矿生产中的安全性。

3.2 无极绳连续牵引绞车适应性强

无极绳连续牵引绞车安全简便，并且操作简单。采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高，并且结构紧凑。按钮控制，操作方便，极大地降低了对操作工人素质的要求，降低了劳动强度。适用于各种运输的要求，可以根据运输距离的需要进行延伸，适应性非

常强。

3.3 无极绳连续牵引绞车用途广泛

无极绳连续牵引车既可使用在平路中，又可应用在上下山时，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务，应用非常广泛，不仅对煤矿生产，对其他工业也具有极大的应用价值。

4 结语

总之，随着科学技术的不断发展，推动无极绳连续牵引绞车技术不断取得突破性的进展，随着无极绳连续牵引绞车技术的不断革新和完善，定会在煤矿的生产与应用中取得更大的科学成果。