“面向航空航天部件服役安全的表面处理技术”专题序言

“面向航空航天部件服役安全的表面处理技术”专题序言

航空航天高端装备制造是实现高水平科技自立自强，建设制造强国、航天航空强国的重要标志。航空航天关键部件暴露于高温、高压、重载、低温、高辐射等环境中，服役条件极端恶劣，易发生磨损、疲劳、腐蚀、老化、冲蚀、氧化等形式的失效，严重影响装备服役安全。由于服役损伤一般位于部件表面，在不改变部件材料和结构的前提下，先进表面处理技术是提高装备安全性及可靠性、延长使用寿命、降低全寿命周期费用的重要技术手段。为此，编辑部策划了“面向航空航天部件服役安全的表面处理技术”专题，发表先进表面处理技术在抗疲劳、耐磨损、防腐蚀等方面的理论与应用研究成果，反映一些热点问题和研究进展，为从事航空航天领域机械部件表面处理相关研究人员和技术人员提供集中交流的平台，特别希望通过学科交叉和技术融合，为航空航天关键部件表面处理技术提供新思路和方法。

由于征集到的论文稿件较多，专题将分2期刊发，本期出版7篇稿件，主要覆盖激光冲击强化、激光相变、激光熔覆、硬质涂层等技术的强化/改性机理、工艺方法、性能预测等内容。其中，何卫锋等对TC4钛合金叶片采用激光冲击强化处理，提升钛合金叶片缺口疲劳强度63.2%，为解决航空发动机叶片抗硬物打伤难题提供了重要方法；胡殿印等建立了喷丸强化后DD6单晶合金低周疲劳寿命评估模型，预测结果两倍分散带以内，为发动机涡轮叶片抗疲劳设计提供了理论支撑；蔡振兵等对GH4169镍基高温合金采用激光冲击强化处理，提高了微动疲劳寿命827%，效果显著，硬化层和残余应力场是提升性能的重要原因；何蓓等研究了16Cr3NiWMoVNbE钢渗碳与激光相变强化复合处理，得到塑韧性优异的复合强化层，有效提高了轴类部件力学性能；姚喆赫等研究了超声对激光熔覆成形中熔池润湿行为的影响，阐明超声对于熔体润湿行为的影响及改善作用机制，为超声辅助激光熔覆高质量成形提供了参考；杨竹芳等采用磁过滤阴极真空弧沉积技术在TC4钛合金表面制备TiN/Ti多层涂层，研究了不同热处理下力学性能和冲蚀损伤特征，揭示了失效机制；史蒲英等对两相区固溶时效热处理后的TB6和Ti55531钛合金锻态材料采用激光冲击强化处理，提高了强度和高周疲劳性能。在此，对各位作者、审稿专家、编辑部工作人员表示衷心感谢！