基于海上钻井平台的智能酒店改造方案

崔嘉豪 姜旭峰 鲍明辉 艾天雅 钱欣玥

哈尔滨商业大学，黑龙江哈尔滨 150080

引言

国内目前对废弃工厂、烂尾楼、海岸旧堤坝平台改造成艺术酒吧、艺术长廊、先锋工作室和海岸观景平台等的改造项目已经有较为成熟的运行模式，但对海上平台改造的研究依旧处于空白阶段。我国对海上油田的开发迄今已有50多年的历史。目前，一些海上钻井平台已超出了设计的使用年限。在处理措施上，大部分公司选择拆除平台，但这一方案除费用问题外，还会对海洋环境产生污染。还有极少数的处理措施：将退役海上平台改造为海上度假村，可往往项目单调，市场客户主体不够广泛。

随着人们生活水平和精神文化的需求的提高，此项开支占家庭总支出的比例也在上涨。国际原油市场形势下滑、国际船市萎缩，大量先前制造的海上石油钻井平台达到使用寿命的极限，石油开采完毕失去价值，或提前制造却因船市和原油市场的问题滞销或接不到订单合同，从而失去用武之地，然而如果进行拆解，高额的无害化处理及拆解费又无法被大部分公司接受。相较于自主开发豪华邮轮，海上钻井平台由于其本身的高稳定性、适应性以及改造的低成本，越来越多的国内外酒店业巨头将目光投向了海上石油平台的二次改造运营，海上钻井平台酒店应运而生。

基于对海上石油钻井平台结构的研究、了解与时下酒店业发展的新形势，结合互联网技术与新型清洁能源技术，打造集度假娱乐、绿色环保、亲近自然于一体的新型海上平台式酒店具有可行性。

本文将为此类公司提供一份较为理想可行的方案，探讨对这些海上钻井平台进行二次利用与可持续发展改造，将其改造为海上绿色娱乐智能生态酒店。同时打破豪华游轮对近远海海上度假休闲活动市场的“垄断”，为消费者提供一种新型的更高性价比的海上度假场所。

一 海上钻井平台改造项目优劣势分析

（一）海上钻井平台改造项目的优势

1 国内海上钻井平台建造技术比较成熟

近年来，我国在海上石油钻井平台建造技术方面已经日趋成熟，拥有国内、国外多个平台及配套船体的建造经验，已经成为海上石油钻井平台等海工类产品设计研发、制造使用大国。数十年间，中国已经完全将海上钻井平台完成从基础设计到生产建造完全国产化，从主体建筑到配套零件完全自产自用，无需依靠国外供给，建成与使用数量高居世界前列。因此，无论是初期将海上石油钻井平台进行改造、升级或是中期维护保养或是后期退役拆解，对于拥有海上钻井平台全套核心技术并做到国产化的中国来说，改造会拥有充足的技术支持以及丰富的备件以供改造。

2 海上钻井平台本身安全稳定性极高

海上钻井平台其本身强度要求极高，设计标准就是完全可以永久系泊在海上，对于海上酒店的改造而言可以说是极高的安全保障。平台在设计之初，就对长时间不回坞整修做出了相应设计，对于本计划后期改造成海上酒店来说减少了许多中期维护成本。

由于海上平台在设计建造时采用了大量高强度钢材和设计，例如Z向钢材、大厚度板材、管材和加强设计，使得海上平台本身强度极大，为后期改造提供了坚实的基础。

3 改造成本小

相较于豪华游轮，对海上钻井平台的改造工作前期投入会少很多。近年来，国际原油市场形势趋紧下滑、国际船市萎缩，很多海工平台滞销或接不到订单合同，从而失去用武之地，因此作为计划基础的海上石油钻井平台可以以相对低廉的价格得到，相较于豪华游轮需要迁就舱室布局和管线排布，海上平台的上层建筑完全可以采用陆上酒店的成熟设计，只需在内部装潢上进行相应设计，所以改造海上石油钻井平台的改造周期将会大大缩短。

4 海上平台酒店受众群体多样化

海上平台酒店拥有广泛的受众群体，由于海上平台本身的特性决定不仅可以有丰富的水上、水下娱乐活动，还可以拥有陆上酒店特色的室内娱乐活动，通过不同海域进行不同设计改造，海上平台酒店可以适应度假、休闲、娱乐、蜜月等多种需求，可以接待老人、儿童、情侣、夫妻、单身人士，也可以举办家庭聚会。

5 海上平台改造经营项目丰富

海上钻井平台由于在设计之初就考虑到了作业范围问题，海上钻井平台拥有巨大的改造潜力，它可以适应在其工作范围内大部分海域状况，完全可以根据需要投入使用的海域情况可进行相应的设计规划，在保持核心项目的同时开发出更多适应工作海域的特色项目。

6 未来发展趋势明朗

海上平台酒店未来的发展前景只会不断扩大，伴随着科学技术的发展，以及材料、设计的更新换代，海上平台的更换频率必然会增加，更多老旧型号甚至是稍有落后的平台将会接连退役，同时会给予改造市场一个极好的契机，海上平台改造成本必然下降；未来海上平台会继续向着大型化、智能化、机动化发展，同时相关技术同样可以用在改造海上平台上，可以预见未来的海上平台酒店甚至是可以进行移动，超级智能化无人海上酒店抑或是私人定制版的海上平台酒店等等。

7 极高的舒适性

在克服风浪保持稳定的技术特点上，平台在先天设计上就占据绝对优势，因为工作需要，平台稳定性上要远胜其他船型。在比较恶劣的海况下，豪华游轮需要进港避风，并且停止一切内外部活动；而对于海上平台酒店来说，只需停止户外运动，海上平台酒店本身不会有剧烈的晃动感，海上平台酒店的水下项目例如海底观光电梯井一样可以照常运作，不受影响。

（二）海上钻井平台改造项目的劣势

1 没有成功的案例可供“复制”推广

不同于豪华游轮、海边度假村或是海岛度假村已经有了相关成熟的设计经验，甚至产生了相应的产业链，海上平台酒店不论国内或是国外都没有明确可供推广的先例，唯一类似的海上深潜度假平台，其功能较为单一，而且由于是由中小型近海型海上平台改造而成，所以先天上限制了海上平台的后续改造潜力。国内对于海上或滨海建筑的改造工程已经处于空白阶段。而国外较为成熟的芭堤雅水上乐园由于管理和维护问题同样没有较大的发展前景。

2 前期资本投入较大

海上平台酒店作为一个新兴产物，进入市场，需要与豪华游轮和滨海度假酒店竞争相关市场份额，前期的市场开拓、宣传、推广都需要大量的投入，而且在短时间内无法回收资金。同时由于项目涉及多个行业，需要跨行业联合运营同样需要前期的巨额投入。

3 前期设计工作量较大

前期需要根据二手平台的不同情况和预计投放海域进行初步设计，虽然大部分海上平台是系列化的海工产品，但是在许多内部结构和外装上存在不少差异，需要进行大量的前期设计，重新设计上层建筑，改变下层舱室分布，规划活动区域等等，前期将会有巨量的设计工作需要完成，而且需要根据各个不同的平台进行相应的调整与布局。对于某些预计部署在海况较差的海域的平台需要进行相应的加固和平衡性调整。

4 经营模式较难统一

由于设计不同海域需要不同的设计和人员部署，所以势必在总体经营管理上无法做到标准化的统一管理，或是没有可供推广适用的经营模式，所以在上述优势中多样化的发展特性必然会带来总体的管理经营模式上的困难。

5 受海域条件限制

对于在海中经营运行的海上平台酒店来说，虽然其本身具有极强的抗风浪性和安全性，但是对于酒店的各种户外、海上项目的开展来说就比较容易受天气的影响。虽说本项目中计划将海上平台酒店部署在海况较为良好的太平洋海域，但是依旧会面临不小的挑战。不管是豪华游轮或是滨海酒店，都需要直面许多问题。

6 需要取得相关政府部门的许可

相较于目前主流的酒店项目，各自有明确的上级管辖部门，海上平台酒店作为一种新型的服务经营模式，目前没有完善的法律进行规范管理，对于本项目而言需要进行多部门、多地域审核的繁杂的摸索过程。同时由于我国海域广阔，各个沿海地区对于海域管辖制度存在一定的差异，这也是本项目的劣势与难点。例如最近被行政部门取缔的网红海上酒店，就是因为无法取得相关有效的经营与海域使用许可。

二 海上平台酒店改造方案

（一）海上平台酒店发展方向设想

1 海上平台船舶博物馆主题酒店

在改造完成的基础上增设船舶博物馆，结合地理位置和酒店前身为海上钻井平台的特点，使得博物馆主体与酒店相契合，科普海上获取资源的方式与技术、船舶起源与发展历程。担当基本的社会文化责任，使得酒店兼顾人文与刺激。增加绿色娱乐酒店的项目丰富度与吸引力。酒店内可设置多个不同船舶风格的主题客房，通过模型展览、3D观影、模拟体验等方式给顾客提供视、听、观、感等多方位体验。另可设计与提供相关文创产品，如船舶迷你部件，迷你船舶模型等。

2 海上娱乐水世界主题酒店

充分利用改造酒店的地理位置并发挥其优势，将其改造为水上乐园，使客户在居住时有更多娱乐项目选择的可行性。发展自身特色，打破酒店与水上乐园的固有概念，创建新型模式，吸引更多客户。基于我们地理位置及主打中高端定位的优势，可以将二者结合，打造不一样的酒店，不一样的水上乐园。以水上乐园为基础，在不同房间内设置不同的主题。在技术允许的范围内，可设置（可升降式）水下透明客房。

3 海上婚礼主题酒店

基于平台结构的研究，对当下青年快餐式爱情的焦虑现状的分析。将平台改造为婚礼平台，基于不同目标群体将改造分为两个部分，婚礼博物馆和婚礼主题酒店。依据海上钻井平台靠海的天然优势，可以在酒店打造一片拍照圣地以婚礼博物馆和靠海优势吸引人们眼球，在人们心中打造一个完美婚礼圣殿。

4 海上绿色智能酒店

从可持续发展理论的角度考虑建立在生态环境的承受能力之上，通过潮汐发电等方式，合理利用海上自然资源，减缓资源的耗竭；减少废料和污染物的生成和排放，促进酒店产品的生产、消费过程与环境相容，降低整个酒店对环境危害的风险。利用智能化系统进行调控，建设为顾客提供既符合充分利用资源、又保护生态环境的要求和有益于顾客身体健康的绿色酒店。

（二）海上平台酒店改造方案

目前，在国内尚无类似的方案或项目推出，我们可以积极发挥海上平台改造的优势，以较少的购买成本，发挥平台改造难度低，改造方向丰富的特点，同时争取取得相关部门的法律许可，避免违法违规，尽可能降低前期投入，选择一些较为现代化的，有一定住宿条件的海上平台。前期可以先在我国东海海域进行先期的试验，选择中、大型现代化海上平台，主打海上智能酒店项目，利用互联网和平台自带的内部系统，打造“全智能”“全自动”的海上平台酒店，一方面缓解平台内部空间“狭小”的问题；另一方面降低人力成本，提升客户体验满意度。在最大程度保障顾客安全的前提下，开发近海海上娱乐项目。在上层建筑方面，在结构强度允许的前提下可以增加落地窗的数量，增加观海平台；在甲板方面，可以适当缩减直升机平台，增加观海平台和活动区域，适当设置露天酒吧和餐厅或是垂钓区域；在下层轮机舱部分，可以改造为内仓房，提供给专业潜水爱好者使用，相应降低价格；下层管道采集区，可以建立海底观景隧道或观光电梯，或是深潜入海通道。

三 结语

我们可以利用现有资源，对海上平台进行改造升级，利用我国大力推广的“互联网+”进行宣传，利用大数据确定客户人群、流量，利用清洁能源运行，平台自身所具备的泊位和直升机平台可以让旅客有一段“另类”登台体验，合理开发平台周围的海域与海洋资源，让旅客体验人与自然融合所带来的压力的释放与精神的放松。关键的是我国拥有石油钻井平台全部设计制造技术，完全可以做到完全国产，不受制于人。通过上述分析，本项目设想将退役的海上平台改造为海上船舶博物馆、海上娱乐水世界、海上婚礼主题酒店、海上智能酒店，本文仅就海上平台改造酒店项目进行较为理想化的分析和构想，随着时代和科技的发展必然会有更多的设想和计划推出，我们也会持续深入的研究。