“互联网+”技术在城市轨道交通票务系统的应用研究与设计

杜琼琼

(兰州市轨道交通有限公司，甘肃 兰州 730500)

1 设计理念

兰州轨道交通互联网票务增值项目主要功能包括了增值票务、销售、商户、用户的一整套管理平台系统。由于整个系统的负载受互联网访问特性影响，具备不可控性，所以系统在基础架构选择时，需要选择一个可支持弹性伸缩的系统结构，以便于可以进行灵活的资源调度实现系统的横向扩展。在整个系统设计时，采用了分布式应用发布的方式，需要一套完整高效的监控与运维平台用于支撑整个系统的实时监控，并通过运维定级的形式实现部分的系统自愈以及可控的管理恢复等要求，最终实现系统的实时监控、快速自愈、错误可控，实现系统的不间断运行要求。

2 设计思路

互联网票务增值应用平台，负责实现基于基础互联网二维码票务之上的增值二维码车票应用，包括票卡类型管理、增值业务逻辑、商户管理系统、充值与计费管理系统、活动管理系统、第三方对接平台等组成。有别于传统AFC体系的数据请求与数据库架构，为了更好地适应互联网增值票务平台的互联网业务需求，兰州轨道交通专门采用了针对互联网场景作过优化的定制化数据库专业系统，通过定制化的数据库功能优化，最大化支持系统的互联网数据存储与处理的需求。定制化数据库实现了100%应用兼容，通过资源隔离机制、并发控制机制实现了事务性能提升，并提升了实时数据保护。

系统分层后，不同层级之间的数据传输，将采用内部函数调用、消息队列消费触发、异构系统之间接口调用三种方式，并严格按照功能需求之间的重要紧急程序，统计不同的资源消耗进行分项控制，最终明确各个数据流之间采用的调用方式。系统采用一套完整的自研应用服务框架，此应用服务框架的使用会使得整个系统在开发速度上得到提升，并且在基础的稳定性与可扩展性上都会得到很好的保障。系统采用一套完整的接口服务框架体系，在体系中明确系统对外的接口权限、格式与数据类型，以及相应的数据审核与准入机制，通过统一的数据接口服务框架进行统一扎口，为系统的安全性与管理界限提供保障。

系统在设计时，引入全体系化的运维管理平台，用于管理互联网化的应用系统的运维工作。运维系统将从系统、应用、接口三个层面进行监控，在三个级别的故障点上进行自愈式运维，实现智能化监控、自动化运维与自主化平台建设。

3 整体架构

城市轨道交通互联网增值票务业务整体架构分为三层，即PC层、管理层及数据层，通过PC端与互联网增值票务平台管理层有效联动，借助数据层有力支撑，实现互联网增值票全业务顺畅运转。

3.1 PC层业务架构

(1)注册

实现商户填写注册信息进行兰州轨道票务在线营销平台商户账号注册的功能。注册时手机号需进行短信验证，手机号用于接收系统通知。注册信息提交后为待审核状态，可进行登录，但不能进行下单操作。系统管理员可在后台对注册信息进行审核，审核通过后，商户方可进行下单操作。审核失败发送短信通知，用户可修改注册信息重新提交注册审核。

(2)增值票选配

注册完成并登录后，点击下一步配置票卡，提供票卡模板选择，用户可通过选择模板快速配置票卡信息，可配置信息包括票卡名称、票卡封面、购买数量。

(3)订单支付

商品选购完成后，用户可选择支付方式提交订单，支付方式包括：支付宝、微信、银联和线下支付。

(4)订单审核

订单支付成功后，系统管理员即可在后台对订单进行发货审核操作，主要对用户配置的票卡名称和上传的票卡封面进行审核。审核成功后系统将根据订单信息生成相应的兑换码，提供在线下载。审核失败，管理员输入失败原因，系统将发生短信提醒用户，用户可根据失败原因重新提交票卡名称或上传票卡封面，提交后重新进入发货审核步骤。

(5)下载兑换码

系统以列表形式展示兑换码，提供兑换码的状态管理功能，状态包括：未发放、已发放，同时提供兑换码在线下载，下载文件格式为CSV文件，支持Excel打开。

(6)申请退款

系统实现退款申请功能，订单款项待管理员审批通过后原路返还至支付账号，线下支付订单需财务人员在系统外人工操作。

(7)申请开票

系统为已发货的订单提供电子发票申请功能，电子发票接口对接兰州轨道交通统一电子发票平台。

(8)订单查询

系统能实现历史订单的查询功能，支持按订单状态以标签形式快速查询，订单标签包括待支付订单、支付待确认订单、待发货订单、已发货订单、全部订单。

3.2 管理层业务架构

通过票务在线营销平台管理端，方便有效地帮助相关业务的管理员进行兰州轨道交通互联网增值票的线上创建、销售与管理工作，满足其对于后续产品维护、客户维护及订单管理的需求。商品管理功能，实际为互联网增值票管理模块，通过该模块可完成互联网营销票的创建与管理，创建成功后，用户可在PC端进行对应二维码票信息的查看与购买。通过订单管理功能模块，帮助管理员更加直观地了解用户在PC端的下单情况与下单明细，同时可对线下支付的记录进行审核与确认。通过广告管理功能，为在营销平台内购买互联网营销票并申请广告位曝光的客户订单进行广告资源位申请的审核与管理。通过发票管理模块，可查看PC端发起的开票记录与开票情况，同时针对无效发票进行红票对冲。通过商户管理模块，为在用户端注册的商户进行信息审核确认。

4 功能实现

4.1 增值票二维码过闸

EXTP实现互联网增值票场景，可在乘车二维码的基础上扩展码应用，实现互联网增值票业务，增值票类型主要包含计次票、计期票两种类型的车票。

(1)计次票：用户领取票卡二维码后，在限定的时间内，使用该二维码可享受对应次数的乘车(一进一出/次)服务；

(2)计期票：用户领取票卡二维码后，在限定时间内，使用该二维码可不限次享受乘车服务；

用户出示兰州轨道APP或第三方应用展示的增值票乘车二维码，通过闸机端扫描二维码进出站。当出站时系统异步准实时扣除该增值票乘车次数，用户在应用端会看到对应增值票乘车次数的减少。若乘车次数扣减至0，则核销该张增值票。

4.2 增值票营销场景

第三方商户能够向兰州轨道交通采购二维码增值票，并可为商户平台福利、营销、活动等场景所用。第三方商户能够向兰州轨道交通采购指定类型二维码增值票。第三方商户通过兰州轨道票务在线营销平台设置增值票属性后下单，兰州轨道票务在线营销平台以兑换码的形式交付第三方商户，由第三方商户自主分发给对应用户。用户在兰州轨道APP上输入兑换码获取增值票，或通过第三方应用拉起兰州轨道APP实现自动兑票(自动填写兑换码)，然后使用APP扫码过闸。

(1)营销平台业务流程

用户在互联网增值票营销平台注册并登陆后，选择商品并警醒票卡配置后提交订单，完成支付后(线上支付/线下支付)等待后台审核，审核通过可生成兑换码，下载兑换码后可进行互联网增值票具体应用，若后台审核不通过，则需修改商品信息，完成修改支付后再次提交后台审核，直至审核通过。

(2)营销平台线下支付流程

用户在线下(或其他线上)完成公对公支付后，登陆互联网增值票营销平台网站，打开未支付订单，上传支付凭证后，更新订单为线下支付待确认，财务管理人员登陆互联网增值票营销平台后台系统，打开支付待确认订单，根据支付凭证通过企业网银确认是否到账，确认到账后上传到账凭证，输入确认密码确认到账，订单状态更新为已支付状态。

(3)线上支付退款流程

用户登录互联网增值票营销平台网站，打开未生效订单，提交退款申请。业务管理人员登陆互联网增值票营销平台后台系统，打开待审核退款申请，业务审核通过后，由财务管理人员输入退款密码确认退款，系统调用支付平台接口原路退回。

(4)线下支付退款流程

用户登录互联网增值票营销平台网站，打开未生效订单，提交退款申请。业务管理人员登陆互联网增值票营销平台后台系统，打开待审核退款申请，业务审核通过后，由财务管理人员在系统外完成退款，并在互联网增值票营销平台后台系统上传退款凭证，并输入退款密码确认退款。

4.3 第三方应用接入

兰州轨道交通互联网票务增值项目实现接入第三方APP、第三方应用系统的能力。第三方商户向兰州轨道交通采购不定类型二维码增值票。第三方商户通过线下与兰州轨道交通签订合同，双方约定接口对接方式与规则，由第三方商户系统直接对接EXTP,通过接口兑换增值票，且能获取对应增值票的乘车二维码数据，按兰州轨道交通的乘车二维码规范在第三方商户的客户端中显示成二维码，让用户扫码过闸。

5 应用案例

5.1 兰州轨道交通与兰州中心合作项目

兰州轨道与兰州中心(购物中心)合作项目的互联网增值票发行单次票，兰州轨道互联网增值票以商品形式展示在兰州中心微信小程序页面，用户点击后可用兰州中心积分兑换互联网增值票，并用之乘坐轨道交通，单次票定价标准4.5元/张，车票有效期最长为1年，兑换后3个月内有效，合作期限为3年，采用“后付费核销”模式，每季度根据平台车票实际核销量进行结算。

5.2 兰州轨道交通与农业银行合作项目

兰州轨道交通与农业银行合作项目的互联网增值票发行单次票和周票，单次票和周票以产品形式展示在农行掌银APP,用户通过注册或完成相关任务获取互联网增值票，用于乘坐轨道交通。单次票定价标准4.5元/张，车票有效期最长为1年，兑换后3个月内有效，周票定价标准为54元/12次/7 d(4.5元/次)，有效期为一个月，周票定时限量发行，合作期限为3年，采用“先付费核销”模式，即一次性付清的方式进行结算。

6 结 论

在传统票务系统支撑下，城市轨道交通仅面向单个的乘客，提供乘车票卡或乘车二维码过闸乘车服务，而互联网增值票务系统的搭建及应用，将轨道交通面向对象从个人拓展至商户群体，实现用户范围群体跨越，不仅吸引用户乘坐轨道交通，为轨道交通拓展客流，同时也有利于商户提高用户粘性及用户活跃度，利用二维码这一高流量入口实现轨道交通与商户群体双赢局面，推动轨道交通从运营服务提供方到城市综合服务体的转型，加速城市智慧化进程。文章通过分析研究兰州轨道交通互联网增值票务系统的整体设计、功能实现及增值车票的应用，以期为城市轨道交通“互联网+”技术的深度应用及城市轨道交通开源增收提供参考。