新408下线 良心品质如何炼就

文 / 张敏

7月12日，标致品牌在中国市场首款搭载全新狮标的车型——东风标致新408在神龙公司武汉工厂下线。

“与同级传统燃油车型相比，颜值最靓、客户体验最佳、安全环保空气质量最优、空间最大、动力操控最强，未来的价格竞争力和金融保障力最强。”东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙公司总经理、党委书记陈彬在新408量产下线仪式上用“六个最”来描述新408。

在外界的印象中，标致不是个赚快钱的品牌。他们太在意自我个性彰显以及品质坚守，并愿意为此倾注所有资源和智力。

作为东风标致明星产品，408车型经历时代洗礼，至今已赢得超过55万家庭信赖。全新焕新的新408定位于“新法式高品质大家轿”，自然更是以品质见长。

高品质产品来之不易，产品出口端在于品控，品控要坚持底线思维。神龙持续打造“良心车、安全车、放心车”的概念，就要在看得见的和看不见的地方都做到良心制造。

让“看不见”的品质“被看见”。量产车下线当日，东风标致组织了一场品质之旅，近距离呈现严苛制造标准和领先的生产工艺，也让“良心车，神龙造”标签更深入人心。

在看不见地方，坚守底线

进入神龙工厂展示区，新408新车与白车身并排摆放，旁边一些关键拆解零件一览无余。这些平时看不到的地方，让人们深刻感受到，高颜值、大空间和驾乘感受只是呈现结果，其背后东风标致对于厚道用料、高品质生产工艺的执着追求，才是成因。

新408诞生地是神龙武汉工厂，这座节能与减排并举的现代化工厂，配备了中国汽车行业最大的太阳能光伏发电项目，曾连续两年获得Stellantis集团全球“金棕榈——最佳工厂”大奖。

这里不仅拥有一流的制造水准，更有中国汽车业十大工匠叶林、全国劳动模范杨祉刚和全国技术能手王雄等工匠大师们传承与创新的雄厚技术积淀，这些都为东风标致新408的制造质量保驾护航。

东风标致深谙，产品高品质源头，是厚道的用料。在原材料不断上涨，企业降本压力空前的当下，神龙一直坚守“良心车、安全车、放心车”的品质传承，对于源于良心的车身材料和安全用料从不妥协。

现场，叶林、杨祉刚和王雄三位工匠大师，围绕新408的各种零部件以及总装车间，向媒体做了详细解读。

据介绍，以车身材料为例，1500Mpa热成型工艺超高强度钢大量应用在新408的A柱、B柱、车门防撞梁等关键受力部位，同时全车70%采用高强度钢板，有效支撑座舱空间，打造太空舱式安全车身。

在车身结构设计上，新408采用日字型横梁，蜂窝状六边形吸能盒，全焊接工艺；前后防撞梁采用前铝后钢防撞梁，吸能性能更好，最大化的保护乘员的人身安全。

新408采用了大量泡沫隔音棉，相比再生棉，具有气味小、无异味、VOC低、不易受潮发霉等优势，营造出健康环保的车内空间。

新408的仪表台也采用了搪塑工艺，软包仪表台，颜色纹理光泽度一致性更好，光照反射成漫反射，对驾驶安全性更好，这也是一般在B级车或高端车才用到的品质用料。

标致408的品质还有一流的四大工艺与监测工艺做依托。冲压，全车身超过70%的高强度板；焊装，4000多个高强度焊点、6米的激光焊和800多条新结构胶；整车检查，模拟12种复杂路面进行动态跑道试验，100%高精度电子电气检测。

陈彬曾明确质量是神龙汽车的生死线。目前，神龙公司武汉工厂已经全面形成了“零缺陷”的质量文化。工厂组建了跨部门（工艺、采购、技术、设备）的质量攻关小组，建立预警制度，消除潜在质量问题。这也是新408未来的质量和品质的保证。

践行以客户为中心

当下，A+级家轿市场竞争白热化，消费层次日益分化，呈现年轻态。新408应时而生，致力于为客户带去良好的用车感受和愉悦的体验，核心的利益点回到大空间、品质耐用等需求。

从原料到成品过程中坚守底线，为客户带来高品质车型，正是东风标致践行“以客户为中心”的理念体现。

在原材料与生产制造环节都坚持高标准，新408的高成本是在意料之中。但这并不影响，新408将会给出消费者一个充满竞争力的价格。

“新车不会也不能因成本而妥协品质”，东风标致市场营销总经理王倩透露，新408将于7月27日开启预售，8月下旬正式上市。届时价格将会成为新车又一优势，同时她强调，新车价格会是“一口价”，省去传统议价空间。

这基于“线上”+“线下”的新零售购车模式的推进。车主可以通过官方平台（东风标致超级APP和“东风标致狮王联盟”小程序）进行线上预订，该渠道模式顺应当下年轻化消费趋势应运而生，实现品牌与车主的直接互动，消除信息不对称，实现价格透明。

神龙汽车东风标致品牌总经理罗明介绍，从去年开始，东风标致全面向“以客户为中心”转变，聚焦用户需求，推出“新零售”直售模式、超级APP、“元宇宙”虚拟人、与最美女足门将赵丽娜跨界联动等多重营销创新举措，拥抱数字化时代，全面打通线上线下，提供无限接近用户的购物体验。

今年是神龙公司成立30周年。今年6月，神龙汽车交付10367辆；1-6月累计销量56370辆，累计同比增长39%，实现了连续19个月的同比正增长。

作为神龙公司新战略布局下的重量级车型，也是东风标致品牌焕新的首款新车，陈彬对新408未来充满信心。“新408一定会取得我们预期的效果，会成为同级别传统流程里面的爆款”。