市政道路工程质量检验及控制要点分析
2022-09-24艾治哲
艾治哲
(广州公路工程集团有限公司 广东广州 510520)
城市化建设规模的扩大促使道路工程建设的数量逐渐增多,同时也对道路工程建设的质量提出了更高的要求。为了能够更好地保证车辆通行的安全,在道路工程建设中,需要加强对质量的控制,及时检测工程中出现的各项问题,根据实际情况采取措施进行处理,保证道路工程建设能够符合施工的标准。
1 道路工程检测工作的内容
道路工程建设的质量控制需要从工程设计阶段、施工材料的选择、施工技术的控制等各方面进行分析,防止在后期使用的过程当中因车辆荷载问题、施工环境等外界因素的影响而降低工程的使用性能,避免因各种负面因素影响到工程运行的安全。为此,工程质量检测部门与相关人员应该对工程路面的铺装、钢筋材料的腐蚀性、混凝土施工的裂缝、地基沉降等情况进行详细的检查,防止道路运行中出现沉降裂缝等各种影响道路运行安全的病害。在这个过程当中,可以采用全过程质量管理的方法,通过对工程进行自主检测、重复检测、工程验收[1],加强对道路建设质量的控制。对工程建设中的隐蔽问题进行严格的控制,建立完善的工程质量检测体系,根据道路工程建设的实际情况与应用的特性,找出工程项目建设中出现的各种问题,并且利用现代化技术为道路工程质量检测提供保障。
2 道路工程试验检测工作重要意义
在道路建设中会涉及很多环节,并且道路工程建设的情况较为复杂。在道路工程具体建设的过程当中会受到各种因素的影响,导致工程质量存在问题。而为了能够更好地保证道路工程后期的稳定运行,除了需要加强对施工建设过程当中各项影响因素的控制,还需要对施工质量进行严格的检测。具体来讲,道路工程质量检测的重要性主要体现在以下几点。
(1)新技术的推广。在对道路工程的质量进行监测过程中,工作人员可以对新的技术进行推广,进一步优化道路工程的施工技术,运用创新思维对工程进行建设管理,能够更好地提高工程建设的效率。
(2)对施工材料进行合理的选择。道路工程在具体建设的过程当中会涉及很多内容,会使用到大量的施工材料,对施工材料的运输也会影响工程建设的成本。根据道路工程建设的实际情况,对施工材料进行严格的管理,制定完善的质量管理标准,对未进场的施工材料质量进行检测,这样可以获得一份完整的参考资料与施工材料质量检测报告,能够更好地保证道路工程建设过程当中半成品与施工材料的质量可以达到工程建设的标准。检测人员需要保证每一个项目的材料检测结果都是准确的。针对施工材料质量检测报告,对施工材料的整体性能与质量进行科学合理的判断。
(3)保证道路工程建设的质量。对道路工程施工质量进行检测,能够及时发现施工过程中存在的各项隐患问题,并且根据实际情况对其进行处理。工程在建设完成之后,施工质量的检验可以对工程建设的损失进行评估。对工程建设过程当中施工构件的不合格率进行检测,能够发现存在的主要问题,并且将其运送到指定地点进行维修,更好地减少道路工程建设与后期运营中出现的各种质量问题。
3 当前施工现场试验检测中存在的不足
第一,道路工程软土地基施工。在道路工程建设中经常出现的一个问题是软土地基的处理,这也是道路工程建设中的重要环节。在对软土地基进行处理的过程中,需要与各个施工环节进行有效的配合。为此,施工现场的质量监督管理人员需要同施工单位之间进行有效的沟通,通过对路基的实际情况进行分析,采取有效的措施对软基进行处理。软土地基的处理可以采用加筋等技术来解决。同时,在软土地基施工的过程当中,还应对施工质量进行检测和控制,强化工程验收的各项标准。
第二,路面改造。道路工程在建设的过程当中多以沥青混凝土为基础[2],在对路基进行修缮的过程中,不能只是盲目地挖掘与修建,工程养护管理部门应该对路基进行质量监测,发现路基在使用的过程当中出现的各种病害,并且分析产生的原因,根据病害的情况选择处理措施。在对路面进行维护的过程中,应该由施工单位先对路基进行维护,之后才能对路面进行翻新施工。施工现场的质量监督管理人员应该对施工的质量进行监测和控制,并对施工中产生的各项数据进行详细的记录,这样能够为道路工程后续的养护管理工作提供数据参考,确保后续道路养护工作的顺利进行。
第三,道路建设中的质量问题。道路建设的早期出现破损的原因很多,其中最主要的原因就是施工材料的质量不稳定。在对施工材料进行选择的过程中,需要货比三家,并对施工材料的质量进行严格的检测。如果工程质量监督管理人员所选择的施工材料存在质量问题、不符合道路工程建设的标准,就会影响到道路工程后期的使用情况,严重情况下还会危害到行人的安全。
4 控制要点
4.1 检测沥青路面的原材料
现阶段,大部分道路工程在建设的过程当中都是选择沥青材料作为路面的施工主材料。同水泥路面相比,沥青路面在使用的过程当中很少出现裂缝,并且具有较强的承载能力,为此,在省道等工程建设的过程当中都是选择沥青路面。沥青路面在施工过程当中,原材料的质量会影响到路面施工的整体质量,为此,在对道路工程进行质量检验时,需要对沥青的原材料质量进行检测。沥青路面在施工的过程当中,原材料种类很多,其中主要以骨料和沥青为主,为此,施工现场的质量监督管理人员需要对这两种材料进行检测[3]。在对骨料进行检测的过程中,需要监测骨料的密度,这样能够更好地判断原材料的质量。在对骨料进行检测时,可以分别在空气和水中测试骨料的密度。对于骨料的潜在活性,则需要对骨料当中的碱含量进行检测,考虑到骨料当中碱含量检测的难度非常大,工作人员可以对骨料当中的负离子含量进行合理的计算,并通过对氟离子含量的检测来推断出骨料当中碱的含量。沥青路面施工中,需要根据国家的相关规定对沥青材料进行选择。此外,除了要检测沥青材料和骨料的质量之外,工作人员还需要对混凝土的质量进行检测。
4.2 规范检测过程
为了防止检测单位在对道路工程质量进行检测的过程当中存在不规范的操作行为而影响到工程检测的公正性,需要制定相应的标准规范,对检测过程进行管理,可以让施工单位的工作人员对工程质量的检测过程进行监督。工程质量检测人员需要充分了解道路工程施工的具体内容,对施工合同及工程设计图纸等相关信息进行收集之后,确定这些信息的标准范围。检测环境的变化也会影响到工程质量检测的结果,应该保证实验室的检测环境与施工现场的环境一致,这样才可以保证检测的结果符合工程施工的各项标准,有效保证工程质量检测数据的准确性。例如,在对道路工程施工材料的强度进行检测的过程当中,需要保证实验室的温度与施工现场的温度误差在5℃之内,这样检测的结果才能够更加符合工程施工的标准[4]。除环境之外,其他的检测结果都无法保证施工材料可以符合工程建设的标准。在对工程质量检测过程进行管理的过程当中,应该制定详细的规范,对质量检测人员的行为进行约束,确保工作人员可以按照严格的规章制度对工程施工质量进行检测,避免检测过程当中因人为因素而影响工程质量检测结果的问题产生,保证所有的检测流程与工程质量检测方法都符合标准规定,有效保证工程质量检测结果的真实性。
4.3 加强抽检样品的管理
工程质量检测抽取的样品存在质量问题就会给施工单位带来严重的影响,为此,需要防止施工单位为了蒙混过关减少经济损失在对样品进行抽取管理的过程当中造假。为了能够保证抽取样品检测数据的准确性,需要对样品的抽取过程进行严格的监督管理,并且保证样品抽取的随机性与公正性。特别是防止工程质量检测人员为了图省事而在同一批材料当中选取最靠前的材料进行检测,这样就会导致工程质量检测数据缺少一定的公正性,并且不具代表性,导致工程质量的检测数据没有利用价值。为此,在对检测样品进行选择的过程当中,应该从不同的部位选择样品,以保证样品检测的结果可以真实地反映工程建设的质量。如果在对样品进行选择的过程当中存在片面性,就会导致样品检测的结果与工程建设的实际情况不符,无法真正反映出工程建设的质量情况[5]。此外,还需要对工程质量检测的样品进行妥善的管理,防止因样品放置的时间过长而导致材料质量产生变异,影响工程质量检测的结果。关注样品抽样检查当天的天气情况,天气的情况也会影响到工程施工材料的质量,例如,混凝土等材料需要存放在干燥的环境当中并且要露天存放,因此,为了能够有效防止使用材料出现变质,需要对天气情况进行关注。此外,还应该对即将检测的材料进行规范化管理,并且由相应的工作人员对其进行记录,进入检测现场的人员都需要进行记录,防止出现将送检材料调包的情况。
4.4 路基压实度检测
在道路施工的过程当中,路基压实程度的检测是非常重要的。在日常生活中,经常发现当新道路建设完成之后,小型轿车在道路上行驶不存在任何问题,但是当重载的卡车工程车等从上面经过之后,道路路面就会出现不同程度的裂缝,严重情况下还会出现沉降等问题,刚刚新建完成的道路工程就需要采取有效措施对这些问题进行修补,同时也会影响到道路安全运行的情况,造成较大的经济损失。出现这样的情况,主要是因为道路路基在施工的过程当中压实度不够,导致道路的承载能力无法满足工程建设的标准,这样就会使得道路路面出现很多裂缝[6]。所以,在对施工质量进行检测的过程当中,应该对路基的压实程度进行检测。现阶段,我国用于道路路基压实检测的方法有很多,其中,经常使用到的是钻芯取样法。对沥青路面进行钻芯取样,首先需要控制好沥青路面的温度,不能在太高的温度下对沥青路面进行取样,温度太高会导致沥青路面还没有成型,取样检测的数据没有参考价值;但是温度也不能太低,如果沥青路面已经成型,再进行钻芯取样的话,就会破坏沥青路面内部的结构,所以需要对取样的温度进行严格的控制。在钻芯取样完成之后,可以对取样的质量进行检测,这样就可以快速分析出路基压实的情况。在对路基压实情况进行检测的过程当中,除了可以选择钻芯取样的检测方法之外,还可以借助核子密度检测仪器对沥青路面的压实情况进行检查。该方法在检测的过程当中更加便捷。当沥青地面冷却之后,采用核子密度检测仪器对路面的压实情况进行检测,通过分析沥青路面的密度,能够了解到压实的情况。
4.5 钢筋检测
钢筋的质量会影响到道路工程建设的整体质量及后期运行的安全性。为此,在对钢筋材料进行检测的过程当中,可以根据相关规定要求采用电磁感应法、雷达法等对钢筋施工材料的间距及承重能力等情况进行检测。在对施工质量进行检测的过程当中,需要注意的是,工作人员可以选择使用矫正介电常数的试块对测量仪器进行矫正,特别是雷达检测仪器,可以将雷达检测仪器在试块的扫描结果对钢筋材料轴线的标记及钢筋之间的间距进行计算,确定钢筋的间距符合工程施工的标准[7]。在对钢筋材料的承载能力进行检测的过程当中,可以选择直接检测的方法,主要指的是对钢筋材料进行取样并将其送至实验室进行检测。当钢筋材料出现腐蚀情况之后,会导致筋面面积出现损失,为了能够对钢筋材料的承重性能进行检测,需要确定钢筋材料截面的受力面积,此时,可以采用电磁感应的方法对钢筋材料进行检测,这样能够确定钢筋材料的耐久性。
5 结语
总之,道路工程在建设的过程当中要采用质量监督控制的有效方法对工程质量进行检测。目前,人们只有充分认识到工程质量检测的重要性,才能够更有效地分析工程施工过程当中存在的各项质量问题,并且根据工程建设的实际情况及施工质量监督的各项要求优化工程质量监测的方法,以更好地提高道路工程的施工质量,为道路工程的后续发展提供有力的保障。由于道路工程在建设的过程当中具有一定的复杂性,很容易受到各种因素的影响而出现质量问题,如果不能对质量问题及工程建设中存在的潜在问题进行分析及排查,就会影响到道路工程后期的使用性能,严重情况下还会发生交通事故。因此,在道路工程建设中,需要加强对施工现场质量检测管理的重视,特别是对各种施工材料的检测,这样才能够提升道路工程建设的质量,为车辆的安全出行保驾护航。