预应力技术在市政路桥项目建设中的运用

吴奇峰

广州市第二市政工程有限公司 广东 广州 510060

市政路桥工程在城市交通网络当中所发挥的作用是不容忽视的，在新时代背景下，我国经济发展速度也是变得越来越快，对城市交通更是提出了较为严格的需求，人们对市政路桥的重要性也是给予了高度重视，因为市政路桥工程的施工工序具备一定的复杂性，并且气候以及环境等外部因素都会对建设过程造成一定干扰，所出现的这种现象会对市政路桥工程建设质量造成一定影响，为了能够使得市政路桥工程的建设质量得到有效提高，有关技术研究工作人员通过多年的研发，终于研究出了可以使得市政路桥建设质量得到有效提高的是预应力技术。预应力技术经过多年的健全以及使用，在建筑行业内也取得了较为明显的成果。在新时代背景影响下，随着社会经济的迅速发展，人们对市政路桥工程质量也是提出了较为严格的需求，因此建筑企业应当熟练掌握预应力技术，在实施市政路桥建设作业时，科学合理的使用预应力技术，可以使得工程建设质量得到显著提升，但是就现阶段在使用预应力技术过程中，部分建筑企业因为自身素质更新能力相对而言比较弱，在使用技术含量比较高的预应力技术过程中，并不能充分掌握其中的要点，这会对预应力普及以及推广速度造成一定影响。

1 预应力技术概述

在实施市政路桥建设作业时，通常情况下都会产生应力状况，需要使用专业技术提前把控以及预防，避免因外力作用产生工程结构损坏以及变形的状况[1]。在实施市政路桥工程建设作业时，应当把应力构件设置在受力模块内部，进而实现抵抗外部应力的目标。在市政桥梁施工过程中，科学合理的使用预应力技术，不仅可以有效防止出现混凝土裂缝现象，同时也会使得市政路桥项目建设质量得到有效提升。在市政路桥工程当中，混凝土以及钢筋强度相对而言比较高，实际工程实践过程中，抗拉性比较强，可以压缩构件空间，使得构件自重变得越来越低。在实施市政路桥项目建设作业时，科学合理的利用预应力技术完成建设工作，不仅会使得市政路桥运用寿命变得越来越长，同时也会使得市政路桥项目的经济性以及美观性得到有效提升。

预应力技术的优势主要体现以下几个方面：第一抗裂性能相对而言比较好，并且强度较高。在新时代背景下，随着社会经济的迅速发展，城市路桥的交通承载压力也是越来越大，有关项目会产生裂缝现象。在路桥工程建设过程中，科学合理的利用预应力技术完成建设工作，不仅可以使得路桥项目的强度得到有效提升，同时也会使得路桥工程的整体质量得到一定程度的提高，对延长市政路桥的运用寿命所起到的作用更是不容忽视的。第二整体结构具备较为明显的优点。因为预应力技术可以使得路桥强度得到有效提升，所以在实际施工过程中科学合理的使用预应力技术，不仅可以实现优化路桥整体结构的目标，同时也能够使得路桥设计的实用性以及美观性得到有效提升。第三节约材料。在实施市政路桥建设作业时，科学合理地利用预应力技术，不仅可以使得市政路桥结构的紧密性得到显著提升，同时也会使得建设过程中钢筋等原材料的运用效率变得越来越低，并且还能有效防止出现浪费材料的现象。在市政路桥建设过程中，充分利用预应力技术，不仅可以使得浇筑时间变得越来越少，同时对提高工程的施工进度所起到的作用更是不容忽视的，如图1所示。

图1 预应力施工流程图

2 分析预应力技术在市政路桥建设当中的要领

2.1 选材要领

因为市政路桥工程不仅可以把其实用性凸显出来，并且也是城市的形象代表，所以对工程质量所提出的需求也是较为严格，为了能够使得工程质量得到有效提升，必须严格选择原材料[2]。在选择原材料过程中，应当对材料的性能以及质量进行充分考虑，要确保所选用的材料与工程设计需求相互一致。在进行选材工作时，要根据工程成本预算实施购买作业，在市政路桥建设过程中，对钢材的需求可以分为预应力钢筋、预应力钢绞线以及低松弛型钢绞线等。对于这三种材料而言，所具备的特征也是各不相同，例如低松弛钢绞线属于一种较为新型的材料，适用范围相对而言比较广。但是低松弛钢绞线相对而言较为轻便，在实际建设中的用量比较少。在价格方面可以把预应力钢筋的优点全部体现出来，预应力钢筋价格相对而言比较便宜，能够实现把控工程成本的目标。在使用预应力钢筋实施施工作业时，要对工程的设计建设状况进行充分考虑，这样不仅可以使得材料质量得到有效保证，同时也能够达到严格把控工程成本的目的。

2.2 支架的搭设

在预应力技术当中必不可少的环节就是支架搭设环节，在搭设准备阶段，应当高效率完成放羊测量工作，在明确了搭设位置以及并列所有构件之后需要实施详细检查作业，检查合格以后才能够依照支架搭设的操作流程实施搭设作业。在搭设支架过程中，施工工作人员应当遵守准确性以及牢固性和垂直性的原则完成搭设工作，在高效率完成支架搭设工作以后，需要严格检查搭设质量，保证合格以后，才能够被投放运用。

2.3 预应力预制箱梁的施工

在实施施工作业时，首先要选择预应力筋，选择是否满足工程设计施工需求与工程的施工效率和整体质量有着密不可分的联系。使用预应力时必不可少的材料就是钢绞线，钢绞线力学性以及质量强度都要与施工标准保持一致，为了能够使得钢绞线的质量得到显著提高，相关技术工作人员应当严格实验检测每一项数据，在保证每一项数据与工程设计需求吻合以后，才能够被使用在实际施工过程中。由于施工时会涉及到夹具的运用，所以应当在保证夹具的质量符合相关规定以后，才能够被运用在实际施工过程中。

3 分析预应力技术在市政路桥建设中的使用

在实施市政路桥项目建设作业时，科学合理地利用预应力技术，完成建设工作，可以使得市政路桥项目建设质量得到显著提高。在运用预应力技术过程中，应当结合具体工程状况，严格控制预应力钢绞线以及锚具选用等，科学合理地运用多跨连续梁方式实施施工作业，不仅会为后期每一项工程建设奠定扎实基础，同时也会使得预应力技术在该工程当中的应用效率得到显著提升。

3.1 优选预应力钢绞线

在实施市政路桥项目建设作业时，所使用的施工材料相对而言比较多，其中包括预应力钢筋以及低松弛钢绞线等。在市政路桥项目建设过程中，科学合理的利用低松弛钢绞线，不仅可以为施工过程带来一定的便利性，同时也会使得工程施工周期变得越来越短。由于该材料具备一定的实用性，所以利用效率相对而言比较高。在选择预应力钢材过程中，要避免出现盲目选择的现象，不仅需要全面以及深入考量钢绞线延伸率、几何参数、尺寸以及松散等每一项指标，在实际使用过程中，需要根据市政路桥项目建设状况进行灵活使用。

3.2 选用预应力锚具

在实施市政路桥建设作业时，会把固类机械锚具设置在预应力钢材两端，利用机械加工的方式完成施工，可以使得市政路桥项目建设质量得到显著提升。由于一些钢材料具备高强度以及急集束性的特征，所以要利用固类机械模具完成固定作业。固类机械模具在连接过程中，不会对应力造成太大的影响，并且也不会受到施工的约束。对于固类摩阻锚具来讲种类相对而言比较多，并且使用范围广泛，在实施市政路桥建设作业时，与其他锚具在一起运用，可以使得锚旋效果得到有效提升[3]。

3.3 加固路桥结构

车辆载荷与市政路桥有着密不可分的联系，车载载荷会使得工程结构压力变得越来越大。在实施施工作业时，应当结合具体工程状况，对工程结构实施修补处理作业。一旦路桥工程已经被投入运用，相关工作人员应当结合实际情况利用正确的方式对结构以及表层劳损问题进行处理，这样不仅可以使得市政路桥工程结构性能得到有效保证，还能够实现严格把控每类病害问题的目标。利用科学合理的方式处理结构以及表层劳损问题，不仅会使得路桥运用寿命变得越来越长，同时也能够使得通行安全性得到显著提升。想要使得桥梁工程预应力得到有效提高，就应当正确卸载路桥构件。保证结构受拉区域具有较大的拉应力，不仅会实现严格把控路桥结构压应力的目标，同时也能够使得路桥工程整体质量得到显著提升。

3.4 使用多跨连续梁

在实施路桥工程建设作业时，通常情况下都会出现正负弯矩区域。与常规路桥工程相互比较，在多跨桥梁结构当中，正负弯矩区域的抗剪能力相对而言较弱，无法满足市政路桥项目建设质量具体需求。对于所出现的这一问题来讲，应当结合实际情况利用人工处理方式，对结构实施架构处理作业。把碳纤维材料使用在实际施工过程中，可以使得加固效果得到显著提升。为了能够有效防止因混凝土应变量过大对小应力碳纤维结构所造成的影响，相关工作人员应当结合实际情况，利用科学有效的技术手段，把碳纤维强度优点完全发挥出来，这样可以使得市政路桥项目建设效果得到显著提升。

3.5 预应力技术把控要领

在实施市政路桥项目建设作业时，比较常见的预应力箱梁结构主要分为两类，其中包括横向预应力以及纵向预应力。对于施工单位而言，应当根据工程建设需求科学合理的选用。由于市政路桥工程结构受力关系与结构稳定性以及承载力有着密不可分的联系，在加固预应力时，拉力效果相对而言比较好，可以使得外力承受性能得到有效提升。在实施预应力施工作业时，应当在结构内部添加受力层，利用这种方式，不仅可以实现分摊结构压力的目标，同时也会使得工程加固效果得到显著提升。另外，施工单位应当把勘察、测量以及放线工作落实到实处，并且还要科学合理的选择和明确支架搭设位置，进而达到严格把控工程偏差以及误差的目的。

4 分析预应力技术使用范围

4.1 加固施工

在市政路桥项目建设过程中技术是重要部分，稍有不慎会对整体工程质量造成一定影响。在使用预应力技术时，建设工作人员应当对加固施工工作进行充分考虑。路桥使用时，人流量以及车流量会对路桥使用寿命造成一定影响，一旦出现加固施工不足的现象，不仅会对整体工程性能以及安全造成一定影响，严重时会造成一定的损失。在实施桥梁加固施工作业时，科学合理的使用预应力技术完成施工工作，不仅能够使得整体桥梁结构的稳定性得到显著提升，同时也能够使得市政桥梁的运用寿命变得越来越长。在实际工程实施时，市政桥梁是否安全以及稳定与其结构受力状况息息相关。在实施桥梁加固施工作业时，科学合理的使用预应力技术完成施工工作，不仅会使得结构构件产生一定的拉力，同时也会使得结构承载压力变得越来越大。与此同时，可以依托预应力，以原有结构为基础，增加新的受力层，利用这种方式，不仅可以实现分摊桥梁结构压力的目标，同时也能够使得市政桥梁加固效果得到显著提升。

4.2 受弯结构

在实施市政路桥施工作业时，相关工作人员应当结合实际情况，利用科学合理的施工技术完成施工工作，这样不仅可以使得施工效率以及施工质量得到显著提高，对提升整体市政路桥工程整体质量所起到的作用是不能忽视的。在实际施工过程中，不仅需要实现科学以及合理的施工目标，同时还要充分考量特殊状况。部分地区路桥项目在被投入运用后，即便禁止超速以及超载，但依旧有许多车辆不遵守交通法则。对于这种状况而言，在使用预应力技术过程中，应当充分考量受弯结构。在实施市政路桥建设作业时，比较常见的就是受弯构件，受弯构件的稳定性与市政路桥项目的整体质量有着密不可分的联系，由于受弯构件的主要构成元素是碳纤维，一旦出现混凝土结构施工初期承受应力超过碳纤维承受范围的现象，就会产生材料断裂问题，这样不仅会对构建的正常运用造成一定影响，同时也会使得市政路桥项目建设质量以及建设效率无法得到有效提升。在受弯构件当中科学合理的使用预应力技术，在应力承受范围增加碳纤维材料，不仅可以有效解决因混凝土承受应力过大而产生的碳纤维材料断裂问题，同时也会使得工程实施效果得到显著提升。

5 结束语

由于市政路桥施工，施工工期相对而言比较长，并且在工程施工过程中所涉及到的动态因素具备一定的多样化，因此施工单位以及施工工作人员应当严格把控整个建设过程。在实施市政路桥项目建设作业时，科学合理的利用预应力技术完成建设工作，不仅可以使得建设质量得到显著提升，为提高整体工程质量所起到的作用更是不容忽视的。对于施工单位而言，应当根据实际工程背景，把现场勘察工作落到实处，并且还要确定预应力使用范围以及使用优势，在实施工程建设作业时，要科学合理地选用钢绞线以及预应力锚具，这样不仅可以使得预应力把控效果得到显著提升，同时也能够使得整体工程质量以及性能得到显著提高。