商河县城市绿地品质提升策略研究

位志敏 刘飞

摘要：随着商河县城市绿地的发展，其在不断满足居民景观需求的同时，也暴露出一些问题。文章通过对商河县绿地现状的分析和现存问题的挖掘，提出商河县绿地品质提升策略，希望对城市绿地有一个整体的认识，并且能够为城市绿地的建设提供一些有用的建议。

关键词：城市绿地；品质提升策略；商河县

中图分类号：TU985.12 文献标识码：A 文章编号：1004-9436（2022）11-0-03

0 引言

随着商河县城镇化建设步伐加快，居民对公共基础设施尤其是城市绿地的需求越来越多，越来越关注城市环境给人们带来的身体的放松和心理的愉悦感。城市绿地作为城市绿地系统中很重要的一部分，其位置分布、服务人群、建设质量等直接影响着城市环境质量和居民生活质量。面对济南市建设“绿城”“花城”的重要契机，商河县立足实际，积极提升城市绿地的质量，改善城市环境，以提高居民的满意度和环境的舒适度，以商河花卉产业为依托，不断提高花卉小镇的建设数量和品质，为商河县建设生态县城、绿色县城添砖加瓦。然而，当前商河城市绿地建设仍然存在许多问题，需要不断完善和提升。

1 商河县概况

商河县处于济南市的最北端，县境呈菱形，属于冲积平原，整个县域范围内没有大的地形起伏，春、夏、秋、冬四季明显，是典型的北方城市。近年来，随着济南市提出向北发展的战略布局，商河县有了进一步发展的契机。商河县是国家生态县，积极抓住发展机遇，以生态建设推动商河城镇建设和经济发展势在必行。

2 城区绿地现状及存在的问题

2.1 城区绿地现状

据统计，截至2020年底，商河县城市绿地面积达到824万平方米，绿地率超过了44%，县城绿化覆盖率超过了46%，人均绿地面积达23.4平方米，绿化树种由30种增加到110种，县城的园林绿化整体呈现出“一路一树、一街一景、乔灌搭配、四季常绿、两季有花”的景观效果。虽然商河县城市绿地发展较快，整体布局及空间效果越来越好，但是其城市绿地建设仍然存在一些问题，还需要不断进行优化。城市绿化存在的问题有：在绿化树种方面，存在植物群落品种单一、植物配置零散的情况，丰富度仍需要提高；个别树木栽植过于稀疏，栽植树木长势欠佳，树木普遍较矮，常绿植物除街道绿化的小龙柏外，其他种类不多，导致冬季植物景观过于单调；县城绿化中使用的开花灌木较少，城市景观无法达到四季连续；现有开花植物只有春季和夏季的，缺少秋季花卉品种。

2.2 城区绿地存在的问题

目前商河县城区绿地主要由公园绿地、附属绿地和其他绿地组成。其中综合公园以人民公园、滨河公园为例，街旁绿地以中润时代广场绿地、长途汽车总站绿地和花卉大世界绿地为例。附属绿地以居住绿地和道路绿地为主。其他绿地以郊野公园为主。目前来看，公园绿地面积可以满足人们需要，但是主要分布在城区南侧的新城区，老城区居民的健身、休闲活动和日常游憩需求未得到充分满足。

商河县处于平原地区，适合当地种植的苗木品种比较多，但是选用的品种较少，导致城区绿地景观雷同，多样性较差。县城附属绿地的建设水平差异较大，在老城区的单位宿舍、老旧小区周边以及老工业区周边，城市绿地建设在数量、面积和质量上都比不上新城区的新居住区周边、道路周边，绿化率也显著偏低。老城区周边绿化形式比较单一，观花、观果植物普遍栽植量少；老城区绿化率整体较低，建筑密度较高，形成的景观效果较差。

另外，工业区内尚存的工厂厂房、待拆迁房屋较多，使得环境整体比较差，再加上绿化面积不足且品种单一，所形成的整体景观效果较差。城市主干道路绿化形式单一，以行道树（法桐或者白蜡）和整形植物（大叶黄杨）为主，由于早期规划前瞻性意识不足，城市道路较窄，绿化空间狭小，想要进行大面积整改，存在较大的困难。城区街旁绿地较少，以房屋建设和硬质铺装为主，留有的绿地空间非常有限，尤其是居住区附近，绿化面积缩水，没有为居民提供优质、便捷的绿地空间。

3 改造原则

充分考虑商河县创建优质城市绿地、营造良好景观、建设花卉小镇的目标，在城区及周边建设花卉展示带，以“增密、增厚、增高”为基础，增加植物配置中观花、观叶、观果植物的数量，提升植物的多样性，努力打造四季常绿、三季有花的景观特色，积极打造集赏花、休闲、健身于一体的景观模式，把生态绿地与地域文化结合起来，建设景观与功能相结合的城市绿地，改善城市人居环境，优化商河县的整体形象，突出环境优势，推动商河县经济、社会全面发展。

4 公园绿地现状及品质提升策略

4.1 综合公园

一般情况下，公园的綠地覆盖率远高于其他地方，达到80%～90%，在城市中，除了公园，通常找不到其他的大面积绿地［1］。对商河县而言，大型城市绿地体现在公园的建设中，其中最重要的两个综合公园是人民公园、滨河公园，本文针对这两个公园提出绿地品质提升策略。

4.1.1 人民公园绿地品质提升策略

人民公园处于县城中央位置，北侧紧邻政府办公楼，南侧是大型居民区及商场，人流比较集中，人们对公园的利用率较高，早晚锻炼及散步人员比较多，休闲活动也比较集中，休闲设施利用率较高。在植物配置方面，基本上形成了林灌草结合的生态布局，休闲空间是树池组合，适宜人们休闲娱乐，但是还存在植物品种较少、垂直绿化相对不足的情况。针对以上情况，须加强对公园的管理和清理，保持良好的环境。同时可以在下一步改造中加强垂直绿化建设，增加亚乔木以及观花、观果类灌木的配置数量和种类，形成更加丰富、层次分明的景观效果，使之成为一个极具观赏、休闲、娱乐、健身价值的绿地空间。

4.1.2 滨河公园绿地品质提升策略

滨河公园位于老城区的西侧，以徒骇河沿线为主，主要是滨河景观，随地形改造起伏，将滨河景观布置得错落有致。公园西侧是村庄或者农田，东侧隔着河流和城区外环，人群聚集少，夜晚光线昏暗。在绿化方面，由于滨河公园建设时间比较短，所以植物景观的效果尚未充分展现，植物品种明显比人民公园多，三季有花、四季有绿的效果基本实现。针对以上情况，新城区的发展以及新的居民入住，将为滨河公园注入新的活力。另外，植物以新栽植的小苗为主，其层次感还需要一段时间后才能显现。

4.2 街旁绿地

街旁绿地包括街道绿地、广场绿地和小型沿街绿化用地等，是一个相对独立的绿地类型［2］。城市街头绿地一般为敞开式，即使有围护，大多也只是由低矮、通透的材料构成，行人举目可见，因此是城市的共享绿地空间［3］。针对街旁绿地，本文主要选取中润时代广场绿地、长途汽车总站绿地、花卉大世界街头绿地等进行分析。

4.2.1 中润时代广场绿地品质提升策略

中润时代广场绿地约长200米，地处商业中心，人流量比较大，绿地植物主要是草坪与乔木。乔木主要是白蜡，将人流与车流分割开来，但是植物种类过于简单，没有注重人们的观赏需求。对此，应增加植物种类，如观花植物紫薇、木槿、连翘、迎春等，观果植物如海棠等，既能丰富景观群落，又能更好地进行人车分流，隔离噪音。

4.2.2 长途汽车总站绿地品质提升策略

长途汽车总站绿地是“林下广场+低矮植物群落”的模式，主要为乘客提供等待休息场所，低矮植物主要是龙柏，乔木主要是法桐。植物种类较单一，没有形成良好的植物群落和植物景观，忽略了人们的观赏需求。针对此种情况，建议增加植物种类，增加低矮观花植物如连翘、迎春等，还可以增加大叶黄杨、紫叶小檗等以提高植物色彩丰富度，小乔木可以增加玉兰、海棠等观花观果植物。

4.2.3 花卉大世界绿地品质提升策略

花卉大世界绿地紧邻商河县花卉大世界，绿地以草花为主，主要是为了衬托花卉大世界的整个基调，草花有非洲菊、郁金香等，景观非常美丽，能够吸引行人驻足停留。但是冬季景观效果较差，缺乏可观赏性。对此，建议适当点缀常绿植物，以避免出现冬季景观效果较差的情况，比如种植隔离带、适当点缀常绿植物花坛等。

5 附属绿地

附属绿地是指城市建设用地中除绿地之外各类用地中的附属绿化用地，包括居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地、对外交通用地、道路及广场用地、市政建设用地、其他类型用地中的绿地［2］。

5.1 居住绿地

居住区绿地是在居住区内利用植物配置等营造植物景观的形式，依据不同居住区的实际情况和空间位置，利用不同的植物，采用不同构图手段，按照植物生长规律，组成不同的景观绿地空间，形成不同的景观特色，可以满足居民的日常休闲、游憩、健身、观赏需求。本部分选取中央华府、水木清华小区等新居住区，以及种子公司家属院、农业局家属院等老居住区为例，进行对比分析。

5.1.1 新居住区绿地品质提升策略

明仁华府小区和水木清华小区是新居住区的代表，根据规定，新居住区的绿化率要达到30%。据统计，这两个小区的绿化率都达到了标准，但通病是绿化以草坪为主，小灌木比较少，并且有很多的地形变化，靠近楼房的草坪地势明显低于道路，存在排水问题，造成水倒流进居民楼；还有的在住户楼窗台下种植高大乔木或者竹子，遮挡住户窗户。针对这种情况，建议对绿地的地势进行相应调整，做好排水工作；在靠近窗台的位置，尽量不种植高大乔木和遮挡视线的植物群落，满足住户采光要求和视线要求。同时丰富居住区植物种类，增加观花、观果植物，为居民提供近距离的休闲空间。

5.1.2 老居住区绿地品质提升策略

老居住区以种子公司家属院、农业局家属院为例，要求老旧居住区绿化率达到25%，但现实是小区内部基本都是硬质铺装，绿化非常少。仅有的绿化是现存的几棵乔木，绿化率远远低于25%。针对以上情况，建议增加小型绿地点缀，如小型绿化带，老旧房屋增加垂直绿化，既方便操作，又能美化老旧居住区，给居住区增加良好的植物景观，增添生机。

5.2 道路绿地

道路绿地是附属于道路交通系统的植物配置所形成的景观。植物配置不仅可以增加道路的生机和活力，缓解司机眼部疲劳，还具有吸收道路系统产生的有毒有害气体、吸附尘埃、减轻道路噪音的作用，是城市绿地建设的重要形式，需要着重加以考虑［4］。这部分主要选取商河城区主干道商中路和次干道长青路进行分析。

5.2.1 商中路绿地品质提升策略

商中路分两段，一段是穿越城区部分，主要为“小乔木+绿篱”模式，小乔木以白蜡为主；另外一段是连接省道248部分，以“大乔木+绿篱”模式存在，大乔木以法国梧桐为主。总体规划设计手法比较单一，主要起到分流作用，景观的美观性不足。针对这种情况，可以在主干道主要路口加设绿岛、花卉盆栽等景观，在城区段适当增加花坛等，增加道路的观赏性，并且要做好日常修剪等维护工作。

5.2.2 长青路绿地品质提升策略

次干道绿化以长青路为例，其绿化以树穴式小乔木为主，品种主要是白蜡、法桐，种类单一，且树龄较小，没有形成行道树景观。针对以上情况，建议加强养护，适当增加灌木以及草本植物，形成比较好的植物景观。

6 其他绿地

郊野公园是以波斯菊为主的花卉主题公园，位于城区以外，占地面积约109亩，是商河县最具特色的生态公园之一。公园讲究因势就形，突出野趣生态，强调亲和性、适宜性，形成层次分明、起伏变化的生态景观，所栽植的时令花卉主要有睡莲、梭鱼草、水生鸢尾等。但是冬季无景可赏，大面积土地呈现空闲状态。建议在公园内设置专类园，除此之外还要栽植常绿树种，使公园景色延长至四季。

7 措施

商河县是典型的农业大县，经济发展水平和绿地发展水平较济南市其他区域较低，城市绿地发展建设起步较晚，2000年以后才加速发展。针对商河县城镇化水平及城市绿地发展现状，可以（下转第页）

（上接第页）从以下几个方面进行优化提升。

7.1 统筹规划

城市绿化是城市建设中很重要的一部分，商河县老城区绿化率较低，旧城改造可利用土地较少，并且没有与新城区形成系统的连接，导致绿地分布不均衡，应该在绿地建设上进行统筹规划，充分考虑旧城改造的成本和用地限制。

7.2 提高城市绿化管理水平

城市绿地景观需要专业的绿地管理团队进行管理，改进管理手段，提高管理水平，使绿地景观达到最佳状态。

7.3 促进公众参与

公众是城市绿地的参与者和享受者，因此在进行城市规划的过程中，要积极鼓励公众参与，考虑公众需求，让公众来评判城市规划的好坏。

8 结语

城市绿地的发展建设，既要考虑到商河县整体社会发展，又要考虑到城区居民的现实需求、城市的形态结构、整体规划、政治经济发展、地理特征、城市文化等要素。商河县绿化还存在结构形式多样性不足、品种不够丰富、绿化模式创新不够等问题，在以后的设计及规划中要将这些问题考虑在内，结合人们的需求和当地的自然条件，合理设置植物品种，尽可能呈现多样化的植物群落配置，满足人们对城市绿地的需要，提高商河县城市绿地水平。

参考文献：

［l］ 彭天雨.生态园林城市理念下公园绿地建设的几点思考［J］.江西建材，2019（12）：71-72.

［2］ 胡長龙.城市绿地系统规划［M］.重庆：重庆大学出版社，2019：314.

［3］ 顾仁德.街头绿地设计要点［J］.中国园林，1989（1）：29-30.

［4］ 李尚儒.园林道路交通景观中植物配置研究：以成都市交通系统绿地规划为例［J］.河南农业，2019（2）：20-21.

作者简介：位志敏（1987—），女，山东济南人，硕士在读，研究方向：风景园林规划设计。

刘飞（1975—），男，山东济南人，硕士，高级工程师，系本文通讯作者，研究方向：风景园林规划设计。