中职汽修专业学生实践技能培养策略分析

谌昌华

摘要：伴随着城市化进程的加快，交通事业的蓬勃发展，我国汽车的生产量也在不断的增多，同时汽车的维修工作也在得到一定的提升，相对于汽修人才的需求也在存在着一定的问题。目前，在中职院校中，汽车维修专业优秀的毕业生在汽修领域中难以立足，最主要的原因在于还是中职学生的实践技能存在一定的问题，造成这一问题的在于中职院校的汽修实践课程较少，实操教学落后等因素。所以对中职汽修专业学生实践技能培养策略的研究，具有重要的现实指导意义。

关键词：中职汽修专业;学生实践技能;培养策略

1、中职汽修专业学生实践技能培养的必要性

中职汽修专业的人才培养目标是培养社会应用型人才，帮助学生顺利的进入就业阶段，满足汽修工作岗位的需求。在这种人才培养定位下，中职汽修专业学生的培养往往停留在技能操作培养上，将学生定位为“操作工”的角色，这种定位不但窄化了培养范围，缩小了汽修专业学生的发展空间，而且背离了汽修专业的育人目标，所以导致中职汽修专业学生整体素质偏低，缺乏就业市场竞争力。其次从中职汽修专业的培养方向上来看，只注重基础技能的学习和实践，理论知识和拓展技能的学习较少，而实践技能的培养和理论知识的学习密切相关，没有相应的理论知识储备，学生很难实现知识的实践转化，在实践技能培养中也会出现理解不透彻的问题，在这种情况下，如果不改革人才培养模式，制定科学的中职汽修专业人才培养策略，将实践技能培养放在重要地位，就会严重制约学生的专业技能发展。

2、中职汽修专业学生实践技能培养现状

2.1实践教学内容落后

在汽修行业中，对于人才需求也是较为直接简单的，主要是要求中职学生在入职前，进行企业的简单培训，符合要求即可上岗，在这一过程中，需要中职院校需要培养出对于当下流行车型维修技术的优秀学生，但往往部分的汽修专业还是无法做到对主流车型维修的实操教学。根本原因在于科技的进步，使得汽车技术也在更新变化，往往中职学生掌握了部分汽修专业知识，但对于汽车的整体车型还是了解不够详细，尽管学校所学的专业理论较多，但实际的操作技术水平还是较少的，除此之外，院校中的相关理论知识也比较陈旧，实践教学内容比较落后，导致中职学生的实操技能缺乏严重。

2.2学生现状

对课程很感兴趣，但持续性不长。大多数学生在每个项目的初始阶段很感兴趣，愿意主动学习，课堂氛围很浓厚。随着讲解的深入，学生因基础知识的薄弱以及逻辑思维能力的欠缺导致对接下来的学习失去信心，降低了课堂效率。

学习自觉性比较差。许多学生不能自觉地完成课前预习和课后复习，需要教师督促。

2.3实践教学师资薄弱

要想使得实践教学质量得以提升，那么就要具备相应专业性较强的教师队伍，不过当前的中职院校中关于汽修专业的师资队伍相对较薄弱。现阶段，在中戏教师类型中，主要包含这两种类型：首先是事业单位招聘进校的，相对于这类教师资源，整体的素质都是应届毕业研究生或本科生为主的，整体的工作经验不够丰富，且大部分没有进行汽修岗位的工作，但其整体的专业理论知识教学水平较高，实践教学还是较为落后，这对学生的培养和未来从事工作时有一定的不良影响;另外就是学历相对较低，不过在汽修企业的实践工作经验较为丰富，在实践教学中能够帮助学生提升自身的专业技能，未来在汽修岗位上能够快速的适应工作，不过这类的教师的竞争压力也较大，主要影响的原因在于薪资福利问题，相对这类的教师在中职院校任职的概率较低。

3、中职汽修专业学生实践技能培养策略分析

3.1运用平台构建课程资源库，引导学生自主学习

在每个项目开始之前，教师结合上一个项目的完成情况，在学校规定的学习平台线上发布符合学生现有知识水平的项目任务书，包含该课程的电子版教材、配套微课、课前作业、讨论话题等。每个学生在学习微课后完成课前作业，对本项目有一个初步了解，为实训操作打下理论基础。在進行讨论话题时，学生可以围绕主题自由发表观点，可以向老师提出自己的困惑，也可以通过该话题了解其他学生的想法，产生思维的碰撞，丰富自己的知识库，有效地形成“生生互动”。

3.2丰富实践教学设备设施

完善汽修专业的实践教学中的各个设备，需要有足够的培训空间，及时更新培训车辆和维修设备工具。然而，这需要大量的持续的资本投资。当前对中等职业教育的投入难以满足全体国民的需求。因此，一方面，建议同一地区类似专业的高职院校建立校园联盟，共享汽车维修实践教学内容。这样可以减少建设经费的投入，促进高职院校之间的教学交流。提高实践教学质量;另一方面，企业通过校企合作提供合适的实践教学设备和实习场所。实习前，学校将安排师生到校企车间学习。同时，学校还聘请维修技术人员在服务中教授学生维修技能。这也是我们学校在汽车维修方向经过几年的发展逐渐形成的在汽车维修专业培养学生的模式。这样，学生不仅可以接触到最新的汽车维修技术和模式，提高实践教学的质量，而且还可以让学生提前适应工作环境，为开始快速适应工作打下坚实的基础。

3.3培养“双师型”教师，提高教学水平

实践技能的培养离不开教师的督查和指导，那么中职汽修专业必然要加大“双师型”教师人才的培养。一方面通过建立“双师型”培训机制，提高教师的实践技能教学水平，鼓励教师参与汽车维修及相关竞赛，如国家、省、市、校举办的汽车维修技能大赛，汽车维修行业中举办的技能比武等，并针对竞赛提供相应的培训机制，不断的提高教师的实践指导水平。另一方要面实现教学课程的有效延伸，通常在中职院校中，学生进入实习阶段后，教师的任务已经完成，对此应进行教学课程的延伸，如我校汽修专业学生进入校内校企合作企业维修岗位顶岗实习阶段时，相应负责跟踪管理学生的专业教师需要全程参与，让教师也参与学生的顶岗实习，不仅要求教师指导学生实习工作，还要求教师带领学生在企业实习的过程中不断提高自身的知识储备，接收和学习汽车维修最前沿技能，让教师不断补齐自身短板，同时，教师也深入了解企业对岗位工作的条件需求，并且通过和企业技术人员交流合作，来构建实践课程体系，最后以书面报告的形式体现在教师考核中，以此促进教师实践技能的不断提升。让教师具备更加丰富的专业知识和专业技能。

结语

综上所述，中职汽修专业学生实践技能培养是中职院校的人才培养目标，对增强学生就业竞争力以及学生专业技能的培养有一定的促进作用。所以，加强对中职院校的社会技能，给社会培养出更多优秀的汽修技术人才，重视院校的实践教学质量，促进汽修行业的可持续发展。

参考文献

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