选拔合格驾驶员

付浩

随着经济的迅猛发展和汽车保有量的增加，汽车驾驶员队伍日益扩大。然而，以惊人速度增长的交通事故告诉我们，并不是所有的人都适合从事驾驶工作，也不是所有的人都具备与驾驶工作相适应的生理、心理条件。

近年来，我国每年约有10万人因车祸死亡，成为轮下冤魂。重庆、贵州公交车坠河等重大事件，严重危害了公共安全，其危害的严重、形式的惨烈和影响的恶劣引起人们共怒。汽车驾驶员是高风险、高劳动强度的一种职业。统计显示，超过50%的驾驶员因劳累、压力、家庭因素、工作因素等而产生心理问题，汽车驾驶员心理障碍的发生率达59.8%。

交通事故背后的人为原因

这些触目惊心的数字，不仅与汽车驾驶员的驾驶技术有关，更与其驾车习性息息相关，而驾车习性以及不文明驾车行为背后，也隐藏着种种不寻常的“心理因素”。

道路交通事故统计分析显示，相对于技术因素，驾驶员心理健康状况对安全行车的影响更明显。

1驾驶员心理是否健康对安全行车的影响

心理健康的驾驶员：精神饱满、注意力集中、情绪稳定、驾驶操作规范、运行平稳，面对紧急情况不慌不乱;

心理不健康的驾驶员：易情绪异常、注意力分散，驾驶操作不规范、不安全。

2偏执型人格障碍对安全行车的影响

偏执型人格障碍是人格障碍的一种。由于这种人少有自知之明，对自己的偏执行为持否认态度，当他意识到自己的这一问题时，自己也是很难改变。很明显，这一类人的人际交往通常是不顺利的，與别人发生的冲突便越来越多。这样一来，他们对外界的积怨也越来越深，进入恶性循环。

一开始，他们可能只是想报复那些跟他有过冲突的人，到后来可能会慢慢泛化到想报复整个社会。当这些心理因素累积到一定程度时，在某一天、某一个刺激下，也就是俗话所说的“压死骆驼的最后一根稻草”，他们就会决定采取极端的方式报复社会。

偏执型人格的心理发展过程是有迹可循、有规律性的，而且明显不同于单纯的抑郁症、强迫症、焦虑症或双相障碍。通过几起恶性交通事故调查，发现偏执型人格障碍是此类事件发生的重要原因。

驾驶职业适宜性测评是选拔合格汽车驾驶员的有效手段

国内外大量研究表明：在驾驶员中，总有少数人比其他人更易于发生交通事故。现代复杂的交通环境，要求驾驶员除了具备合格的生理健康条件外，还应具备健康的心理状态。交通安全问题，涉及“人、车、路”三要素，从“人”的因素来看，很重要的是“驾驶职业适宜性”的问题。

什么是驾驶适宜性

驾驶适宜性（driving suitability）是指驾驶员具备圆满、无差错地完成驾驶工作的素质，以及经过驾驶培训可获得从事驾驶工作潜能的特性。即驾驶员操纵车辆在道路上行驶时，其心理和生理功能能够适应道路可能出现的各种情况，并做出及时、正确、安全反应的特性。

一个合格的汽车驾驶员应当具有灵活的肌肉运动知觉，准确的时间感、节奏感、速度感、距离感以及视觉的空间定向能力。一名优秀的驾驶员还应具备极强的克制心态和稳定的思想情绪。

驾驶适宜特性包括哪些内容

◆ 视觉特性

视觉特性包括：静视力、动体视力、视野、色觉有无异常，明适应和暗适应能力、夜间视力、深度知觉能力等。

◆ 心理特性

心理特性包括感知、分析判断和采取相应行动的特性。

◆ 信息处理特性

信息处理特性是处理感觉器官输入信息的能力，首先要有区分必要信息和非必要信息的能力，继而快速处理信息的能力。

◆ 反应处理特性

反应处理特性指对错综复杂的道路交通信息进行识别、分析、判断，并迅速作出决策的能力。

驾驶职业适宜性常规检测项目

● 一般身体健康标准检测

身高、体重、听力、视野、视力、血压、心电图、色觉功能、血常规等。

● 一般心理健康检测

艾森克个性测试：检测一个人的人格特征。

心理成熟度测试：测试一个人处理事务的方式是否成熟。

焦虑情绪测验：从生理、精神两方面来评估焦虑，可以衡量焦虑状态的轻重程度。

抑郁情绪测验：从生理、精神两方面来评估抑郁，可以衡量抑郁状态的轻重程度。

● 驾驶职业适宜性基本项目检测

瑞文推理测验：检测一个人的观察力及清晰思维的能力。

场依存性测验：检测人在认知和行为过程中受外界环境干扰程度。

动作稳定性测验：检测人对情绪和动作的控制能力。

深度知觉测验：测量人的深度知觉能力。

速度判断测验：检测人动作的速度和心理功能的协调性。

动作反应时测验：检测受个体意识支配的精细动作能力。

如何预防不适宜驾驶职业的人员进入交通驾驶员队伍

※ 做好新入职汽车驾驶员选拔工作

对新入职驾驶员做好驾驶职业适宜性检测和心理检测，把不适宜驾驶工作的人员拒之门外，减少训练浪费，提高安全效益。

※ 做好现有驾驶员定期心理体检工作

对于现有的汽车驾驶员，包括公交车、客运大巴、高铁火车、地铁和飞机等驾驶员群体必须进行定期的、全面的心理检测。

※ 制定公共交通驾驶员准入机制

提高公共交通驾驶员的准入条件，入职前必须进行心理检查、精神科检查、驾驶职业适宜性检测，杜绝人格障碍患者进入公共交通运输行业。

※ 启动员工心理援助项目

机构和企业应该实施“员工心理援助项目（EAP）”，由专业团队对驾驶员及其家人提供专业的心理服务，提高驾驶员群体的生活质量和工作环境，让他们生活得更幸福，提升心理健康水平。