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高速公路养护管理现状及发展趋势探讨

2021-12-07郭盈

科技研究·理论版 2021年17期
关键词:养护管理现状分析高速公路

郭盈

摘  要:高速公路养护管理工作应当坚持日常性、科学性的原则,确保景观及生态发挥最大的效益。合理的绿化模式建设是基础,科学有效的绿化 管养技术是保障。在日常绿化管养工作中,应当形成科学有利的组织模式,不断提升专业人员技能水平,提高绿化管养的科技含量,以促进绿化管养工 作科学化水平的进一步提升。通过对高速公路养护安全管理的现状进行分析,为高速公路延长使用寿命提供相应的保障,有效应对高速公路维养时中可 能存在的安全隐患。

关键词:高速公路;养护管理;现状分析;发展趋势

引言

高速公路的整体质量从很大程度上受到伸缩缝养护效果的影响。我 国高速公路工程随着现代社会的发展的不断增多,合理地设置伸缩缝能够 将整体施工质量提升,能够将通车的安全性提升,能够将高速公路的使用 寿命延长。经过长期的使用,伸缩缝可能会存在一定程度的损坏,为此,  相关工作人员要注意定期加强维修养护,在日常养护中加强检查伸缩缝情 况,明确出现损伤和缺陷的位置,从而采取有效的管理办法,拟定可行的 维修养护方案,推动高速公路持续健康地发展。

1 高速公路养护管理现状分析

1.1  安全意识不强

事故频发的主要原因在于安全意识淡薄,施工人员没有从思想上重 视安全管理工作。很多的施工管理人员会有侥幸心理存在,在养护方面投 入的资金不够,致使该项工作不能顺利实施。另,养护人员的专业水平不 高,不能熟练操作先进的养护设备,致使养护工作停滞不前。

1.2  安全管理制度不完善

安全管理制度能够确保养护施工有序进行,并且能够对养护作业的 开展起着指导作用。但是,从现状来看,还是存在施工行为不规范的现 象,且存在安全隐患问题。造成这种局面的主要原因有两个:一是没有建 立系统的安全管理规范,致使在作业时没有参考的标准,特别是在开展危 险系数高的作业时,仅仅依照口头警示开展,或者是将规范简单化。安全 管理规范不完善,养护作业施工时无论项目操作难度大小,需要按照相关 的安全管理规范实施,把握好养护作业施工的大方向,对施工进行宏观的 指导。实际情况是在开展小范围施工作业时,施工人员会考虑到作业时间 短、范围小,对安全管理没有引起重视[1]。

2 高速公路绿化养护管理模式

2.1  互通式立交绿化

互通式立交在高速公路中所占区域面积较大,是绿化养护管理工作 的一大重点。这一区域绿化养护管理的主要工作内容是通过对自然绿化方 案进行组合,实现地域文化特色与高速公路互通式立交景观的有机结合。 在目前的技术条件支持下,可供选择的绿化管理模式主要包括苗圃景观和 模纹图案两种类型。在实际应用中,需要充分考虑高速公路沿线实际情况 及互通式立交所处的环境条件合理选用。一般来说,对于靠近城市出入口 的互通式立交,可以应用大片常绿草坪,辅以植物景观和色彩图案点缀,  并通过树木高低相间配置的方式,体现层次感,展现互通式立交的绿化水 平。针对受地形、环境等条件影响,无法开展绿化的互通式立交区域,可 以通过开挖整填处理的方式,将其调整为畜牧养殖厂、鱼塘和经济林等,  以打造立体化生态经济体系[2]。

2.2  中央分隔带绿化

沿高速公路中央分隔带绿化设计必须具备两个方面的基本功能,一是 确保车辆在夜间行驶条件下不产生眩光现象,二是确保车辆正常行驶过程 中对驾驶人员无眩晕影响。因此,绿化设计不但应当体现多样化的形式方 案,还应当保证交通通行安全,兼顾景观美感。因此,在中央分隔带绿化 设计中,常遵循渐变重复的基本原则,交替配置防眩晕设施与绿化植物。 同时,该区域绿化设计也是整个高速公路绿化养护管理系统中难度最大的 项目,主要原因是受中央分隔带环境条件恶化的影响,较大的温度差异及 沥青路面热岛效应会在一定程度上对绿化植物的生存产生影响。因此,在 绿化植物设计配置上,应当优先选择管理难度小,且抗旱性较强的植物。   3 高速公路养护管理的发展趋势

3.1  坚持“高效免维护”的养护理念,提高基础设施耐久性

在高速公路养护工程中应始终秉持“高效免维护”的理念,通过技术

创新提高基础设施的耐久性,努力实现设施使用寿命翻倍,通过减少维修 频率、提高维修效率,进而减少养护作业的占道时间。同时,将全寿命周 期养护成本分担到年使用成本后,要比传统材料或者技术更加节约造价。

3.2  加强安全管理,多方联动、保通保畅

高速公路养护作业通常是在不中断交通的情况下进行的,大交通流量 和复杂的现场作业环境造成了高速公路养护作业的高风险性。要加强与交 警和路政部门的协作,通过警企联动、路企合作等方式,共同加强涉路养 护作业的管理,严格执行《辽宁省高速公路临时占道施工封闭标准》,编 制科学合理的施工计划和疏导方案,减少道路拥堵。

3.3  强化日常安全巡检

高速公路的运营情况直接受到安全管理工作的影响,为此,需要成立 安全工作小组,由专业安全管理人员领导加强检查高速公路的安全情况。同 时,应当做好日常巡查,将安全管理工作落实到每个人员,将安全责任意识 灌输到每位安全管理员思想当中。此外,加强排查维护机械设备安全,保证 在伸缩缝维护过程中各个设备能够正常运行。所有工作人员在开展日常巡检 工作时都要佩戴齐全安全护具,加强安全用电、材料安全等各个方面的管 控。如果巡检过程中发现问题,及时记录并且处理。此外,工作人员要加强 归纳总结日常的工作,为其他工程提供参考,避免发生类似的情况,将伸缩 缝的维护措施不断改进优化,提升日常安全巡检的工作效率[3]。

3.4  提高预防性养护技术水平和应用比例

实施预防性养护是科学养护的具体体现,在合适的时间,对合适的路 段采取合适的措施,尽可能延长路面修复性养护周期。编制适合辽宁省路 况的预防性养护指导政策和技术标准,用一至两年时间总结形成预防性养 护成套技术指南,科学安排预防性养护和矫正性养护项目,加大预防性养 护资金投入,安排专项资金逐步提高预防性养护比例。

3.5  完善安全管理制度

一是制定安全管理制度。在制定相关制度时要结合高速公路养护施工 的实际情况,并要从细节入手,制定详细的、操作性强的管理措施,为养 护作业施工提供安全保障。同时,要制定专门的安全规程,针对高速公路 小修养护颁布具体的安全作业规范标准,规范养护单位和人员的养护规范 行为。二是落实好安全管理责任。要将安全责任落实到个人,增强养护人 员的责任感,在開展作业时注重安全管理[4]。

结束语

综上所述,高速公路绿化建设备受各行业人员的关注与重视,如何 提升高速公路绿化水平成为当前的研究热点之一。受所处环境特殊性的影 响,相较于一般意义上的园林设计工程而言,高速公路的绿化养护工作具 有实用、耐干旱、耐粗放管理、观赏效果长期、养护措施简单等一系列要 求。高速公路项目建设不但需要追求舒适、安全的目标,还应体现良好的

环境保护性能及社会综合效益。

参考文献:

[1] 黄悦 , 谭荣 . 高速公路养护工程小修作业中的安全管理[J]. 价值工程 , 2020,39(34):87-88.

[2] 刘相国 . 公路养护管理中桥梁伸缩缝的维护探讨 [J]. 清洗世界 , 2020,35(12):75-76 .

[3]牛彩红.公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施[J].智能城市, 2020,6(01):155-156.

[4]张婷 . 高速公路养护管理中桥梁伸缩缝的维护 [ J ] . 甘肃科技纵横, 2020,49(09):59-61.

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