基于CDIO理念的民航安全与质量管理课程教学改革研究

关宏艳 佀庆民 彭伟功 付 帅 牛林清

（郑州航空工业管理学院，河南 郑州 450015）

一、引言

民航安全与质量管理课程是郑州航空工业管理学院安全工程专业开设的一门必修课，是本专业学生以后从事科研、生产必须具备的理论基础。通过对该课程的学习，使学生们掌握安全和质量管理理念在民航业界内的体现与应用，以质量促安全，以质量保效率和效益，提高学生从事民航安全与质量管理工作的能力和综合素质。

长期以来，民航安全与质量管理课程沿用传统教学模式，在理论教学上存在以下问题：

（一）课程学习目标设定太过笼统，目标达成与否没有可靠依据。通过对最近两年内的授课情况进行调查，发现该课程的学习目标比较笼统，仅仅列举出了教师应该讲授的知识点和作为学生应该掌握的知识点。教学方式停留在知识灌输、填鸭式教学方面，教师的主观能动性没有激发出来，非常不利于对学生创新能力的培养。由于课程学习目标和创新能力培养的目标比较模糊，导致对教学目标的达成判断比较随意和主观。

（二）课堂教学以教师讲授为主，学生主动学习的习惯较差［1］。以往的课堂教学只重视对学科知识的介绍，缺乏趣味性教学、翻转案例分析、结合企业实际问题进行综合应用等模式的实践教学。学生在学习的过程中没有真正接触到民航类企业的生产过程，对课程涉及的危险源辨识、事故调查、抽样检验、统计过程控制、质量功能展开、质量改进工具等内容只能凭空想象，导致学生对课程学习的兴趣不高，并且缺乏主动学习的积极性，课堂教学效果不太理想。

（三）课程考核方式比较单一，学生创新能力培养存在不足之处。传统的课程考核方式以理论考试为主，学生死抠理论知识点或者进行突击背诵以获取学分。学生学了一个学期的该课程，最后对所学知识没有完整的系统的认识，并且也不会灵活应用，没有培养出根据实际情况进行分析问题和解决问题的能力，缺乏团队沟通与协作的能力。另外，学生在思辨和演讲方面的能力也比较欠缺，大部分学生上台演讲思路不清晰，讲话磕巴，没有得到完全的锻炼。

（四）教师和学生对教学和学习的过程缺乏有效的反思。这主要体现在教师讲授完此门课程，感觉完成教学任务就足够了，没有对整个的教学过程进行反思。反思可以使教师重新进行教学设计，提高教学水平。学生对该门课程的学习过程缺乏反思。反思可以加深学生对知识的深层理解，可以加强他们对实际问题的分析解决能力，另外也可以提高他们的实践动手能力。

CDIO作为一种工程教育模式，最初由美国的麻省理工学院提出，其教育理念来源于美国著名教育学家杜威（John Dewey）的“做中学”（Learning by doing）思想。CDIO理念以构思（Conceive）—设计（Design）—实施（Implement）—运作（Operate）为主线，主要培养学生的创新能力。近年来，国内外许多高校都将CDIO理念应用到现有的教学过程改革中，均收到了良好的改革效果［2-3］。CDIO教学模式虽然是在工程教育的背景下提出的，但它的教学理念同样适用于管工结合的专业课程，民航安全与质量管理作为一门典型的管工结合课程完全可以借鉴CDIO的思想。

二、民航安全与质量管理课程教学改革的主要内容

（一）制定课程的CDIO创新能力培养目标矩阵

通过调研分析目前民航企事业单位对安全和质量人才的需求，制定创新能力培养目标矩阵［4］，明确本课程应对标CDIO理念中的哪些标准，培养学生哪几块的能力。创新能力培养目标矩阵主要包括：专业知识模块、个人职业能力模块、团队协作能力模块、系统构建能力模块。矩阵的搭建可以更好地对学生能力进行评估。

（二）优化教学内容和教学体系，制定基于CDIO理念的课程知识体系

采用系统工程的指导思想，应用能力和学习能力并驾齐驱，设计基于CDIO理念的民航安全与质量管理课程知识体系，摒弃传统教学模式中按照教材章节逐一进行讲解的模式，重新提炼该课程的知识点，明确哪些是课堂讲授的重点，哪些是学生自主学习点，哪些是学生拓展学习点，形成不同层次的课程知识点体系，并且每个知识点模块均采用项目实践的方式进行教学和学习。

（三）提出基于CDIO理念的项目式主动学习模式

本课程的理论教学采用若干个项目的方式开展，该课程主要解决民航企业生产中的安全质量问题，学生可以选取企业生产中实际遇到的问题开展项目式学习和实践。具体做法是学生分组，每组五至六人，由学生自主设计项目和实施过程，在项目实践过程中完成理论知识的学习，真正做到“做中学”。教师需要设计项目式教学的指导书，包括项目选题、项目任务、实施步骤以及最终成果等信息。

（四）设计学生和教师反思问题清单

反思对于学生来说可以启发他们进行积极思考，深化学习目标。反思对于教师来说可以对教学内容和体系进行更新和提高。

（五）优化课程考核方式

课程考核一般由平时成绩、项目完成成绩和最后的反思成绩组成，有主观成绩也有客观成绩，可以较好地激发学生的创新能力。

三、民航安全与质量管理课程教学改革主要开展的工作

（一）基于CDIO理念的教学目标设计

根据CDIO理念，该课程的教学目标是培养学生的专业技能、实践动手能力、思维创新能力以及团队协作能力。基于此，设计本课程的教学目标：提高学生查阅文献及资料能力，提高学生文字表达与口头演讲能力；培养学生发现实际问题和解决问题的能力；通过项目式训练，提高学生个人的创新能力和团队协作能力。最终学生踏入工作岗位，能快速适应并具备一定的职业素养。

（二）基于CDIO理念的教学实施全过程

1.项目实施过程

（1）项目选题。学生自由组队形成若干个项目组，每个项目组5～6人，组员之间讨论选出一名组长，组长主要负责协调和统筹该项目。根据授课老师设计的任务书，先熟悉民航企业产品质量统计过程控制及质量检验相关要求，选定题目，制作实施方案大纲和步骤细则。教师对选题进行把关，并对实施方案大纲和步骤细则进行指导。

（2）项目实施。结合本课程所列的理论知识点，实施具体方案，撰写项目实施报告，制作PPT，准备现场汇报和答辩。教师对项目实施过程中每个同学的表现进行打分，作为课程考核的一个依据。

2.项目过程管理

（1）教师指导项目进展。授课教师要按照项目实施的节点，对学生的项目进行指导，可以采取现场指导和线上指导等多种方式，以便于学生能够顺利开展项目。

（2）项目过程监督。在项目学习以及实施的过程中，填写项目任务记录表［5］，该表可以记录学生考勤情况、项目分工和进度情况、每个成员的贡献等，形成一个组内的互相监督。另外，教师也应定期检查项目任务记录表，监督整个项目的进展，避免项目失控现象的发生。项目任务记录表也是课程考核的一个依据。

（3）线上分享项目进展的成果。各小组定期把项目进展的阶段性成果、过程照片或录像上传到钉钉群，这样，小组之间可以相互学习，也方便指导老师对学生的学习实践过程进行监督和控制。

（三）基于CDIO理念的课程考核

1.课程考核形式

课程成绩分为平时成绩、项目完成成绩和反思成绩。平时成绩包括项目实施过程的表现打分和项目任务记录表打分。项目完成成绩包括答辩教师组打分和组员之间的互评打分。反思成绩要求学生完成项目之后，对该项目从设计到实施各阶段进行一个总结反思，以便深化他们的学习目标，并填写教师设计的学生反思问题清单。

2.答辩

一般采用分组答辩的方式进行。郑州航空工业管理学院安全工程专业一般招收3个班120名左右的学生。每个项目组5～6人，7～8个项目组组成一个答辩组，大致分为3个答辩组，每个答辩组由3～4名教师组成答辩委员会。3组答辩同时进行，答辩环节主要包括项目汇报和问题回答，类似于课程设计答辩或毕业设计答辩。每组的项目汇报人采取随机抽取的方式进行，这样每名学生都要事先做好准备，提高了项目的全员参与率。答辩不仅考察了学生对项目的实施能力，而且考察学生的演讲和思辨能力。

答辩成绩由答辩组教师进行打分，另外，组员之间也要互相打分，保证答辩成绩的客观公正性。

3.反思

反思实际上是对项目完成过程的一个再回顾，也就是应用了质量管理里面的闭环管理。学生和教师都要进行反思，以便学生创新思维得到提升，教师开展的项目式教学质量也得到提升。

四、结束语

把CDIO理念应用于民航安全与质量管理课程改革中，可以形成一种以“项目实践为技术手段、教师做课堂引导、学生CDIO创新能力培养”为基本特征的新型教学方法，让学生在寓教于乐的氛围里主动参与学习，提高学生主动学习的积极性，提高学生的创新精神与实践能力，为民航企事业单位培养出能够应用所学知识分析和处理实际安全质量问题的应用型创新人才。

把CDIO理念应用于民航安全与质量管理课程改革中，可以建立学生实践与创新能力培养机制，以实践应用为抓手，创新能力培养为目标，采用边实施、边推进、边优化的方式，对于郑州航空工业管理学院管工结合类课程人才培养模式以及本科生实践与创新能力的提高，具有重要应用价值，且具有良好的示范辐射作用。