基于工作过程的仿真实训一体化教学设计与实践——以“货代订舱操作”课堂教学为例

朱娜娜

(福建船政交通职业学院经济与管理学院 福建福州 350007)

实训教学是培养学生的职业技能的重要途径，最能体现高职人才培养的应用型特色[1]。“货代综合实训”是国际航运管理专业的一门集中实践课，该课程主要模拟国际集装箱货代与船代的操作流程，在校内仿真实训室使用国际货代企业版软件和船舶代理企业版软件，结合真实案例进行集中性实践，通过本课程的集中性训练，使学生能够懂得国际货代企业真实的业务操作模式；掌握集装箱出口基本操作流程、步骤；能顺畅连贯地进行操作并正确缮制相关单证；能够看懂相关英文单证、理解货运信息和实际情况；熟悉货代公司与船代公司、船公司、货主、储运公司、报关行、堆场、港区、海关等单位的业务关系及工作配合。本实训课程最大的特色是模仿本地货代企业真实的工作进程、步骤和方法，结合企业版操作软件和本地货代企业的真实单证案例进行操作实训，并运用了信息化手段，突破了传统教学的局限性，提高了教学效果。

一、基于工作过程一体化教学的必要性

基于高职教育的特点，确实落实培养学生实操能力的“教学做”一体化教学模式改革，势在必行。“货代综合实训”是国际航运管理专业的一门集中实践课，该专业的培养目标之一是要求学生熟悉货运代理业务，具备货运的组织、管理、操作、企业信息化应用、英语交流与阅读应用能力，能从事货运组织与操作、单证制作等工作。本专业学生在学习了有关国贸实务、集装箱海运、货代及货代英语等专业知识后，其实并不能真正理解和掌握货代实际工作，而只是零散、不成系统地知悉一些相关理论知识。由此，进行货代软件（企业版）实际操作的训练，才能让学生直观体验与理解理论知识，最终培养学生具备国际货运代理业务的实际操作能力。因此，必须做到根据国际货运代理职业岗位实际工作的要求，以工作任务为核心，以业务流程为主线，围绕国际货运代理岗位职业能力，以学生为主体，教、学、做相结合，理论与实践一体化，激发学生的学习兴趣和热情，使学生具备货代实践操作能力。

二、基于工作过程一体化教学的可行性

首先，本院校已经建设有专业实训室，配置满足一个班级（50个工位）的电脑，并安装了企业版的货代操作软件和船代操作软件。目前，这方面的企业版软件应用已经非常广泛和成熟，经过软件商的改进，已经能够很好地应用于教学。而且里面还携带有企业的真实案例单证和数据库。另外，教师已经在超星泛雅（电脑端）建设有该课程的微课，学生可以利用该信息化平台的手机端（学习通APP）随时随地进行相关微课、视频、图文案例、航运物流网站信息的学习，以及参与测验、答疑讨论、评价等课程活动。再者，立足本地港口城市和货代行业资源的优势，已经编著有校本实训教材《国际海运进出口操作实训手册》，它是以本土货代企业真实、成套的货运单证材料作为案例材料，结合本地货代企业实际操作流程、步骤和原理进行整合，能够最真实地还原和模仿每一票货运的操作过程。

三、基于工作过程一体化教学的设计原理

理实一体化教学法的关键精髓在于把传统教学转变为以学生为主体的“做中学，学中做”，它的教学过程是讲解示范、实践操作、发现问题、提升技能的过程[3]。在对航运行业、企业、该专业毕业生调研的基础上，基于航运专业就业岗位群的特点和职业生涯发展目标，特别是针对货代企业工作，把货代企业的分工职责、操作流程与步骤、职业能力与素养需求进行归纳、整合、序化和设计，将工作领域转化为学习领域，确定了本课程特定的教学内容、教学方法和教学目标。由此开发和配置与本课程体系相配套的课程标准、授课计划、信息化平台资源、实训指导书、教学课件、仿真实训教室等。

然后，结合已经具备的教学资源、教学目标，合理设计教学环节，把步骤和流程细化，遵循由易到难、循序渐进的原则，根据不同的内容特点采用不同的教学方法，逐步推进教学过程，最终实现让学生“懂原理、会操作”的关键教学效果。

四、基于工作过程一体化教学的实践

以下选取“货代综合实训”课程其中的子项目环节——“货代订舱操作”作为一个完整的授课片段，展示基于工作过程的一体化教学的实践。

（一）明确教学目标与教学重点、难点

依据本专业人才培养方案和课程标准，结合“货代公司操作员”和“班轮公司单证员”岗位技能的要求，通过学习训练，使学生具备必要的工作素养和知识，会正确、流畅、熟练地进行货代订舱操作。具体目标包括：1.技能目标：能够看懂英文单证、查询船期表；能够进行订舱申请、审核与接收、查看结果等独立连贯操作；能够举一反三、应用原理与方法处理新情况。2.知识目标：理解英文单证的内涵与关联、主体之间的分工与合作关系；掌握操作流程、方法与原理；掌握箱—船货港—单的术语、规则、要求、特点等。3.素养目标：培养细心、耐心、严谨、规范的工作态度；培养团队协作意识、尽职尽责的服务意识；培养积极主动、化解难题的思维模式与行为习惯。

根据本专业学生的学习基础、学习能力、喜恶偏好以及习惯特点等进行学情分析，在此基础上，根据本环节教学内容的客观情况和教学目标，提炼出最关键的教学重点——会操作（货代订舱环节）并且能举一反三；而根据本环节的教学内容、教学目标和学情分析，确定了两大教学难点：看懂英文单证和会查询与应用船期表。

（二）教学策略

1.教学手段

由于传统教学模式存在学生没法动手操作、学习深广度受限等问题，为此，本环节应用了企业版软件、互联网和信息化平台三种主要教学手段，实现“做中学、做中教”的教学过程。

2.教学模式

本环节采用了理实一体化、翻转课堂的教学模式。首先，以企业实际工作为导向，根据本地货代企业实际工作流程、方法，结合真实案例单证，应用企业版软件让学生体验从分角色模仿到独立实操新案例的过程，经过多轮操作、由易到难，最终以熟生巧，学生“会操作并能举一反三”，以“理实一体化”教学模式突破教学重点；再者，依托信息化平台（超星泛雅和学习通APP）和互联网（主要是航运信息平台网站），提供了自学作业、视频微课、动画、术语库、示范案例等丰富多样的教学资源，拓深拓广了学习内容和渠道，有力地辅助了课堂教学，实现翻转课堂教学模式，尤其是为学生“观多单而后识单”“模拟企业实时查询船期”创造了条件，从而解决了教学难点。

3.教学方法

以多种教学方法支撑教学模式的开展，主要采用了：1.项目导向教学法：按企业实际工作过程拆分大流程，对细分项目/环节进行专题学习和实训。2.仿真实训教学法：根据真实货运案例和港航环境，还原货运进程和条件，应用企业版软件进行上机操作。3.案例教学法：应用本地进出口货运案例单证和相关真实航运信息（真实港航条件和船期信息等）。4.角色扮演教学法：学生（两人一组）模拟扮演货代、船方角色，最大程度还原实际工作情境，体现实际工作的分工与协作，让学生理解双方的业务关系和原理。5.任务驱动教学法：在信息化平台创设课前、课后任务，让学生自学并完成测评反馈；在课堂教学过程中，创设分环节小任务和小目标，循序逐一完成。

（三）教学过程

本环节的教学过程分为：课前导学、课堂教学、课后巩固三个阶段。教学流程如下图：

图1 教学流程图

1.课前导学

教师提前在超星学习通平台布置课前任务，学生查看通知并完成视频微课预习和课前探索作业。

2.课堂教学

课堂教学共有6课时，细分为6个小环节，应用3套案例单证进行3轮操作。构建了以学生分角色和独立实操为主，以教师的示范、解析、纠评、指导为辅的课堂教学过程。细分的6个小环节具体实施如下：

环节与进程 课时分配 过程简述①课前作业纠评 1课时教师通过超星学习通平台进行作业反馈、评讲和答疑解难。重点解读英文单证和示范查询核实船期，为后续上机操作奠定基础。*备注：因为解析英文单证和示范查询船期表耗时较多，本环节耗时45分钟左右。②教师上机实操示范与解析2/3课时在上一环节的基础上，教师根据英文单证案例，进行上机操作演示，伴以对流程、步骤、原理、注意事项的详细系统解析，并要求学生认真听取、观看、做好笔记。*备注：因为订舱申请环节电脑录入内容较多、特别是伴随详细的解析，进程不容快速，本环节耗时45分钟左右。

③学生分角色实操新案例；教师巡查、指导2课时在上一环节的基础上，教师根据英文单证案例，进行上机操作演示，伴以对流程、步骤、原理、注意事项的详细系统解析，并要求学生认真听取、观看、做好笔记。*备注：因为订舱申请环节电脑录入内容较多、特别是伴随详细的解析，进程不容快速，本环节耗时45分钟左右。④教师典型纠正、总结1/3课时本环节是学生“依葫芦画瓢”初次尝试操作。首先是学生接收任务单，进行角色定位、写下操作计划流程，然后两人一组分角色配合上机操作，其中一人模拟货代公司操作员，另一人模拟班轮公司单证员，允许他们探讨互学。同时，教师进行现场巡查，一对一纠正指导、答疑解难。*备注：因为学生初次尝试操作，不够熟练，电脑打字速度较慢，需要一定的摸索、探讨等，本环节耗时80分钟左右。⑤学生独立连贯实操新案例；教师巡查、辅助1课时本环节的实操，不允许学生探讨互学、代做、抄袭等，全程独立连贯（不分角色）完成，教师巡查辅助，主要是维护课堂次序，不给予纠错指导，要求体现每个学生真实的掌握情况。*备注：因为学生已经有第一轮的操作基础，熟练度较好，速度会快一些，而且要求独立连贯完成，衔接比较紧凑，本环节耗时会比较少一些，约60分钟左右。⑥学生提交成果、互评；教师总结点评1课时学生独立连贯实操结束后，教师督促学生提交成果（关键页面截图和生成单证）并组织学生互评。采用多元化考评模式，主要考评标准如下：分为学生互评与师评，各占50%分值；这两种考评包括过程性考核和结果考核，也是各占50%分值。最后教师对典型情况进行简单点评和总结（约5-10分钟）；由于批改工作量较大和课堂时间限制，对每个学生成果的批改放在课后进行，并反馈到学习通平台上。

3.课后巩固与拓展

教师在课后1-2个工作日之内，把学生操作成果的批改评分、批注截图上传到“学习通平台”让学生查看；也通过“学习通平台”布置课后巩固和拓展作业，要求学生及时完成。教师督促、查收学生课后作业，并通过学习通平台、QQ、微信等保持与学生探讨交流。

五、基于工作过程一体化教学的效果

通过项目教学法、仿真实训教学法为主的“教、学、做”一体化教学模式，融合了信息化教学和实操教学，教学过程条理紧凑、清晰明朗、全面系统，实训的阶段性成果得到及时反馈和呈现，充分调动了课堂上每个学生参与、探索和动手的积极性，学生的学习变得有目的、有依据、有节奏、有动力、有兴趣。职业能力作为高职教育的目标，不仅是本课程教学的核心，也是检验教学效果的基础[4]。多轮教学下来，在对货代综合实训课程的教学调查问卷中，有93.6%的同学对本身的学习任务完成情况和执行能力比较满意；有87.4%的学生认为该实训课程让他们真正会操作、懂流程，毕业进入货代公司后上手快、过渡更顺畅，认为该课程非常具有实用性。

六、结束语

基于工作过程的仿真实训一体化教学应用在货代订舱操作课堂教学中最关键的突破主要是两点：首先，以企业实际工作为导向，最大程度还原真实工作情境，应用本地货运案例单证、真实航运信息、企业版软件，模拟本地企业工作流程与方法进行上机实操，区别于目前其他院校同类教材设计的非关联性分散项目实训和非上机操作实训。以“理实一体化”教学模式真正达到了学生“会操作货代订舱环节”这一关键教学目标。其次，依托信息化平台和互联网，提供了丰富多样的教学资源，拓深拓广了学习内容和渠道，实现翻转课堂的教学模式，突破了传统教学的局限性。目前，很多院校都配备有实训机房，只要购买和安装有专业实训软件，教师应用前沿的教学信息化技术进行教学资源的建设和布局，再对课程内容、教学方法、教学过程等进行改革与优化，基本都可以做到，该教学方法可以大力推广和应用。