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公路水泥混凝土路面施工技术及施工质量分析

2021-09-10张玲

交通科技与管理 2021年15期
关键词:公路路面水泥混凝土施工质量管理

张玲

摘 要:作为运用非常广泛的建筑施工材料,水泥混凝土及其制品被运用到了公路路面工程中。在实际施工时受施工环境、施工材料、设备、人员中不利因素的作用,公路工程的使用寿命受到影响。本文针对公路水泥混凝土路面施工展开分析,提出合理的施工技术应用和质量管控措施。

关键词:施工质量管理;水泥混凝土;公路路面;施工工艺技术

0 引言

交通行业发展促进了人们生活水平提升,我国目前的交通网络越来越庞大,给居民出行带来了便利性。目前,在公路路面施工中仍然面临着质量与安全问题,问题出现的原因也是各不相同。因此,为了提升公路工程使用寿命,必须要从施工实际出发,做到科学分析,严格落实,强化应用能力,解决施工中遇到的问题。

1 病害概述

公路工程水泥混凝土路面按浇筑方式分为就地现浇混凝土路面和装配混凝土路面(含小块铺砌),根据混凝土内部有配筋分为素混凝土和配筋混凝土,其中配筋分为钢筋、土工织物、预应力筋等。公路工程水泥混凝土路面病害一般分为4类,即:断裂类;面层竖向位移类;面层接缝类;面层表层类。断裂类病害一般分为4种病害,即:(1)垂直或斜向路面中心线的横向或斜向裂缝;(2)从板角隅到斜向裂缝两端的距离小于1.8 m的角隅断裂;(3)平行或近乎平行路面中线的纵向裂缝;(4)两条以上裂缝交叉,使板断裂成3块以上的交叉裂缝或断板。面层竖向位移类病害分为2种,即:(1)沉陷;(2)胀起。面层接缝类病害分为6种,即:(1)接缝填料损坏;(2)纵向接缝张开;(3)唧泥和板底脱空;(4)错台;(5)接缝碎裂;(6)拱起。面层表层类病害分为5种,即:(1)破损和露骨;(2)纹裂、网裂和起皮;(3)活性集料反应引起的网裂;(4)粗骨料冻融裂纹;(5)坑洞。出现以上质量问题的原因非常复杂,涉及设计、施工、环境等因素,分析病害产生原因前,应查阅勘察设计文件,对现有交通状况(车辆组成和轴载)、行驶质量、路面抗滑能力、路基和路面排水状况、路面修建和养护历史等展开调查,并对路面破损状况、结构承载能力等方面进行检测评价。而施工中较为常见的是路面平整度不合格和路面早期裂缝,本文仅就施工过程中这两个问题进行分析研究。

路面平整度问题。路面的平整性是检测路面施工质量的关键因素,在水泥混凝土路面施工时,出现路面不平整产生的原因相对较多,如:原材料质量不满足要求,机械设备未按照正确的操作流程施工,施工人员未及时找平,施工工艺不能满足质量要求,人员责任心不足等。

路面表层裂缝问题。出现水泥混凝土路面表层裂缝问题的原因相对较多,在施工过程中路基质量不满足要求,未及时养生,配合比不满足施工要求等,均会产生路面的裂缝问题。

2 公路水泥混凝土路面施工技术

2.1 混凝土配置技术分析

水泥混凝土路面施工中混凝土配制是非常关键的施工步骤,道路水泥标号不得低于425号。需控制粗集料粒径公称粒径碎石不大于31.5 mm或卵石不大于19.0 mm,砂的細度模数不宜小于2.5;水泥用量不得小于300 kg/m³。碾压混凝土面层混凝土的集料公称最大粒径不宜大于19.0 mm,水泥用量不得少于280 kg/m³(非冰冻地区)或310 kg /m³(冰冻地区)。在混凝土材料配置过程中,水作为最关键的原材料之一,要求:清洗集料、拌和混凝土及养生所用的水不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类有机物等;必须要确保拌合物中水的含量满足配比要求——砂、石中的含水量要在拌合前测定,在拌和加水量中予以扣除。混凝土的拌和采用强制式搅拌机拌和,搅拌过程中均匀加水,确保水与其他原材料充分混合,配合比不允许随意更改,搅拌时间不宜过长。

2.2 混凝土的摊铺作业

水泥混凝土路面的摊铺技术也是影响路面质量的关键因素。应强化工程管理,落实科学的摊铺作业,确保摊铺工作的标准化与规范化。一般来说,在水泥混凝土材料的摊铺时,施工人员应科学操作,精准操作,摊铺应在整个宽度连续进行。对于摊铺过程中发现局部缺料或提浆不足的部位应采用人工运输到位的方式进行补料。抹面收光时严禁在混凝土表面洒水或撒干水泥,抹面收光后根据混凝土强度增长情况,选择合适强度进行拉毛,拉毛后及时覆盖养生,防止路面混凝土因受烈日暴晒或风吹导致表面开裂。

2.3 混凝土的碾压作业

在摊铺完成之后,需要对水泥混凝土材料进行碾压操作,在碾压过程中需要用到二轮压路机,确保压路机的碾压角度与碾压路线与设计方案一致。通过反复碾压减少水泥混凝土材料出现的位移现象,在第一遍碾压操作完成之后,由工作人员对路面的平整度进行检测,在发现碾压位置或者碾压路段无法满足质量要求时,则需要对该路段的路面进行科学修整,确保碾压质量能够满足施工要求。在进行第二次碾压时,需要确保碾压次数在3~4次左右,增加碾压的压力,满足水泥混凝土碾压的密实度和强度要求。在二次碾压时应用到双轮钢筒式的压路机,在使用过程中需要重点查看路面碾压中是否存在不平整的板块,实施局部碾压,确保路面的平整性能满足要求,工作人员发现问题需要落实科学的修补措施,提升质量,满足公路水泥混凝土路面的施工要求。

3 公路水泥混凝土路面施工质量管理措施

3.1 把控施工过程技术质量

在施工前,需要结合具体的施工要求,选择恰当的施工技术,对施工步骤进行科学分析,在操作之前做好培训和技术交底,操作流程和操作步骤都与规范要求一致,严格落实施工方案,减少水泥混凝土路面施工质量隐患。

3.2 路基施工质量控制

在施工前,需要先对基层上的杂物进行清理,施工场地的科学分析,选取恰当的施工工艺和施工方案,选择质量合格的填筑材料。施工时,严格控制摊铺厚度和压实度,做好临时排水工程,工程现场管理人员需要做到对设计方案了如指掌,每一层材料填筑都必须满足厚度和压实度要求。

3.3 路面质量把控

在路面施工时,工作人员要做到严格控制配比,充分搅拌,拌和完成后,由技术人员进行混凝土坍落度试验,确保混凝土质量能够满足施工要求。减少运输对混凝土质量影响的方法有:选择合理的拌和站位置和合理的运输车辆,运输过程中严禁加水。混凝土根据需要卸料,及时摊铺和碾压。在水泥混凝土路面施工时,模板拆除之后需要做好路面的养护施工,在夏天施工时需要做到科学的喷水,减少阳光对混凝土路面的直射,可以利用塑料薄膜或者草帘进行混凝土路面的覆盖,确保其温度湿度都能够达到规定状态,防止出现阳光直射或者在空气中长时间暴露。另外,拆模时间不宜过早,在冬季施工时需要做好保温措施,如果保温层拆除过早混凝土表层温度下降较快出现收缩,引发混凝土表层出现裂缝。所以说混凝土施工的养护是极为关键的操作步骤,每一位工作人员都应引起高度关注。

4 结语

综上所述,公路工程是交通工程的基础组成部分,水泥混凝土路面施工具备较强的复杂性。在实际施工时,工作人员需要明确施工要求,做好施工场地的分析,严格执行施工流程,精准施工,利用恰当的质量管理措施,促进公路工程施工质量提升。

参考文献:

[1]王明寿.公路水泥混凝土路面施工技术及质量管理[J].科技经济导刊,2019,27(15):101.

[2]马维鑫.公路工程水泥混凝土路面施工技术分析[J].工程建设与设计,2019(7):138-139+142.

[3]郭保平.公路水泥混凝土路面施工质量管理及施工工艺要点分析[J].四川水泥,2018(12):16.

[4]田华.公路工程水泥混凝土路面施工技术分析[J].技术与市场,2018,25(12):164+166.

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