交通类高职英语口语教学现状探究

贺燕

摘要：语言习得是为了付诸实践应用。口语交际能力作为一项成效性指标，可直观反映出学生语言学习成果。本文通过对交通类高职校英语口语学习现状调查发现，较大比例的学生英语口语交际能力上表现较弱，其英语口语学习中存在很多问题，进而反思高职英语口语教学的不足之处，需要在英语口语教学中实时改变策略、创新方法。目前，英语教学仍然存在许多弊端，尤其是英语口语教学，更多培养了许多只会应试的高职学生，而不会使用英语进行口头表达的哑巴式英语。这一现象暴露出了我国高职院校英语口语教学诸多不足之处，影响了高职院校人才培养质量水平，影响了高职学生就业。本文调查了交通类高职英语口语教学现状，主要分析了英语口语教学的主要问题，结合口语能力提升的重要性，更加认识到提升高职学生英语口语交际能力重要性。

关键词：交通、高职院校、口语交际能力、口语教学、创新

中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：（2021）-08-126

当下，我国同世界各国交往层面及频次增多，英语作为主要的交流语种，使用范围及其广泛，发挥着不可替代的作用。在如今的社会经济发展中，我国交通类高职院校作为主要的人才教育基地，为区域发展输送高素质技术技能人才，其重要性日益特显。交通类高职院校英语教学发展到如今，其教学效果不尽人意，仍然存在很多问题，特别是英语口语教学方面的问题更是英语教学过程中的瓶颈，学生英语口语交际能力难以得到有效提升，口语交际中困难重重。出现了大量的哑巴英语学生——只会看，不会说，甚至连日常对话都难以顺利进行。此现象表明，研究高职英语口语教学中的问题及改进教学方法对于高职英语成效的教学目标实现具有重要现实意义。

一、交通类高职英语口语教学的重要性

（一）提升高职学生未来就业竞争力的必然要求

当前市场经济背景下，就逐年毕业生就业情况来看，我国就业形势十分严峻，而高素质技术技能人才的需求不断增大，对求职者的综合能力要求增加。英语作为工作场景应用最广泛的第二语言，英语水平尤其是口语交际成为很多企业挑选优秀人才标准的重要指标。在这一背景下，交通类高职院校强化英语口语教学，提升学生语言交际能力，能够有效提升交通类高职人才的就业竞争力。

（二）推动中国本土职业教育“走出去”的必然要求

当前，经济全球化发展依然成为大势所趋，西方文化和中华文化相互交融，东西方在多方面交流日益频繁。作为全球语言中国际化水平最高的语言，英语在当今世界中的应用越来越广泛。我国正加强世界高水平职业教育模式“引进来”中国特色职业教育体系正在成形，推动了中国本土职业教育“走出去”，这对交通类高职院校学生英语口语水平提出了较高要求。为提升高职院校学生的英语口语交际能力，提升口语水平，促进高职人才培养的国际化水平，分析高职学生口语交际能力现状，加强交通类高职院校英语口语教学，成为必然之举。

二、交通类高职学生英语口语教学中存在的问题

（一）高职英语教学理念与教学目标错位

高职英语教育培养目标：获得一定的英语基础知识和英语口语技能，又具备能够满足实际工作岗位需求的专业英语知识。在基础英语知识学习上，一定要围绕实际工作需要，服务于第一线职业岗位或岗位群的实际需要。长期以来，受我国传统应试教育观念影响，大多交通类高职院校仍将英语教学目标放在应付过级考试上。教师教学过程主要是知识传授，传授方式是讲授，学生的接受方式是记忆。对学生的检验和评价主要方式为客观性试题——笔试，以测试学生英语语言基础知识的记忆。即使顺利通过了大学英语过级考试，口语表达上仅学会几句简单的见面招呼语甚至完全说不出口，听着听不懂。这种教学与测试的方式表明，高职院校英语口语教学仍然在培养考试的高分能手、实际工作中的低能者。

（二）缺乏高素质的英语口语师资团队

现实交通类高职英语口语教学水平远不足以提高学生实际口语应用能力，其中英语口语教育教学水平不高是其缘由之一。当前，很多交通类高职院校的口语教师大多是外籍人士。他们生长于外语本土环境，有着较好英语语言基础。但实际很多外教本就没有受过专业的教育教学培训，他们不具备教师资格，或教学水平欠缺，因此对于教育工作不能胜任。大多情况下，外教的口语教学不具备一定的教学理论基础。仅仅通过和学生简单的交流、游戏过程，练习学生们的口语表达。此外，一些外教的英语发音本身也不标准，学生也不能识别何为标准发音，这就容易导致学生所学发音被带偏，不利于学生英语口语交际能力的提升。

（三）学习脱离实际生活，语言适用性偏低

目前许多交通类高职院校的口语教学课程脱离生活实际较严重。口语课程教学内容本身难度大，要求学生具体一定的扎实英语语法知识。而高职学生本身语法基础薄弱，这就导致在英语教学中，教师的口语教学容易偏向语言结构分析而非口语练习，让口语课程同英语其他专业课程同质化。高职学生群体对语法知识容易感到枯燥乏味，口语学习积极性不高，就不能在口语课程中获得轻松的交流氛围。使用语言过度专业化的口语教学内容，口语课程训练也无法提升学生实际的口语交际能力，语言适用性偏低。

（四）高职英语口语评价体系不完善

当下，我国交通类高职院校衡量老师的教学水平未曾改变。很大程度上都是围绕学生考试通过率和语言过级率，或以考试分数直接评定学生的英语水平，而且大多数是以笔试成绩来评定。目前情况是，针对大部分交通类高职学生的考试仅限于书面测试，口语占比极小或不占分数。这一评价体系明显存在缺陷：只追求分數，不追求英语语言的实际掌握程度;只注重应试教育，不注重素质教育。建立一套科学而全面的英语口语评价体系，成为英语教学的当务之急，但也存在较大难度。目前我国交通类高职英语口语评价体系还在完善中，仍需社会、学校等多方共同努力。建立科学的口语评价体系，能检验口语教师的教学水平，也是一种学生自我肯定和自我激励的机制。构建完善的口语评价体系有助于教师掌握英语口语教学成效，调整教学策略，改进教学方法;同时学生才能了解自己的口语习得情况，在后续英语口语学习上做到有的放矢。

参考文献

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[2]李慧娟.高职院校英语教学目标及教学方法改革.成长·读写月刊.2017

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