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“运输方式和交通布局与区域发展的关系”教学设计(中图版)

2021-04-28陈琦

地理教育 2021年3期
关键词:富阳交通区域

摘 要:文章以学生家乡的交通巨变作为背景,使学生在日常体验的真实情境中学习交通运输与区域发展的关系,将理论知识与实践认知相结合,做到学以致用;在此过程中,通过材料收集、问题解决、综合分析以及课后研学等多种方式提升学生的地理核心素养。

关键词:真实情境;地理核心素养;教学设计

一、课标解读

根据《普通高中地理课程标准(2017年修订版)》,本课例对应的课程标准内容要求为“结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系” [1]。新课标明确要求该节内容需要“结合实例”,意指“运输方式和交通布局”需要落实到学生熟悉的具体区域背景上,结合实际案例分析交通运输方式的发展及其影响,对素材信息的搜集和整理,旨在提升学生的地理实践力;对于交通运输与区域发展的关系,既要分析交通运输对区域发展的影响,通过感性体验上升到理性认知,还要评价区域经济发展对交通运输的作用,旨在培育学生的区域认知和综合思维素养。

二、教材简析

该节内容选自中图版(2019年新版)必修二第三章“产业区位选择”第四节。从教材的宏观布局来看,该节内容安排在农业、工业和服务业三大产业之后,有利于学生更好地理解交通运输对于区域发展的作用,与前三节内容较好地构成一个整体,同时对于第四章“国土开发与保护”第一节“京津冀协同发展”内容的介绍也有一定的启下作用。而且,经过三大产业区位因素的系统学习,学生对于如何分析交通区位因素及其变化已经有了一定的方法论基础。

从教材微观内容来看,本节课通过将“青藏地区铁路运输及意义”作为探索部分的活动,引导学生对不同交通运输方式进行比较,思考交通运输对区域发展的意义。这不仅是一个导入,更是贯穿整节的思维线索。正文的具体内容包括三大部分:①对比五种交通运输方式的优缺点和影响交通布局的区位因素。这部分陈述性知识主要以表格和阅读材料的形式直接呈现,在教学中需要注意与实例结合,避免平铺直叙。②通过观察认识中国高铁的“八横八纵”展开活动,综合分析交通运输对区域社会经济发展的影响。在教学过程中需要注意将教材活动乡土化,并提供一系列数据、资料等信息来帮助学生对该部分知识进行内化掌握。③通过呈现“瓜达尔港”这一阅读材料,分析区域社会经济发展对交通运输的影响。

总体而言,教材内容与现实生活的联系已经非常紧密,但为了更好地达成基于真实情境开展课堂教学的目的,不能拘泥于“教教材”,而应该选择“用教材教”,适度替换原有教材中的案例,换成学生身边的真实情境。因此,本教学设计作为一节新课,选取了学生所在家乡的交通巨变作为背景,在学生日常接触和关心的真实情境中学习交通运输与区域发展的关系,完成知识点的落实;同时,通过材料收集、问题解决、综合分析以及课后研学来提升学生的地理核心素养。

三、学情分析

授课对象是浙江省富阳中学国际部的高一年级学生。

从知识储备的角度看,学生刚完成产业区位因素的学习,知道区位因素分析应该从哪几个角度出发,对于如何分析交通运输的区位条件有一定的理论基础。而且,该年龄段的孩子已经较为独立,对于乘坐交通工具、外出购物、娱乐休闲等活动已经有了较为丰富的实际体验。因此,在学生理论知识和实践经验都较为丰富的前提下,开展基于真实情境的课堂教学,符合“最近發展区”的要求。

从课堂参与的角度看,该节课所面向的学生属于乐于发言和善于表达自己观点的类型。因此,基于真实情境进行分析和讨论的参与度比较高,并不会出现冷场的情况,但上课时需要注意方向的引导和课堂节奏的把握。

从学习兴趣的角度看,该年龄段的学生对于地方城市规划已经表现出浓厚的兴趣,尤其是地铁等交通线路的规划,这与学生的现实生活直接相关。兴趣是最好的老师,会激发学生学习的内驱力。

从课堂可能存在的问题看,基于真实情境的问题讨论,很容易偏离课堂教学的目标,陷入闲聊的尴尬境地;另外,学生会觉得这个内容其实挺简单的,不学都知道,从而错过知识内容的收敛和整理环节,教学有效性容易打折扣。基于此,教师需要提前预设并做适时引导。

四、教学目标

本节课的教学设计始终围绕提升学生地理核心素养的目标展开,使学生在面对真实地理情境问题,特别是劣构问题时,能具有正确的价值观念、必备品格和关键能力,这也是对三维目标的整合和提炼。具体目标如下:①课前对富阳当地过去交通运输的图片、文字素材进行搜集并开展人物访谈。结合实际案例,分析交通运输方式的发展及其影响,提升地理实践力。②对于交通运输与区域发展的关系,既要分析交通运输对区域发展的影响,通过感性体验上升到理性认知,还要评价区域经济发展对交通运输的作用,旨在培育区域认知和综合思维素养。③课后为富阳通用航空机场的选址建言献策并形成可行性报告。此过程需要查询和分析数据资料,甚至实地走访调查,有助于提升解决实际问题的地理实践力。同时,选址原则需要兼顾经济效益、社会效益和生态效益,旨在形成人地协调观。

五、教学重难点与方法

教学重点:通过情境体验和教材分析,对比不同交通运输方式的优劣;分析交通运输与区域发展之间的关系。

教学难点:基于问题解决的情境案例教学,学会分析交通运输与区域发展之间的关系。

教学方法:案例教学法、比较分析法、小组讨论法、多媒体教学法、实地考察法。

六、教学思路

教学思路如图1所示。

七、教学过程

1.课前准备

提前一周布置地理实践任务,要求学生利用周末时间完成(图2)。

设计意图:本节课是基于真实情境设计的素养课堂的实践,要求学生提前开展实践活动。一方面,可以收集更多关于交通运输方式和发展的感性认识,有助于在课堂教学中更好地进入真实情境;另一方面,通过资料搜集、调查访谈等活动,提升学生的地理实践力。此外,保存在建工程的影像资料,以期学生未来能够有更丰富的乡土回忆,见证时代的发展,培养家国情怀。

2.情境导入:融杭地铁梦

师:“各位同学,经过上周末的地理调查,大家应该都能感觉到,2020年对于富阳老百姓来说,最期待的一件交通大事是什么?”

生:(答略)。

师:“对于大部分老百姓来说,地铁6号线的贯通,一定是最为期待的事情。对于富阳人来说,准点、便捷、快速的地铁使我们真正成为杭州市区的一部分,真正成为一个杭州人!”

展示:PPT呈现杭州地铁6号线路图、杭州市地铁线路规划图(图略)。

师:“同学们,等地铁通车后,你最想坐着地铁去哪里?”

生:(答略)。预设答案:西湖边、湖滨商圈、火车站、机场等。

设计意图:①地铁通车,对于整个富阳来说都是一件大事,学生对此也非常期待,以轻松的课堂对话作为导入,非常自然地把学生带入交通运输发展的情境之中;②观察地铁线路规划图,有助于提升学生的区域认知能力;③对于“最想坐着地铁去哪里”的问题,学生一般会考虑购物、逛街、旅游等目的地进行回答,稍加总结,为后续分析交通运输对区域发展的影响做好铺垫。

3.回首昨天:只道从前慢

师:“同学们知道以前富阳到杭州的交通方式是什么,需要多少时间吗?一起来看一下同学们上周末的任务反馈。”

展示:PPT呈现学生收集的照片、访谈实录。

师:“木心有首诗叫作‘从前慢:从前的日色变得慢,车、马、邮件都慢...我们一方面还是很怀念那个时候的诗意生活,但另一方面,我们也向往着速度带给我们生活的变化。”

设计意图:将昨天作为起点,然后谈今天,进而展望明天,确保课堂教学内容的完整性。呈现学生地理实践的成果,强化激励学生的行为;对比交通运输方式的巨变,感受社会变化,激发家国情怀。

4.畅谈今天:亲历大变革

(1)运输方式和交通布局

师:呈现富阳区交通线路规划图和远景规划图(图略),指导学生找出杭富交通联系方式,并请学生回答。

设问:①富阳到杭州的公路选线受哪些因素的影响?②对杭富地铁通车起主导作用的是什么因素?③杭黄高铁的修建受哪些因素的影响?

生:自由发言。

师:结合教材77页阅读材料“影响交通运输网布局的区位因素”对学生的回答进行分析和评价。

师:创设情境,请学生回答该选用哪种交通运输方式。

设问:①富阳东坞山豆腐皮厂老板给上海的饭店送货(高速公路)。②富阳区总工会组织2 000名工人回老家过年(公路)。③富阳区江南煤炭贸易公司购入1 000吨煤炭(水运)。④陈老师一家4口从武汉旅游返回富阳(高铁)。

生:自由回答。

师:在学生回答的基础上,对比分析教材77页“五种交通运输方式的优缺点”,进行小结。

设计意图:第一次设问重在讲解交通运输的区位因素,第二次设问目的在于对比不同交通运输方式的优劣点。通过对真实情境的思考到理论知识的提升,养成深度思考的习惯,学习对生活有用的地理。

(2)交通运输对区域社会经济发展的影响

师:“交通运输方式的多样化大大改变了我们的生活方式甚至思维方式!如今,富阳着重改善与杭州的交通联系,由‘传统公路时代走向‘高铁、地铁、快速路时代,实现浙江省域一小时高铁交通圈、杭州市区一小时通勤交通圈、30分钟区内生活通勤交通圈。大规模交通工程的建设,短时间内带来很大的不便,但对富阳的社会经济发展带来的影响还是非常大的,具体表现在哪些方面?请结合以下材料进行分析总结。”

材料一:呈现杭黄高铁沿线示意图(图3),富阳高铁游3小时可达城市示意图(图略)。

材料二:2018年12月25日8点34分,首列D9551次班车从杭州东站始发,于8点56分首站停靠在高铁富阳站。自此,富阳跨入“高铁时代”。高铁开通后,富阳到杭州东仅需22分钟左右,富阳正式融入杭州半小时经济圈;与上海的时空距离压缩到1个多小时,极大地方便了游客前来富阳体验慢生活、乡村民宿等。如今,选择高铁出行已成为富阳人最主要的出行方式之一,乘最美高铁来富阳,已成为绝大多数游客的优先选择。据相关部门介绍,高铁富阳站2019年发送旅客约110万人次,带动当地旅游、住宿、餐饮等收入2.78亿元。

目前,高鐵富阳站直达目的地包括杭州、上海、北京、南京、西安、厦门、黄山、千岛湖、常州、郑州、温州、南昌等城市。据悉在2022年前,富阳还将建成高铁富阳西站。

材料三:“褐色GDP”转向“绿色GDP”。富阳坚定高新制造业强区建设目标,充分考虑富阳产业多元化的发展趋势和要求,完善产业分工,实现产业转型提升,合理规划现代化产业布局(图4),形成有效互补与联动发展,聚力发展高端装备、信息制造、人工智能、现代医药、新材料、新能源汽车六大产业链。2019年全区实现生产总值820.5亿元,增长6.0%。其中:第一产业增加值49.3亿元,增长2.6%;第二产业增加值373.9亿元,增长3.9%;第三产业增加值397.2亿元,增长9.1%。三次产业增加值结构为6.0∶45.6∶48.4。

材料四:富阳积极打造全域景区化空间(图5),2019年富阳共接待国内游客1 853.1万人,增长22.8%;实现国内旅游收入172.8亿元,增长24.5%。接待入境旅游者1.3万人,创旅游外汇收入377.4万美元。

材料五:2014年12月4日,京东杭州电子商务产业园项目签约,落户富阳经济开发区东洲新城,总占地面积约500亩,首期计划总投资约10亿人民币,旨在打造一个以现代信息技术为依托,以公路、铁路、水路等多方式联运为特色,集物资集散、仓储加工、多方式联运、城市配送、信息处理、配套服务等功能于一体的现代化、系统化、生态化的电子商务运营基地。

材料六:杭州首创奥特莱斯于2017年11月11日正式营业,坐落于富阳经济技术开发区东洲新区,是继北京房山、浙江湖州、海南万宁、江苏昆山之后第五个由首创钜大倾力打造的奥特莱斯综合体,也是浙江地区目前规模最大的奥特莱斯综合体。 奥特莱斯的选址有着严格的指标要求,包括人口基数、GDP总量、交通条件、停车便利等多个因素。该项目负责人表示,东洲区块是富阳接轨杭州的桥头堡,融杭交通体系全面建成后,可辐射滨江、萧山、西湖、余杭、临安等周边区县市以及绍兴、金华、德清等其他地区,满足奥萊的选择条件。

生:结合各个材料的介绍,分小组讨论,说出交通发展对富阳产生的影响。

师:在学生讨论的基础上,结合教材内容,对知识点进行总结。

设计意图:通过阅读图文材料,小组合作探究,激发学习主动性;引导学生分析交通发展对于富阳社会经济发展带来的实际影响,其中包括了时空距离压缩、三次产业结构优化、经济收入总量增加、专业市场形成和影响范围扩大,以及各新型城镇的形成等真实情境,最后结合教材整理总结,完成从感性认识上升到理性认知的过程,着力提升学生的区域认知和综合思维能力。

(3)区域社会经济发展对交通运输的影响

师:“综上可知,交通运输对区域社会经济发展的影响是多方面的。那么,区域社会经济的发展对交通运输有什么影响?我们通过一个视频来进行了解。”

播放《长三角交通一体化2025》的新闻视频。

师:“区域社会经济的发展为交通运输的发展提供了保障,也是交通运输发展的动力,可见,交通运输与区域社会经济的发展之间是相辅相成、相互促进的。”

设计意图:以“长三角交通一体化2025”新闻报道为素材,详细介绍中国区域经济最发达的长三角地区未来5年的交通网络规划,一方面基于真实情境,加深学生的印象,另一方面也充分说明区域社会经济的发展对交通运输发展的影响。从课堂结构来说,确保了教学内容的完整性,同时,又为接下来高考真题的思考做好知识铺垫。

(4)链接高考(选自浙江省2019年4月选考卷第27题)

材料一:我国部分区域略图(图6)。

[图6 我国部分区域略图]

材料二:为满足社会经济发展的需要,2019年1月国务院批准某快递公司在乙城市建设我国第一个专业货运机场,该城市距武汉约1小时车程。

说出在乙城市建设货运机场的主要原因(参考答案:航空货运需求增长快;位于我国中部,便于货物集散;便于与武汉开展联运)。

师:引导学生结合图6和材料二的文字进行思考,从乙城市的区位因素和区位变化入手:乙城市位于我国中部,临近武汉,而武汉又是九省通衢,水运、陆运交通都极为便利,利于开展联运;随着社会经济的发展,航空货运需求增长加快。

生:认真阅读图文材料,独立思考,尝试完成作答。

设计意图:近年来高考试题几乎都是以真实情境材料为问题题干的,将高考命题方向与课堂教学紧密结合,有助于提高课堂教学的有效性。该题的解题思路不仅落实了刚讲到的社会经济发展是交通运输发展的动力这一知识点,还回顾了区位条件的综合分析,有效提升学生的区域认知和综合思维能力。

5.展望明天:“飞”入百姓家

师:PPT给出“浙江省通用机场布局规划(2020—2035年)”背景材料(图略),布置课后研学任务(图7)。6人一小组,以调查报告的形式呈现。

材料一:2020年3月6日,浙江省发展改革委官网对外发布了浙江省发改委、省交通厅联合印发的《浙江省通用机场布局规划(2020—2035年)(修编)》(浙发改规划〔2020〕49号)全文。 规划提出,至2035年浙江全省通用机场总体形成“960X”格局,即由9个运输机场兼顾通用航空功能,60个A2级及以上通用机场组成骨干网络(其中包括11个区域型通用基础和49个地方型通用机场——富阳机场列入其中),一批A3级通用机场(含直升机起降点)为基础节点的通用机场网络体系,并在加强组织协调、加强空域保障、加强政策和资金保障、加强人才和土地保障四个方面提出了保障措施。

材料二:地方型通用机场是通用机场体系的有力支撑,具备基本的通用航空基础设施和配套服务,除满足通用航空运输需求外,还重点满足通用航空作业飞行和一般保障需求。主要开展交通运输、低空旅游、工农林作业飞行等业务,具备开展应急救援和医疗救援等社会公共服务功能。培育通用航空市场,积极发展短途运输和公务航空,扩大通用航空公共服务和生产应用,鼓励发展“通用航空+”消费;“通用航空+”:是指通用航空与旅游、体育、互联网、创意经济等相融合的新业态。

设计意图:通用机场的规划建设,这一时事热点话题对于学生来说有较大的吸引力。通过课后研学,落实交通选址,尤其是机场选址要素的知识点,同时也将这一真实情境的案例作为开放式思考的材料,鼓励学生对知识进行迁移和运用,甚至质疑、变式和创新观点的提出,对于提升地理实践力、综合思维等核心素养大有帮助。

参考文献:

[1] 中华人民共和国教育部.普通高中地理课程标准(2017年版)[M].北京:人民教育出版社,2018.

[2] 段玉山.普通高中课程标准(2017年版)教师指导 地理[M].上海:上海教育出版社,2020.

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