基于生态环境保护的机动车尾气治理方法探讨
2021-04-09刘迪
刘 迪
(乌鲁木齐市机动车排污管理中心 新疆乌鲁木齐 830000)
引言
最近几年,我国的经济发展也开始逐渐进入到了快车道,伴随着人民生活水平的逐渐提升,家庭中汽车的保有量也呈现出了快速增长的趋势。但是从另外一个角度来讲,虽然人们出行的便利性大大提升,但由于汽车尾气大量排放而导致的城市生态环境污染问题也更加受到社会各界的高度关注。为了使城市居民能够拥有更好的生活环境,就需要通过多种有效手段来治理机动车尾气的污染,并提升公民的生态环保意识,促使公民能够将维护生态环境当成是自己的责任,认识到生态环境保护的重要意义,主动参与到生态环境保护工作中来,实现对机动车尾气的全面高质量治理。
1 现阶段我国机动车尾气治理的情况
从现阶段的情况来看,由于机动车尾气大量排放而导致的生态环境污染问题已经开始受到了社会各界的关注,各地政府也纷纷出台相关措施来治理汽车尾气的排放,通过利用互联网技术以及各大媒体加大对于机动车尾气排放所带来的危害进行大力宣传,公民对于汽车尾气排放的危害的认知也处于逐渐深化的趋势中,越来越多的公民开始主动参与到对机动车尾气治理的工作中来[1]。一些地方政府还针对机动车尾气排放所带来的危害制作了公益广告,并在各大媒体上循环播放,借助微博、微信等平台进行生态环境保护知识的推送,目的在于使公民能够对于生态环境污染所带来的危害有更加深刻的认知,进而使民众能够主动参与到生态环保工作的开展过程中。另一方面,中小学校以及高校也加大了对这一问题的重视程度,部分学校通过组织座谈会以及生态环境保护讲座等方式,将生态环境保护的理念渗透到学生的头脑中,使学生能够对于我国现阶段生态环境保护的严峻性有更加深刻的认知。
而在对汽车尾气进行治理的过程中,单纯依靠政府的宣传还远远不够,从现阶段的情况来看,我国机动车尾气治理工作的开展之所以存在诸多困难,一个重要的原因就是公民对这一问题认识不足,日常出行过程中依然倾向于使用私家车,虽然部分公民更习惯于使用公共汽车、电动车或是自行车的方式出行,但多数情况下是出于经济因素考虑,而非出于生态环保的因素考虑。在经济情况允许的情况之下,多数居民依然行惯于采用私家车的方式出行[2]。而从另外一个角度来讲,通过使用公共汽车、电动车、自行车或是步行的方式出行,不仅环保,而且节约。远距离出行倡导采用地铁或是公共汽车的方式,最大限度地为城市交通系统减负,如果城市中的每一位公民都能对此有深刻的认识,并将其落实到自己的实际行动中,城市的汽车尾气排放问题也能得到有效缓解。
除此之外,从我国现阶段机动车市场的产品种类来看,市场上所销售的机动车依然以燃油车为主。虽然国家针对新能源汽车的购买出台了一系列的补贴措施,但是,新能源汽车的销售情况依然不容乐观。之所以会出现这一情况,不仅有居民自身认识方面的原因,同时也与新能源汽车自身在技术方面的缺陷有着密不可分的关系,城市内部针对新能源汽车充电设施的建设相对不足。尤其是在北方地区天气相对寒冷的情况下,新能源汽车的续航问题也是导致其销售情况不佳的一个重要因素。
2 生态环境保护背景下治理机动车尾气的具体策略
2.1 加大环保型汽车的研发以及设计力度
要想使机动车尾气的排放能够得到有效治理,减少机动车尾气对于外部环境的污染,同时使居民的日常出行需要能够得到充分满足,单纯依靠倡导公民使用公共交通方式出行所能够收到的效果十分有限。其根本上还是要从汽车的性能以及设计方面来着手,加大对于环保型汽车的研发力度,并且同时加大对于环保型汽车的市场推广力度。对市场上现有的燃油车进行生产技术优化,倡导在燃油车中加装净化装置,同时对汽油进行无铅化处理,进而使机动车在行驶过程中所产生的汽车尾气污染物含量能够得到有效降低,减少其对生态环境所带来的不利影响[3]。在实际研发环保型汽车的过程中,要加大对于新能源汽车的研发力度,在汽车行业中推广无铅汽油、太阳能、天然气、电、甲醇等类型的清洁燃料,有效推动汽车行业的发展。汽车生产商在实际生产过程中,也需要积极落实生态环保以及绿色的理念,加大科研力度,使现代社会的发展需要能够得到充分满足。
在实际落实发动机管控工作的过程中,要能够有效优化机动车发动机的燃烧装置,提升燃料的利用率,最大限度地减少汽车发动机在工作过程中所产生的尾气或是减少汽车尾气中所含有的污染物。要做好针对汽车尾气排放的管控,对机动车在行驶过程中所产生的尾气进行检测,汽车尾气中有害物质含量超标的机动车要禁止上路,通过合理使用机内治理技术,有效地控制汽车尾气的排放量。同时,通过在汽车内部加装净化装置,达到管控机动车尾气排放过程中有害物质含量的目的。从现阶段的情况来看,机动车安装的机外净化设备中,常见的主要包括二次空气喷射机设备、颗粒过滤器设备、催化净化设备等。而在上述几项技术中,最为常用的一项技术就是在机动车的汽车尾气排放口进行催化净化器的安装,这种方式不仅是应用最为普遍的一种方式,同时也是尾气净化效果最好的一种方式。为了有效净化汽车尾气中所含有的有害物质,可以尝试采用在汽车尾气排放口安装三元催化净化器的方式,进而有效减少汽车尾气排放过程中给环境带来的不利影响。
在实际进行环保型汽车设计的过程中,要能够尽量多地使用电喷技术以及净化器技术等,减少汽车尾气排放量的同时,有效地控制汽车尾气中有害物质的含量,进而实现环境与经济的协调发展,在保证人民生活质量的基础之上,减少城市发展给生态环境带来的危害,切实落实生态环保的基本理念[4]。汽车在出厂阶段,厂家也需要加大检测力度,对出厂汽车的相关参数规格以及技术标准进行核定,尤其是在环保型汽车的生产过程中,不仅要确保出厂的每一台汽车都能够达到注册的规范标准,同时也需要注意对汽车自身质量的检测,从根本上解决汽车尾气排放所带来的生态环境污染问题,对机动车尾气的排放进行有效地控制。
2.2 建立完善的机动车尾气治理体系
早在2010 年,我国就曾经正式出台了《环境保护条例》,建立了明确的污染物排放标准,对污染物的排放总量进行了严格的管控。为了配合《环境保护条例》的全面落实,很多地方政府也积极配合出台了一系列的地方性法规规范,通过国家统一的法律制度与地方性法规规范的有机结合,实现对于污染物的严格管控。在充分考虑新形势下我国社会发展实际需要的基础之上,结合《环境保护法》中的相关规定,很多地方性法律法规中也包含了机动车在行驶过程中排污的相关规定以及尾气排放总量的相关规定,结合我国现行的法律法规制度,机动车行驶过程中尾气的排放量以及污染物的含量得到了有效的控制[5]。但是从现阶段的情况来看,各地针对机动车尾气排放所建立的管控标准普遍存在不一致的情况,这也在一定程度上导致了不同地区机动车尾气治理效果方面的差异,严重影响了我国治理机动车尾气过程中工作效果的提升。而为了使上述问题能够得到有效解决,从国家的角度出发,结合各地区的实际情况,建立具有较高完善性的生态环境保护法规体系就十分有必要。
从现阶段的情况来看,很多地区都采取了机动车限行的措施,并收到了良好的机动车尾气治理效果。因此,对于机动车限行的问题,各级政府必须做到严抓严管,尤其是对于大排量的机动车来说,要严格落实单双号限行的政策,高速通行过程中要积极执行收费政策,通过一系列的政策性措施,限制城市居民机动车的购买,加大绿色出行的推广力度。而在落实机动车销售相关工作的过程中,则需要加大环保型小排量机动车的推广力度。从机动车生产企业的角度来讲,要积极研发新能源机动车以及小排量的环保型机动车,在研发费用方面,政府可以根据实际情况给予一定幅度的补贴,在经济政策方面以及税收政策方面给予机动车生产企业一定的扶持以及优惠政策,支持机动车生产企业进行环保型汽车的研发。而在针对环保型汽车的销售环节以及生产环节,政府有关部门也需要能够根据实际情况出台一系列的扶持政策,辅助机动车生产企业进行新能源机动车以及环保型小排量汽车的宣传。
与此同时,为了使城市居民的日常出行需要能够得到充分满足,要加大城市公共交通发展的力度,在充分考虑城市居民出行需求的基础之上,合理设置公共汽车的线路,增加公共交通的发车频率。鼓励城市居民采用绿色的方式出行,将地铁以及公交车当做是首选的出行方式。对于公共交通方式出行所带来的生态环保效益,政府方面需要加大宣传力度,促使城市居民能够加强对这一问题的认识,从思想上重视生态环保问题,进而有效减少私家车出行的频率,主动选择具有更高节能度以及环保度的出行方式出行。
结语
综上所述,机动车尾气污染会对城市的空气质量产生直接的影响,增加城市中出现酸雨、雾霾等有害天气的频率,不仅会严重危害城市居民的身体健康,同时也会对城市居民的日常生活带来诸多负面的影响。因此,加大机动车尾气的治理力度就显得十分有必要,而要有效解决上述问题,一方面要加大对于环保型汽车的推广力度,另一方面也要能够从思想上提升城市居民的认识,使机动车尾气污染的问题能够切实得到有效解决。