预应力技术在路桥工程中的应用
2021-02-21王晓峰
王晓峰
摘要:预应力技术是现代路桥工程建设施工中的常见施工技术形式,可以有效提高路桥工程结构质量和稳定性,为建设企业的全面发展奠定良好的根基。就目前的路桥工程建设施工来说,很多施工单位都缺乏可靠的施工技术方法,导致路桥工程建设施工质量不佳,难以达到结构稳定性要求,在后期综合发展中还会引发更多问题。文章主要通过分析预应力技术的应用要点,对其在路桥工程建设施工中的实际应用进行简要的探讨。
关键词:预应力技术;路桥工程
在新时期建设发展的过程中,我国很多路桥工程项目建设施工企业都处于迅速发展当中,开始利用多样化的施工技术方法提高自身的综合能力,致力于占据更高的市场份额。预应力技术就是其中的一种形式,不仅可以增大路桥结构的强度,还能够解决工程项目建设施工中的问题,并且采取相对应的措施保证施工效果达到预期。所以,需要明确预应力技术的实际应用情况,在路桥工程施工中充分体现技术作用,确保路桥结构的安全性和稳定性。
一.预应力技术简介
1.概述
施工人员在利用预应力技术开展路桥工程项目建设施工操作时,要预先对相应的结构施加一个作用力,保证其在长期应用当中能够与后续结构成熟的作用力相反,进而抵消这个作用力,提高结构抗裂性能。预应力技术在路桥工程建设施工中的应用非常广泛,实际表现方式非常丰富,主要涉及到先张法和后张法两个类型。先张法预应力技术需要在钢筋结构上施加预应力,确保拉力的合理性,滿足路桥预应力施工的基本要求。还要做好混凝土浇筑施工作业,在其完全凝固之后处理掉多余的钢筋,促使钢筋混凝土结构能够具备理想的性能。后张法预应力技术则需要先做好混凝土浇筑施工作业,再在混凝土凝固之前对其施加预应力,利用管套处理钢筋,形成完整的钢筋混凝土结构,促使施工中添加的预应力可以与钢筋混凝土结构的作用力相互协调,达到提高路桥工程建设施工水平的目标。
2.优势
预应力技术在路桥工程施工中的应用可以有效提高工程项目综合建设施工效果,尤其是可以提高结构耐久性和抗裂性,促使路桥结构的稳固性得到强化。由于预应力技术需要与钢筋混凝土之间相互协调产生作用力,所以施工单位要采用高质量的钢筋混凝土材料,体现较强的性能,防止工程结构在长期应用中产生明显的受损现象。就目前的预应力技术应用情况来说,其表现出来的主要作用优势有抗压能力、抗渗性能、结构刚度等的优化方面,可以降低路桥工程结构的安全隐患威胁,为提高路桥工程结构稳定性打好基础。
二.预应力技术在路桥工程中的应用要点
1.架设模板
架设模板是路桥工程预应力施工技术应用的要点,施工人员在开展这项操作时,要将模板架设环节作为预应力施工的前提。这个环节的工作涉及到不同的工种,施工人员要确保各个工种之间相互配合,在现场施工安全性得到有效保障的前提下进行模板架设施工。需要注意的是,施工人员要根据设计图纸内容对模板架设的方法进行优化,确定底模的起拱度,在后期建设施工中将预应力的张拉程度控制在预期范围内,达到提高路桥结构整体性能的目的。
2.波纹管安放
波纹管的安放在路桥预应力施工中非常重要,在具体操作的过程中首先需要了解工程项目建设施工实际情况,根据具体的施工图纸要求计算预应力曲线值,准确定位波纹管的安放位置,促使项目综合建设施工能够得到有效控制。在安放施工的过程中,要将波纹管设置在钢筋支架上,确保波纹管的稳固性,在完成这项操作之后,要喝茶波纹管的曲线,对接头进行处理,使其可以保持牢固性特点。
3.混凝土浇筑
以混凝土作为主要材料的路桥工程项目都需要对混凝土浇筑施工提出相应的要求,施工单位在组织施工人员利用预应力技术时,要合理选择混凝土材料和浇筑方法,按照全面分层浇筑的方式完成工程项目综合施工任务,减少路桥施工中的问题。在开展这项操作时,施工人员可以采用插入式振捣器,确定振捣角度,还需要按照要求对振捣部位进行间隔。施工人员在实施混凝土浇筑和振捣施工操作时,要注意保护波纹管避免其损坏,还需要注意不能使用钢筋振捣,否则会损坏模板,影响预应力施工效果。
4.预应力张拉
在确定混凝土强度达到设计强度的75%之后,施工人员就可以开展预应力张拉施工,充分体现预应力技术的作用,为工程综合建设施工质量水平的提升提供保障。在开展预应力张拉施工操作时,施工人员需要在张拉之前拆除侧模,以减少张拉阻碍,还需要做好压力表和千斤顶等相关配套设备的检测工作,按照逐层张拉的原则完成路桥工程建设施工任务。在实际张拉的过程中,则需要避免张拉过度产生断裂问题,因此其需要检测伸长值,在产生张拉滑丝或者断裂现象之后,要及时停止相应的施工操作,对施工设备和操作形式进行改善,提高预应力张拉水平。
三.预应力技术在路桥工程施工中的应用
首先,施工人员在路桥工程建设施工中利用预应力技术时需要合理选择预应力锚具,以提升预应力施工技术应用效果作为基础目标,根据先张法预应力技术和后张法预应力技术的不同施工操作要求确定施工中需要利用的锚具类型。其可以选择机械锚固和摩阻锚固两种类型,在日常开展路桥工程预应力施工时,机械锚固的应用相对而言比较广泛,施工人员要将其与路桥预应力钢材进行连接实验,确保钢材与锚具之间可以有效连接。其次,要合理选择预应力钢绞线,其关系到路桥工程建设施工综合质量和效率,所以在落实具体的操作时,施工人员要根据技术的不同使用要求对普通钢绞线、矫直回火性刚叫醒及低松弛性钢绞线等进行选择,对比钢绞线的性价比和耐久性等特征,为路桥工程建设施工质量的强化提供保障。最后,施工人员要完善预应力加固施工操作,以提高路桥工程结构荷载能力作为目标,采用加固技术方法提高工程项目建设施工质量。施工人员在实践操作的过程中要对路桥主体结构进行补强和加固施工,还需要合理计算预应力,以增加路桥工程结构构件的预应力,使得整体结构的预应力分配更加均匀,不断提高路桥结构的稳固性,延长路桥使用寿命。
需要注意的是,施工人员在实践操作的过程中,要掌握技术实施重点,明确路桥工程建设施工要点,降低工程建设施工的危险性。为了保证预应力技术的根本作用,施工人员要对施工现场的环境和条件进行调研,采取可行性方法应对施工中可能产生的问题,降低施工危险程度。施工单位要对施工人员进行相应的技术培训,还要以科学的安全教育提高施工人员的安全意识,使其可以与管理人员只之间协调配合,有效提高路桥工程建设施工效率。施工人员还要做好预应力构件管控作业,按照建设施工监督体系内容合理实施预应力技术方法,防止具体的操作中产生技术失误或者预应力构件漏设等问题。
四.结语
路桥工程建设施工对于施工人员的专业能力要求较高,在利用预应力技术开展项目建设施工操作时,要合理选择预应力锚具和钢绞线,做好预应力加固施工操作,根据现场施工条件和环境改善预应力施工操作形式,提高路桥结构稳定性和安全性,为我国路桥工程建设施工技术的发展提供帮助。
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