高速公路隧道工程施工技术分析

张伟

摘要：在现代城市建设中，隧道工程是提高城际高速公路交通水平的重点工程。隧道施工质量直接影响高速公路运行质量，因此在实际工作中应对隧道工程施工质量给予足够的重视。既要注重施工质量又要不断优化和完善现有隧道工程的施工技术。文章对隧道施工技术在高速公路工程中的应用进行了分析和总结。

关键词：高速公路;隧道工程;施工技术;技术应用

引言

随着社会经济的不断发展，基础建设也在不断进步。高速公路作为交通的重要环节，在社会生活中发挥着至关重要的作用。高速公路隧道工程施工技术的创新和发展是相关研究人员不断探索的重要课题。文章简要分析了高速公路隧道的施工技术，供相关人员参考。

1高速公路隧道施工特征

1.1施工难度和风险较大

高速公路隧道建设面临的风险和困难是由外部环境和地质条件决定的。在隧道施工过程中，施工人员无法准确识别和预测隧道工程的地质变化。因此，在隧道工程施工中，由于隧道复杂、风险大、滑坡频繁、坍塌预测困难，给隧道施工带来诸多隐患，影响整个隧道工程的质量，影响施工人员和一线监理人员的安全。

1.2无法预见的不安全因素多

隧道施工危害極大，其中大部分与地质和环境有关。主要原因是围岩和地下水在施工过程中不可避免地会发生变化，这将对瓦斯和溶洞产生影响。一般来说，在施工初期，往往要考察影响施工安全的各种因素，充分考虑各种不良地质条件，从不同角度进行检查，防止事故发生。

1.3施工环境较为恶劣复杂

隧道施工条件狭窄，要求严格，混凝土施工工艺多。同时，由于支护、防水、防排水、土石方、交叉施工等技术的应用，隧道施工难度将大大增加。此外，在高速公路隧道施工过程中，地质条件差，隧道施工环境几乎半封闭，污染严重。

1.4施工中具有较多隐蔽工程

隧道隐蔽性强，施工复杂。隧道结构由于其结构特点与各种结构密切相关。只有在完成一段施工后，才能进行下一阶段的施工。因此，隧道隐蔽工程某一环节的问题必然会影响其他环节，最终影响工程的安全和隧道施工的整体质量。

2当前我国高速公路隧道施工现状

2.1高速公路隧道洞口施工技术的分析研究

在我国，由于地形复杂，公路隧道的施工技术较多。第一，隧道入口施工的主要方法是使用机械设备从上到下分层岩层。第二，为了保证隧道施工的安全，一般每2米设置一层。第三，为了保护原有地层，隧道洞口工程一般禁止爆破技术。第四，隧道洞口开挖完成后，必须清理入口。清理机械主要包括推土机和装载机。第五，隧道在实际施工过程中遇到坚硬的岩石，施工机械难以清除，必须采用爆破技术进行清理。在清理工作中，必须保证施工人员的安全。爆破成功后，土石方应及时用机械运走。第六，隧道开工前，要做好施工准备，确保用电、供水、施工机械到位，土石方堆放场地充足。同时，在隧道洞口施工过程中，要做好挂网或挡土墙施工技术，做好防护工作。锚喷支护在高速公路隧道防护工程中得到了广泛的应用，这种方法可以延缓夏季多雨时期岩石的持续滑坡现象。

2.2钢支撑施工技术分析

钢支撑施工技术目前使用较为广泛。施工前，施工人员应对隧道的横截面和具体地质条件进行反复试验。如果施工人员不了解隧道施工图提供的信息或要求，工人机械操作不当，导致开挖深度不足或过大，则需要重新施工开挖，使隧道平面质量符合规定要求。施工验收合格后，应尽快喷射混凝土，并支撑钢架。钢架支撑可为工程安全运行提供相应的技术支持。

3高速公路隧道施工的技术要点

3.1高速公路隧道明洞的施工技术分析

高速公路隧道开挖施工的关键是边墙基础的选择。如果边墙基础选择不当，将对整个开挖隧道工程质量产生严重的负面影响。边墙选择基础的原则和核心是稳定性和可操作性。高速公路隧道开挖过程中也存在地下水问题。为解决地下水影响开挖隧道边墙基础稳定性的问题，应采取相应措施分流地下水。在隧道凹形地段、基础较深等情况下，应从理论上分析其施工难度，确保所采用的技术可行、高效、高质量地完成施工任务。一般来说，这种施工需要先挖后铺，砌筑铺隧道两端。利用这种技术，我们可以更清楚地了解基础施工情况。开挖隧道内部到设计标高时，必须考虑地质承载力。当桩身受力不大，上部结构难以支撑时，应采用沉井施工技术。开挖时，必须使用明挖法。如果现场实际情况不适合开挖，应采用拱上明挖和拱下暗挖相结合的方法。无论开挖方法如何，都需要计算开挖隧道的爆破量。开挖前，必须做好隧道洞顶的防排水工作，防止隧道内积水影响，防止塌方。

3.2高速公路隧道工程支护施工技术分析

在高速公路隧道开挖完毕后，为了保证隧道的安全和防止塌方，技术人员必须对隧道进行支护。在隧道建设中，要解决施工中的防排水问题。工程施工中涉及的各个环节较多，技术难度较大，对工程施工的总体质量要求较高。结构防水主要是针对建筑的总体环境和特点而进行的，在工程建设中，施工原则往往采取“防、排、堵”相结合的方法，以解决工程建设中出现的问题。施工过程中，施工缝、变形缝等细节部位的施工质量是保证施工过程中最大限度地防止隧道不在源头泄漏。

4高速公路隧道工程施工工艺控制要点分析

4.1充分的做好施工前准备工作

在工程建设前，不但要进行设计审核，而且要对材料进行严格的检验，确保材料种类、质量、数量均达到标准要求。同时，要对工程建设中的设备进行数量、质量的检验，并进行相关的调试，以保证设备的利用率。对地质、水文、瓦斯等地质条件进行调查，以确定钻孔间隙、尺寸和注浆的布置，并在设计图纸上标明要采取的施工技术，不得擅自更改。另外，要树立“以人为本”的思想，以“安全第一”的思想组织好施工安全管理队伍，强化安全培训，制订事故处理方案。同时，要签订安全责任书，落实好安全管理责任，提高员工的安全意识，保证项目的正常开展。

4.2不断改进施工工艺

施工企业需要在工程建设中不断改进施工技术，并积极学习国外先进的施工技术，以达到提升工程技术水平的目的。目前，在高速公路隧道建设中，最常用的是“先拱后墙”的施工方式。但在技术进步的今天，这一技术已很难适应目前的工程需要。可以采用台阶法。它具有较高的安全性、稳定性，为许多隧道工程单位所采用。

4.3加强控制施工安全

要切实贯彻“安全第一”的建设思想和方针，强化工程建设的安全管理。尤其是在隧道施工中，必须严格遵守隧道施工规范。同时，要加强对隧道周围环境的调查，加强工人的安全防范意识，并定期组织相关的安全教育，以防止由于作业人员的疏忽而造成的安全事故。同时，必须建立一套安全监控系统，对隧道工程进行实时监控，及时发现问题并采取有效的措施。

4.4对工程施工技术、施工工序进行控制

在高速公路隧道施工中，施工工艺是施工中的一个关键环节，必须对施工过程进行严格的管理，从而消除施工中存在的安全隐患。由于隧道工程的施工工艺比较复杂，如果不按有关规范进行施工，将会造成安全隐患，因此必须加强技术监控和管理，避免出现操作失误，从而提高整个工程的施工质量。

结束语

在高速公路工程中，隧道工程是一项非常重要的工作，其建设与发展直接关系到我国的经济发展。由于高速公路隧道工程地质情况比较复杂，因此，在高速公路隧道施工中应加强技术创新，提高隧道施工技术水平，提高隧道施工质量，有利于促进国民经济的平稳发展。

参考文献

[1]曹德扶.高速公路隧道工程施工技术应用分析[J].运输经理世界，2020（14）：39-40.