基于BIM的桥梁检测与安全评估系统研究

肖尚清

摘要：改建开放增加了我国公路桥梁的数量，暴露出基础设施建设中桥梁日益复杂，对桥梁安全提出更高要求并紧跟其后。桥梁管理任务变得越来越困难，许多方面存在越来越多的弊端，例如桥梁管理任务，尤其是桥梁安全。由于中国的桥梁管理仍处于经验管理和手册层面，专家经验和知识在桥梁安全评估中的作用非常重要。 BIM（Building Information Modeling）技术的出现为改善桥梁安全评估管理提供了新的方法和思路，其适用性是巨大的。因此，利用BIM技术构建安全评估管理系统有助于提高管理效率。

关键词：BIM;桥梁检测;安全评估;系统研究

引言

BIM是一种强调以建设项目的信息数据为基础的建筑模型，以数字信息技术模拟实际建筑信息的建筑信息模型。高度可见、调整、模拟和优化。与其他技术相比，图形有其自身的优势。桥梁是社会发展的生命工程，运营安全非常重要。桥梁检查和安全评估对桥梁的安全运营至关重要。因此，探讨基于BIM的桥梁安全评估与检测系统对桥梁使用安全具有重要意义。

1.桥梁监控系统BIM技术概述

随着社会信息技术的发展，信息技术正逐渐成为中国社会经济的支柱。建造一座桥梁需要结构复杂、施工风险大、员工定期检查，但正确使用BIM技术，可以形成完整的桥梁信息模型，而BIM技术是一种智能化的工作处理模式3可以形成三维模型。在此基础上，BIM技术设计人员根据BIM技术的总体思路和发展现状，对BIM技术进行深入研究和深入分析，详细介绍了BIM技术在桥梁工程设计阶段和施工阶段的应用。需要分析一下，综上所述，本次BIM技术研究成果能够有效提升桥梁建设行业质量，确保其安全稳定。

1.1 BIM技术质量保证与桥梁安全评价

估值意味着评估特定事物的价值、优势和劣势。以桥梁工程为例，对承载力进行全面评估以确定材料强度或结构分类，可靠性分析与具体信息相关联，形成完整的工程决策过程。桥梁的梁结构复杂，对设计、施工和使用都有重大影响，因此对桥梁的具体工况评价非常全面、准确，常用的桥梁评价方法可分为两类。一是中小型桥梁，结构安全评估是承载力评估的核心，其次，我们将专注于大规模评估桥梁状况的综合评估方法。

1.2当前我国BIM技术实际使用过程中的状况

80年代中期，许多中国专家开始研究桥梁安全评估管理系统。设计人员根据现有桥梁评价系统的经验，开发了桥梁数据库系统，详细分析了我国桥梁的实际使用情况。BIM技术研究侧重于桥梁检测与改建技术研究。并且，基于对移动式桥梁承载力的理论分析，BIM技术的实际应用促进了桥梁进一步评估的发展。今天，许多专家和科学家为此提出了各种评估和检测方法。首先，桥梁损耗可以用来衡量结构和桥梁部件的损坏程度。桥梁检查员可以根据综合的桥梁性能评估系统和模糊的数学原理，建立专门的桥梁评估系统。许多专家分析和组织并具有相应的模拟能力。为此，在系统中引入模糊理论，开发了扩散评价方法，对钢管混凝土拱桥的安全性进行综合评价。最后，检查员可以根据桥梁的结构特性和缺陷，提出监测桥梁部分缺陷的条件并指出相关事项。根据桥梁缺陷状况指标构建五步评价标准，即桥梁缺陷状况评价指标，并在此基础上构建相应的计算模型。采用这种监测技术，大大延长了中国桥梁的使用寿命。

2.现有桥梁检查和安全评估技术的缺点

传统的桥梁检查技术强调经验丰富的工程师进行严格的桥梁监测和检查，以及结构安全评估，并使用目视检查或便携式检查设备来测量最终信息。这种形式的人工桥梁检查是随着时间的推移完成的。可分为定期检查和专项检查。那么，在某些工程中，人工桥梁的检测方法有很多局限性和很多弊端。

2.1完整性差

具体测试旨在开发单个组件以提供尽可能多的本地测试和临床信息，但不会系统地提供有关结构测试和安全评估的信息。

2.2专业协助性不灵活

传统的桥梁技术需要大量的专业合作。工作时间和地域联系有限，无法在部门和城市积极调动技术人员。

2.3技术交流取决于图纸

它是通过媒体开发的图像传感器的布局方案。應该可以人为地利用空间图像将 2D 图像转换为 3D 实体，这可能会产生误导并导致通信可见性不佳。

2.4周期长，时间记录不正确

不同负责人之间的信息衔接顺畅，上一个专业完成后可以开始下一个专业，无法实现信息共享。桥梁的检查可能需要数年时间，许多重大事故和重大自然灾害可能无法向决策者和公众提供实时信息。

3.BIM技术体系在桥梁质量监测与安全评估中的分析

BIM技术是一种始于美国的建筑信息建模技术。它正在逐渐被许多国家认可和实施。该技术不同于传统的桥状态检测技术。基于BIM的桥梁状态检测技术是桥梁工程的信息化模型，可为系统识别、评估和管理提供更加专业化的服务。 BIM的主要技术有桥梁结构模型信息系统、桥梁检测信息采集系统、桥梁结构预警系统等。

3.1桥梁结构模型信息检索系统

桥梁信息和数据系统基于BIM建模软件。信息采集系统的建设主要是根据桥梁建设的结构信息和项目环境的建设运行情况。 BIM技术基于未来桥梁的Revit建模软件，优化桥梁安全检测系统，提供数据采集和桥梁放大，为可视化沟通和管理提供基础。在实施检查和改进计划之前，技术人员提供准确的数据和信息，以优化面向未来的模拟和传感器、数量和灵敏度指标，以实现更有效的沟通和协作。我们需要执行转换。结合桥梁评估和其他监测，BIM技术的应用可以针对各类桥梁的方形检查区域。

3.2桥梁监控信息数据采集信息

桥梁状态监测系统将结构监测、系统识别和结构评估集成为一个综合监测系统。技术人员可以使用各种先进的测试工具和设备降低桥的外部，以查看每个部分的响应。大多数信息数据采集系统都集中在桥梁的各个部位，利用相关设备识别张力、位移、载荷等各个方面的信息，采集的数据可用于长期的数据传输。例如，工程师首先监控有关桥梁结构数据的信息，包括力、位移和湍流，然后是主要的结构应力和应力、梁扰动、振动和反作用力，梁和桩基础，压力监测。从桥梁结构载荷和作用数据中获取信息包括地震效应、风雪载荷、车船碰撞效应、河流侵蚀和位移、基础和桩设置。桥梁结构环境数据的外部信息包括温度、湿度和混凝土。还需要包括腐蚀性气体的浓度和钢筋的腐蚀程度。在信息采集工程中，传感器布置强调经济合理的原则，设计人员需要深入分析桥梁的强度特性，合理优化监测项目和设计点。 为了强调唯一性和重要部分，监控设备的功能和传感器的数量非常多余。为有效保证整个系统的安全运行，设计人员必须尽快满足更新要求，尽量减少对整个桥梁结构的损坏。

4.结束语

中国桥梁养护监测水平极低，先进技术不多。大多局限于人工桥梁检测和安全检测的技术标准。现在我们需要花费更多的人力、物力、财力和时间。然后，将探索桥梁工程信息模型的建设，利用无线网络和光纤技术，收集与桥梁运营相关的信息和数据，进行数据分析。该技术也是未来桥梁检测监测技术的发展方向。然而，尽管中国桥梁安全检测评估体系发展迅速，但仍存在诸多不足，表明探讨桥梁检测和基于BIM的安全评估体系对桥梁安全具有重要的现实意义。

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