高速公路机电设备智能化及管理探讨

2021-01-28姚新民

运输经理世界 2020年4期

文∕姚新民

1 高速公路机电设备实现智能化管理的意义

1.1 提升高速应急反应能力

高速公路机电设备的智能升级和智能管理，可以进一步提高机电设备的使用效果，增强高速应急能力。如高速公路任一收费站或路段发生停电等突发事件时，高速集控平台可在第一时间接收到紧急报警报告，迅速调配应急处置的备用力量。如雨季来临时，部分高速路段会出现过多积水，影响高速公路的正常运营，高速机电设备智能升级后，在容易积水的路段可以设置警戒水位线。当路面积水超过警戒水位时，自动排水。这样既保证了高速公路的正常运营，又保证了行车安全，节约了人工成本，提高了经济效益。

1.2 可以提升机电设备使用效率

随着社会进入信息化时代，网络信息技术，大数据和云计算等新技术正在各个层面得到越来越多的使用。将大数据，云计算和其他信息技术应用于高速公路机电设备管理平台可以提高机电设备的运行和管理水平，并进一步提高高速公路的经济效益。例如，通过大数据和云计算的数据分析功能确定管理高速机电设备的重点。这样，可以将高速公路上的机电设备的管理从后续的被动维护转变为主动的预管理，从而提高了机电设备的利用效率，减少了设备维护的时间和资金投入。

1.3 更有利于上级部门掌握高速公路各项机电设备运行情况

高速公路机电设备管理向智能化管理转变，可以优化现有的管理模式和管理流程，实现机电设备的高度集成。这样既可以提高高速公路机电设备管理的质量和效率，又可以提高各设备之间的协调性，从而保证高速公路运行的安全稳定。

2 高速公路机电设备智能化管理现状

结合我国高速公路发展现状，发现在智能化管理的过程中，仍然受到诸多因素的影响和制约，导致智能化管理水平不是很高，甚至存在很多问题。结合我国目前高速公路收费系统建设的实际情况，发现收费系统的智能化建设与我国目前高速公路建设的总体水平相比，还存在一定的难度。另外，我们也应该认识到机电设备的重要性。在高速公路智能化系统的建设和应用过程中，机电设备是必不可少的重要组成部分。结合实际情况，发现目前机电系统的安装施工与高速公路密切相关。特别是在这个时代，中国已经进入了信息时代。很多员工在日常工作过程中仍然选择依靠传统的管理方式，并没有真正意识到智能机电设备在规划建设过程中的重要性。这不仅难以保证智能化管理措施在实践中的有效实施，而且影响到整个管理水平的提高。另外，相关部门在运行和过程中，智能化建设投入不足，这将直接导致机电设备智能化水平低下。如果这种现象持续发生，不仅会直接影响高速公路机电设备在智能化实现中的个性化要求，而且由于这些问题的影响，也会直接导致高速公路管理工作的严重不良影响。

3 加强高速公路机电设备智能化管理的有效对策

3.1 完善高速公路机电设备智能化管理制度

考虑到现阶段公路机电设备智能管理系统的缺陷，需要根据管理的实际情况进一步完善智能管理系统。通常，需要执行以下操作：（1）考虑到相关管理部门缺乏重视，通过研究和培训提高对管理人员思想的认识和理解，改变传统的管理理念和方法，需要积极参与设备的智能化。（2）不仅要注意完善公路机电设备的智能管理系统，还应完善责任制度，监督制度，奖惩制度。实行机电设备智能化管理，履行对人的责任，科学合理地划分工作任务，避免出现“无人负责”，“多人管理”的情况发生，并使所有员工都能通过实践管理来改善业务。另外，为了消除检查监督过程中的管理漏洞，有必要建立专门的管理和质量监督部门，并建立相应的风险评估体系。同时，有必要在精神上和物质上奖励表现出色的管理人员，树立学习榜样，促进机电设备智能管理的健康发展。

3.2 渗透“互联网+”提升信息化

目前，中国已进入信息时代。互联网+已广泛应用于许多领域，并在实践中也取得了良好的应用效果。在此背景下，我们应采取有效措施，充分发挥实践优势，结合实际情况，突破时空限制，促进互联网+传统产业的有效整合。在这种背景下，不仅可以促进产业在发展过程中实现良好的升级，而且可以获得经济效益。在此基础上，高速公路管理部门可以在日常运营和发展过程中正确地整合互联网+概念和设备管理，从而不仅可以在实践中科学合理地构建公路管理系统，也可以科学合理地利用大数据技术，实现机电设备的智能化管理。比如对于高速公路管理部门来说，在日常工作过程中，通过合理使用网管控制中心，可以有效地与众多私家车主进行沟通和联系。在沟通过程中，可以直接发布一些现行规章制度和工作任务，及时有效。同时，通过合理利用网络系统，对各类交通事故进行科学合理地处理。这样做的根本目的是促进各项工作的处理效率在实践中能够得到有效的提高。此外，还可以结合实际情况科学合理地利用百度地图，从而对道路是否处于拥堵状态做出实时有效地分析判断。通过这种方式在实践中的实施，不仅可以及时总结道路拥堵程度，还可以结合路况重新规划路线，满足车主出行时的个性化需求。可见，实现机电设备智能化管理，互联网+其他技术的有效集成，不仅能为车辆的日常出行安全提供有效保障，同时也要结合路况，为他们规划最佳路线，尽量避免严重的交通拥堵。

3.3 整合机电设备智能化体系

公路机电设备的智能管理涉及许多控制并且具有长期性。为了提高管理效率和质量，必须集成和优化机电设备的智能管理系统。这可以从以下几个方面完成：考虑到高速信息采集系统的局限性，我们将进一步增加现代科学技术在智能管理系统（如远程监控系统和大数据）中的应用。高速信息采集技术与实时信息管理系统的结合在监控中存在很多盲点。因此，需要优化相机设备并添加智能控制。这使可以从多个角度和各个方向收集道路信息，以形成清晰的监视图像并改善智能管理。

3.4 设备运行状态的实时管理和应急能力的提高

机电设备的智能管理使可以快速识别和解决故障。例如，如果收费站或道路段停电，将立即通知集中管理平台，并组织该地区的维护人员进行紧急维修。自动水位警报和自动泄洪处理是基于谨慎的考虑，以确保本地操作的稳定性。对于跨河维护人员来说，他们经常被困在桥塔电梯故障中。使用传统的控制方法，很难使员工意识到确保安全。在自动控制的情况下，当这种情况发生时，集中控制平台会迅速通知被困人员，是什么原因导致电梯出现故障以及可以采取哪些步骤来恢复稳定性。此外，如果连接到移动Internet，则在极少数情况下会发生故障，可以立即与维护人员联系，从而可以方便，高效地进行响应。

3.5 整合公路机电设备信息，实现联合管理

高速公路上的机电设备类型很多，其功能也不统一。由于设备之间缺乏有效地信息共享，因此使用高速公路机电设备的有效性很差。因此，为加速高速公路机电设备管理的智能化建设，提高管理效果，并适当应对高速运行，有必要加强机电设备的信息集成，实现协调管理。例如，将高速监视系统与Internet Maps 集成在一起，可以在驾驶之前在公路管理部门和驾驶员之间交换信息。这允许在高速公路的特定路段发生事故或拥堵时及时通知车辆以计划适当的路线。另外，如果车辆以高速行驶，则可以解决诸如速度违规之类的问题，并且驾驶员可以及时记住安全驾驶的情况。

3.6 进一步优化管理队伍人才结构

另外，需要与之兼容的高级机器设备管理系统和管理团队。只有这样，才能优化公路机电设备智能管理的应用效果。需要从以下几个方面进行操作：一是加强对现有机电设备管理人员的技能培训，提高现有管理人员的管理技能和知识水平，提高管理人员的整体素质和能力。优化管理团队的人才结构，进一步提高管理质量和效率。最后，需要做好总结经验的工作。公路管理部门需要定期组织利益相关者交流经验，讨论和总结，不断完善机电设备的智能管理模式，为我国公路网信息管理建设奠定了坚实的基础。

3.7 与优质数据中心联网可进一步与相关管理系统连接

通过全面构建类似于公路网的信息模型，不仅可以及时掌握机电设备的运行状态，而且可以及时应对各种障碍。

之所以能够进行智能化管理，各类先进技术在机电设备中的应用起到了基础性作用，并使得以往设备管理实现了颠覆性的变革。值得注意的是，技术是管理的第一要素，高速公路机电设备的智能管理已达到高度集成。某些集成模型需要连接到特定的组织和管理模型。同时，有必要全面分析在特殊条件和各种限制因素下如何控制设备。例如，大型桥梁安全保护安全检测系统和供电/配电系统属于不同的管理部门，因此不可能将它们集成到一个系统中。但是，公路隧道火灾报警和消防联动控制系统与确保安全和相关信息可以共享有关，因此相应的管理和控制是分开的，并且可以科学有效地进行操作。