疫情下候机楼商业销售的变动因素浅析
——基于成都双流国际机场候机楼商业销售变动分析
2021-01-26田佳影
田佳影
(成都双流国际机场股份有限公司 四川省成都市 610200)
候机楼商业作为非航业务的主要板块之一,商业销售的变动情况一直是备受关注的内容。由于出行旅客是候机楼商业的目标人群,一般情况下,商业销售变动与吞吐量变动存在着正相关关系,但今年疫情的爆发和发展,打破着这一常态化认知,出现了吞吐量上涨、销售下滑的倒挂现象,这也引发了我们对候机楼商业销售变动因素的进一步思考。
疫情前后成都双流国际机场候机楼商业销售情况
疫情前成都双流国际机场候机楼商业销售情况。同比是指今年与去年同期的比较,常用于衡量某个项目的变动情况。从成都双流国际机场的历史数据来看,从2014年至2019年,吞吐量和销售持续增长,吞吐量的同比上涨带动了销售的上涨,商业销售变动与吞吐量变动正相关。
疫情下成都双流国际机场候机楼商业销售情况。受疫情影响,2020年1月-8月双流机场吞吐量均低于去年同期,其中,仅1月份受春运影响,销售并未下滑,整体仍表现为吞吐量同比和销售同比的正相关关系。9月,双流机场总吞吐量较去年有微弱上涨,但销售却仍在下滑。其实,这种倒挂现象并非9月的个例现象,这种倒挂情况早在8月就已经在T1国内区域产生,即吞吐量上涨,但销售仍旧下滑,这与我们通常认为的吞吐量同比和销售同比正相关关系并不一致,吞吐量并非决定销售变动的唯一因素。
疫情下候机楼商业销售的变动因素
吞吐量的变动影响
由于此次疫情爆发时间在1月下旬,疫情对1月的整体影响较弱,故此处将对2020年2月至10月的吞吐量和销售情况进行阐述。
从环向来看,2020年2月至10月,双流机场各区域的吞吐量和销售的变动趋势一致。进出港人群作为机场商业的潜在目标人群,是机场商业的群众基数,吞吐量仍然是销售变动的重要因素之一。
疫情对收入、消费的影响
疫情对收入的影响。国务院新闻办公室7月16日举行的新闻发布会:全国居民人均可支配收入同比名义增长2.4%,扣除价格因素实际下降1.3%。因此,从发布的上半年数据来看,受疫情的影响,人们的收入有所降低。
疫情对消费的影响。疫情的爆发直接导致了许多家庭收入下降,影响了人们的消费能力。同时,由于电子商务的发展和新冠肺炎的传播途径,非接触式消费模式得以大力推广,例如在线点餐、网上购物等。在非接触式消费模式下,旅客更多的是自主选择消费内容,导购员的介绍和推荐所产生的新的购买意向有所下降,从而影响销售。
旅客构成的变化
商务旅客减少。一方面,受国内疫情冲击,国内部分企业倒闭和企业利润的减少,影响了企业与企业之间的商务出行;另一方面,国际疫情对进出口企业的影响,也使得这部分商务旅客出行减少。以双流机场北京、上海、广州和深圳9-10月的川航出行旅客量来看,与川航的国内总吞吐量不同,同比有所下滑。这也可以从侧面反映出,虽然T1国内总吞吐量有所上涨,但作为销售主要贡献者的商务旅客却有所下降,销售也随之有所下滑。
国际旅客减少影响。随着国际疫情的发展,国际航班大幅下降。尽管乘坐国内、国际航班的安检口有所不同,但在隔离区外,由于出发大厅和到达大厅的面积有限,在指示牌和视线范围的共同作用下,部分国际旅客可能在隔离区外的任意区域产生消费。因此,国际旅客的大量减少,可能对隔离区外的销售产生不利影响。
旅客动线的变动
安检通道的变化。为加强疫情管控,准确测量人员的体温,进入机场的各个安检通道均有所变化,使部分出发大厅门店的旅客可视度有所变化(如T1出发大厅8号门安检通道加长后,降低了安检口旁门店的吸引力),从而影响销售。
分区域登机广播的投放。为了营造安静、舒适的登机环境,双流机场全面投放分区域登机广播:为避免错过重要信息,请您到所乘航班登机口区域候机,并留意广播通知。分区域登机广播的投放以来,也给旅客造成一定的心理暗示,第一时间到达登机口,大大降低了动线上的消费动力,从而减少销售。
总结
除了上述因素外,商业销售还与促销活动、商业布局、商品品牌、门店装修、商品陈列等因素有关。通过此次疫情带来的冲击,让我们更加深刻的体会到,候机楼商业销售变动与吞吐量变动之间并非完全的正相关关系,吞吐量和消费之间的转化率以及销售结果受众多因素的影响。了解并掌握候机楼商业销售的变动趋势,需要更多维度的大数据作为分析支撑,这是我们需要持续探索、研究的内容。