菏泽市平原洼地治理工程环境影响分析

段修宇

（水发规划设计有限公司，山东 济南 250000）

山东省淮河流域重点平原洼地南四湖片治理工程列入《淮河流域重点平原洼地除涝规划》，是38 项治淮工程的建设内容，也是国务院确定实施的172 项节水供水重大水利工程建设项目。通过疏挖排涝河道（干沟）、加高培厚堤防，以及建设水闸（穿堤涵洞）、排涝泵站、跨河桥梁等，提高洼地的防洪排涝标准，完善区域防洪排涝体系，改变低洼易涝地区涝灾严重的局面，对改善当地生产生活条件，推动地区社会经济可持续发展，保障国家粮食安全等具有重要意义。

1 对环境产生的影响

该工程对环境的影响主要产生于施工期。

1.1 地表水环境

1）生活污水。生活污水主要包括作业人员洗浴、洗涤、粪便污水以及食堂污水等，主要污染物质是有机污染物。该工程主要位于乡村区域及城郊，粪便污水可清运作为农肥利用，餐饮及少量洗浴、洗涤污水经处理后排放不会对水环境产生较大影响。

2）混凝土施工废水。施工生产过程中的混凝土施工废水主要为混凝土养护废水，该废水悬浮物浓度高，悬浮物的主要成分为土粒和水泥颗粒等无机物，基本不含有毒有害物质。本工程混凝土施工废水主要产生于水闸、泵站、涵洞与桥梁工程的施工生产区，由于工程分散而自成单独的施工区，且单体建筑物规模较小，因此各建筑物混凝土废水排放量较低，在采取沉淀措施后排放对地表水环境的影响很小。

3）基坑排水。基坑降排水主要是涵闸、泵站等建筑物基础施工时需排除的地下水、降雨汇水、基坑渗水等。在基坑范围内开挖排水沟并设相应的集水井，通过水泵抽排至基坑外。基坑排水产生的污染物主要为泥沙等悬浮物，施工排水稍静置后悬浮物含量会显著降低，基坑排水对周边水环境影响较小。

4）施工导流。河道开挖工程，尽量安排在枯水期施工，在河道上下游及支流入口修筑围堰或利用现有节制闸挡水，上游来水通过涵闸或泵站排入其他相联通的河道、沟渠，施工导流不存在污染转移问题。桥梁施工时需修筑施工平台，根据桥墩柱布置情况由两岸分别修筑，利用另一侧导流，来水为本河道来水，施工导流不存在污染转移问题。节制闸需要在上、下游修筑围堰，修筑围堰会扰动底泥，导致水体悬浮物的增加但没有新的污染物。

1.2 地下水环境

该工程施工期间需要进行降排水，经常性排水主要为基坑渗水、施工废水和大气降水等。本工程区域地下水埋深较浅，井点降水效果好，因此在集水井设潜水泵，及时抽排，使地下水位始终保持在开挖面以下。施工排水可能会造成施工区域周边小范围地下水位下降，但由于本工程工期较短，施工结束后随着降雨和周围地下水的补给，很快会达到原来的水位。

1.3 环境空气污染物

1）燃油废气。燃油废气主要来源于参建人员使用生活燃料所排放的废气和施工机械、运输车辆排放的废气。参建人员使用生活燃料引起的废气污染主要来自于生活区的厨房油烟气，属于非连续、固定排放源，由于施工范围较大，空气扩散能力较强，对环境影响有限。工程施工期大量燃油机械设备及运输车辆的使用会产生NOx、SO2等废气，其特点是排放量小，属间断性排放，加之项目施工场地扩散条件良好，这些废气均可得到有效的稀释扩散，因此其对环境的影响较小。

2）施工扬尘。施工扬尘来源主要包括施工区粉尘和交通运输扬尘。施工区粉尘主要由土方开挖、混凝土拌和、弃渣堆放及散装水泥作业等施工过程产生。由于施工区域在较为空旷的农村地区，其对环境空气质量影响很小，但若不采取有效的保护措施，会对施工作业人员身体健康造成一定不利影响。交通运输扬尘污染源主要包括两部分，一是汽车行驶产生的扬尘，二是水泥、土方等多尘物质运输时，因防护不当导致物料失落和飘散。工程施工区域地势开阔，施工周期短，空气自净能力强，污染物比较容易扩散，而且环境空气影响源具有一定临时性，施工结束后自行消除，不会对环境造成较大影响。

1.4 噪声源

施工现场主要噪声源为挖掘机、打桩机、运输车辆、混凝土搅拌及振捣等施工机械，主要影响施工现场周边局部区域。因本工程离居住生活区较远，因此不会产生较大影响。

1.5 固废污染源

该工程产生的固体废弃物主要包括施工弃土（渣）、建筑垃圾、施工废料以及生活垃圾等均可进行二次利用。生活垃圾产生的剩饭、剩菜等，均由当地群众收集后用于家禽饲养，不会对周围环境造成影响。

2 采取的环境保护措施

2.1 生活污水和施工废水处理

生活污水经化粪池处理达标后用于道路洒水、作业面降尘、绿化养护等，粪便可作为农肥使用。施工废水一般不含有毒有害物质，通过在施工区设置沉淀池，经沉淀处理后用于临时道路、场地抑尘喷洒和混凝土的养护等。

2.2 环境空气保护

在施工期，通过制定严格的运输管理制度，采取运输车辆加盖篷布，控制车速，定期洒水等措施，减缓道路扬尘对环境空气的影响。施工过程中，通过对施工场地经常洒水，对开挖的土方及建筑材料采取集中存放并覆盖等措施可有效降低扬尘污染。改善使用的机械设备动力装置并提高燃油利用率，采用一些先进的发动机机外净化技术对机械设备产生的废气进行净化，可进一步减少对环境空气的污染。

2.3 声环境改善

优先选用低噪声的机械设备，振动大的设备（部件）应配备减振装置，加强对机械设备的维修和保养，减少运行噪声。合理安排施工区和办公生活区位置，噪声大的施工机械应尽可能远离办公生活区。

2.4 固体废物处理

施工弃土尽量弃置于河道已征用土地范围内，其余就近选择弃土场或土料场取土坑。该工程拆除形成的建筑垃圾经破碎处理后全部弃置于弃土区下部，拆除的钢筋等建筑材料均回收处理。

2.5 生态修复措施

河道上游来水通过涵闸或泵站提排汇入其他河道、沟渠，其中大部分浮游类、鱼类可以随河水进入其他河段生存。施工结束后，采取增殖放流鲫鱼、鲤鱼、尾鳃蚓、梨形环棱螺等，对水生态进行了修复。

3 结 语

该工程在建设过程中严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度，严格落实各项环境保护措施，目前该工程已全部完成并已通过环境保护专项验收。在以后的工程建设中，应减少工程建设对环境的影响，从多层次多方面加强对生态环境的保护，促进水利工程建设与生态环境的和谐可持续发展。