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“汽车构造”课程混合式教学模式探索与实践

2021-01-10张宁杨淑贤

学习周报·教与学 2021年20期
关键词:汽车构造OBE教育理念混合式教学模式

张宁 杨淑贤

摘  要:混合式学习的理论依据,有梅里尔的首要教学原理作为重要理论支持,也有构建主义理论等多种相关理论作为坚实基础。其中首要教学理论就是混合式学习的课程设计理论的主要理论依据。我们建设的“汽车构造”课程混合式教学模式具有一定的可推广性,可以推广使用到其他汽车类课程及其他机械类课程。

关键词:混合式教学模式;OBE教育理念;CDIO教学模式;汽车构造

开展混合教学的最终目的不是去使用在线平台,不是去建设数字化的教学资源,也不是去开展花样翻新的教学活动,而是有效提升绝大部分学生学习的深度。我们必须根据实际情况进行最优化的处理,因为我们可能不一定具备开展最佳教学所需要的前提条件。我们应该努力依据学习和教学的规律去实现提升学生学习深度的目标。

1. 建设教学团队

教学团队除了项目负责人之外,还包括其他教师、助教、学生助教等。

团队分工包括其他主讲教师、助理教师(主要负责作业批阅、辅导答疑、线上交流等)、学生助理(教学资源辅助制作、教学资料上传及维护、解答相关技术问题等)。

2. 线上资源建设情况

2.1课程信息

2.1.1课程介绍。课程具有完整的课程介绍。

2.1.2教学大纲。教学团队根据混合式教学的特点完善了教学大纲,包括课程的性质、目的和任务,课程的基本要求,教学内容以及讲授、实验、作业的时数分配,重点和难点,考核方式,教材及参考资料等。

2.1.3教学日历。设计了汽车构造课程的教学进度。

2.2教学资源

2.2.1教案。完成了一套混合式教学的教案。教案中各项教学目标明确、具体,难易适度,具有可测量指标;围绕教学目标和混合教学模式合理设计教案;梳理知识点,明确学生自学为主的内容;明确线上学习和线下学习的学习内容、学习时间和学习要求。

2.2.2教学课件。完成了10个项目的ppt课件。教学课件制作科学合理,与课程内容对应,覆盖课程所有内容。

2.2.3视频、动画、音频等媒体。团队建成了10个项目的课程模块,建设了小视频小动画共计163个。

3. 线下教学开展情况

3.1课程评价

3.1.1小组的组建及活动情况

在分组的时候除了考虑人数平均分,还考虑到平时课下讨论做ppt需要用到电脑的问题,所以分组时每组至少有1名同学有个人电脑。

以小组为单位完成ppt作业,以小组为单位完成拆装实训环节。

根据项目的不同布置具体任务,包括以下幾个类型:练习题、具有创新性的PPT、动手实践(拆装、维护保养、创新性成果等)。

3.1.2课堂学习活动设计

小组式教学,分组对课下做的ppt进行详细的讲解,其他小组进行现场提问,讲解小组做出回答。针对ppt内容和回答问题情况,由其他小组进行评价、由授课教师进行评价。

3.1.3作业提交和截止时间安排

PPT作业从作业布置到作业提交给学生留一周的时间,每周完成一次ppt作业。因为周一到周五学生需要按照课表上课,周末可以有更充裕的时间看文献资料,提高PPT作业的质量。

3.1.4线上活动和线下活动的分数组成情况

根据新修订的汽车构造教学大纲考核方式与要求,本课程为考试课,考试成绩包括平时成绩(过程性考核,平时成绩包括讨论作业、小组表现、实践操作等。)占50%、期末考试成绩占50%。其中平时成绩包括线上活动和线下活动成绩,线上活动占40%,线下活动占60%。设计了过程考核评价表。

3.2课堂组织

CDIO的理念融入到教学。汽车构造课程融入CDIO的混合式教学过程设计,设计了10个项目的教学设计。理论教学与实践教学相互促进,线上课程与线下内容相互促进,让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方式学习。CDIO培养的能力基础知识、个人能力、人际团队能力和工程系统能力四个层面在课程设计中均有体现,课程设计以综合的培养方式使学生在这四个层面达到预定目标。

3.3 教学效果

3.3.1 学生综合能力提升情况

对于这种教学设计,学生可以深入理解各总成的工作原理,巩固构造中的基本概念。授课教师可以运用到多种教学手段和方法,将现代化的教学手段融入到课堂教学,手机为课堂服务。

与往届纵向对比,学生自主学习能力、批判性思考和问题解决能力、创造与革新能力、团队协作能力、交流沟通能力、信息媒介使用能力等得到显著提高。

3.3.2 学生学习满意度情况

通过问卷调查,和领导走访深入学生实际调查,学生对于采取混合式教学满意度在80%以上。

4. 课程特色与创新

4.1 将OBE理念融入到课堂教学

让学生取得什么样的学习成果?为什么要让学生取得这样的学习成果?为什么要让学生取得这样的学习成果?如何知道学生已经取得了这些学习成果?

比如通过发动机机体组的拆装深入理解汽车发动机机体组的结构和工作原理。通过理论学习,让学生能够完成发动机机体拆装的实践操作。最终达到掌握汽车发动机的基本结构及基本术语、能够分析发动机的工作原理、掌握发动机的总体构造和类型的目标,并能够达到具备初步的拆装汽车发动机的基本技能的要求。

4.2 CDIO的理念融入到教学

汽车课程融入CDIO的混合式教学过程设计。理论教学与实践教学相互促进,线上课程与线下内容相互促进,让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方式学习。CDIO培养的能力基础知识、个人能力、人际团队能力和工程系统能力四个层面在课程设计中均有体现,课程设计以综合的培养方式使学生在这四个层面达到预定目标。

4.3 采用项目式典型工作任务教学

在教学设计中,将课程内容分为10个大的项目。课程设计注意引导和培养学生正确的学习和研究方法,培养学生的自学能力、思维能力和创新意识。使学生在全面了解汽车整体构造和使用性能的基础上,让学生获得汽车各总成的基本结构、维护和修理方面的系统知识,使学生具备对汽车各总成进行结构分析、初步的分析和解决各总成常规故障的基本技能。

5. 存在问题及下一步建设计划

5.1 课程虽然建成了了小视频小动画共计163个,但个别影视频文件质量不够高,下一步工作的重点是进一步优化影视频文件,录制部分高质量的微课程。

5.2 吸纳对混合式教学感兴趣的老师加入团队,对于课程建设不积极的老师予以更换。

5.3 课程设计中“学生笔记上传平台分享”一项为空白,后续完善这一部分内容。

5.4 课程建设过程中出现的问题和疑惑,课时分配、课表安排的问题。

参考文献:

[1]混合式教学改革.信息化教育网.2018-01-03[引用日期2018-01-03]

[2]周红.基于混合式学习的课程设计理论[J].智富时代,2018(01):167.

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