桥梁工程中高墩施工技术研究

刘俊峰

(山西路桥第五工程有限公司，山西 太原 030006)

1 工程概况

某桥梁工程上部结构采用T梁，下部结构为Y型墩和双柱式圆柱墩，其中，左幅1#桥端采用实心Y型墩，高度为39 m；2#桥墩采用空心Y型墩，高度为67 m；3#桥墩采用空心Y型墩，高度为61 m；4#桥墩采用空心Y型墩，高度为46 m；5#桥墩采用实心Y型墩，高度为30 m；6#桥墩采用双柱式圆柱墩，高度为12 m；7#桥墩采用双柱式圆柱墩，高度为13 m；8#桥墩采用双柱式圆柱墩，高度为14 m；8#桥墩采用双柱式圆柱墩，高度为15 m；9#桥墩采用实心Y型墩，高度为16.5 m；10#桥墩采用空心Y型墩，高度为42 m；11#桥墩采用空心Y型墩，高度为46 m；12#桥墩采用实心Y型墩，高度为23 m；13#桥墩采用实心Y型墩，高度为19 m；14#桥墩采用实心Y型墩，高度为38 m；15#桥墩采用实心Y型墩，高度为35 m；16#桥墩采用实心Y型墩，高度为17 m；17#桥墩采用实心Y型墩，高度为9 m；18#桥墩采用实心Y型墩，高度为6 m。

2 高墩施工技术

2.1 场地平整

施工开始前用机械设备对墩柱附近场地进行平整，确保施工过程中包含吊车和罐车等在内的所有车辆都能及时、顺畅的到达指定位置，并有足够的作业空间，此外还要注意满足支架搭设方面提出的基本要求。

2.2 测量放线

墩身施工开始前，应先对导线控制点予以导线测量，完成测量并经复测确认无误后，使用全站仪将墩台上的十字线准确放出，同时予以必要的复核测量。将墩身上放出的十字线作为基准，利用墨斗与钢尺对墩身内外侧的轮廓线进行测量，然后在承台表面对应位置弹出墨线，以此为之后的模板安装施工奠定良好基础。

2.3 爬梯搭设

为了给施工人员的上下提供方便，需在墩台的旁边搭设爬梯，以墩身具体施工高度为依据，对爬梯的高度予以逐级增加，同时要注意爬梯必须搭设于稳固地面，且搭设应达到牢固，在必要的情况下可通过缆风绳的设置来加固，以防在施工中由于受到风力的干扰而发生摇晃。

2.4 钢筋施工

考虑到墩身的高度相对较大，故钢筋无法一次加工成型，对此，所有钢筋都要在专门的加工场加工制作，将钢筋加工成型后利用套筒相连，再进行绑扎，钢筋之间的连接与绑扎需要由专门的施工人员在作业平台上进行。钢筋绑扎完成后，其质量必须满足设计与规范提出的要求。

在对钢筋进行弯曲成型之前，应先以配料编号长度为依据切断，同时在工作台上以配料表为依据，结合图纸标出的形状及尺寸，对具体的弯曲点予以明确标注。将第一根钢筋加工成型后，需要和图纸对比，经复核确认无误后方可开始成批生产。

(1)钢筋绑扎开始前应认真做好以下准备工作：主筋之间的连接主要采用套筒进行，连接前要对套筒进行试验检测，以确定能否达到相关要求，同时按照质量标准对绑扎尺寸进行严格控制，以每次连接或绑扎的具体高度为依据，利用吊车把模板吊升至操作平台。

(2)绑扎开始前，现在墩柱的主筋上准确标出钢筋所在位置线，采用十字花扣或反十字花扣的方法来绑扎，在绑扎过程中要注意对主筋位置进行调整，在每个交叉点都用铁丝将其绑扎牢固，在必要的情况下可通过点焊来加固。为了使钢筋骨架保持竖直，其四角竖筋应垂直找正，防止绑扎成型后的钢筋骨架在后续施工中发生倾斜。

(3)为了使钢筋保护层厚度达到要求，需要在钢筋和模板之间进行垫块的设置，并用钢筋进行可靠的绑扎，做到适当的错开。其中，垫块以混凝土垫块为宜。

2.5 模板施工

模板以大块钢模为宜，厚度为5 mm，采用型钢作肋。在安装外模之前应先进行试拼，确定模板的几何尺寸能否达到设计要求。经检查确认合格后，需要用手动砂轮机适当打磨外模的内侧表面，然后均匀涂抹一层脱模剂。

模板固定与调整都可通过连接螺栓进行。将模板吊装至指定位置后，应使用对拉螺杆对其进行固定，在对拉螺杆上要用PVC管进行套接，以此实现重复利用，并对结构进行成品保护，PVC管应外露3～5 cm，避免漏浆；对于第一节模板，其调整要在承台表面通过地锚的埋设和使用缆风绳进行，对于其它模板，都用手拉葫芦来调整，将第一节模板准确定位之后，所有上节模板都使用垂球对垂直度进行严格控制，之后用全站仪和水准仪对模板四角坐标和实际高程进行复核。为了给混凝土浇筑完成后的模板拆除提供方便，在安装第一节模板之前，应先用砂浆在模板周围浇筑一个宽度为10 cm左右，高度在3～5 cm范围内的平台，使水泥砂浆顶面处于同一个水平面当中，避免模板底部产生漏浆。在进行拆模前，需将水泥砂浆凿除干净，确保模板有足够空间能够进行下落和拆除。将模板安装好后，需对包含安装位置、倾斜度和顶部标高等在内的项目进行检查，经检查确认合格后，方可开始混凝土的浇筑施工。

2.6 混凝土施工

混凝土水平方向上的运输主要采用罐车进行，而垂直方向上的运输需使用输送泵，也可使用吊车和吊斗进行。为避免混凝土离析，需将其自由下落高度控制在2 m以内。浇筑开始前，先对模板中存在的垃圾和杂物清理干净。混凝土的浇筑应分层进行，具体的分层厚度以相关试验为依据确定，每次放料的过程中都要将混凝土扒平后再进行振捣。振捣方式以插入式振捣为主，振动棒的移动距离按照40～60 cm的范围严格控制，振动棒和侧模之间要保持5～10 cm的间隔距离。振捣按照先倒角，后两边，最后中间的顺序进行，一般每个点的振捣持续时间按照20～30 s的范围控制，将混凝土振捣至不再沉降和产生气泡，并开始泛浆为止。振捣时，要安排专人对操作过程予以严格控制。为了使振捣完成后的混凝土有良好外观质量，浇筑施工中必须做好质量控制。

2.7 模板拆除与翻模施工

将混凝土凿毛完成后，方可开始下一个循环的施工。在绑扎下一个循环的钢筋时，要在浇筑的混凝土实际强度达到拆模要求后，再对底部两层模板进行拆除。模板的拆除主要由人工借助手拉葫芦进行。拆模时，上层模板应保持不动，作为下节模板持力点。将钢筋绑扎好后，需借助塔吊将其安放到位，随即开始下一道工序的施工

2.8 混凝土养护

将混凝土浇筑完成后，应及时开始覆盖养护。完成拆模后，应立即覆盖一层塑料薄膜，并进行适当的洒水润湿。另外，要防止上节混凝土浇筑对下节刚完成浇筑的部分造成污染。

3 结 语

综上所述，在当前的桥梁工程建设中，墩身高度越来越大，尤其是在地形地势较为复杂的情况下。目前，该桥梁工程的高墩施工已经顺利完成，且经检查确认其施工质量合格，所用施工技术合理可行，值得类似高墩桥梁工程参考借鉴。