共享经济运行的风险分析

赵伯格

摘 要：在当前先进的互联网信息技术下，共享经济得到十分快速的发展，逐渐成为国内一种新型的经济体系，如滴滴快车、共享自行车等都属于共享经济发展中的典型代表。共享经济模式对传统经济产品和服务模式造成较大的冲击，自身面临着重大的发展机遇，但是也显现出较大的风险。本文将对共享经济存在的问题进行简要阐述，进而提出一些可行的解决措施。

关键词：共享经济;问题;措施;风险

随着社会经济的快速发展，我国出现了一种新型的商业模式——共享经济。基于“互联网+”的市场环境的高速发展，共享经济市场战略的发展背景、发展现状对市场经济与社会环境还有生活方式产生的影响，值得我们更加深入地思考。共享经济的出现在一定程度上讓生活更加便利的同时，也因为共享经济缺乏完善的法律法规监督体系，还存在很多不规范现象，如用户权益保护难、个人信息易泄露、共享单车无序投放等。

1 共享经济的本质

共享经济实质上是一种利用互联网技术盘活存量资源的新型经济模式。共享经济在运行的过程中主要存在三个基本条件：第一，需要存在可以提供分享的物品，这些物品在现实应用中没有发挥出其应有的效能，使得资源存在着较多的闲置情况。第二，这些物品的拥有者具有将物品做出分享的实际想法，而在社会环境中又有较多人对这些物品的应用表现出较高的需求。第三，需要具有连接共享者和需求者之间的平台或机构。该种经济模式与传统经济模式存在着非常大的区别，尤其是在当前先进的信息技术支持下，共享经济模式得到十分迅速的发展，更是对传统的经济模式造成颠覆性的影响。

2 共享经济运行模式和机制探讨

从当前共享经济运行的实际现状来看，其运行模式和机制十分丰富。其中较为常见的有以下两种运行模式和机制：第一，供给运行机制。在共享经济运行过程中除了能够运用互联网进行出租或者外借来获取报酬外，还可以以俱乐部的形式来进行发展，在俱乐部内的所有成员捐献出一份具有价值的财物，然后将其作为一个整体，俱乐部内的所有成员都能够共享这些提供的财物。第二，以互联网技术为依托，将共享物品通过网络平台进行展示，需求者通过网络平台对物品进行了解，然后在网络平台上完成相关的交易，实现共享经济的运行。在此过程中，网络平台成为共享经济发展的中间联系者，以此为基础在一定程度上也能够保证共享经济运行的安全性。

3 共享经济的特点

3.1 所有权转化为使用权

共享经济的最大特点就是改变了传统经济模式中对物品所有权的拥有，变成了转让对物品的使用权。例如：你可以不用拥有一辆车，但是你可以在一定的时间内处置这辆车。这就避免了你在拥有某种物品的所有权的同时却将其在大部分时间闲置，从而没有更好地实现该物品的价值。

3.2 充分利用互联网技术

现如今，互联网技术飞速发展已应用到我们生活中的方方面面。共享经济同样借助互联网技术得以发展壮大。与此同时，第三方支付的形式使共享经济的付费模式变得简单便捷。而共享经济成功运行的核心载体便是移动通信技术，因此，从目前来看，成功的共享经济企业都是通过建立在一定技术基础的平台上来开展业务的。

3.3 人际关系得到增进

共享经济模式就是任何人既有可能是消费者，又可能扮演着供给者的角色。因此共享经济的交易门槛很低，这促进了人与人之间更好地交流，同时也使我们可以结识更多的人。

3.4 资源成本得到减少

共享经济由原来的购买变成现在的租赁，这样既保障资源能够得到有效利用，同时也满足了使用者的需求。这会使社会闲置的资源得到充分利用，从而节省很多制造新成品所需的成本，同时缓解供需不平衡的矛盾。

4 共享经济的优点

4.1 共享经济使就业压力得到缓解

在共享经济中，对服务提供者设立的限制条件特别低，其不要求学历和技术，因此很多没有工作的人都可以从事这项工作。例如，以日租房来说，服务提供者只要拥有符合出租房屋的资格，便可在共享经济的服务平台上进行出租房屋注册，接下来就可以通过出租房屋实现就业。除此之外，房屋出租者既可以选择全日制工作，也可以选择兼职。以此看来，共享经济的出现可以在一定程度上缓解我国的就业压力。

4.2 共享经济可以促进资源得到合理利用

共享经济是将闲置的资源进行有效利用，这样就可以保证闲置资源不被浪费。同样是以房屋出租为例，如果房屋的所有者把多余的房屋闲置着，他仍需要为房屋支付取暖、物业等费用。这样他便承担了不必要的费用，同时房屋长时间闲置也会使房屋在一定程度上受到损害。为了有效利用这些闲置的房屋，房屋所有者可以通过资源共享的方式把这些闲置的房屋共享给有需要者。这样在这些闲置的房屋得到利用的同时，所有者也可以收取一定的报酬。

4.3 增进人与人之间的信任

近几年来，道德失信的事件时有发生，这反映出人与人之间的信任危机。例如面对老年人摔倒我们因为怕被“碰瓷”而不敢扶，各种电信诈骗更是层出不穷。因此，需要采取能解决这种信任危机的措施，而共享经济的出现恰好可以缓解这种信任危机。共享经济能够成功实行的前提便是交易双方的彼此信任，在共享经济过程中，供需双方素不相识，因此他们本身之间就存在着不信任。为了解决这个问题就需要共享经济的服务平台为其提供一个良好的保障，例如出现问题的时候，共享经济的服务平台通过第三方机制介入解决问题。长此以往人们就会更加相信共享经济，这也会在社会上形成一种良好的信任氛围。

5 共享经济运行存在的风险分析

虽然当前我国共享经济得到十分快速的发展，但是其在运行发展的过程中也表现出较多的风险，对其进一步发展造成较大的威胁。结合当前的实际现状分析，其存在的风险主要表现在以下几个方面：

5.1 可能出现新的垄断方式

在当前以互联网技术发展的共享经济中，可能造成某种技术领域或者细分市场最终出现单一的垄断形式。基于互联网技术发展的共享经济在发展上展现出较强的技术性和高门槛，换句话讲也就是具备潜在的垄断特性，要想进入该市场之中必须具备相应的技术水平。再加上共享经济发展的过程中更加注重把握机遇、扩大流量，以此来不断扩展自己的规模，最终在市场上展现出主导性的优势，实现对该项市场的垄断效应，从而让垄断者获得超额的垄断利润。以快车服务为例，在最初的发展中有快的打车、滴滴打车、优步等机构，他们在发展的初期投入大量的资金来获得较多的客源，以此来吸引客流。当在市场上占据主导性优势之后，就可以单方面地制定收费标准，造成收费方面出现许多不合理之处，在发展上缺乏公平的竞争

环境。

5.2 存在信息安全问题

共享经济发展具有较强的普惠特性，能够为需求方、供给方以及第三方平台都带来较大的好处。但是由于信息技术具有特殊性，使得以其为基础发展的共享经济存在着较大的信息安全问题，许多信息不具有透明性、公开性，存在虚拟账号、委托代理等信息安全问题，对需求方和供给方的经济利益造成较大的威胁，因此该种经济模式容易引發群体性事件，造成较多的受害者出现，同时也对共享经济的进一步发展造成较大的不良影响。

5.3 商业发展模式，只浮于表面形式

共享经济快速发展的环境，导致了大量资本的狂热追捧。但是，在市场过热的背后是虚假需求与虚假共享的出现。从共享单车发展来说，其发展中存在的一个难以争辩的事实，不管是对于OFO或是摩拜，当下全都没有达到盈利目的，其行业的繁荣都是虚假的，都是基于行业背后的大量补贴以及疯狂烧钱。众多的项目在开始阶段基于市场广泛推广的目的，进行了大量资金的投入，在后期发展阶段，只好利用持续融资的方式来保持行业的发展，其盈利方式能不能够持续进行，还需要市场的长期检验，当下仅仅是表面上发展很好。针对那些共享单车领航公司而言，只有进行商业本质的回归，从用户的切实需求出发，为社会带来更多的效益才更有利于保持行业的领先地位。

6 共享经济运行的改进措施建议

6.1 完善相关法律法规，从而保障共享经济发展

要想保障共享经济的良好发展，国家应当依据当前经济发展的实际需求对共享经济发展的法律规范进行完善，应加大对共享经济的激励和扶持力度，不要将其强行地划分到当下的监管系统中，更不要出于经济平衡的目的，在共享经济刚开始发展时就对其展开盲目的行政干涉。

6.2 进行包容性监管与多元化协调共管方式

对于共享经济不良问题的解决应当选用包容、激励以及创造的方式。要规范引导共享经济的发展，监管组织也要在监管环节中对理念进行更新，改善监管的措施，对监管工具进行不断创新，国家必须对有关的法律规范进行完善改进。另外，多元化协调是解决共享经济问题的关键所在。比如说，共享单车存在的停放混乱、影响交通等现象，能够通过行政部门与公司进行合作的方式，把这些现象归属到政府征信体系中，在用户档案中记录用户的失信行为，并作为用户将来购房贷款等事项征信的考量因素。

6.3 构建完善平台信用体系

对于共享经济最大的阻碍就是相互之间在交易时信任基础的建立，要想有效地解决相关的问题，应构建完善的平台信用体系。实名注册、手机绑定以及银行卡捆绑等措施能够有效地提升共享平台中进行交易的当事人信息的真实程度。还能够采用信用黑名单方法，对于信用评级良好的客户赋予更多的权益，反之则对其进行权益限制。例如，滴滴打车已经在国内很多城市中实行了用户信用监管系统，所有的用户都有相应的信用管理系统，而信用良好的用户将会得到优先派单的权益，另外，共享平台要与第三方信用评价组织进行合作，加强用户信用管理工作。共享平台评价系统的构建和改进能够从基础上对共享经济的问题进行有效改善。

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