金融服务在铁路制造业企业技术创新中的效能探究

李英

摘 要：本文分析铁路制造业企业技术创新中的融资特点以及存在的问题，并在此基础之上，从建立完善金融服务政策、拓展企业融资渠道、完善金融服务体系等方面，阐述了金融服务在铁路制造业企业技术创新中的效能构建。

关键词：金融服务;铁路制造业企业;技术创新;效能

0 引言

当前，面对日益增长的市场发展需求，以技术创新推进产业发展，成为铁路制造业转型升级的重要着力点。对于铁路制造业企业而言，在深化企业技术创新中对资金投入的需求量较大，建立完善的金融服务体系是助力企业技术创新发展的重要保障。但是，铁路制造业企业技术创新中的融资成本高，且技术创新研发周期长，前期融资需求大、后期融资困难等特点，要求企业在融资发展中，应从实际出发，在拓展融资渠道的同时，充分运用融资政策及服务体系，提高技术创新中的融资力度。因此，本文立足铁路制造业企业特点，就如何发挥其服务效能，做了如下具体

阐述。

1 铁路制造业企业技术创新中的融资特点

1.1 技术创新周期长，前期融资需求较大

铁路制造业企业在技术创新前期，所需的资金投入较大，而面对技术创新周期长等情形，现有经营发展的资金保障力明显有所不足，影响到企业技术创新的推进。首先，铁路制造业企业技术创新是一个系统性、长期性工程，前期资金需求量大，企业往往面临资金周转不足所形成的融资难等问题。其次，企业技术创新周期长，从设计研发到投入使用，短则三四年，长则七八年的技术创新投入，对企业资金保障有了更高要求。因此，从铁路制造业企业技术创新的融资发展来看，前期融资需求大，现有融资保障力有所不足，且技术创新周期长，财务融资压力的不断增长，影响技术创新的持续性资金投入。

1.2 融资成本相对较高，后期融资困难突出

技术创新是一个高成本的支出过程，但对企业发展也是至关重要的环节。从现有金融服务政策来看，铁路制造业企业技术创新的融资成本相对较高，且后期融资困难突出，对企业技术创新的持续性投入形成较大影响。以2020年为例，铁路制造业企业在融资租赁贷款中，五年及以上贷款利率4.9%，而融资租赁回租业务的贷款利率高达7.2%，融资成本高的问题，对企业技术创新融资形成了较大影响。特别是对于后期融资而言，面对巨大的技术创新研发需求，后期融资的乏力等问题，会直接影响到技术创新的持续资金投入。因此，在铁路制造业企业技术创新的融资中，高成本的融资现状，对后期融资的推进形成了较大影响，且相关融资服务政策单一，对铁路制造业企业技术创新的融资保障有所欠缺。

2 铁路制造业企业技术创新中的融资问题

以技术创新引领产业发展是新时期铁路制造业企业面向未来发展的重要支撑，也是产业发展布局的重要保障。在产业技术创新的进程中，铁路制造业企业的融资需求日益增长，但内源性融资能力低、外源性融资渠道单一等问题，成为制约铁路制造业企业技术创新的因素。因此，从企业创新与融资两个维度来看，铁路制造业企业技术创新的融资面临困境，是进一步从问题出发，审视融资问题的重要基础。

2.1 内源性融资方面：融资能力低，资金需求量大

近年来，铁路制造业企业依托快速发展的铁路建设形成了良好的发展规模。但面对铁路制造业的产业升级发展，如何以创新发展推动经营发展布局，要求铁路制造业企业要拓展融资面，保障企业技术创新发展。从内源性融资方面来看，铁路制造业企业的资金需求量大，但资金的周转率低，这导致了企业经营短板问题，充分暴露出铁路制造业企业内源性融资能力弱等情形。一是在日益激烈的市场竞争环境中，买方市场条件下的经营现状导致铁路制造业企业在资金回收等方面比较缓慢，对企业发展形成了较大影响。二是随着铁路制造业企业的快速发展，日益扩大的市场布局对企业资金消耗大，而企业内源性融资效能低，导致企业极易出现资金周转困难，影响经营发展的持续性推进。因此，铁路制造业企业的内源性融资能力较弱，面对技术创新的资金需求，现有的内源性融资显然难以保障，形成了当前资金保障乏力的

情形。

2.2 外源性融资方面：融资渠道单一，资金短缺

外源性融资是企业融资发展的重要途径，也是铁路制造业企业拓展融资保障效能的重要基础。近年来，随着国际市场环境的不断变化，铁路制造业企业的外源性融资渠道收窄，表现出资金短缺等问题。首先，企业融资渠道单一，融资难等问题，成为制造企业技术创新融资发展的重要制约因素。其次，企业融资成本较高，外源性融资对企业技术创新的金融支撑力相对有限，影响到企业技术创新发展。再次，铁路制造业企业在技术创新方面，面临资金短板的突出问题，外源性融资渠道单一，以银行信贷为主的融资供给显然难以满足企业技术创新发展的资金需求，进一步拓展融资渠道，强化政策融资引导，成为外源性融资构建的重要保障。

3 金融服务在铁路制造业企业技术创新中的效能构建

在新的市场环境之下，铁路制造业企业坚持以技术创新引领发展，是深化战略发展的重要支撑。在技术创新发展中，企业融资需求日益增长，如何更好地提供融资服务，要求企业应拓展融资渠道，相关部门应建立健全融资服务政策，以完善的金融服务体系，推进铁路制造业企业技术创新发展。因此，具体而言，可从以下几个方面，提高金融服务效能。

3.1 建立完善金融服务政策，提供政策服务保障

铁路制造业在产业升级发展中，以技术创新发展为引领，符合新时期的市场发展需求。面对新的市场环境，铁路制造业企业应依托技术创新，谋划新的市场战略布局。为进一步推进铁路制造業企业技术创新，政府相关部门应建立完善的金融服务政策，以政策服务保障企业技术创新。一是针对铁路制造业企业技术创新周期长等情况，国家应制定与之匹配的金融扶持政策，在企业研发阶段加大金融扶持力度，保障企业各阶段技术创新研发的资金需求。二是要建立与铁路制造业企业相适应的信用担保系统，形成完善的融资结构，能够从多层次融资保障中，形成资金扶持力度。如，建立铁路制造业企业技术创新研发“专项基金”，对符合条件的企业提供资金保障。三是优化企业融资流程，提高融资效率，有效解决铁路制造业企业融资效率低等问题。国家要鼓励金融机构针对铁路制造业企业优化融资程序，提高服务效率，在必要条件之下开通“绿色通道”，保障铁路制造业企业技术创新的资金投入。因此，从金融服务政策出发，不断优化铁路制造业企业技术创新的融资保障力，符合新时期企业技术创新的发展需求，也是提高融资效率的重要

保障。

3.2 拓展企业融资渠道，实现全链式创新资金投入

面对新的市场环境，铁路制造业企业也要转变传统的思想观念，在不断优化融资环境、拓展融资渠道的过程中，实现全链式创新资金投入，保障技术创新研发持续推进。一是要在银行信贷融资的基础之上，不断地拓展内源性融资能力，能够更好地保障企业技术创新的资金需求。二是要在外源性融资中，不断拓展融资渠道，依托银行信贷融资、技术转让合作等，更好地实现多元化的融资构建。因此，在新的市场环境中，铁路制造业企业要从融资渠道的拓展中，构建符合自身发展需求的融资体系，在内源性和外源性融资的双重建设中，提高融资能力水平，更好实现全链式创新资金投入，以满足铁路制造业企业技术创新的融资需求。

3.3 完善金融服务体系，提供多样化金融产品

铁路制造业企业对融资需求的日益增长，要求金融机构在融资服务保障中，应不断完善金融服务体系，在多样化金融产品的供给中，满足企业不同层级的融资需求。首先，要立足铁路制造业的行业特点，从企业技术创新发展出发，建立完善的金融服务体系。从税收优惠政策、金融绿色通道等层面，建立更加符合企业需求的金融服务体系。其次，要立足企业技术创新的实际需求，提供与之匹配的金融产品，在多样化的金融产品中，更好地形成金融服务效能，保障铁路制造业企业技术创新的发展需求。铁路制造业企业技术创新是产业升级发展的内在需求，要依靠完善的金融服务体系，开辟金融服务的新路径，并且在多样化的金融产品的开发及应用中，发挥好金融服务效能，解决企业技术研发中心资金不足、融资困难等系列问题。

4 结语

综上所述，铁路制造业企业在技术创新中，完备的资金服务保障是深化技术创新研发的重要保障。从本文研究得出，铁路制造业企业技术创新中的融资需求大，且技术创新研发周期长，面临前期融资缺口大、后期融资困难等情况，对技术创新的持续性推进形成较大影响。为进一步发挥金融服务效能，构建符合铁路制造业企业技术创新发展的金融服务环境，应建立完善金融服务政策、拓展企业融资渠道、完善金融服务体系，全面提升金融服务的作用效能。

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