基于1+X证书制度的中等职业教育汽修专业课程改革路径

张柏森 崔明官

摘 要 对汽修专业核心课程实施改革将有助于提升专业群课程建设的整体质量，在课程改革中引入1+X证书制度则能在专业群课程建设中起到引领与示范作用。基于1+X证书制度，中职汽修专业课程改革路径可围绕6个方面展开：对一年级学生开展证书教育知识讲解;以1+X制度为导引推动师资队伍建设;围绕证书教育再造核心课程知识模块;开展课程资源库建设;将证书教育重点放置在顶岗实习之前;结合实习效果反馈调适1+X教育模式。

关键词 1+X证书制度;中职教育;汽修专业;课程改革

中图分类号 G718.3 文献标识码 A 文章编号 1008-3219（2020）26-0041-04

在专业群发展模式下，中职学校专业核心课程实施改革将有助于提升专业群课程建设的整体质量，在课程改革中引入1+X证书制度则能在专业群课程建设中起到引领与示范作用。

一、1+X证书制度的政策意义及理论分析

（一）1+X证书制度的政策分析

2019年1月出台的《国家职业教育改革实施方案》明确提出了1+X证书制度的实施办法。首先，政策出台的目标是提升我国职教发展水平，与我国构建创新型大国战略的人力资源发展要求相匹配，并在职教领域中重塑“工匠精神”。将这一目标落实到微观层面，则需要增强各类职业学校的育人能力，并结合国家产业发展需求、人才就业创业需要，不断完善自身的职教理念和职教体系。其次，政策出台体现了“以人民为中心”的发展理念，这里的“人民”主要指向学生个体、学生的家庭成员，以及间接获得职教红利的社会公众。三是我国职业教育事业在发展中一直处于借鉴与自主摸索的状态，在历史进程中似乎借鉴的成分过多，而未能充分完成对“舶来品”的本土化改造。随着1+X证书制度的出台，其在保留我国职教学历教育传统的基础上，又与我国目前的职业培训特点相结合，事实上完成了对国际先进职教模式的本土化改造。

（二）1+X证书制度的理论分析

1.与中职人才培养目标的融合性分析

尽管各类中职学校在人才培养目标的表述上存在差异，但几乎都将目标落脚于培养工作一线实操人员上。随着我国产业政策的不断完善，用工标准也陆续出台。这就意味着，工作一线实操人员必须获得相应的职业资格证书，该证书不仅是该岗位的用工门槛，也反映出处于该岗位工作人员的职业技术能力。考察1+X证书制度可以看出，“X”能满足中职人才培养的岗位需求，放置在学生个人身上便体现为中职学生的就业需求。这就表明，1+X证书制度与中职人才培养目标能够融合。

2.与中职课程教学目标的融合性分析

中职专业课程教学主要分为理论和实训两部分，不同专业在理论与实训课时的比例上存在差异。1+X证书制度与中职目前的课程教学目标融合性是肯定的。“X”不仅可以作为学生毕业的必备条件之一，而且在基于工作过程导向的前提下还能为理论教学与实训教学提供导向，如在理论教学中能够促使教师根据职业资格考核要求整合教学内容，并强化基于工作过程为导向的教学模式;在实训教学中又能促使教师根据职业技能等级证书考核要求优化实训项目，并在实训教学中重视学生的问题自主解决能力和团队合作解决能力。

3.与中职教学管理现状的融合性分析

中职教学管理属于系统工程，需要由专业所在系部、教学管理部门、招生就业部门等协同完成。中职学生参与“X”的考核时一般已处于高年级，之前已经根据现有教学管理模式完成了理论和实训学习任务。因此，即使存在着教学管理创新，创新的重点也应处于学生高年级阶段。1+X证书制度能够帮助教师整合和优化理论教学内容和实训项目，所以在课程教学中实际已经融入了证书项目内容。最后是考取职业技能等级证书的冲刺阶段，那就是职业技能培训。目前，中职学校已经有针对性地开展职业技能培训，避免与教学管理相冲突。

二、中职汽修专业1+X证书制度实施的阻碍因素

（一）证书选擇因素

目前，职业院校汽修（含新能源汽车）“1+X”证书共分初、中、高三类16个模块，中职阶段学生可以考取相应的初、中级证书，见表1。面对范围广泛的X证书，存在着因证书选择所导致的阻碍因素。若是由校方单方面决定学生可供选择的证书范围，则可以将这种阻碍因素降到最低，但却违背了1+X证书制度推行的初衷。若是由学生根据自己的主观意愿和对就业岗位的预设选择证书，1+X证书制度的实施又会造成教学管理方面的困扰。本文倾向于采取第二类办法，即由学生自主选择证书范围，那么中职汽车专业课程改革便需要为此作出努力，且需要在人才培养方案、课程内容设计等多个方面作出创新。

（二）课程标准因素

随着1+X证书制度的引入，需要对现有的课程标准作一修订，不然将制约以此为基准的人才培养方案、校本教材建设、课程资源库建设等课程改革工作的实施。课程标准主要由课程教学目标、课程教学课时数、课程教学的主要知识点、课程教学的理论与实训比例结构，以及课程教学评价方式等构成[1]。由于本文倾向于由学生自主选择证书类别，所以在课程标准修订中的重点和难点是课程教学的主要知识点和课程教学评价方式。对于前者而言，关系到教师在教学中能否将证书所蕴涵的岗位知识和岗位能力融入其中，为学生自主选择证书范围提供“第一推动力”。对于后者而言，则关系到对教师教学和学生学习的激励事宜，其将成为贯彻1+X证书制度课程教学的激励制度。

（三）师资队伍因素

在中职汽修专业教学中落实1+X证书制度，还需要得到足够师资力量的支撑。这里所提到的师资分为校内专职教师和校外（企业）兼职教师。由于在落实1+X证书制度的过程中，中职课程教学的短板为证书教育，且证书教育又涵盖汽修领域的16个模块，所以单纯依靠专职师资队伍是不够的。而将希望寄托于校外兼职教师身上，从实践反馈看也是不可持续的。证书教育追求“短、平、快”，在学生已经具备专业知识体系的前提下，教师应围绕证书所规定的知识和能力要求，在教学和培训中对学生进行精准发力。可见，开展证书教育之前的准备工作尤为重要，所以破解师资队伍因素所导致的阻碍仍需从专业师资队伍建设上下功夫。

（四）评价体系因素

目前许多中职学校已将学生是否获得职业资格证书作为能否毕业的必备条件，但由此所形成的评价体系却与1+X证书制度相去甚远。如，学生若是获得汽修领域以外的职业资格证书依然有效。再如，现有评价体系鼓励学生为了顺利毕业而考取职业资格证书，这就等同于在应试教育下推行证书教育。由此，现有的评价体系也构成了1+X证书制度实施的阻碍因素。

三、基于1+X证书制度的中职汽修专业课程改革实施路径

（一）对一年级学生开展证书教育知识讲解

1+X证书制度目前仍处于探索阶段，在中职汽修专业中将这一制度落地落实至少需要三年时间，才能基于一个完整的人才培养进程去总结经验教训。中职汽修专业在推行1+X证书制度时，应首先对一年级学生开展证书教育知识讲解。讲解的主要内容为：获得证书的目的、获得证书对自己未来就业的帮助，以及获取证书对提升自己职业能力的作用。对于第一个内容，应基于一年级学生对专业的认知水平，从毕业条件、作为合格中职学生的必备条件等方面入手进行讲解;对于第二个内容，应从提升学生初次就业率入手进行讲解，以激发起学生参与证书教育的意愿;对于第三个内容，应从学生职业规划的角度进行讲解，结合专业思想教育来提升学生的专业视野和职业发展格局[2]。这里需要掌握两个原则，即应符合学生的认知水平，应能与学生的学习诉求相契合。讲解的主要形式为：在学生入校接受专业思想教育期间，以专题讲座的形式向学生集中讲解证书教育知识;在一年级专业基础课教学期间，教师以课程思政的形式引导学生树立正确的证书观。

（二）以1+X证书制度为导引推动师资队伍建设

在中职汽修专业课程改革中，需以1+X制度为导引推动师资队伍建设。根据补齐短板的师资队伍建设原则，围绕“X”所蕴涵的岗位知识和岗位能力优化教师的知识结构。

一是以教研组为单位剖析证书所蕴涵的职业素质要求。上文所提到的16个模块可以分解到不同的教研组中去深入研究，汽修专业的课程教研组应根据证书所规定的知识和技能标准，结合现行教材、课程教学模式对证书所蕴涵的职业素质要求进行深入剖析。教研组可围绕着“如何将证书所规定的知识点和技能点融入到常规教学之中”这个问题，分别对理论教学模式和实训教学模式展开研讨，并据此整合理论教学模块和优化实训教学项目。

二是以校企合作为载体，为教师提供岗位素质训练条件。目前，中职汽修专业在贯彻1+X证书制度时的主要短板是：不少教师仍不完全具备证书所规定的岗位技能要求，特别是技能点实操性较强的岗位能力。为了在师资队伍建设中做到精准发力和节约时间，应以校企合作为载体，对教师开展定向的岗位技能强化训练，如分别开设喷漆类、装潢类、营销类岗位技能的强化训练。

（三）围绕证书教育再造核心课程知识模块

1+X证书制度正处探索阶段，汽修专业课程改革需保持整体稳定、局部调整的策略，可围绕证书教育要求再造核心课程知识模块。集安市职业教育中心汽修专业的核心课程主要为汽车电子电工基础、汽车发动机构造与维修、汽车电器设备构造与维修等。为了最大化满足1+X证书制度的需要，现阶段可以重点再造“汽车电器设备构造与维修”课程的知识模块。

一是理论知识模块再造。根据汽车电器类证书（含智能新能源汽车）所蕴涵的能力要求，在前期剖析岗位知识点的基础上，可以考虑将岗位知识点作为对应知识模块的总结和强化内容。在项目导向、任务驱动教学中，岗位知识点可作为任务学习完成后的知识提炼与总结来处理，教师要根据证书所蕴涵的岗位知识对其进行任务归类。

二是实训知识模块再造。实训知识模块再造可以根据证书所蕴涵的岗位技能要求采取两种办法：若是现有的实训项目能够容纳岗位技能，则对实训内容进行调整，增大证书所蕴涵岗位技能的教学权重;若是部分岗位技能无对应的实训项目，则可以采取取消部分与证书岗位技能關联度不大的实训项目，并将原有实训内容整合进保留的实训项目中，然后增设与证书剩余岗位技能相关的实训项目[3]。

（四）开展课程资源库建设

基于1+X证书制度进行课程改革时，还需开展课程资源库建设。课程资源库建设的目的在于：为学生获得职业技能等级证书创造自学的条件;为教师在1+X教育导引下的职教能力提升提供自主学习平台;为企业兼职教师完成教学职能提供便利。

一是增添证书教育模块。传统课程资源库主要围绕核心课程建设而展开，其中主要包含基础知识模块、实操知识模块、在线视频教学模块、在线测试模块等。为了更好地帮助学生根据自己的意愿准备证书备考，还需增添证书教育模块，该模块应涵盖证书所对应岗位的工作情景和特点、证书所对应岗位的薪酬情况、证书所蕴涵的岗位知识点和技能点等知识，最为关键的是以题库形式为学生提供备考练习的机会。

二是重视自媒体平台建设。建设自媒体平台的目的是为学生之间、教师之间、学生与教师之间、校企之间搭建基于1+X证书制度的信息交互平台。通过平台的搭建，能够为学生提供学习氛围和知识共享机会，也能够为教师的职教能力提升提供交流载体。自媒体平台建设应包括即时通讯模块和在线问答模块，对此中职汽修专业在课程改革中需要具体探索。

（五）将证书教育重点放置在顶岗实习之前

随着学生步入高年级，前期的课程准备已基本结束，此时就进入到具体的考证环节。为了降低基于1+X证书制度的课程改革难度，可将证书教育重点放置在顶岗实习之前。主要考虑因素有以下两个：

一是此时学生已具备了专业知识。在前期的理论和实训教学中，教师大都以融会贯通的方式去实践1+X证书教育，这不仅能与学生的专业学习进程同步，也能充实和丰富教师教学内容。随着学生专业知识体系的完善，接下来便需要严格按照证书考核要求，对学生就知识点和技能点开展强化训练。由于学生对证书考核内容已经熟悉，所以此时在证书培训中的精准发力便能找到着力点。在具体的培训过程中，教师应严格依照考点进行定向教学，防止出现对考点展开阐述的现象，以适应证书教育的时间节奏。

二是此时学生客观需要职业技能等级证书。顶岗实习对于部分学生而言便是就业，面对就业压力和就业机会，现实为学生客观营造出获取证书的氛围，所以此时学生参与证书教育的意愿最为强烈。本文建议，在校企合作基础上可以挖掘企业方在证书培训中的优势。如，在订单班中根据人才培养方案，由顶岗实习企业负责对学生开展证书教育，而且企业可以根据岗位人才需求情况，分类对学生开展证书教育。

（六）结合实习效果反馈调适1+X教育模式

基于1+X证书制度的中职汽修专业课程改革成效应避免出现换汤不换药的情况，所以最后还需结合学生的实习效果反馈对现行的1+X教育模式进行调适。对实习效果反馈信息的识别应注意以下两点：

其一，是否增强了学生的岗位适应能力。在评价这一实习效果时，需要采取多元评价手段，即学生自评和企业评价。对于学生自评可以通过问卷调查开展，中职学校向学生在线发放调查问卷，问卷调查应以单选题为主要题型，调查问卷中的题目应涵盖学生在考取证书过程中的职业素质提升效果、学生获得证书后对岗位工作中的适应周期、学生获得证书后岗位工作效率与在职员工的差距等。关于企业评价，则可以由校方、专业所在系部派人与企业方代表进行深入交流。

其二，是否达到了企业的基本能力要求。这一条件需要通过学生的工作实践去回答，这需要企业方的大力配合。应充分发挥课程资源库建设中自媒體模块的作用，该模块可以作为校企之间的信息交互平台，企业方可以借助自媒体平台向学校动态反馈学生的岗位技能状况，这样有助于汽修专业根据人才培养信息反馈调整课程教学体系。

参 考 文 献

[1]黄亦文.多元选择深化中职汽修专业课程改革的研究与实践[J].创新创业理论研究与实践，2019（17）：93-94.

[2]朱晓鹏.以就业为导向的中职汽修专业课程改革探索[J].课程教育研究：学法教法研究，2017（25）：107-108.

[3]张永华.在中职汽修课程改革中融入项目教学法[J].中国教育技术装备，2015（23）：126-127.

Abstract  The reform of the core courses of auto repair major will help improve the overall quality of the specialty group curriculum construction， and the introduction of the 1+X certificate system in the curriculum reform can play a leading and exemplary role in the specialty group curriculum construction. Based on the 1+X certificate system， the reform path of the secondary vocational auto repair specialty curriculum can be carried out around 6 aspects： carry out certificate education knowledge explanation for first-year students; use 1+X system as a guide to promote the construction of the teaching staff; rebuild the core of curriculum knowledge module around certificate education; carry out the construction of curriculum resource library; place the focus of certificate education before internship; adjust the 1+X education mode based on the feedback of internship effect.

Key words  1+X certificate system; secondary vocational education; auto repair major; curriculum reform

Author  Zhang Baisen， senior lecturer of Jian Vocational Education Center （Jian 134299）; Cui Mingguan， senior lecturer of Jian Vocational Education Center