浅析现代物流对城市经济高质量发展的影响

付倩倩 刘琳秀 王丽君

【摘  要】近年来，物流产业越来越被人们热议和关注，物流产业与经济发展之间的关系逐渐成为探讨研究的热点。论文以现代物流业和城市经济发展之间的作用机制为研究基础，对沿黄地区中心城市及城市群的物流需求、物流现状及存在问题进行分析。立足问题，论文从物流企业发展能力提升、中心港建设、共享信息平台建设及专业人才培养方面具体阐述了现代物流业的发展对策与措施，以期促进沿黄地区中心城市及城市群高质量发展。

【Abstract】In recent years， the logistics industry has been more and more discussed and concerned by people. The relationship between logistics industry and economic development has gradually become a hot topic of of discussion and research. Taking the interaction mechanism between modern logistics industry and urban economic development as the research basis， this paper analyzes the logistics demand， logistics status and existing problems of central cities and urban agglomerations in the region along the Yellow River. Based on the problems， this paper expounds the development countermeasures and measures of modern logistics industry from the aspects of the improvement the development ability of logistics enterprises， the construction of central port， the construction of sharing information platform and the cultivation of professional talents， so as to promote the high-quality development of central cities and urban agglomerations in the region along the Yellow River.

【关键词】现代物流;城市经济;高质量发展

【Keywords】]modern logistics; urban economy; high-quality development

【中图分类号】F259.27;F127                               【文献标志码】A                                   【文章编号】1673-1069（2020）10-0036-03

1 引言

中央财经委员会第六次会议上，习近平总书记强调，黄河流域必须下大气力进行大保护、大治理，走生态保护和高质量发展的路子。沿黄省区经济量占北方经济的一半以上，黄河流域经济高质量发展对北方经济具有重要支撑作用。因此，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展，对北方经济发展至关重要。高质量发展要求因地制宜构建现代产业体系，现代服务业是其重要组成部分，现代物流作为现代服务业中重点发展的生产性服务业，在经济发展中发挥着越来越重要的作用。在此背景下，本文以现代物流与城市经济发展之间的作用机制为研究基础，从沿黄地区中心城市及城市群物流现状分析出发，总结问题，提出策略，阐述了现代物流业对沿黄地区中心城市及城市群高质量发展的影响。

2 现代物流与城市经济发展的作用机制

经济发展是物流业发展的前提和基础，物流业是人力、物力、资金、信息等生产要素在经济发展过程中集聚的重要载体。正因如此，经济发展过程中便会产生物流数量及物流质量的需求，物流业便会伴随着经济的发展不断提升规模。反之，物流产业现在已经成长为促进城市经济增长的“加速器”。物流业规模的扩大、物流产业体系的完善，能够更好地服务于经济发展，为经济相关产业发展创造良好的环境，对经济发展起到提质增效的作用。总之，城市经济的发展可以带动物流业规模壮大、体系完善，现代物流对城市经济又起到了重要推动作用，两者之间是一个相互促进、协调发展的關系。

3 沿黄城市经济和物流业发展现状

3.1 沿黄城市经济发展现状

黄河流域，自古以来就是我国主要的农产品生产区、重要经济发展带、工业聚集区，能源、有色金属等自然资源丰富。2019年，黄河流域九省区的经济总量占全国的24.97%，但是各省区经济发展态势差别较大，呈现出不平衡发展状态。总体来看，发展质量有待提高，与长江流域相比，黄河上中游七个省区发展相对滞后，存在非常大的差距。郑州、西安的GDP总量在全国九大国家中心城市中排名后两位，省会城市首位度总体偏低，西宁、兰州、银川等首位度相对较高的城市由于经济实力较弱，辐射带动能力有限。近年来，伴随沿黄地区中心城市和城市群的产业结构优化、新旧动能转换，出现了一些新的经济转折点。但是沿黄地区总体产业结构依然表现为第一、第二产业比重高，第三产业发展落后，产业转型升级迫在眉睫。产业转型升级、中心城市及城市群的高质量发展，离不开现代服务业的支持。为了更好地服务实体经济，必须把现代服务业作为重点发展对象。现代服务业中的物流业，为实现城市高质量发展的目标创造了良好的条件。

3.2 沿黄城市物流业发展现状

3.2.1 物流需求

工业物流需求仍然很大。黄河流域自然资源丰富，是我国传统的能源、化工、有色金属生产基地，制造业作为支撑经济发展的基础，仍然在黄河流域经济中占最大比重。为提升制造业的竞争力，黄河流域各地区根据自身特点，不断进行产业布局优化，朝差异化方向发展，并重视对传统产业的创新改造。产业布局的优化，产业结构的改革、创新，更需要先进的现代物流为其提供服务。

农业物流需求形式发生改变。自古以来，黄河流域一直是我国重要的农业生产地区，得天独厚的自然条件和丰富的生产经验，为农产品的生产质量和数量提供了保障。近年来，在电子商务、跨境电商发展领域，黄河流域农产品电商呈现出良好的发展态势。农产品贸易形式的改变，对物流系统的要求发生了变化。电子商务的发展，必定需要物流业的支撑。农产品的流通，对物流各环节提出了更高的要求。

贸易物流需求越来越大。黄河流域经济发展在整个丝绸之路经济带发展中发挥着重要作用，在“一带一路”国家战略大背景下，促使沿黄城市对外交流沟通以及贸易往来更加频繁，为物流业带来更多的机遇和挑战，对国际物流的发展要求越来越高。国际贸易的发展必将带动国际物流业的转型升级，港口物流、航空物流的发展前景将更为广阔。

3.2.2 物流业面临的问题

物流业在我国起步比较晚，从东南沿海地区开始兴起、发展、成熟，沿黄地区物流业发展比较先进地区来说相对落后。物流市场中，绝大数为中小型企业，规模小、管理观念传统、提供服务单一、企业信息化水平低，无法形成竞争优势，发展壮大比较困难。第三方物流企业偏少，传统企业缺乏与第三方物流进行业务合作的意识，从而导致物流成本高，企业的经营绩效难以提升。

中心城市及城市群高质量发展，不是某个城市或是某个城市群的高质量发展，而是整个黄河流域的高质量发展。黄河流域城市物流发展水平差异很大，山东半岛城市群物流发展早、较成熟，西安、郑州处于迅速崛起阶段，兰州-西宁城市群、黄河“几”字弯都市圈整体水平落后，不同的城市及城市群之间的物流发展协同性低。第三方物流企业之间、物流企业与其他行业企业之间的沟通存在障碍，共享协同程度低。

国际物流发展速度相对滞后。在“一带一路”大背景下，沿黄地区对外交流沟通及贸易往来越来越频繁。但是，目前沿黄地区的物流体系建设不够完善。贸易往来的主要形式依然是郑欧班次列车，国际物流组织形式太过单一。沿黄地区国際航空物流、国际海上运输等国际物流的主要形式发展较落后，不能满足目前的对外贸易需求。

物流专业人才缺口较大。随着黄河经济带产业结构的调整，及进出口贸易的不断发展，出现了如航空物流、自贸区物流、冷链物流等新的需求，在专业人才需求方面存在一定缺口。加之，物流产业市场规模仍在不断扩大，从物流专业人才方面来看，高水平、大规模龙头企业的培育和发展是离不开高水平专业人才的。

4 沿黄城市现代物流业发展对策

4.1 提高物流企业发展能力，全面推进现代物流业发展

物流企业的发展能力直接影响到现代经济的发展。好的政策引导和支持是物流企业培育和发展的前提，制定好包括土地使用、企业税收、园区建设、资金融通等具体优惠政策，对物流企业的发展起到更好的扶持作用。要兼顾龙头企业与中小微企业的共同发展，协调整合分散的物流资源。针对物流企业管理中存在的信息化水平滞后、人力资源管理落后、成本管理不善等问题，应引入创新的管理模式，提升物流企业竞争力。

4.2 建设高质量黄三角区域中心港，促进国际物流发展

港口物流在全球经济一体化的大背景下，已经成为各地区经济文化交流以及相互融合的纽带。借助黄河入海口的区位优势，完善中心港基础设施建设，加快公路、铁路、河流和管道网络的建设，利于整合腹地资源，进而完善物流服务体系。不断扩大港口建设规模，依托地域资源，与山东半岛其他重要港口形成区域性港口物流带。加强区域性港口物流带与内陆郑州港、西安港等无水港口的对接，充分发挥港口物流在城市经济中的推动作用，为整个沿黄城市高质量发展提供更大的服务范围。

4.3 强化物流信息系统建设，共建协同发展平台

从某种程度上说，现代物流业的发展就是物流信息系统和信息技术的发展。无论是国家战略还是区域发展，现在都呈现出协同联动发展的趋势，呈现出的都是“带”“区”“群”等状态，只有相关区域协同联动，才能实现合作共赢、共同发展。沿黄地区中心城市及城市群物流发展属于区域物流发展的范畴，要充分地利用好互联网资源和相关的信息技术，建立集信息采集、存储、处理、交换及输出等功能于一体的物流信息服务共享平台。通过平台，实现对物流资源的整合和合理利用，实现沿黄流域城市物流业整体发展水平的提升。

4.4 加强专业人才培养，满足物流发展需求

人力资源对于一个行业的发展、一个城市的发展来说是至关重要的，提升人才资源的素质才能更好地为经济发展服务。随着现代物流产业的快速发展，对相应的物流从业人员要求越来越高，既要具有理论素养、实践能力，又要有一定的创新能力与较高的职业素养。这就要发挥沿黄高校的作用，推动物流学科专业化调整，创新人才培养模式，优化专业设置，在培养现代化物流技术人才上下功夫。同时，要以现代化物流产业为引导，创新人才引进政策，提高资助水平，加大对优秀人才的吸引力度，这样才能积聚人才、避免人才外流，为现代化物流发展提供完备的人才保障。

5 结语

现代物流与城市经济发展之间存在相互促进的关系，两者是协调发展的。城市经济的高质量发展必然会增加对物流的数量及质量的需求，物流需求的产生便带动了物流业的发展壮大。物流业供给量及供给质量的提升，为城市经济的高质量发展创造了良好的条件。从目前沿黄地区中心城市及城市群的经济发展及物流业发展现状来看，要想实现其高质量发展，必须在产业转型升级上下功夫，着力发展现代物流业，以便更好地服务实体经济。注重提升物流企业自身发展能力，提升国际物流发展水平，共建信息共享平台，强化专业人才培养。通过实施各项措施，提升物流业的服务水平，促进沿黄地区中心城市及城市群实现高质量发展。

【参考文献】

【1】新华网.习近平主持召开中央财经委员会第六次会议[EB/OL].http：//www.xinhuanet.com/politics/leaders/2020-01/03/c_1125420604.htm，2020-01-03.

【2】苗长虹，赵建吉.强化黄河流域高质量发展的产业和城市支撑[N].河南日报，2020-01-15（011）.

【3】黄晓丹.论物流产业对城市经济的影响——以广州市2015年～2019年经济发展情况为例[J].现代商业，2020（21）：32-35.

【4】丁舒熳，肖谷.黄河流域城市高质量发展研究[J].中国经贸导刊（中），2020（05）：7-12.

【5】王冰兮.安徽省物流产业发展与经济增长的相关性研究[J].现代商贸工业，2017（25）：11-12.

【6】路茜，蒋雪梅.贵州省区域物流与区域经济发展的关系研究[J].物流工程与管理，2020，42（01）：38-40.