产教融合背景下校企合作机制的探究与实践

朱万炫 敖克勇 王征义

摘 要：职业院校进行产教融合是适应社会的发展需求 是教育资源与社会目标协调发展的必经之路。文章在分析当前国内外职业教育产教融合研究现状的基础上对汽车工程学院校企合作产教融合运行机制进行了初步的探究与实践 并提出了一些具有一定参考意义的建议和措施。

关键词：职业教育;产教融合;运行机制

中图分类号：U461.99  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2020）18-218-03

Abstract： The integration of production and education in vocational colleges is to meet the development needs of the society， and is the only way for the coordinated development of educational resources and social goals. Based on the analysis of the current research status of the integration of production and education in vocational education at home and abroad， this article conducts preliminary exploration and practice on the operation mechanism of the school-enterprise cooperation in the School of Automotive Engineering. Finally some suggestions and measures with certain reference significance were put forward.

Keywords： Vocational education; Integration of production and education; Operation mechanism

CLC NO.： U461.99  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2020）18-218-03

1 产教融合的背景及意义

高等职业教育是以职业岗位需求为导向、以产业结构为基础 为社会各行业培养专业技能型人才。产教融合是职业教育发展的必然趋势 也是我国实现高技能人才培养的必由之路[1]。2019年2月13日 国务院发布的《国家职业教育改革实施方案》中明确指出了产教融合、校企合作是现代职业教育的核心及关键环节 要推动校企全面加强深度合作 促进职业教育改革。

校企实现产教融合对促进教育链、人才链以及产业链之间的有机衔接可以起到非常有效的助力作用 对新形势下全面提升高等职业教育教学质量、推进我国经济转型升级具有重大意义。主要体现在以下几个方面[2]：

1.1 有利于综合技能型人才的培养

校企间达成产教融合机制为学生提供了良好的实习机会。通过老师的带领和指导 学生在实际生产及管理实践中能够将书本知识运用到实处 切身去感悟和学习 从而加深对课堂教学内容的理解 增强知识的应用能力以及解决实际生产问题的综合能力。在产教融合执行过程中各专业可以根据企业用人需求来制定相应的人才培养方案 利用校企各自的优势资源来提升人才培养质量 培养企业真正需要的人才。

1.2 有利于教学体系的改革

产教融合能够对高职院校进行教学模式的改革产生积极正面的影响 在产教融合过程中不断探究教学模式的创新问题 特别是专业结构升级、教学组织形式、教学评价的等方面都具有非常大的意义。因此 强化高职院校与行业企业间的互通互融有利于探索教学模式的创新与改革以及职业教育体系的完善。

1.3 有利于提升教师业务水平

产教融合的开展为建设一批专业知识扎实、技术技能过硬、熟悉产业运作的师资队伍提供了一个非常好的平台 对高职院校“双师型”师资队伍建设发挥着巨大的作用。学校选派专业教师深入到运营企业去学习实践知识、了解行业前沿科技和最新动态 从而提高教师的授课水平及专业技能操作能力。

2 国内外产教融合的研究现状

我國校企合作的雏形是1958年的半工半读教育 改革开放后进入了快速发展的阶段。我国校企合作、产教融合相关研究与实践起步都比较晚 在2005年我国发布了《国务院大力发展职业教育的决定》文件 文件中明确了职业教育“校企合作、工学结合”人才培养模式后 才兴起了相关的研究热潮。现目前我国的高职（高专）院校共计有1400多所 在国家强力推动下 无不积极开展校企合作 但是整体情况仍不够理想 目前比较典型的产教融合模式主要有以下五种：“教学工厂”模式、“订单”模式、“学工”模式、“技术服务”模式以及“科技服务”模式。虽然目前我国的校企合作模式已有较多不同的形式 但从实际运转效果方面来看 大多都还只是停留在较浅层面 高等职业院校与相关企业之间的合作仍然存在着许多不完善之处。截止目前国内针对产教融合运行机制的系统研究还不多见 关于产教融合运行机制的相关研究仍存在很大的发展空间[3]。

国外校企产教融合运行机制起源于理论创新 产教融合的教学模式最早出现在19世纪末的德国 其本质为德国“双元制”的雏形。经过了一个多世纪的发展 目前国外出现了一些发展相当成熟的产教融合运行模式 如德国的“双元制”模式、美国的社区学院、日本的产学宫、澳大利亚的“TAFE”模式等。德国的“双元制”其实是指学生在学校的理论学习加上企业实习的工作 将学校与企业、理论与实践紧密地相结合 是一种以培养专业技术人才为目标的职业教育制度。美国社区学院主要是利用当地工商业的各种优势资源服务于当地社区经济 学校按企业所需制定人才培养目标 企业将自己最新的科学技术送入校内课堂 根据市场需求研发新型课程。日本的产学宫是一种以企业技能培训为主、学院教学为辅的产教融合模式 各学校之间组成“产学宫”联合项目 达到资源共享、优势互补 共同解决企业亟待解决的问题。澳大利亚的“TAFE”是一种以企业为产学主导、政府为管理主体的办学模式 建立了“学习—工作—再学习—再工作”的多循环的终身教育模式 突破了一次性教育的局限[4]。

3 关于产教融合运行机制的探究

产教融合运行机制是指在产教融合决策执行中所涉及到的内外部因素的总和 包括各影响因素的结构、功能及相互发生作用的关系。由于产教融合涉及到的主体有政府、高职院校、行业企业、劳动力市场等不同组织 所以需要综合考虑多方因素共同构建校企合作的运行机制 以期实现多方主体的利益共赢 促进产教融合有序且高效地开展和推进[5]。

3.1 校企合作制定人才共育方案

高职教育需要与行业企业开展产教融合的重要原因在于实现技术技能型人才的培养 满足行业企业对人才的需求。进行产教融合符合职业教育发展的潜在规律 有助于职业教育的健康发展。为了更好的完成人才供需的对接 需制定相关的动态人才共育方案。近年来由于科学技术在不断地快速发展 许多企业岗位的用人需求也发生了巨大的变化 而且这种变化时时刻刻都在发生着 所以需要企业及时将行业所需人才类型报知学校并与学校共同制定人才培养方案。制定动态人才共育方案既能够促进学校的加速发展 企业也能够缩短其人才培养周期。汽车工程学院与企业合作开展了汽车检测与维修技术专业“现代学徒制班”的试点工作 校企合作明确试点班级的人才培养目标 并共同制定了相应的人才培养方案 强化理论教学与实践实训的结合 提升了汽车类专业技能型人才培养质量。

3.2 建立长期有效合作机制

企业和学校双方都有参与产教融合的意愿和动机 但鉴于校企合作中出现的问题 两者较难达成长期稳定的合作关系。建立校企合作长期有效机制 既可以促进学校的加速发展 企业也能够缩短其人才培养周期。

3.2.1 构建校企双方利益共同体

构建校企双方利益共同体就是将企业的部分利益与学校捆绑在一起 促使企业更加主动参与到产教融合项目中去 如通过现代学徒制班级、定向班等方式共同合作实现招生招工一体化 共同开展社会服务等方式真正实现校企双方共赢。汽车工程学院多次与校企合作企业为遵义市城区及所辖县市开展机动车维修从业人员培训 承办遵义市中等职业学校汽车维修技能大赛、职工“众悦丰田杯”汽车维修技能大赛等。校企双方遵循合作共赢原則 竭力维护和提升了双方的社会形象。

3.2.2 建立校企合作激励机制

为了使高职院校与合作企业之间能够达成长期稳定的合作机制 政府部门应加强对校企合作的引导和统筹工作 深入探究校企合作激励机制。同时学校和企业也应该制定和实施内部的激励措施。汽车工程学院校企合作管理办法中明确指出了针对校企合作的考核项目 表彰校企合作过程中在人才培养、实践教学、职业培训、社会服务等方面做出贡献的先进个人或集体。在政策和资金上对确有发展前景的校企合作项目给予重点保证。

3.2.3 构建资源调控机制

汽车工程学院与合作企业之间共享校内外实训基地开展教学见习、工学交替、顶岗实习等 为学生的职业技能发展提供了较好的实训环境。并依托现代学徒制试点项目实行学生学徒的“双导师”制度 合理优化利用校企资源 采取多项措施提升专业教师“双师型”能力 助力打造建设一支优秀的汽车类师资队伍。

3.2.4 建立文化融合机制

我院“彩虹文化”是一种教育文化 主要是为了向社会、企业输送相应的优秀人才;企业文化是一种经营文化 主要是为了迎合市场的同时追求利益的最大化 将二者融合起来更加有利于培养出全面发展的应用型人才。汽车工程学院通过与合作企业共同承办院级技能大赛等活动 让学生在参与过程中深刻体验校园文化与企业文化的相互交融。

3.3 建立产教融合支持系统

近几年 高校与企业间的互动使得职业教育的发展走向了另一个阶段 得到了社会高度关注。但目前产教融合相关体制尚不完善 缺乏相关支持部门以及相应的支持政策 所以急需通过建立或完善相关支持系统促进产教融合的顺利开展。

3.3.1 成立校企合作专职机构

该机构应由合作企业、政府相应部门、高职院校等多主体参与 共同制定相关合作章程 并明确机构中各主体的权利和义务 建全考核和奖惩机制。我院特成立了汽车工程学院校企协同育人中心负责管理企业、学校以及行业之间的沟通协调工作 定期组织企业研究校企合作的相关事宜。

3.3.2 制定产教融合管理办法

完善的管理办法能够对产教融合的发展起到推进和监督的作用 汽车工程学院与遵义众悦丰田品牌4S店等合作企业签订了相应具有法律规范的协议 明确各自的权利与义务

以及违约所要承担的责任并严格履行条款。做到校企合作过程中各主体能够有章可循、有规可依 为学校与合作企业之间持续深化合作提供相应的制度保障。

3.3.3 建立财税支持系统

产教融合的开展和推进工作离不开资金的支持 政府应建立比较全面的财税支持体系。鼓励企业或行业组织建立高校的培训 对参与校企合作的企业实施减免土地税并给予一定的财政补贴和支持。在国家激励政策的基础上 校企双方应加强合作项目经费及资产管理 提高项目经费的使用效率 为产教融合的顺利开展及正常运行提供最基本的资金保障。

4 总结与展望

产教融合着重强调工学结合、德技并修的育人机制 以就业为导向培养学生的职业道德和职业技能 促进职业教育与经济社会需求的对接。本文详细分析了当前产教融合运行机制的现状 并结合汽车工程学院实际情况提出了诸如制定科学的人才共育方案等相关建议。产教融合的顺利开展不仅对产业的发展提供了坚实保障 还可以为健康的职业教育提供动力。因此 随着时间的推移及相关政策的完善 校企间的合作关系必然进入到校企深度融合阶段 企业和学校对人才的培养齐抓共管 真正实现校企双方的共赢。

参考文献

[1] 刘媛媛.高校转型背景下产教融合支持系统建立研究[D].沈阳师范大学，2016.

[2] 廖慧琴.广东省高职教育产教融合运行机制研究[D].广东技术师范学院，2016.

[3] 宋向东，章玉平，陶全军.高职产教深度融合的运行机制研究[J].广东交通职业技术学院学报，2017，16（1）：121-123.

[4] 张文丽.产教融合运行机制研究[J].中国高新技术企业，2015（29）：7-8.

[5] 吴娟.产教融合背景下高职院校校企合作模式的改革初探[J].教育教学论坛，2018（16）.