东营：三角洲上的“棒小伙”

吴越

厦门大学教授易中天在《读城记》中写道：“中国北方的城市都有点老，很需要冒出个棒小伙子来，才能重振雄风。”

东营，应该就是这个棒小伙子。

“黄河从这里入海，石油之城，生态之城，中国东营”——一句城市宣传语，概括了黄河与东营的关系。黄河入海口位于东营市垦利区黄河口镇，地处渤海与莱州湾的交汇处，由1855年黄河决口改道而成。黄河如同一条黄龙深入大海，塑造了黄河三角洲的生态文明，也塑造了东营这座崭新的城市。

盐碱地上的“旷野与芳华”

上世紀六七十年代，一批批知识青年踏足黄河农场，改造自然，成就自我。

黄河口，这片广袤荒凉的土地，承载了无数人的青春岁月。

1950年，国营广北农场掀起了黄河三角洲大规模开发的序幕;1964年，胜利油田诞生;上世纪六七十年代，一批批知识青年踏足黄河口;1970年，济南军区山东生产建设兵团成立，黄河农场组建为一师一团。

1969年1月10日，济南九中的孔慧云和同学们一起，踏上了前往黄河农场的路。寒风裹挟着小雨，几十辆客车载着这些满怀激动心情的年轻人，奔向广阔天地。

小雨慢慢转变成雪，天地一片白茫茫，整整一天后，他们终于抵达目的地。这是第二批去往黄河农场的济南知青，在他们之前和之后，一批批知青踏足黄河口。迎接他们的，是一望无际的盐碱滩、肆虐的狂风，以及芦苇、红柳、野鸭，人类的活动痕迹需要由他们自己开创。

以上故事来源于作家陈谨之创作的长篇报告文学《旷野与芳华》——上世纪六七十年代，一批批知识青年踏足黄河口，挥洒青春和热血，在共和国最年轻的土地上，改造自然，成就自我。

陈谨之全面挖掘山东生产建设兵团和黄河农场的历史，从“国家记忆”角度，为广大农垦战士树碑立传，呈现新中国发展的蓬勃力量。

黄河农场之前，黄河对于这片土地来说，还是很陌生的。

黄河第一次从东营入海，是王莽新朝时期，黄河在魏郡（今濮阳境）改道东流，来东营境入海，史称“千乘海口”。唐景福二年（893年），黄河在今滨州惠民县境改道北流，至无棣入海。此后近千年，黄河在中游频繁改道，时而北流无棣、天津一线入海，时而南流入淮，东营境已无黄河。

1855年，黄河在兰阳铜瓦厢（今河南省兰考县境内）决口，主流东行，穿大运河，至张秋镇汇入大清河，复由东营境地入海。1938年，南京国民政府下令炸开郑州花园口大堤，河水南行入淮，东营境河竭。1947年3月，花园口堵筑工程合龙，黄河再入东营，行水至今。

黄河夺大清河道后，经数十年冲淤，河道逐渐展宽淤高，河水漫溢，两岸逐步修筑堤防，然堤身矮小，抗洪能力不足，决溢频繁。自1855年至1938年，东营境内有34个年份决口 70处，尾闾改道6次。

东营受黄河之害深，得黄河之利亦巨。据利津水文站多年统计资料测算，黄河进入东营的年均水量369亿立方米，沙量9.28亿吨;年最大水量973亿立方米，沙量21亿吨。丰沛的河水，为人民的生活和工农业生产提供了充足的优质水源。黄河携带泥沙至河口，以年均3—4万亩的速度填海造陆，营造出黄河三角洲，并且仍然在向大海推进，营造新的土地。当地人用“喷地”描述黄河造陆，真是形象极了。

在三角洲这个大扇面上，黄河摆动留下的九重故道高出地面2-3米，好似道道扇骨;在扇骨之间，是相对较低的微斜平地与河间洼地。由于不同的地形上生长着不同的植物，扇面上便形成了一幅天然大油画。

打造黄河流域开放发展桥头堡

一个槐花盛开的季节，我走进东营市河口区孤岛镇——因其独特的石油地质构造似孤立小岛而得名。镇区所有基础建设均为胜利油田孤岛采油厂所建设，孤岛油田为全国最大的三级构造油气田。

这座小镇，也可以说小岛，是东营的缩影。孤岛，像地广人稀的东营一样，独孤，却又生生不息。

诗人马行这样写孤岛：“十万亩槐林，加上十万亩沙土/再加上十万亩阳光、十万匹军马、十万吨海水/就是我的大孤岛……大孤岛的居民/多是牧马的，放蜂的，种树的，割苇的，开着卡车寻找石油的/再就是，与神交往的人，写诗的人/也特别多。”

在东营，有无数个孤岛，无数个峥嵘的往事。

很难想象，黄河三角洲这片巨大的盐碱地上，竟然有十万亩槐林。槐林的生长繁衍，契合了这座城市的性格。

1983年，共和国最年轻的土地上，诞生了一座城市。“东营”作为一个地理名词，开始了其历史使命。

很难用一个明确的词汇来形容东营，湿地之城、石油之城、年轻之城……作为一座标准的城市，东营给人的感觉又有诸多不同。

要知道，就在几十年前，石油出现之前，大批年轻人来之前，这里还是一片滩涂。直到今年，黄河三角洲才刚满165岁。对于动辄以百万年计的大地貌来说，它就像个还在襁褓里的婴孩，新鲜得令人感动。

一百多年，这片广袤的土地，已成为世界六大河口三角洲之一。

无论在城市中心还是城市外围，这里都有大量的天然沼泽、芦苇荡和荒草地，有的泛着白色的盐碱，有的长满红色的碱蓬草，成片的水坑里时不时有野鸭游过。

近年来，黄河口（东营）国际马拉松赛成为东营新的名片。赛道上，可以欣赏到东营文化公园、明月湖国家城市湿地公园、雪莲大剧院、清风湖公园等城市风光。

随处可见的抽油机，时刻提醒来到这里的人，石油的巨大创造力。黄河塑造了东营的皮囊，石油付诸以灵魂。长期以来，东营的人均GDP都位居全省第一，甚至一度成为全国第一。一方面，石油带来了巨大的财富空间;另一方面，地广人稀、重工业长足发展、民营经济崛起，也为东营增添了前进的动力。

近日，东营市决定，“要加快融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，牢牢抓住黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略机遇，打造黄河流域开放发展桥头堡”。

东营既沿黄又沿海，区位优势明显。为此，东营提出推进沿黄达海大通道建设，加快构建一体化联运机制，贯通黄河流域人流物流大循环，助推流域城市对外开放。9月28日，作为全国最长的疏港铁路、沿黄地区连接东营港的重要通道——东营港疏港铁路正式投入运营。

作为黄河入海的城市，东营正在新的历史时期，发挥着新的独特使命。

在东营，抽油机是一大景观。图为一家幼儿园旁，“长颈鹿”抽油机摆动着修长的脖子采油作业。