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浅谈自密实混凝土应用及经济性

2020-10-23郑华新

黑龙江交通科技 2020年10期
关键词:仪法外加剂集料

郑华新

(福建第一公路工程集团有限公司,福建 泉州 362000)

1 工程概况

都(匀)香(格里拉)高速公路贵州境六盘水至威宁(黔滇界)段第LWTJ-3合同段起点位于六盘水市,在大河镇白岩脚设置大河互通与六盘水内环快线相接,出互通后沿省道S212南侧布线,在大垭口设置大垭口大桥(4~40 m预应力T梁)上跨省道S212,同时跨越贵昆铁路大水支线的燕子岩隧道,接着设置凉都隧道(2 551 m)穿越凉都森林公园,路线全长6.42 km。本标段桥梁下部混凝土设计都为自密实混凝土。

2 配制原理

2.1 配合比试验

自密实混凝土是一种在没有外力作用,仅依靠自重就能够流动,并均匀地完全填充整个模型且密实的混凝土,在配制时,流动性与抗离析性之间的平衡至关重要。宜采用通过增加粉体材料的方法适当增加浆体体积,或通过添加外加剂的方法来改善浆体的黏聚性和流动性。配合比试验宜采用绝对体积法,步骤是先确定粗集料体积、砂浆中细集料的体积分数,水胶比,胶凝材料用量,矿物掺合料的比例等参数。粗骨料母岩必须满足洁净、密实、质地坚硬等要求,成品采用反击破工艺,针片状含量少,最大粒径必须控制在25 mm以内;细骨料级配良好,特别砂中所含小于0.15 mm的细粉、一般不低于10%、细度模数不超过2.8的中砂;由于水泥质量的波动容易影响到自密实混凝土的质量,考虑工作性要求及坍落度经时损失小,优先选择C3A和碱含量小、标准稠度需水量低的水泥;目前工作性指标测试方法主要有倒坍落度筒法、箱形仪法、L型仪法、U型仪法和V型仪法等,其中倒坍落度筒法的使用比较多,可用来测定坍落扩展度、坍落度、T500(s)时间,还可以目测其稳定性。自密实试验工作指标:坍落度240~270(mm),扩展度控制在550~700 mm范围内,漏斗法流下时间8~16 s。

2.2 配合比试验材料

根据工程结构以及施工环境等因素,综合考虑混凝土自密实、强度、耐久性、经济性的基础上,采用绝对体积法计算设计配合比,配制材料选用:水城P.O42.5海螺水泥;粗细集料利用经过反击破整形后的石灰岩,由4.75~9.5 mm、9.5~19 mm两档单粒级碎石合成4.75~19 mm的连续级配碎石;细骨料对混凝土的性能影响很大,特别是机制砂,石粉含量对混凝土拌合物黏聚性影响较明显,直接影响混凝土的流动性,故细集料参数要求:细度模数一般在2.6~3.1之间,亚甲蓝MB值<1.4时,石粉含量控制在5%~10%,亚甲蓝MB值≧1.4时,石粉含量控制在5%以下;为减少水泥用量,又能改善流动性和稳定性,且在硬化后期的力学性能和耐久性得到有效提高,必须掺入一些矿物渗和料,选用贵州省纳雍发电总厂生产的Ⅱ级粉煤灰;外加剂应选择减水率高(不低于25%),且具有一定保塑性、良好保坍性的高性能聚羧酸外加剂,能够在高效减水剂的分散作用下,不增加拌和用水并改变其流变特性,且考虑与水泥的相容性,本工程选用福建福州诗敏外加剂厂生产的KJ-A型聚羧酸高性能减水剂。

2.3 配合比确定

经过多次室内试配、试拌,以填充性(坍落扩展度、扩展时间T500(s))和间隙通过性来检验自密实混凝土性能及要求均满足JGJ/T283-2012《自密实混凝土应用技术规程》规范,最终确定了相对符合本工程施工的最佳配合比:混凝土水胶比0.39,胶凝用量为450 kg/m3,其中粉煤灰掺量为30%,砂率取48%。粗集料4.75~9.5 mm占30%、9.5~19 mm占70%。外加剂掺量1.0%。

3 质量控制

3.1 浇筑前准备及运输

浇筑前,严格检查钢筋的设置以及模板的位置,确保预留、预埋、预检位置的准确无误。现场浇注施工时,在自重作用下和浇注张力和自流动性等影响下,一旦出现胀爆模,混凝土浆液会迅速地流出造成浪费甚至返工,所以要保证模板及其支撑系统有足够的强度、刚度和稳定性,并用砂浆把模板根部的缝隙封堵严密并找平。因含有少量的增塑剂,在运输车中搅拌混合后容易产生液化而带来“存储效应”,出现离析现象,因此使用前运输车内必须进行严格的检查,确保没有明水的情况下才可以使用。含水量会对质量造成较大的影响,尤其是残余水,极少量也会造成离析现象发生,在浇筑之前,如发现模板有残余水或杂物,必须将其彻底清除干净。从装上运输车到卸下使用,必须控制在2个小时内完成,才能确保有较高的流动性。

3.2 浇筑

混凝土浇筑必须采取“全面分层、连续浇筑”的方式一次推进。浇筑时,要以泵送的方式来输送自密实混凝土,从模板的底部开始浇筑,并控制好浇筑的速度。第一层浇筑完成后,必须在初凝前就开始进行第二层的浇筑,如果由于供应中断等原因造成浇筑中断时,也可采用分层间歇浇筑,但上一层浇筑必须在下层初凝之前完成。在浇筑过程中,倾落高度在5 m以下,需加串筒、溜管。水平流动的距离也要控制在7 m以内。

3.3 养护

由于混凝土中的含水量较少,浇筑施工完成后,必须及时对表面进行覆盖,柱面侧用双层的塑料布来包裹,以防水分流失,并在终凝后马上实施洒水养护。为避免出现干缩裂缝,养护时间必须大于7 d;冬季施工,必须在初凝后及时用塑料薄膜和棉毡进行覆盖,以实施保温、保湿,并确保混凝土的内外温差不超过25 ℃。强度达到设计要求后即可拆除。

4 经济性

自密实混凝土最大的优点是节约大量的人力(操作人员的工作强度、疲劳强度大大减轻),不用振捣减少了施工场所的噪声,施工时间大大缩短,提高了施工效率。以六威三标凉都1#大桥左6#墩柱浇注为例,普通混凝土和自密实混凝土的经济费用对比。

表1 普通混凝土和自密实混凝土的经济费用对比

5 结束语

通过对比,同样满足质量要求,自密实混凝土更具经济性,材料省、机械振捣所需费用省,混凝土数量大更为显著,六威三标有110 000 m3混凝土可采用自密实混凝土,经济效益显著。

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