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国内汽车营销渠道模式的发展趋势研究

2020-10-10梁一

中国商论 2020年18期
关键词:汽车营销营销策略发展趋势

梁一

摘 要:近年来,随着经济社会的发展,有效推动了汽车行业的發展。我国属于汽车消费大国,如果汽车的营销有更好的手段和方法,将对我国汽车工业产生极大的推动作用。因此,培养现代的汽车市场,在此基础上建立完备的营销理念,是汽车营销的关键组成部分。本文主要研究了目前我国汽车营销渠道模式中的问题并对其进行分析。

关键词:汽车营销  发展趋势  营销策略

中图分类号:F274 文献标识码:A 文章编号:2096-0298(2020)09(b)--02

经济的快速发展对汽车市场的兴盛和发展做出了一定的贡献,同时也要求汽车的营销渠道多样化。而汽车4S店的传统营销渠道无法满足日益扩大的汽车市场。在现阶段汽车市场的发展需要对其营销的渠道进行研究,在对其发展趋势进行研究的基础上,达到增强其可持续发展的能力。

1 汽车营销渠道模式发展中的问题

对我国汽车营销渠道存在的问题进行研究时,就要对我国汽车销售的背景进行研究。众所周知,中国是世界大国,包含许多省市,在经济发展上必然存在许多的差异。

在汽车销售过程中,经济发达的城市汽车的销售点比较多,如北京、上海、广州等一线城市,由于当地经济的发展和人们购买力的增强,汽车企业往往喜欢在其中设立售卖点。但忽略二三线城市的汽车营销渠道也有失偏颇。而通过报告分析可以看到,随着经济的发展,其他地方营销市场的前景也十分广阔。

因此,作为一家汽车营销企业,应当相对中小城市的营销渠道进行研究,在此基础上扩展汽车销售的渠道。而要准备汽车营销工作,汽车企业和渠道成员就必须相互配合。为了共同的利益,相互信任的气氛有助于汽车营销渠道的发展。而在汽车企业营销的过程中往往不注重这种气氛的养成,往往只是生硬的销售,无法满足多样化的需求,进而影响了汽车销售额的提升,对其经济效益的提升产生了不利营销。

汽车的销售渠道越多样越好,然而,我国汽车营销渠道一直以汽车制造商的渠道居多,汽车制造商掌控着汽车的主要营销渠道。这是因为我国一些汽车企业忽略了渠道多样化的重要性,对其没有足够的重视。同时其往往存在着许多对立和不和谐关系。在合作的过程中,往往展开各种勾心斗角,严重影响了汽车营销渠道的扩展。同时汽车营销渠道欠缺服务保障。

目前,提高我国汽车营销效益的对策包括以下两个方面:一是汽车销售,二是零部件的供给。而汽车营销渠道业务一直处在一个被动的状态。在我国,汽车服务人员广泛欠缺销售经验,整体素质达不到要求,无法在第一时间为客户获取高效的服务,导致效率低下。其服务态度差,无法满足顾客的要求,进而影响汽车的销售。

2 国内汽车营销渠道的模式

中国的汽车营销渠道一般选择了汽车品牌专卖店模式,其一般是指经销商获取汽车品牌许可,在固定区域之内贩售汽车,并对顾客提高4S业务的营销模式。汽车专卖店与汽车产品有很强的相关性。与其他销售渠道相对,其可建立不错的品牌优势。其有比较标准的经营体系,可为顾客提供良好的维修标准和原装正品配件,同时提供专业技术指导,还可以为消费者获取更加完备的服务,构建与汽车厂商的相互回馈,是目前我国汽车行业销售的主流。而连锁店通常可销售许多不同的汽车品牌,并在不同的地区进行销售。连锁店业务覆盖范围大,可产生独有的连锁经营网络优势,这样不仅可以提高其规模性的效益,而且还可以促进汽车产品的流通,提高其销售量。与4S 店相比,连锁店获取了不同汽车品牌的经销权,能够实现不同汽车品牌的集中交易,这样可以为消费者提供多元化的服务,进而达到吸纳更多消费者的目的。同时,采用集中销售的模式还可以构建完善的连锁店服务网络,以期实现市场分布的集中化管理。如今,基于汽车交易市场模式下,其集众多4S店为一体,并加强了与银行、保险、工商等部门的结合,进而为消费者提供针对性、全面性、系统性的保险、贷款等服务。汽车交易市场具备汽车销售店和品牌店的优势,并且能够提供购车所需要的众多服务,从而为消费者购车提供极大地便利。通常情况下,汽车交易市场需要更大的规模和投资成本,加之交易市场存在众多的品牌门店,从而导致其服务质量参差不齐,不能对其进行整体的管理,因此造成这种营销模式的市场不断的衰退。对于消费者而言,这种汽车营销模式具有现代化的优势,能吸纳众多消费者的关注。但是,这种营销模式的成本太大。需长期的时间来产生利润,因此其需要长久的资金注入。

3 汽车营销渠道模式的改进措施

对于汽车营销渠道模式转型的措施来说,平板化的营销模式可精确节省运营资金,这样不仅可以提升消费者与企业的交流和沟通能力,而且还可以使企业根据市场特点来调整和优化市场战略,以期更好的满足消费者需求。如今,我国汽车营销市场存在十分激烈的竞争压力,扁平化的模式能精确凸显汽车厂商的价格优势,并为其构建差异化的市场战略模式,从而有效提高汽车销售企业的管理水平,为汽车市场的长远发展奠定良好的基础。基于汽车营销渠道模式下,汽车的价格差异和消费者的购买力需要用汽车营销渠道模式来给予系统的分析和对比。在现有的汽车营销市场下,各种汽车交易市场和4S店等营销渠道遍地开花,然而随着汽车市场的不断扩大,导致他们之间的差异愈发明显,更多群体将加入到汽车行业,以符合市场的发展需求。实际上,现有的汽车影响力渠道模式将会成为推动整个汽车产业转型的基本方法,因此需要对其给予高度的重视。

通过对我国现有的汽车营销渠道模式进行分析发现,只依靠简单的改进方案是远远不够的,此时还可以尝试着将横向营销思维模式融入到汽车营销市场中,以此来更好地提高汽车营销水平。横向营销是指通过横向地更换一定的销售因素,使其更加快捷,从而实现对产品的有效创新。在横向营销过程中,要结合实际情况选择与之相匹配的维度来开展横向思考,以此来获取全新的创意。如今,在汽车营销渠道中,电子商务模式是未来转型的主要模式,其推动了传统汽车营销模式的创新与发展,对我国汽车销售产生比较大的影响。在电子商务发展过程中,消费者可以借助网络平台来了解和掌握汽车产品及相关性能,还可以对汽车产品的售后服务、价格信息等内容进行检索,甚至有些地区还可以实现网络在线购车,这样既可以扩展了汽车销售渠道,还可以有效提高企业的品牌形象。此外,随着电子商务模式的发展,其还可以提高企业之间的市场竞争力,提高企业的经济效益。在网络信息时代发展的背景下,汽车企业还需要加大对汽车电子商务模式的引用,这样可以在确保电子商务模式推动企业可持续发展的同时,进一步提高企业的经济效益。

4 汽车营销渠道的发展前景

4.1 多样化的前景

通过分析和研究汽车营销渠道模式过程中,如今越来越多的消费者开始尝试采用全新的汽车营销渠道,从而推动我国汽车营销渠道更加便利和多样化。而汽车超级市场所采用对额销售渠道一般是指整合不同价位、多个品牌、能符合多种需求、具备多样化特征的汽车交易场所。通过对国外经验进行总结发现,汽车超市有很高的知名度。如今,越来越多的消费者青睐于选择“综合”化的服务,且有大约93%的消费者期望有一个统合的汽车销售模式,而对于汽车大卖场而言,其最大的优势就是能为广大消费者提供多元化的品牌选择,以确保众多消费者可以在比较中找到满足自己需求的产品。为了从各个方面提升汽车超市的服务水平,不仅需要提供多品牌汽车的销售,还需要包含零部件供给、汽车维修等业务。同时汽车超市还拥有传统4S店所不具备的优势,发展前景巨大。通常情况下,大多数汽车超市坐落于相对偏僻的地理位置,为汽车城展厅给消费者产生便捷的同时,也增强了汽车营销渠道的多样性。在欧美等发达国家,这种商业模式相当广泛。如果能从这些全新的销售渠道中学习经验,就能多样化汽车营销的渠道,进而增强其营销的效果。

4.2 平民化的前景

在经济社会发展过程中,消费者更多的青睐于質优价廉的产品,随着土地资源日益匮乏,汽车营销渠道的人力成本升高,从而导致4S店成本不断升高,进而对人们的汽车消费产生不利的影响。为使上述问题得到解决,就需要4S店结合自身实际情况对营销模式进行选择,并努力树立良好的品牌形象,进而获取不错的销售业绩,但其资金投入往往比较大。而如果在一个地区组建售后服务公司,并委派专业技术人员从事售后服务工作,不仅可以使销售服务更加专业,而且还可以大大降低成本。即在一个城市开几家“3S”店,由于其可为消费者获取更加便利的服务,成本的减少将间接减少汽车的销售价格,同时数字网络的快速发展为汽车营销渠道提供了全新的发展方向。如今,从手机、电脑、Pad等媒介,可以使网络营销逐渐发展成为市场的主流,通过开展差异化、多元化的业务,不仅可以满足不同人群的独有需求,而且还是提高营销渠道多元化的重要途径,为汽车营销渠道的发展提供良好的基础。

在信息化时代背景下,微信平台的营销渠道集传统营销渠道与互联网思维于一体,将成为汽车市场未来的主要营销渠道。例如,借助微信平台来组织购车活动,此时消费者可以通过微信公众号来发动众筹,如此只要朋友为他们支付1元,购车者就可取得厂家提供的100元购车资金,直到达到上限为止。通过全新营销的策略来提高总体的汽车销售水平,进一步拉动经济的发展,从而使汽车的价格更加平民化,满足社会日益发展的需要,在此基础上满足广大人民群众购车的需求,为其提供合理的优惠,促进汽车的销售,进而增强其可持续发展的趋势。

5 结语

总而言之,在目前的市场形势下,我国汽车营销渠道还存在着各种问题,对汽车的销售有着很大的影响。因此,汽车营销企业就要重视这些问题,并提出合理的解决措施,以进一步扩大汽车的市场份额,在此基础上扩展汽车的营销渠道,从而提高汽车企业的经济效益,增强其可持续性发展。

参考文献

商香华.试论国内汽车营销渠道模式的发展趋势[J].新商务周刊,2018(13).

陈玲玲.试论国内汽车营销渠道模式的发展趋势[J].中国商贸,2015(11).

唐蓉.国内汽车营销渠道模式发展趋势[J].合作经济与科技,2009(06).

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