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探析中职院校汽修专业实训教学中问题的解决对策

2020-09-22黄伟斌

读天下 2020年22期
关键词:汽修专业相关问题实训教学

摘 要:伴随着我国社会经济的不断发展,我国的汽车产业也得到了快速的发展,在这一背景之下,汽车修理产业也得到了相关的发展。在汽车修理产业发展的过程当中,一些问题也在不断地出现。面对这些问题,就需要相关的人员进行不断的探索,及时预防,这样才可以避免汽车修理产业在发展过程当中的不足。因此,文章将针对汽修专业存在的教学问题进行简单的分析,并且找到相应的解决办法来进行解决。

关键词:中职院校;汽修专业;实训教学;相关问题;解决策略

现如今,我国社会经济发展越来越快,科学技术的进步速度也非常的迅猛,人们的生活水平也在不断地得到提高。在这一背景之下,各种服务行业也开始了迅猛的发展。伴随着我国人均汽车占有量的不断升高,在相关的配套服务领域却出现了这样一个问题,即配套服务业增长的速度比较缓慢。目前,汽车已经成了人类出行的必要交通工具,人們对汽车修理行业的要求也是不断地提高,但是由于我国在这一方面的技术人才比较稀缺,在这一背景之下,我国汽车修理学校的压力也就不断地增大,但是大家要顶着这层压力,不断培养汽修专业的人才,不断满足人们的需求。当然学校还应该认清汽修专业在实训教学当中存在的哪些问题,不断寻找积极的研究对策,为我国汽修专业人才的培养助力。

一、 目前中职院校汽修专业在实训教学当中存在的问题

众所周知,汽修专业和汽车的生产联系程度是非常的高的,但是由于汽车技术的发展非常的快,这就使得一些学校的软件设施和硬件条件始终处于一种落后的状态。由于部分学校的汽修教学受传统教育模式的影响,这就导致学生们学习到的理论知识不能够在汽修的实践当中得到真正的实践。

(一)学校环境较差

现在中职院校的实习设备大多都是以实验台架为主的,并且这些实验台架的推出往往是在某一技术上市很多年以后,这就让其与教学产生了差距。此外,实验台架对于同学们理解汽修理论知识是有一定的帮助的,但是,在实验台架上做的设备检测以及故障模拟训练与在真车上检测是完全不同的。对于那些在实验台架上培养出来的汽修同学,在毕业之后不能立刻的上岗,这就导致了教学和生产的脱节。其次,汽修老师和电工等基础行业的老师是不同的,伴随着我国汽车的新技术不断地变化,这也就需要汽修师傅不断地提高自己,与时俱进。

(二)当前教育模式比较单一

中职院校的教学模式与其他综合类院校的教学模式相比是比较单一的,老师们枯燥的讲解汽修知识理论大大降低了同学们的学习热情,再加上老师们在相关的理论教学后,又不可以很快地进行相关作业的实习,这就更加不利于同学们对知识和技能的理解与巩固。众所周知,对于汽修整体教学效果的评价主要是针对同学们对汽修理论知识的掌握程度,对于同学们能力的培养和考核只占很少的一部分,但是中国能力的培养优势培养同学们的最终目的,所以这就需要老师们不断改变其教学模式,让同学们对汽修这一专业有兴趣,进而在学习当中不断培养自己的各项能力。

(三)同学们所学的汽修知识理论不能够与实际相结合

在汽修的教学当中,由于实验设备的数量以及性能的限制和老师们对新技术的掌握程度不够等等,就会出现理论课与实践课比例失衡的现象,这并不符合汽修的教学规律和要求。再加上理论课的老师和实践课的老师不能够互相代替,所以在汽修理论和实践的融合当中,就需要同学们自己去完成,这对于部分素质和学历不高的中职生来说是非常的困难的。

二、 汽修专业该如何更好地进行教学

(一)不断创造与汽车技术发展相适合的教学环境

中职院校如果想要培养合格的汽修人才,首先就需要有一个合适的教学环境。这时学校就可以和汽车企业合作,比如开展联合办学、参与企业内训等形式获得企业在软件和硬件两方面的支持,学校通过这种方式开展汽修专业的知识教学,不仅可以让教学与实践相结合,还可以让老师们获得技术提升的渠道,进而不断让自己的汽修教学水平得到提升。

(二)创新教学模式,全面培养同学们的综合能力

中职院校的传统旧的教学模式与时代相脱节,并不适合同学们能力的培养。在当今的教学上面,应该采用一体化的教学方法来进行教学,当然老师们还可以结合项目教学的方法,以项目为教学板块,不断引导同学们通过查阅资料、相互讨论等方式来进行相关知识的学习。最后还要通过老师、学生以及小组三个层次来对其能力进行综合性的评价。

(三)不断加强中职院校实训教学的过程管理

是否加强对同学们的实训教学过程的管理,对于提高实训教学的教学水平是有非常大的影响的。实训教学的过程管理主要包括课前管理、课堂管理、课后管理等等,课前管理指的是老师们在进行该节课的授课的时候要进行科学充分的为课,要准备好相应的器材和工具,并且在同学们开始实验之前要进行相关器材的检查。课堂管理指的就是对老师和学生们的管理,换一句话来说,就是要保证老师和同学们操作的规范性,不允许出现故意破坏器材的行为等等。课后管理就是只老师们在上完课之后,要带领同学们将所使用的器具进行整理,归纳等等,并且还要填好相应的使用记录。此外,通过这节课的学习,为了不断巩固同学们所学的知识,老师们还应该为同学们布置相应的作业,为下一次的实训工作做好准备。只要将上述几个管理过程进行科学规范的管理,中职院校的汽修课水平也就会不断地得到提高,这样培养出来的人才不仅具有相应的专业知识,还具备足够的能力,这样当这些同学们毕业之后就可以直接上岗,可以节省好多的事情。

三、 结束语

中职院校汽修专业在教学的过程当中,对于实训所存在的问题,应该给予相应的解决,这样才可以不断增强其学校的教学水平和知名度,进而就可以多多的招收学员,这些学员在通过一系列的学习和考核之后,就会变成专业的汽修工作人员,进而为我国汽修专业的人才发展不断助力,不断弥补我国汽修人员的稀缺。

参考文献:

[1]秦胜.中职汽修专业校企合作之“校中厂”模式的探索与实践[J].汽车维护与修理,2019(24):58-60.

[2]杨吉平.中职学校高效实训课堂建构[J].新课程研究,2019(20):123-124.

作者简介:

黄伟斌,广东省东莞市,东莞市汽车技术学校。

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