浅析沥青混凝土路面施工试验检测与质量控制

亢肖

摘 要 为了更好地提高公路建设水平及质量，提高施工的经济效益，有必要对沥青混凝土路面施工进行合理的检测及控制。以下通过对该施工工作的检测及质量控制方法进行分析，为推进路面施工提供一定的建议和参考。

关键词 沥青混凝土路面;施工试验检测;质量控制

引言

沥青混凝土路面施工作为较为广泛应用的工程，其质量的高低对交通运输有着极大的影响。因此，要加强对该工程的检测及质量控制工作，从根本上保证路面的使用安全，以促进公路建设水平提高。

1沥青混凝土路面施工检测及质量控制的现实意义

现阶段随着我国城市化进程越来越迅速，公路建设也越来越完善，沥青混凝土路面施工的规模也不断扩大，同时对于该施工质量的要求也越来越高。因此，对沥青混凝土路面施工进行合理的检测以及提高施工质量有着极大的现实意义。

当前沥青混凝土路面施工技术及水平有了很大的提高，但仍存在着部分问题，对其进行检测可以有效地改进施工质量，推动整体施工效率的提升，可以在一定程度上减少施工材料的浪费，控制施工成本，获得良好的经济效益。此外，通过对施工质量进行控制，可以提高相关人员的施工水平，督促该工程可以按照工程目标有效实施，从而良好的控制施工效果。这就要求相关施工人员不仅要掌握好有效的施工检测技术及手段，还要重视施工质量控制的相关工作，以推进该工程严格按照标准实施，有效推动施工质量，进而推动我国城市化建设[1]。

2沥青混凝土路面施工试验检测

（1）弯沉值检测。在沥青混凝土路面施工试验检测阶段，对其进行弯沉值检测是一项非常必要的工作。在该检测过程中，相关检测人员可以采用激光测试法，对路面的弯沉值进行精准测量。首先，相关人员要将激光弯沉测量仪放置于施工汽车的后轮缝隙中，并保证该测量仪可以合理地固定在其中。在汽车进行行驶中，到达被测路面地段时，该仪器则会准确地显示该路面的弯沉值区间。值得注意的一点是，虽然该仪器能够合理对路面弯沉值进行测量，但所显示的数据并不是单一的数值，而是较为弹性的数值，因此，需要测量人员进行多次检测，从而对各项数值进行精确计算，经过分析取其平均值，作为该路面弯沉值。

（2）抗滑性检测。在检测路面的抗滑性时，其中最为广泛应用且具有良好效果的方式为手工铺砂法。因此，相关检测人员可以采用非手工铺砂法进行该路面的检测。

在进行检测工作前，首先要对该路面的检测路面进行测定及规划，并对路面范围及距离进行多次的精准测量，以便更好地推进后续检测工作的实施，保证该项测试的合理性及准确性。由于手工铺砂的测试方法操作起来较为复杂，更考验相关人员的技术水平，在保证测试结果准确性的前提下，通过采用摆动式摩擦系数仪器对路面中的数据点进行测定，从而明确路面的摩擦系数，以界定该路面防滑性的指数[2]。

（3）平整度检测。对路面进行平整度进行测试是在沥青混凝土路面综合测试中操作起来较为便捷的一项工作。相关操作人员可以使用3米直尺测量法，在路面中每隔200米要选择两处路面进行测量，若直尺与所测路面之间存在的最大间隔在合理的标准范围内，即视为该路面平整度通过检测，若不符合规范，则需要相关人员进行重新调整，直到保证路面平整度合格。

（4）压实度检测。对沥青混凝土路面进行压实度检测时可以采用钻芯法，该方法对于检测的精确性有着有效地保证，但其操作方法较为复杂，且需要的时间也较长，一般在路面压实施工工作完成后，需要等待一个昼夜之后，才可以用钻芯法进行压实度检测。这是由于路面压实工作完成后，混凝土拌合物的稳定性还不确定，有多种因素干扰着路面压实度的测量结果，为了保证测试结果的准确性，需要经过一定的时间。此外，还可以通过用核子密度仪器来检测路面的压实度，这种方式较前者来说更加便捷，且不需要等待时间，待路面压实后即可直接进行测量。

3沥青混凝土路面质量控制

（1）加强对施工材料的质量控制。施工中所需的材料及产品的质量在很大程度上可以影响施工质量，甚至决定施工结果。因此，在沥青混凝土路面的质量控制环节中，相关人员要加强对相关施工材料及产品质量的把控力度。

一方面，相关人员在选择施工材料中，要严格按照标准进行采购，通过对其进行检测、分析、研究，确保其符合有关标准才能对其进行购买、运用。同时，在选购中要注重产品的经济性与合理性，保证产品质量的同时还要提高经济效益。

另一方面，在施工前，要将施工所需的材料准备齐全，并且对石料及沥青进行科学的试验，保证该材料符合现场施工路面的基本情况和施工要求。在施工时，相关施工人员要将符合该施工标准以及路面需求的石料進行科学烘干，并将其与沥青材料进行混合，形成混凝土拌和物，保证该拌和物的成分及比例在标准范围内，从而顺利地开展后续施工工作。

（2）控制摊铺环节。在进行沥青混凝土路面施工中，路面的摊铺环节是在整个过程中较为关键的环节，由于公路结构复杂，在一定程度上加大了摊铺难度。开展摊铺工作前，要根据具体情况选择合适的摊铺机，且摊铺机在工作时保证前后距离控制在9米左右，同时还要求摊铺机要保持均匀的速度，直到该项工作完成后才可以停车。值得注意的一点是，对摊铺的温度要控制在160摄氏度至170摄氏度之间。

（3）控制运输过程。在运输过程中，为了更好地保证对沥青混凝土相关材料进行运输，要重视运输相关工作，以降低材料的损耗率，提高该项工程的经济效益。因此，相关人员要在车厢内涂抹适量的隔离液，防止材料粘连在车厢内，同时在行车运输时，要合理控制行车速度及时间，保证材料能够有效地发挥出其效用。

（4）控制沥青压实度。在对沥青进行压实工作时，要在合理的施工标准下实施，保证碾压温度及步骤在标准范围内，提高沥青的压实度，避免出现裂纹、断层的现象。同时还要注意沥青在摊铺中的薄厚程度，使压实工作能够有效进行。

4结束语

综上所述，在沥青混凝土路面施工中，有效地对施工进行试验进行检测以及对施工质量进行控制，可以在一定程度上避免施工错误的发生，提高施工质量，降低了施工成本，从而更好地推进该项工程的发展，为我国现代化公路建设打下良好的基础。

参考文献

[1] 赵文明.关于沥青混凝土路面施工试验检测与质量控制研究[J].建筑工程技术与设计，2020（10）：2174.

[2] 王小明.针对沥青混凝土路面施工试验检测与质量控制的研究[J].四川水泥，2020（2）：277.