ADC14支架座压铸模设计
2020-08-24覃志高
杨 南,覃志高,韦 敏
(1.柳州职业技术学院,广西 柳州 545036;2.柳州城市职业学院,广西 柳州 545036;3.百色职业学院,广西 百色 533000)
0 引言
压铸零件的成型过程就是熔体压铸充填型腔的过程[1-3]。在设计压铸模结构前,需对待成型铸件进行研究,收集有关压铸件设计、压铸成型工艺、成型设备、模具制造、机械加工及特种加工工艺等信息,并加以整理和汇总[4-6]。针对铸件的原图纸,应了解其功能和装配关系、使用部位和组装部位的精度和强度要求[7-10],同时应对企业现有技术进行了解,熟悉现场实际状况,包括模具零件制造的加工能力和技术水平、现有设备的状况等[11-13]。现针对某支架座铸件的压铸成型,以实际案例阐述压铸模的设计。
1 支架座铸件
图1所示为某设备的支撑三角架,该铸件采用铝合金ADC14压铸成型,产量为3万件。铸件由三角支板及三角支板上的架座构成,三角支板的背面设置2个螺钉柱及3个定位柱。架座为扁柱形状,整体成一定的斜角附设于三角支板上,一侧设有3个螺钉沉孔;另一侧设有一个大安装槽以及槽内的加强筋、3个螺钉柱、螺钉柱连接筋。
图1 铸件三维结构
ADC14铝合金成分如表1所示。该铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用[7,8]。
表1 ADC14铝合金成分 质量分数
2 成型分析
2.1 工艺难点分析
针对一般压铸件,其形状尽可能设计简单,以避免压铸模需要设置较多的脱模机构而导致结构复杂,模具可靠性变差。从成型工艺考虑,该铸件壁厚较均匀,结构特征不复杂,适合批量压铸成型,所采用ADC14合金材料压铸成型性能好,成型的铸件尺寸精度中等,铸件的外形尺寸为169 mm×227 mm×135 mm,为中型尺寸铸件,如图2所示。
图2 铸件结构尺寸
铸件的成型有以下3个难点:①三角支板和架座的外壁不能有分型痕迹,且须抛光处理;②铸件三角支板内壁及支座两侧面的特征脱模方向不同,将导致铸件脱模困难,三角支板内壁存在φ22、φ16 mm螺钉柱,表明三角支板内壁的脱模,只能沿此两柱的轴心线平行方向,而支座两侧存在沉台孔,该区域的脱模也只能沿孔中心线的平行线方向进行;③支座头部与三角支板之间存在倒扣区域,此处也是脱模难点。
2.2 分型设计
分型拟采用图3所示的P0主分型面,主分型面沿三角支板的最大外沿轮廓线进行设置,设置P1副分型面,以对支座两侧的孔进行侧抽芯脱模,其中支座一侧的槽及槽内的孔按F2方向进行侧抽芯脱模,另一侧的孔按F2的反方向进行抽芯脱模。支座头部与三角支板之间的倒扣区域,按F3方向进行侧抽芯脱模。P0分型面分割的型芯镶件按F1方向进行脱模,因此铸件需要设置5个成型镶件构成型腔,分别为型腔板镶件、型芯镶件及支座的3个侧面成型镶件。
图3 分型设置
2.3 成型方案
型腔按图4所示方案进行设置,采用侧浇口,设置在分型面P0上的三角支板的斜边侧,浇口分3级设置,以便于与铸件分离。设置3个滑块进行支座难脱模部位的脱模,分别对应为:A滑块实现图3中支座F2向的侧抽芯;B滑块实现支座头部倒扣处的斜抽芯;C滑块实现支座F2向反向的侧抽芯。型腔板镶件、型芯镶件及滑块材料采用合金钢8407,热处理硬度46~48 HRC,成型面抛光至Ra0.4 μm。
3 模具结构设计
压铸模结构如图5所示,设置为1模1腔结构,选用通用型两板模架,设置4个导柱14进行导向,浇口套12安装在定模套板1内。考虑顶出机构的推杆不能与3个滑块产生干涉,顶出机构设置了先复位结构,为保护模具在放置时不沾水生锈,模具的侧面设置4个垫脚以保护模具。
图4 型腔设计方案
图5 模具结构
定模套板1、动模套板2、垫块4、动模座板5、推板9、推杆固定板10等材料采用45#钢,且进行调质处理。型腔板镶件16安装于定模套板1的槽内,用螺钉紧固,如图6所示。
3个滑块机构的安装如图7所示,模具采用斜导柱驱动滑块实行侧抽芯,成型滑块镶于滑块体上,滑块体由压条进行限位运动导向,并由尾端的尾座进行抽芯行程限位,尾端弹簧拉紧,实现抽芯后的位置停留。
图6 定模结构
图7 滑块机构
4 结束语
结合支架座采用铝合金ADC14压铸成型的需要,设计了单腔式压铸模对其进行成型。模具采用底端加装动模座板的封闭式模架,以保证顶出机构的可靠运行。针对待成型铸件3个侧面的脱模需求,设计了3个斜导柱滑块机构实行侧抽芯。实践证明,模具结构设计合理,工作运行稳定,可为同类铸件的模具设计提供参考。