简议加强交通运输部门人力资源绩效考核的措施

钟远锋

摘 要：交通运输部门人力资源管理中科学运用绩效考核的管理方式，能有效提高交通运输的服务水平和服务能力。推行人力资源绩效考核是交通运输部门的必然趋势，近年来，随着社会的不断发展，国有企业掀起了一起人力资源改革的浪潮。交通运输事业单位要借鉴国内外先进的经验，建立新的人力资源管理与绩效考核模式，这样可以促进行业更好的发展。

关键词：交通运输交通部门;人力资源绩效;问题;措施

交通主管部门指交通运输部、省、自辖市、自治区交通运输厅、市交通运输局、县（市）区交通运输局。交通运输管理事业单位是指按照《公路法》、《港口法》、《水路运输条例》等行业法律设立的省级交通运输事业服务中心、市、县级设立的交通运输服务中心、公路事业发展服务中心、航运事业发展服务中心和乡镇交通运输服务站所及综合交通执法机构等事业单位。

绩效管理由计划、执行、评估、反馈四个部分组成，是一个周而复始的循环过程，它远不是按照既定的制度或模型实施，就可以取得有成效的成果，也不单单只是人力资源部门负责的工作，它是需要行业所有的员工进行参与完成。

1 人力资源绩效管理特征

1）浅析人力资源绩效管理。绩效管理由计划、执行、评估、反馈四个部分组成，是一个周而复始的循环过程，它远不是按照既定的制度或模型实施，就可以取得有成效的成果，也不单单只是人力资源部门负责的工作，它是需要企业所有的员工进行参与完成。人力资源绩效管理在人力资源管理中日益凸显出特殊的重要性，因为人力资源绩效管理为企业如何提升核心竞争力提供了远景和方向。人力资源绩效管理对于企业的其他各项管理活动来说起到的是一种战略的指导作用，战略思想是人的各种观念的汇总，支配着人对其他各种管理活动的指挥。因为人是各项活动的管理主体，也是各项管理活动的执行者和监督者，只有把人分配到了最合适的位置上，才可以发挥人的最大才能，也就可以使得各项活动得以最佳的完成效果。人力资源绩效管理拥有当前其他资源所没有的素质，即协调能力，融合能力，判断能力，想象能力。人力资源绩效管理不但具有传统的人力资源管理的各项行政活动和业务活动的职能，而切还具有了战略思想活动的职能。

2）特征。多因性、多维性、动态性是绩效管理所具备的显著特征。其中，多因性涵盖内外因两个层面，这里的内因指的是员工的主观方面的因素，像员工的专业技能、激励等。外因指的是客观影响因素，较为多见的有机遇、环境等;多维性指的是，通过各方面的综合来进行绩效的考核，其中的主要侧重方向是存在一定差异性的，像可从参与绩效考核的员工身上进行基本考勤、工作质量、完成数量等综合性的分析與系统性评估;动态性指的是员工的绩效并非永久固定的，员工考核具备长久性这一显著特征。[1]

3）人力资源绩效管理的实施。（1）绩效管理就是沟通。绩效管理是一门执行的学问，它需要在执行实施的过程中不断的进行反馈沟通，以便围绕目标进行及时的调整。（2）要明确绩效管理结果的应用是激励文化还是惩罚文化。随着管理实践的不断发展，激励文化的概念越来越多的被谈及，在实践中，我们要始终坚持绩效管理的目的在于激励，因此若将绩效考核的结果用于惩罚，则会严重背离绩效管理的初衷。（3）绩效指标的制定应该尽可能少。在考核时，要抓住核心指标，做到三个考核指标便可以获得比十个指标更好的效果。

总之，要想绩效管理得到有效的落实，管理者要在“做”上面下更大的功夫，要多重视和做好绩效管理实施中的基本点，从细节处做好有效落实。因为无数的企业都拥有完美的战略制度，但是只有成功执行的公司才能获得成果。

2 交通运输部门人力资源绩效管理主要问题分析

从当前我国的交通运输部门人力资源管理的现状来看，还有诸多方面存在着问题有待解决，这些问题主要体现在对人力资源管理的投入还没有充足。

不管从物质还是政策上都没有满足实际的要求，有的交通运输部门对人力资源管理的重要性还没有充分的认识，只注重短期的利益，缺乏长远的规划，一些机制对部门的人力资源管理有着很大制约，造成了管理效率不高的问题，从而浪费了社会资源。由于在人力资源管理上的意识比较淡薄，所以就造成了人力资源管理部门形同虚设。

交通运输部门的相关人员在整体素质层面还需要进一步强化。单一技术人才比较多，但是对复合型的人才就相对比较缺乏。再有是部门人员比较多，在对人员的设置上还需要进一步改善，没有统一规定以及执行的标准，这样就不能将人才的能力得到科学有效的施展。公路部门在人力资源的规划以及政策的扶持力度方面还没有充分，没有对市场化的发展需求得到科学的分析和应对。在人事管理的职能发挥作用上没有充分的体现，这样就不利于部门的人力资源价值的体现。再有是管理的体系没有完善，以及方法上比较滞后等。[2]

3 交通运输部门人力资源管理改革的优化措施

第一，通过对交通运输部门人力资源的精细化的管理，就能使得交通运输部门在整体的管理发展上更加的顺畅。由于交通运输部门在人才上是比较多样的，所以以往的粗放式管理模式，已经和当前的实际发展不能得到有效适应，这就要加强对交通运输人力资源管理的精细化管理，将人力资本得到有效提升，以及将部门间的竞争力得到有效提升，这样才能对交通运输部门的人力资源的可持续发展得到有效促进。以往在交通运输部门的管理方面，政府制约比较严格，在市场化发展背景下，这一现象已经在逐渐的改善，国家对交通部门人力资源管理的多样化也有着支持，以及在相应的扶持政策上的支持，对交通运输部门人力资源管理的效率提升就有着积极作用。[3]

第二，对交通运输部门的人力资源管理改革要加强新理念的应用，并要能积极建立现代化的人力资源管理观念。这就需要能制定合理化人力资源发展规划，交通运输行业需要和自身管理的情况相结合，从而制定出人力资源的获得以及开发和利用等各个环节的制度，将人力资源在数量以及质量层面都要和实际需求相满足，实现科学化的人力资源管理。再有是能将职业生涯规划得到有效完善，不断的对人员的工作热情进行激发，让工作人员在工作的目标上和部门的整体目标相契合。

第三，对交通运输部门人员的培训工作要能得到进一步加强，从而将工作人员的综合素质得到有效提升。对于交通运输管理部门人力资源素质偏低的问题，就要能够将全员培训的工作得到有效加强，通过对实际发展的调研来制定科学化的培训规划制度。还要引导管理者将人力资源管理的观念得到及时性的转变，从而来树立以人为本的行业发展理念。不仅如此，要能对部门人员的新技术以及新材料的交通运输建设养护的相关知识技能进行培训。只有将部门人员的整体素质得到了提升，才能促进交通运输部门人力资源管理的优化发展。

第四，加强对交通运输部门人力资源管理的竞争机制以及分配机制的建立，将人员的进出渠道要能得到有效积极的拓展，创造优化人才健康成长的良好环境。还要能在激励机制层面得到加强建设，从正面激烈方面加以强化，对部门人员的工作积极性得以调动，可以将目标激励以及情感激励和竞争激励得到科学的应用实施。在对职工的队伍稳定方面以及人才的吸引和留住方面要能得到加强重视，只有如此才能真正有助于交通运输部门的人力资源管理水平的提升。

4 结束语

总而言之，对我国的交通运输部门人力资源管理绩效问题的解决，要先对实际问题的原因加以分析，然后和实际的发展相结合，这样才能真正的保证人力资源管理水平的有效提升。现阶段我国的全面改革正处在深化阶段，在这一过程中，交通运输部门领域的人力资源绩效考核也是改革的重要内容。交通运输部门是关系到人们的出行的一个重要部门，在人力资源方面进行改革，就能有效将交通运输的良好发展加以促进。

参考文献

[1]李新华.浅议人力资源绩效考核的措施[J].中国医药指南，2019，（09）.

[2]吴序祥.绩效管理在人力资源管理中的应用[J].科技经济市场，2017，（02）.

[3]郑晓玲.论绩效考核在企业人力资源管理中的应用[J].中国集体经济，2017，（15）.