公路路面扩宽中新老路面拼接施工分析
2020-01-16
（甘肃省兰州市交通发展建设集团有限公司，甘肃 兰州 730030）
1 新老路基对拼和老路扩建的优势
1）运用各种技术对老路面进行扩展及改造，不但可以有效拉动老路沿线经济发展，更加可以呈现经济效益的良好持久性。
2）在对新老路面的对接施工环节过程中，因为是顺着老路路线施工，可以节约大量的土地资源，对于施工建设过程中所需的各种物料和原料投资也是一种有效节约。
3）因为新老路面的拼接环节主要是对新道路的修筑以及对老路的施工，因此可以很好地处理老路建设过程中面临的各种问题及故障，更加能够对沿线的环境进行明显的改善。
2 老路面的病害与整治处理
2.1 老路面存在的主要病害分析
1）沉降因素导致的病害。这种病害主要是因为地基的承载能力较弱，在外界荷载的长期作用下，最终导致路面局部出现各种凹凸不平的状况，对路面的行驶性能造成严重的影响，路面的整洁度和美观度也受到较大的影响。
2）裂缝病害。最常见的裂缝是反射裂缝，所谓反射裂缝是因为路面基层开裂，受到行车荷载以及外界环境的综合影响，逐渐向表面层演化，最终导致裂缝的产生。
2.2 老路面常见病害的处理方法
1）沉降问题的处理：如果路面发现轻微局部下沉，可以在下沉位置上采用沥青混合料加以修补压实。如果路面出现比较严重的沉降，就必须遵循“圆洞方补、斜洞正补”的路面修补原则，修补过程中要将填料分两三次加以摊铺和压实。
2）裂缝病害的处理：如果裂缝的宽度小于3mm，可以不用处理，如果是大于3mm的裂缝则可采用乳化沥青的方法展开灌封处理。
3）车辙病害的处理：先将病害发生部位面层加以全部的清除，将面层下部存在的不稳定基层加以处理，对于道路环境以及承受荷载加以充分的考虑，必须选择合适的填料加以填补。
3 处理老路面需要注意的问题
1）针对老路存在的病害进行调查处理。在对老路面施工之初，必须认真对老路面加以分析和调查，对存在的较严重的网裂、沉陷、坑槽等各种病害问题采取挖补、换填基层材料等各种有效措施加以处理。
2）对配合比加以设计。配合比的设计问题能够直接影响冷再生水泥稳定基层的强度、材料的利用率、施工建设效率等各个方面。每一项工程都应当根据各个路段的实际情况，合理确定外掺集料的级配、数量，最终更好地满足设计配合比的要求。
3）明确材料的拌和深度。运用冷再生水泥对基层施工加以稳定时，必须派专业技术人员跟随再生机，随时检查拌和深度，而且还应配合再生机操作人员对拌和深度加以调整。需要明确的是，拌和深度不应当大于22cm，拌和过深底部拌和料不宜压实，非常容易产生“素料”夹层的现象发生。
4 新老路面拼接施工技术要点
1）完成新老路面施工前的各项准备。新老路面拼接前要有充足的准备工作，具体可以从如下两点展开。第一，彻底将路面上的各种遗留杂质及物件进行处理，主要有硬水泥、护栏以及覆盖土等，路面上的灰尘也要用高压风机吹干净。第二，再次对路面标高进行处理，一般设置复测点以一米为标准，测量后，将所得结果与施工图以及设计图进行对比，一旦发现其中存在比较大的标高差距，应当第一时间和设计单位联系并加以处理，确保路面拼接满足标高的标准及要求。
2）开展基层拼接。通常而言，新建公路基层的两边都有统一的标高设置，所以对拼接处的处理可以采取人工方式加以平整，有效地将新路基和老路基之间的差异加以消除。摊铺施工时可以借助摊铺机进行处理，针对公路路基的横向控制问题可以采用横坡仪设备，针对路基的外侧施工则可以使用钢丝的方式展开，此种方式对于公路的基层高程可以更好地加以控制，确保路基更加密室和平整。一旦施工过程中发现公路路基超过20厘米，要使用分层的方式进行摊铺，同时针对下部基层必须确保至少为期一个礼拜的养护，拼接时务必保障接缝处是垂直状态，然后将粘合剂涂抹在垂直面上，这样才能有效地保证接缝处是饱满的。如果进行横向接缝，需要注意对该处位置实施补料操作。
5 新老路面拼接质量的关键点
1）明确掌握路基的土质实际状况。新老路面拼接时，工程施工质量在很大程度上会受到路基土质的影响。在展开拼接作业之前，对于现场的土质要进行深入的分析，根据分析数据，对新老路基的拼接方案加以明确。路基不同其土质状况则不同，因此选择的施工方案也是各不相同的。
2）排水质量的控制。一般说来，进行公路工程的建设都会存在溢水的情况，而溢水问题又直接影响公路工程的总体质量。从这个角度出发，新老路面拼接施工前要采取必要的排水处理措施，以更好地消除地下水所产生的不利影响。
6 结语
在道路工程的建设过程中，实施公路的扩宽是一种常见施工作业，而进行新老路面的拼接又是一项具有技术难点的工程内容，所以拼接施工之初就要求公路工程技术人员对于路面的病害要有充分的了解，针对不同的病害类型采取各种行之有效的处理措施，进而对路基进行各种综合处理与整治，这样才可以良好完成路面的拼接作业，做好扩宽工作，确保公路的使用寿命及其质量。
