PJ240悬臂模板的应用

陶晓明，林东宇，张天星

(黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150070)

1 引 言

在高原高空墩柱施工中，主要难度在于墩柱施工安全性和质量控制问题，在西藏S5线拉萨至泽当快递路项目中聂果村特大桥高墩施工，针对高墩设计，采用了工字木梁悬臂模板体系，相对于钢翻模模板体系，具有技术先进性、安全、方案可行性；保证了模板最高的倒用率，缩短施工周期；而且综合比较节约成本、应用领域广泛。在整个施工过程中，生产进度可观、质量优良，可推广应用到更多相关建筑物中。

2 PJ240悬臂模板说明及操作要点

2.1 墩柱施工节段的划分

根据墩柱的结构特点，并结合模板安装施工工艺需要，选择使用悬臂模板分层浇筑，将墩柱分若干个单元分层、分段上升，钢筋分段接长，混凝土分段浇筑，依据悬臂模板的设计特点，将施工高度4.5 m作为一个标准节段，墩身的首节浇筑高度为4.6 m。

以66 m高墩柱为例，将墩身划分为16个节段，其中首节浇筑高度4.5 m，部分阶段为非标准节段，其余为标准节段，非标准节段施工时注意调节爬锥的预埋位置及面板的孔位。

2.2 悬臂模板组成

高墩施工采用工字木梁-悬臂模板体系，模板由塑面模板贴3 mm钢板体系组成。拉萨S5项目高墩分为两种形式：分别为等截面墩身和变截面墩身。等截面尺寸为：长2.8 m×宽2.5 m，变截面墩身尺寸：宽2.8 m，长度随着墩身高度的增高而逐渐变化，最大长度达4.65 m。标准浇筑高度为4.5 m，模板高度为4.65 m。该项目矩形墩身外模共配置4块模板，分A类和B类，A类模板宽2.5 m，B类模板宽2.8 m，用B类模板夹A类模板。

2.3 模板面板拼装

(1)模板安装准备

首先对配件已运抵现场的木工字梁、背楞、面板进行检验并验收合格。其次检查起重设备吊装能力是否满足木工字梁安装拆除要求。(请根据现场实际情况设定)，最后检查现场施工场地、水电是否满足现场施工要求。

(2)面板拼装

面板设计采用竹胶板+钢板(3 mm)钢木结合形式。

按设计间距排放钢背楞，主背楞间距1.2 m，设置三道。(2)用木梁连接爪固定木梁，工字木梁平均间距26 cm。(3)在需要吊装的木工字梁上安装吊钩。(4)在木工字梁上下两侧固定端头木方(5)用自攻钉安装面板。(6)拼装完成的模板堆放。(7)模板吊装

2.4 悬臂模板的拼装

第一步：组装三脚架，安装主平台立杆；

第二步：安装三脚架平台板；

第三步：将三脚架吊起，平稳挂于第一次浇筑后安装好的埋件支座上，插上安全销；

第四步：组装模板和操作平台；

第五步：将组装好的模板整体吊起，安装在后移装置上，调整模板，完成吊装过程。

2.5 模板拆除阶段注意事项

(1)模板的拆卸工作必须严格按照专项施工方案及安全技术操作规定的有关要求进行。

(2)拆模后必须立即用水清洁模板，须将模板上的杂物清理干净，并在浇筑混凝土前刷脱模剂，切勿使用钢材质的工具铲刷，以免损坏模板板面覆膜。

(3)拆模后如模板须落地，其面板不可直接放在地面上，应在地面上先垫木方，再将模板放在木方上，以保证模板的周转次数。

(4)拆模和搬运时，必须防止模板受损。特别注意模板的四边和四角，不要直接撬伤和拖伤模板。即使采用撬棒拆模，也只能撬模板背面支撑钢结构的可受力部位，严禁直接撬模板面板。

2.6 爬架提升注意事项

(1)混凝土强度必须大于15 MPa时方可提升架体。

(2)提升前检查是否有架体与其他结构连接的地方，如果有要完全解除。

(3)后移装置齿轮插销一定要安装好。

(4)提升过程中操作平台不允许有人员及施工荷载。

(5)提升单元架体时应吊装在架体设计吊钩上，并应有专人指挥。

(6)每次提升前检查钢丝绳与吊环、架体单元之间是否牢固。

(7)如模板与架体同时吊装时，必须吊装架体的设计吊钩上，并提前检查架体与模板是否连接紧固。

2.7 施工阶段注意事项

(1)每层操作平台上应在显著位置标记最大允许荷载值，机具设备、物料及人员等荷载应均匀分布。人员、物料不得超过允许荷载。

(2)各平台荷载计算宽度≤1 m。

(3)浇筑混凝土过程中避免振动棒碰到埋件及对拉螺杆。

(4)吊装模板时，需清理干净，严禁单侧起吊，严禁带附属重物起吊。模板吊装时，钢丝绳与面板接触处要垫木块。防止损坏面板边缘。模板吊装时风级应小于6级规定。超过风力时严禁吊装。

(5)模板单独吊装时吊绳间的夹角不大于60°。

(6)拼缝之间用泡棉双面胶带密封。

(7)直拉段中，用PVC管套对拉螺杆，必须保证PVC管安装的密封性。

(8)当阳角处不能采用阳角斜拉杆时，需距混凝土边不大于200 mm处设一道水平拉杆防止角部漏浆胀模。

(9)模板浇筑前表面均匀刷上脱模剂，严禁流淌，也不要过早涂刷脱模剂，以免影响脱模效果。

3 首节悬臂模板的安装

墩柱首节钢筋绑扎完毕后，经过监理验收同意后，进行悬臂模板的安装，安装时由吊车或者塔吊配合人工进行，模板拉筋采用对拉螺栓形式，首节设置四道拉筋。拼装后进行检查，检查其几何尺寸、接缝错缝，混凝土灌注由现场质检员及测量人员前对模板中心位路、方向、垂直度、标高进行检查纠正、加固，确认无误后方可进行下一步操作。

4 模板的拆除及三脚架定位安装

第一次浇筑前，埋件通过M30的定位螺栓固定在面板上。浇筑完成后，根据定位螺栓的位置在面板上打孔。混凝土浇筑24 h左右，且强度达到5 MPa方可拆模，当模板拆除后，立即将预先配制好的养护剂喷洒于混凝土表面，喷洒应均匀、适量，勿漏喷，勿流淌，养护剂应喷洒两道，并随配随用。拆模时卸下M30定位螺栓或安装螺栓，将模板调离位置，将埋件支座、受力螺栓安装在爬锥上。将模板吊装就位，将三角架和后移装置组装起来，插好安全销，上好平台立杆，安装埋件支座。

5 架体提升

第一次混凝土浇筑完后，拆除模板及架体；清理模板表面杂物；吊装提架，按设计图纸将提架挂在相应的埋件点上；通过可调斜撑调整模板的垂直度；通过后移装置将模板下沿与上次浇筑完的混凝土结构表面顶紧，确保不漏浆，不错台。在第一次提升的提架下安装吊平台以便拆除可周转的埋件，清除模板表面杂物，按设计图纸把提架吊装就位，拆除前一次可周转的预埋件，以备后用。操作人员在吊平台上用套筒扳手和提锥卸具将受力螺栓和提锥取出，以便重复利用，同时用砂浆抹平由提锥留下孔。

6 其他临时设施设置

6.1 塔吊与施工电梯

我部计划采用T60塔吊进行施工，根据塔吊说明书及相关资料进行塔吊基础设计。塔吊标准节中心线距2.5 m墩柱面外边缘6.12 m，距2.8 m/变截面墩柱面外边缘4.0 m，塔吊附着架固定于墩柱系梁上。施工电梯尺寸1.6×3.5 m，基础尺寸：3.5×4.0 m，电梯基础距承台边缘0.5 m，施工电梯距离墩柱变截面处外边缘2.5 m。

6.2 作业人员上下人通道

我部采用镀锌盘扣60型安全爬梯，爬梯紧贴方墩搭设，可进行作业人员上下通道。爬梯底角架腿必须和承台预埋筋焊接形成一体；爬梯附着架2.25 m一道，每节段墩身混凝土4.5 m。预先制备φ28钢筋，一端与预埋套筒栓接，一端与爬梯立柱用8号线加固；搭设完毕，其余三面必须以安全网全围护。爬梯底部上下出口必须设置安全通道；两墩柱间搭设廊桥，方便作业人员施工。

7 结 论

西藏S5线聂果村特大桥墩柱采用悬臂模板施工措施，在2018年5月墩柱浇筑完成，确保了当年上墩柱施工的顺利进行，提高了施工进度，与其他提升模板方法相比降低了施工成本，取得了较好的经济效益，，具有技术先进性、安全、方案可行性；而且综合比较成本节约、应用领域广泛。在整个施工过程中，生产进度可观、质量优良，可推广应用到更多相关建筑物中。