岸边集装箱桥式起重机制动器安装质量控制

2020-01-09苏胜利

设备管理与维修 2020年23期

苏胜利

（厦门国际货柜码头有限公司，福建厦门 361026）

0 引言

制动器的主要作用是保证岸边集装箱桥式起重机工作行为的准确性，这是针对起重机工作过程中的间歇性及重复性特点设计的，通过有效运用制动器，起重机在运输集装箱时的安全性与可靠性均能够得到切实保障。由于近年来我国经济发展迅速，港口运输吞吐量大增，岸边集装箱起重机的工作量迅速增长，制动器的性能必须满足当前港口运输行业的作业需求，在安装过程中做好起重机制动器的质量控制就显得十分重要[1]。

1 选用阶段的质量控制

1.1 坚持选用原则

做好岸边集装箱桥式起重机制动器的质量控制工作，在选用时必须坚持相应的选用原则，其选用原则主要包含安全性、适配性及标准性3 个方面。

（1）安全性，保证码头运输作业平稳运行。岸边桥式起重机工作量较大、工作负荷重，选用起重机制动器需综合考虑包括制动器材料的刚度及韧性、制动器的制造工艺、制动器生产厂家及制动器品牌在行业内的风评、制动器过往的工作表现等因素，从各个方面确保制动器能够满足国家相应安全规定及行业内部的安全标准[2]。

（2）适配性，制动器与起重机的匹配程度。制动器属于起重机核心装置，与其他各个部件均有较高的关联性，相互之间的联系较为密切。在选用制动器时务必重视其与起重机整体的适配性，只有适配性达到相应标准的制动器才能与起重机达到较高的契合水准，充分发挥出制动器的作用及起重机的工作性能。

（3）标准性，制动器是否满足相应规范标准。受社会发展影响，市场上出现了大量不同品种的起重机制动器，这些制动器在规格、性能等方面均存在一定差异，为起重机选择制动器必须以标准性为原则，确保制动器符合相关标准，使制动器在使用过程中表现出的性能及操作的安全性得到可靠保障。

1.2 采用科学的选用方法

科学的选用方法能帮助码头运输企业选到合适的制动器，使制动器能够有效配合起重机，为企业创造更多的经济效益。在选用制动器时，应重视选择合适的驱动装置，做好制动力矩及制动退距的调整，以及选用后对制动器的整体检查工作等[3]。选用制动器时往往需要对力矩及制动退距进行调整，力矩的调整要以相关规定为准，调整过程中不仅要使制动器达到标准，还要使力矩满足相应的规范及要求，后者可以借助标尺的力矩刻线进行调校[4]。调整退距时要保证制动退距在制动衬垫影响范围之内，否则会造成单侧退距在运行过程中无法有效打开，会导致该侧摩擦及对侧退距超限，在一定程度上影响制动器的性能。

驱动装置作为制动器的核心部分，对制动器的效果有着至关重要的影响。在实际生产过程中，岸边集装箱桥式起重机制动器工作环境的温度会在一定程度上影响驱动装置的性能，通常情况下应在驱动装置上标明装置额定工作行程及工作频率，使用过程中必须保证驱动装置的运行参数与额定参数相符。部分制动器驱动装置装有自动补偿装置，要控制这部分制动器的驱动装置行程，确保其不超过最大行程范围，以防制动器失去平衡。对于未安装自动补偿装置的制动器驱动装置，需要按照实际情况调整行程，避免驱动装置在行程内因触及制动器衬垫而无法正常运转。

选用定型后需要对制动器进行整体检查，以确保制动器在起重机中能够正常运作：可以用扳手压住制动器内部电磁铁芯，查看其灵活性是否满足相应要求；来回晃动制动臂，以确认制动臂未产生磨损状况；岸边集装箱桥式起重机对稳定性有相应要求，需要对制动器的动静铁芯进行深入检查，并确保制动器的整体性；对制动器的补偿装置、制动结构进行详细检查。

2 安装阶段的质量控制

岸边集装箱桥式起重机制动器种类较多，不再具体例举各种制动器安装阶段的详细质量控制方法，仅按照不同阶段介绍制动器的质量控制。岸边集装箱桥式起重机制动器安装阶段的质量控制分为以下3 个阶段。

2.1 制动器安装前的质量控制

制动器安装前的质量控制主要是检验制动器的质量、规格、性能等要素是否符合生产需求。

（1）电磁制动器。需检查其电磁铁部分的衔铁、铁心及线圈是否满足相应规格，通过具体的检查方法确保电磁铁的这3 种部件性能及质量。铁心及衔铁并不一定是铁质，而是用软磁材料制成，铁心往往处于静止状态，而线圈则以缠绕的方式装配在铁心上。另外还需检查电磁铁的主要参数，包括额定吸力、线圈额定工作电压、额定行程、安装及外形尺寸、操作频率等。由于电磁铁的性能会受湿度及温度影响，因此在工作环境中应合理控制这两种因素。

（2）电力液压盘式制动器。与电磁制动器的结构有所不同，安装前需要检查的内容也不同，其检查内容包括对制动盘的检查、对制动器和对制动器安装基座的施工检查。在检查制动器时，要确保制动器各零部件齐全，对制动器进行调整确定动作足够灵活，活动铰点不存在锈蚀或卡死现象；检查制动衬垫摩擦面的清洁情况，避免其表面的杂质影响衬垫摩擦力；核对制动器选型参数等。制动盘的检查须确保制动盘表面平整光滑，不能采用存在裂纹或其他严重缺陷的制动盘；根据制动盘直径调整其轴线垂直度误差；确保制动盘两面的粗糙度均为3.2，粗糙度过高或过低均会影响其制动性能。制动器安装基座的施工应满足稳定、工整的要求，严格度量安装孔的位置及尺寸；如果要将制动器与基座一起安装，则需在制动器初装并确保其准确就位后再进行固定；如制动器基座尚未进行安装孔的加工，同样需要在保证制动器初装准确就位后加配安装孔，再固定制动器。

（3）电力液压块式制动器。在安装前需要检查待安装的制动器型号、规格，以确保其数据及参数与安装要求相符，同时也要检查制动衬垫表面，确保制动衬垫表面的清洁度；对于制动轮表面的检查与电力液压盘式制动器相似，需确保其表面光洁平整，不能有严重的锈蚀、油污及电焊造成的伤痕等情况，出现裂纹或其他严重缺陷的制动轮不应采用；调校好制动轮的表面粗糙度及径向跳动量。这种制动器的安装底座必须严格按照相应要求进行安装。

2.2 制动器安装过程中的质量控制

（1）电磁制动器的安装。包括对电磁铁、压力盘及制动盘3部分结构的安装。电磁铁的安装包括绕线、固定线圈及装配已固定线圈的铁心与法兰盘，先制作反包匝铜片，一般通过钻孔螺纹固定在铁心上，使线圈定位在铁心上；将已绕好的线圈固定在铁心上，用螺栓垫片将铁心固定在铁心座上，并通过对垫片的反卷处理达到防松的目的；用橡胶垫把铁心锁紧在制动器的法兰盘上，之后装配衔铁，尽量保证铜片及衔铁配合的间隙足够均匀。压力盘及制动盘的安装也需按照相应的规格依次进行，每放上1 块承压盘，就要放上匹配的摩擦制动盘，并穿过4 个弹簧销放置4 个力矩弹簧，一般需要放置3 块承压盘、3 个摩擦制动盘及12 个力矩弹簧。

（2）电力液压盘式制动器的安装。在安装工作前将制动力矩调节到最小值并拆卸补偿套，沿逆时针方向调整螺母，使两层制动衬垫之间的距离大于制动盘的厚度（制动盘的厚度会因电力液压盘式制动器的型号不同而有所不同），将制动器移入安装位置；在制动器基本放正后，拧松退距均等装置连接螺栓的锁紧螺母，为制动器穿上地脚螺栓并稍微拧上螺母（切忌拧紧）；顺时针旋转调整螺母，以使制动衬垫夹紧制动盘，将推动器推杆抬升约5 mm 高度；装上补偿套并完善紧固工作，此时以退距螺母方向观察拔销，如果位置不对可用手拨动至合适位置。

（3）电力液压块式制动器的安装。分为立式与卧式两种，无论何种安装方式均需要根据使用说明书准确操作。两种安装方式均可采用三点吊装的安装方法，但吊装点的位置有所差别。通常情况下采用卧式安装的制动器可能需将制动器拆散进行安装，确保其拆散及安装步骤均按照相应要求及规范进行，立式安装则不用拆散。两种安装方式必须严格筛选安装位置，如装于电机与减速机之间时，需先将制动器整体放入电机与减速机之间，再进行电机的安装。

2.3 制动器安装完毕的质量控制

制动器安装完毕后的质量控制工作主要围绕维护及保养两方面进行。维护过程中需重视关键部位的润滑，电磁制动器要检查衔铁的行程长度；块式制动器在使用前还需先检查而后进行试运行工作，检查内容包括静态、动态跑合检测。制动器在使用一段时间后会磨损制动衬垫，当制动衬垫的有效磨损厚度小于3.5 mm 时应及时更换，且每次更换都应重新调整及跑合。日常检查过程中还要确保螺栓的紧固程度、磨损情况及清洁情况，并对常见故障进行及时的对照、记录及处理。