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“大美至简”审美理念在市政配套设施景观设计中的运用

2019-12-27蔡游强

绿色科技 2019年21期
关键词:导则市政景观设计

摘要:借鉴上海市街道设计导则,总结了考察杭州G20峰會景观之后的心得体会,以金砖会晤期间设计参与者的视角,探究了当代市政配套设施景观化设计中如何运用“大美至简”的设计理念,更好地为美化城市服务,并在设计时,提出了应做到有宏观理论依据指导全局,精心推敲打磨细部设计。

关键词:市政设施导则;大简至美;景观化设计;地域文化

中图分类号:TU986 文献标识码:A 文章编号:1674-9944(2019)17-0054-02

1 引言

伴随着城市建设进程的发展,当下众多城市市政配套设施,存在着由于分期建设——前后期设计、建设缺乏全局规划的建设思路,未充分考虑建设的衔接延续,导致诸多不协调和缺乏地域文化特色的问题,例如:缺乏前期统一全局规划布局景,交接时的街区景观界面混乱不统一;缺乏深入的挖掘地域特色,追求功能性,而导致千篇一律、样式单调。

上海市街道设计导则的问世,非常及时地为街区新建和提升,指明了方向和提供了非常好的理论依据。考察完杭州G20峰会的城市市政配套设施提升项目后,从中发现杭州吸取了上海导则的经验,将理论运用到具体的实践工作当中去,更加明确了厦门“金砖会晤”期间的城市市政配套设施提升的规划设计方向,大大增强了承接本次世界级高规格设计任务的信心。本文介绍了作为一名景观设计师,在参与厦门“金砖会晤”期间的城市市政配套设施提升的规划设计过程中,如何运用“大简至美”的景观设计审美理念,来指导当代市政配套设计,保证了街区空间的整齐统一、化繁为简;从杭州G20“廿国共宇同坐轩”,到厦门金砖五国“丹冠飞羽飘海丝”的设计思路川,把地域文化特色元素提炼出来,结合到具体的市政配套设施设计当中去。

厦门素有“海上之城”的美誉,行政区划分为岛内思明区和湖里区等两个区,岛外海沧区、集美区、同安区、翔安区等4个区;接到的设计任务是重要针对岛内片区的市政配套设施的提升,包含了市政配套设施的所有部分,故作为总体的市政配套设计单位,从宏观人手,将“金砖会晤”期间的主要片区和行程路线做了分析和规划,提出了“三线四片”的整体分区、同步开展设计、建设、指导实施等工作。

由于此次厦门“金砖会晤”规格之高,所以建设标准要求非常高,而且较紧迫,厦门作为一个全国优秀的园林绿化示范城市,基底优势明显,设计前期过程中做了大量的功课,兼收并蓄地编制了专项导则,将“大美至简”的审美理念运用到市政配套设施景观化设计中当中,并从中总结了一些心得与大家分享交流。2上海市街道设计导则

街道,是城市最基本的公共产品,是城市居民关系最为密切的公共活动场所,也是城市历史、文化重要的空间载体。在新形势下,加强街道建设,是满足人民群众对公共产品和公共服务需求的重要途径。城市道路主要关注系统性的交通功能,对以服务街区为主的慢行交通以及沿街功能和活动关注不足(图1)。为此,必须对既有的建设模式进行转型与创新,实现从道路到街道的转变[2]。

导则重点对街道空间内与人的活动相关的要素进行设计引导,主要可以划分为交通功能设施、步行与活动空间、附属功能设施与沿街建筑界面四大类型[z口。

上海市街道设计导则,从全局的视觉维度重新定义了市政景观设计的界面,明确了眼睛所能看到的界面都需要全盘统一考虑,从宏观人手,重新归整和梳理了,当今城市建设过程中由于建设时序原因遗留的不统一、不协调的景观视觉界面,使得整个城市界面更加整齐划一、大简至美,统一和简约的市政设施设计理念,使得原本饱满丰富的城市空间,显得清爽、舒适,满足功能的前提下,不失秩序感、设计感,整合集约的市政配套设施,使得城市的景观界面,减少了不必要的立面遮挡,更加通透、大气。

3 杭州G20峰会

2016年的杭州G20峰会,从会标图案开始就直观展示了“大简至美”的设计审美理念,整个LOGO用20根线条,描绘出一个桥形轮廓,同时辅以G20 2016CHINA和篆刻隶书“中国”印章。桥梁寓意着G20已成为全球经济增长之桥、国际社会合作之桥、面向未来的共赢之桥。同时桥梁线条形似光纤,寓意信息时代的互联互通。图案中G20的“O”体现了各国团结协作精神口中文印章彰显了中国传统文化内涵,与英文CHI-NA相呼应。

杭州这座城市历史古迹名胜众多、文化底蕴积淀深厚、文人墨客人才辈出,是一座历史悠久的江南名城,遍地的中国元素、中国符号,非常具有中国风,而且江南水乡的那种婀娜多姿、细腻婉约的视觉印象深入人心,所以杭州的这次G20峰会,将这些满满中国风的江南元素,运用发挥到了极致,考察从一下飞机开始,映人眼帘的是机场室内,迎接四方宾朋的三潭印月、曲桥流水、江南纸扇等代表性典型元素的剪影,处处紧扣主题,向国际友人展示城市名片。

通过与当地规划部门和景观设计单位的座谈沟通学习,得知杭州由于历史建设和名胜古迹遗址保护的原因,城市的老城区道路也不宽,伴随着改革开放以来陆续的建设、市政配套设施逐年完善,再加上原先的植物长势喜人,给原本的不宽裕的城市街区带来稍显拥堵的感觉,所以本次的城市市政景观综合提升,针对老城市城市街区的以上特点,重点对城市沿街建筑立面、市政配套设施及道路绿化做了统一的梳理,让日景井然有序、简介大气;不仅如此,将夜景照明结合到现有建筑的提升优化设计当中去,完美地诠释了“整合集约、大简至美”的城市景观设计审美理念。

每当夜幕落下,原本白天简介素雅的建筑立面背后暗藏的灯带亮起,整座城市焕然一新,用灯光的色彩彰显建筑的诗意、内涵和气质,给白天的建筑加分。

地铁口也非常隐蔽地与周围商场整合在一起(图2),统一诙谐的背后,通过标识导示系统,强化地铁入口的景观识别性,简约而不简单、统一而不失细节的处理,满满地诠释了集约的设计理念,与设计师的用心。

统一素雅的灰色系花岗岩石材铺装、带有“杭州”LOGO的六度灰市政人行道防护栏杆,使其很好地成为建筑界面的延续,统一协调的色调,不仅增加了这座历史文化名城的历史悠久感,而且使得老城区原本不是很宽阔的街区变得宽敞、明亮起来,大大提升了行人的安全感和通行感受。

整体城市形象设计始终贯穿着“大简直美、简约而不简单”的规划设计理念,将杭州的中国风江南水乡元素运用发挥到了极致,不论是市政人行道防护栏杆上的“杭州”LOGO,还是特色加工路沿石的细部设计,处处彰显了城市决策认真办会的态度和设计师的敬业程度。

景观绿化提升优化设计时,从规划入手,统一梳理了原有的植物绿化空间,把原本杭州“增加层次靠桂花、四季有花靠桂花、植物组团靠桂花”的植物不变法则指导下逐年丰茂的中间层一桂花去掉,该疏的疏、该密的密,不仅使得植物组团更加通透,也大大增加了城市白天室外空间的亮度和建筑可见度,而且使得城市空间界面更加清晰。

通过对杭州G20峰会城市提升规划和景观设计的考察和研究,总结出了很多厦门“金砖会晤”期间,可以借鉴的景观规划提升心得。

4 厦门“金砖会晤”

4.1 统一行动标准(导则)

由于厦门本次“金砖会晤”承办规格之高、影响之大,市职能部门高度重视,高标准、严要求各参战单位要有攻坚意识、工匠精神,准备让美丽厦门更加美丽地呈现给世人;与此同时,建设周期相对较赶,为了保证所有计划项目能够顺利开展,建设单位引入大量的设计和施工单位共同参建,确保工程保质保量的按要求顺利完工。

为了避免集中式、多单位同时参建是的混乱局面,保证建设过程中出现各自为战而最终影响整体效果、质量的施工问题,市职能部门统揽全局,召集规划设计单位编制了《厦门市市政设施提升行动整治标准》,提出“路平、灯亮、水通、城市家具美观简约、市容整洁、市政设施安全保障”等六大提升目标,并将岛内会晤期间所涉及的重点片区和市政道路,划分为“三线四片”的空间格局,编制了市政设施各专项统一标准导则,便于在建设过程中指导设计和施工,保障工程建设顺利的开展,做到无缝衔接。

4.2 整齐划一、简洁大气的市政附属配套设施

道路现状问题调研与梳理如下。

路面铺装设施:材质、色彩不统一,局部存在破损(图3)。

公交设施:齐全,造型无特色,功能单一、科技含量较低;公共服务设施:颜色各异,造型不统一,布置无规律;信息服务设施:造型无特色,色彩不统一,体量不规范,布置无规律;交通设施:各单位自立,颜色各异,造型不统一,布置无规律;照明设施:造型无特色,色彩不统一。完善提升路面铺装:统一几种功能路权(机动车道、市政人行道及建筑前区退界空间)中存在的路面铺装材质不同色彩、不协调,修复局部存在破损的路面(见图4)。

完善提升公交设施:统一市政配套设施的造型与颜色,并将厦门地域文化元素融入其中,增加科技含量较高的智能公交站牌、导示查询系统。全岛候车亭设施,统一简洁款式,进行部分修补、修复和替换。

将公共服务设施、信息服务设施、交通设施、照明设施进行整合和归集,规范设置位置,多杆合一、多箱合一地进行集约优化设计,尽可能的让出城市的空间立面和交通通行空间,不仅让原本略显拥堵的城市街区空间,变得更加清爽、通透、井然有序,而且大大提升了城市的整体形象。

4.3 特色元素、地域文化符号

统一全岛的市政人行道栏杆样式,设计了寓意“平平安安”的花瓶造型人行护栏方案,颜色选择六度灰,以减少立面上的阻隔感,增强城市街区空间界面的通透明亮感。

环岛路是重要的旅游交通干线,根据所处地周边人文环境,重点设计了六款造型各异的代表鹭岛元素、闽南元素的公交候车亭设施(图5)。

5 结语

解决城市建设进程的发展中,众多城市市政配套設施,存在着由于分期建设——前后期缺乏衔接延续的建设思路而导致的诸多不协调,以及缺乏地域文化特色的问题,多单位协同作战的衔接问题,建议先编制导则或专项导则来指导设计、施工及后续的运维工作,统一规划、分期建设实施。

市政配套设施提升设计时,应先在导则或专项导则来指导下,做好全方位、多维度、系统化的总体全局规划,再做具体系统化的专项设计,使得提升的效果达到最优,避免重复、无序的建设,有条不紊的推荐设计和建设工作。

市政配套设施也属于市政景观设计的范畴,在具体项目的设计过程当中还应充分挖掘地域文化元素,融入到市政设施景观化设计当中,但不宜过度的生搬硬套、粗暴堆砌,宜将“大美至简”的审美理念运用到市政配套设施景观化设计中当中,让市政景观的风格在整体协调中具备显著的地域特和景观识别性,充分展示时代设计特色和城市名片。

参考文献:

[1]刘方磊.“从APEC-G20——金砖2017城市建造与光文化论坛”中的演讲嘉宾及主题报告.[EB/OL].http:www.new.dichacha.com/postnews-ofef50b7efd66bbf172027c971dff206.heml.

[2]上海市规划和国土资源管理局,上海市交通委.上海市街道设计导则(公示稿)[R].上海:同济大学出版社,2016.

[3]朱文君.城市街道景观设计对城市景观设计的影响[J].绿色科技,2017(23).

[4]陈鲲.武汉市大型广场景观设计中的设计方法研究[J].绿色科技,2014(6).

[5]倪漫.雕塑艺术在城市公共环境景观设计的应用研究[J].绿色科技,2018(7).

收稿日期:2019-09-17

作者简介:蔡游强(1983-),男,工程师,主要从事园林景观工程设计工作。

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