基于平衡计分卡的农产品物流业分析*

□ 于雅清

(南京林业大学 经济管理学院,江苏 南京 210037)

1 引言

十九大以来，农村振兴更加被重视，从中央到地方的政策陆续出台。中央一号文件更是在解决“三农”问题上颁布了若干项方针，夯实农业基础，保障重要农产品有效供给，深化农业供给侧结构性改革是全面推进乡村振兴的重要任务。近年来，随着“互联网+农业”战略被推进，农产品物流在我国运输市场上占据较大比重。由多品种、小批量生产主导的多元化模式使得传统物流业实现了向现代新型物流业转型。在经营环境以及物流需求多变条件下，如何保持较高的绩效水平对于提高农产品物流竞争力有重要意义。

“物流是第三利润源泉”，合理的绩效评价体系的构建是推动农产品物流建设的重要举措。目前，已有学者针对这一课题进行了相应的研究。Agrawal S[1]等基于三重底线方法，应用模糊层次分析法和范围估算法计算出逆向物流绩效指标，为改进和衡量逆向物流绩效提供了思路。Benmoussa R[2]等以工业企业为例，提出了一种评估工业物流绩效的新方法，由此可扩展到其他物流行业。国内也有学者将绩效评价方法应用于多个领域。如张靖[3]将平衡计分卡引入制造业供应链绩效评价之中，弥补了传统供应链绩效研究的不足。王艳玮[4]等采用层次分析法(AHP)进行定量分析，建立了生鲜网上超市配送模式的评价体系，解决了农产品电子商务“最后一公里”问题。本文的贡献之处在于：选取当下最具有代表性的农产品物流进行研究，采用平衡计分卡(BSC)模型，分别从财务、顾客、内部过程、学习与创新四个角度建立起物流绩效评价体系，为农产品物流业提供战略性建议。

2 平衡计分卡模型

平衡计分卡又称BSC(Balance Score Card)模型，是由哈佛商学院罗伯特·卡普兰和戴维·诺顿在1992年发明的一种作为衡量未来组织绩效的方法。该计划目的在于突破以财务指标计量为主导的传统绩效管理模式，将现有的以财务会计计量为基础的绩效计量方法模糊化。围绕企业的长远目标，平衡计分卡模型可以从财务、顾客、内部过程、学习与创新这四个层面对企业进行全方位测评。在具体实施过程中，针对某一具体角度构建相应的指标目标值，来衡量企业是否有能力达成该项指标。

平衡积分卡代表了国际上较为前沿的管理模型，其最大的优势是集考核、管理控制与交流于一体。它做到了财务指标与非财务指标之间的平衡，内部流程与外部的平衡，短期目标与长远目标的平衡，经营层与管理层业绩的平衡。因此，作为一种强有力的工具为企业战略管理提供了方法，增进了整体的生产运作效率，也激励了企业管理层及员工的工作意愿。但是在具体实践过程中，由于BSC考核指标综合性较强，工作量庞大，实施难度较大。

3 基于BSC模型的农产品物流评价体系建立

3.1 财务

财务层面的目标是实现股东财富最大化，可以分别从偿债、盈利、运营及发展能力四个角度分析。资产负债率=负债总额/资产总额×100%，从财务管理来看，农产品物流业应审时度势，充分考虑风险和利益，决策后保障足够的偿债能力。从盈利角度，资产收益率=息税前利润/平均资产总额×100%，该指标可衡量企业资产利用效果。资产周转率反映了企业资金利用效率及资金管理水平，发展能力角度，销售增长率是评价物流业投资价值的重要因素。

3.2 顾客

平衡计分卡要求农产品物流企业以顾客需求为中心，为顾客创造超额价值。管理者可从客户这一层面看到组织的影响力或挖掘潜在竞争力，主要体现在产品及服务质量、顾客满意程度两个方面。如送货及时性=某物流企业农产品准时运输的次数/总物流送货次数，客户满意度=(总服务次数-顾客投诉次数)/总服务次数，顾客保持率=(当年总业务量-当年新增业务量)/总业务量，顾客增长率=(该企业当年总客户-基年顾客数量)/基年顾客数量。

3.3 内部过程

从物流企业的内部运营可以分析出组织的综合提升力，以便调节和改善现有组织发展能力。此层面最能体现农产品物流企业的专有特色，需结合顾客需求以及行业特点进行绩效评价。库存准确率=当年仓库盘点账实相符数量/盘点总数量，产品保持率=农产品物流过程中产品完好数量/运输总产品数量。业务扩展率=(该企业当年总业务量-基年业务量)/基年业务量，物流系统出错率=物流过程中系统出错而延误次数/总业务量。

3.4 学习与创新

决定企业是否能成功的重要保障是顾客及内部业务管理，然而，对于农产品物流企业来说，由于实际物流技术及生产水平尚未成熟，为了缩小差距，管理者必须带领员工学习与创新。研究与开发是实现战略目标的持续动力，主要指标有：研发投入率=企业研发投入成本/总销售收入。员工满意度。员工保持率=(当年员工总数量-离职员工数量)/员工总数量，员工培训学习能力：通过当年内对员工进行培训的次数来测评。

4 BSC模型对农产品物流业的意义

目前，我国农产品流通体系存在消耗大、效率低、运输缓慢等问题，从“采购-生产-转运-分销-零售”等环节上看，由于生鲜农产品占据了供应链的绝大部分，因此，无论是高级的保鲜方法还是较快的流通速度都无法保证生鲜农产品完好无损地销售。为了提高农产品配送效率，物流企业可采取“流通加工一体化”的策略，建立直接高效的流通途径，使得供应链上的环节越少越好。生鲜农产品保鲜期短，极易腐烂变质，因此，在农产品物流运输过程中，运输速度和保鲜手段十分重要。因此，物流企业需要开发研究新型的专用设备和技术来保障物流绩效的达成。在互联网+、大数据背景下，信息技术推动了物流技术的创新，如类似于“超能计算机”的一种现代网络技术——云计算，通过一系列的指令操作便可对物流活动进行程序化设置，有效避免物流过程中不必要的损失。