GPS技术在物流企业运输车辆管理中的运用分析*——以招商局物流集团镇江公司为例

□ 张卫卫

(江苏航空职业技术学院，江苏 镇江 212134)

招商局物流集团镇江有限公司(以下简称招商物流镇江公司)是招商物流集团有限公司在华东区域布局的重要物流网络节点之一，目前运营的是公司的一期项目，已于2014年8月建成并投入使用，二期项目正在建设中。招商物流镇江公司已成功开发了道达尔、中节能等一批区域内著名企业，提供水、铁、公等多式联运服务。今后还将覆盖区域内配送，解决客户“最后一公里”业务需求，在快消、工业客户、光伏物流行业积累了丰富的运作经验与运作资源。

目前，招商物流镇江公司区域可控共享外协车辆约1000辆，形成了覆盖华东、华中、华北、华南的对流运输网络，与南京、上海等公司共同形成区间网络。招商物流镇江公司发展至今，不断引进先进信息技术，利用网络化、信息化的优势，旨在为广大客户提供更加准确、可靠、高效的专业化、个性化的现代物流服务。

1 招商物流镇江公司运输车辆管理中GPS运用背景

物流企业在给客户提供运输服务时，最为关心的便是客户对物流服务的满意度，而提高其满意度的过程应该贯穿物流服务的全过程，属于动态管理的范畴。客户企业、物流企业和司机共同构成了运输过程的利益主体，在传统的货物运输过程中，货物对于客户企业来说是“隐形”的，客户只是被动的接收货物的运动状态，无法获悉任何有价值的信息。若运输过程中出现货物延迟、意外或运输事故等，因无法与客户第一时间取得联系，缺乏有效及时的沟通，势必会对物流企业的服务评价产生不利影响。同时，物流企业可以根据货物运输状态做出对客户需求更及时的反应，避免面对客户时的不知所措。

实际运作中众多的物流运输车辆和庞大的物流网络布点使得招商物流镇江分公司在运输管理上面临困难，因千台车辆在运营时，面对集中监控的管理方式时，仅采用传统的人工调度方法远远满足不了运输车辆的适时调度和运输任务的合理分配。比如，招商物流管理中心在给运输车辆分派任务之后，使用传统的车辆调度方法进行车辆监控任务时，耗费过多的人力、物力、财力，结果却不尽人意。因此，为了确保物流运输过程的水平和质量，需要做到实时监控运输的进展状况，以便于及时的监督和协调。尤其在招商物流镇江公司由粗放型向集约型现代化第三方物流转型历程中，要想获得自身未来长远健康的发展，迫切需要能够有一种科学有效的资源整合、效用最大化的运输管理方式来破解此困境。

2 破解招商物流镇江公司运输车辆管理困境的理念

面对运输配送过程中新情况、新需求的不断出现，招商物流镇江公司为了进一步提高物流运输过程的安全性和调度效率，积极引入了物流运输过程透明管理理念，配套使用GPS全球定位技术、数据库技术、DVR车载视频技术、车载高科技设备以及一系列管理和运作的标准化流程，建立起一套综合物流运输管理系统，实现了物流供应链上各个环节间信息的快捷准确共享。

基于物流管理过程之上的运输透明化管理是一种更新的现代物流管理方式，强调对整个车辆运输过程的管理，属于过程管理的范畴，对物流企业、客户和司机都带来诸多益处。

对第三方物流企业而言，一方面，透明化管理意味着所有运输车辆的状态和位置信息都在管理者的掌控之中，管理者可以得到过去无法得知的真实路况信息，可以随时系统的对公司的整个车辆运输资源进行科学合理的调度安排；另一方面，综合物流运输管理系统可以实现对历史数据的自动存储，相比较以往靠文案和司机的记录来整理运输车辆信息的方式变得更加完整、可靠和系统。此外，当运输过程中发生意外事故，凭借系统对实时状况和车辆线路的全面记录，可以更容易实现对事故责任的划分，使事故得到更加合理、公正的处理。

对司机而言，透明化运输管理给司机工作带来了更多便利。首先，系统具备的报表功能在不增加管理者工作量的前提下，使物流企业对司机实施更加详细、更加科学的考核手段，使司机感受到更为人性化的管理；其次，减轻司机运输途中的工作困扰。以往物流运输过程中，运输路线的选择和安排多是依靠司机积累的经验和彼此间的联络沟通来做出的，当经验不适用或者沟通不及时，往往带来不该发生的运输困境。采用的透明化运输管理就可以很好的释放司机运输途中的决策压力，重新将运用互联网技术来进行高效决策的权杖交回管理者，让管理者拥有更为科学的运输决策权。

与传统的运输管理过程相比，“透明化”管理更加精细和完善，既能够提高物流企业管理水平以及客户对物流服务的满意度，同时，也可以实现对司机的人性化管理。

3 运输过程透明管理监控系统的技术架构

综合物流运输管理系统采用B/S结构，即浏览器和服务器结构。在这种结构下，能够连上互联网的地方，用户便可以登录综合物流运输管理系统进行相应的操作。用户的工作界面是通过IE浏览器来实现的，主要事务逻辑是在服务器端实现，极少部分事务逻辑是在浏览器前端实现的。面对实际中监控用户多变且不固定的情况，系统增设了自由设定用户、子用户权限的功能，同时，开设通过网络远程进行系统的维护和升级。

该系统架构中，为应用程序提供Web运行环境的是Web应用服务器和事务处理中间件，Web应用服务器将客户机和数据资源分隔开来，是构架于Web服务器上的中间件，在应用服务器上存储和运行应用逻辑。其使得客户端与后端的数据源和交易系统紧密连接起来，提供更加高效、安全的连接机制和应用环境。

4 运输过程透明管理监控系统的效果实现

招商局物流集团在全国各地有大量的分发中心和仓储运输节点，彼此间的互通和信息共享是提升整个供应链效率的重要要素之一。作为招商局物流集团下设的重要节点之一，镇江分公司采用的运输过程透明管理监控系统通过车载移动终端、客户端等设备，集合GPS全球定位系统和互联网技术，将诸多供应链环节纳入进来，只要网络登录监控系统，就可以高效、快速共享各个供应链环节的信息。

各节点间的运输速度决定了整个供应链的效率和周期。在以往的运输车辆调度中，不存在优化运输过程来提高供应链效率一说，而招商物流镇江公司的运输监控系统则可以依据车载终端发回的车辆运行区域、运行路线、运行时间等运输实况信息，来获得运输任务的执行情况，继而进行规律分析和线路优化，以此来确保供应链各环节间的运输实行总距离最短或总时间最少。

当车辆行驶线路偏移既定线路时，系统就会立即报警，从而维持成本最低、花费时间最少、行驶距离最短的既定目标。

实际运营中，存货管理和物流配送过程的速度和效率是影响整个供应链周期的关键要素。之前仓库人员将花费过多的时间和精力在装卸货前对车上货物的检验上，已确保达到一定的完好率才可以进行后续作业。相比以往做法，招商物流镇江公司的车辆监控系统，让我们可更直接的根据车辆运输过程的实际状况来有针对性的进行车辆调度。与此同时，系统可以通过自身的自动远程监控功能来实现运输过程中车门的开启和关闭，该功能进一步实现了缩减入库检验所耗费时间，简化入库检验程序，缩减供应链运行时间。

可见供应链运作效率的关键在各个环节的时间衔接上，需要严格掌握运输车辆的出发时间、运输时间和到达时间。若调度中心或分发中心不能掌握运输车辆的准确时间，整个供应链的时间安排将会被打乱，也就很难准确进行接下来的调度计划。招商物流镇江公司所采用的运输过程监控系统，可以获知车辆当前行走路线和车辆当前所处位置等，自身带有的查车功能将更有利于调度的优化，进而促进整个供应链系统的效率提升。