新形势下汽车维修教学改革

杨锦林

（鹤壁职业技术学院 458030)

1 运用项目教学方法，理论与实践相结合

在汽车维修专业的教学过程中，引进正确的教学方法，理论实践相结合，才能培养出更多实用性汽修人才，适应当前的发展形势。在老师的指导下，让学生独立的完成某个项目，每个环节都让学生亲自实践，让学生通过亲自经历整个项目的实践过程，通过理论实践相结合达到最佳的学习效果。

项目教学要求学校的硬件设施比较高，要配置每个项目的器具，老师也要做好相对充分的备课工作。学生做好课前的资料收集和分析探讨，确定项目实践的方向。老师课前把学生分好小组，一组在5人左右，方便项目的全面准备和合作。经过老师指导和小组合作，让学生们独立完成项目以后，对项目进行个人总结、小组总结和老师评价。对学生个人的能力、团队的配合度和项目的完成情况等多角度的进行评价，让学生可以明确自己的优缺点。

以拆卸汽车发动机教学为案例，是为了让学生可以熟练掌握汽车发动机的基本构造，了解汽车发动机零件结构以及作用，让学生掌握基本的理论知识和实践操作手法，通过积极的分析其中的规律，掌握实践方法[1]。

(1)让学生了解发动机的构成和拆卸方法。分3步将气缸盖拆下：首先将气缸盖螺栓拆下，抬起气缸盖，把气缸垫取下；然后将油底壳的放油螺栓旋松，将底壳里的机油放出来，再依次将油底壳及密封垫拆下来；最后将机油粗滤清器螺栓旋松，将机油滤清器及机油泵链轮和机油泵拆下来。

(2)拆卸发动机活塞连杆组。先将曲轴转动，让发动机的1、4缸的活塞调到上止点，把它们连杆的螺栓拆下来，将连杆轴承盖取下来。利用橡胶锤将1、4缸的活塞连杆组件推出来，用手把气缸出口接住，把活塞连杆组件取出。接着按原来的位置把连杆轴承盖、连杆螺栓、螺栓装回。最后再用上述的方法将2、3缸的活塞栏杆组进行拆卸。

(3)拆卸发动机的曲轴飞轮组。先将飞轮的螺栓旋松，将飞轮拆卸，然后把曲轴前后两端的密封凸缘和油封拆卸下来；接着将曲轴主轴承盖的螺栓从两端到中间旋松，轻轻把曲轴抬下，根据原来的位置将主轴承盖和垫片装回，并将螺栓稍微拧上一点劲。

(4)清洗发动机零部件。先把发动机零部件的油垢和污垢清除掉，再将气缸和气缸盖及活塞上的积炭刮除；把需要进行清洗的发动机零部件，在专用油池中清洗干净。

(5)发动机总体安装。对发动机总体进行安装时，可以按照拆卸发动机的步骤，让学生进行相反顺序操作。

(6)总结。以问题的形式带动学生边操作边思考，找到问题答案，在课后总结发言，最后从个人、小组和老师3方面在项目完成中的表现进行评价，以便在下次实践中获得进步。

项目教学法主张先经过实践后总结理论，先通过学习后再进行教学，让学生们真正动手参与其中，有强烈的操作欲望，全面调动学生学习的积极主动性和创造性，达到学以致用的目的。前期的调研工作，老师可以把学生分成若干小组，以小组为单位进行讨论，然后设计出更加合适的调研方法，收集信息可以通过调查问卷的方式，也可以结合网络上资料的查询等途径。然后把收集到的信息进行汇总和深入分析，把得出的最后结论与课程相结合，设计出的项目要既符合市场需求，还要受用于学生学习的项目。在了解市场需求的基础上选择相关的项目去教学，让学生所学的技能和市场需求更匹配[2]。

2 运用案例教学法，通过实例引出理论

在进行汽车维修时，对故障进行有效排除，可以缩小发生故障的范围，提高故障检测和维修效率。下面针对汽车维修中进行故障排除的实例论述，希望可以提高维修效率和质量[3]。

2.1 发动机起动问题

(1)分析故障的原因。蓄电池电量不足；蓄电池极柱接触不良；电控线路出现故障。

(2)逐步进行检查。首先检查蓄电池的极柱，通过按喇叭听声音、测试照明灯光及观察仪表盘灯光，初步诊断是否因为电化学腐蚀原因，造成蓄电池接头部位的腐蚀。可用热水对蓄电池头部进行清洗，重新安装固定正极和负极电缆，然后涂抹上防锈脂。如果还不能起动，则继续检查蓄电池的电量，根据指示的标志来做判断。如果是绿色，代表正常；如果是白色，表示一般。接着下一步检查汽油泵是否损坏，如果损坏则更换。检查油泵继电器是否出现触点腐蚀现象，有的话直接更换油泵继电器。如发动机还是不能起动，则对油泵线路进行排查，检查节气门是否过脏或有积炭问题，是否各元件有松动或者插接器连接不好的情况[4]。

(3)总结。将以上步骤的检查，做成课件或视频，让同学们回看。在进行完理论和实践相结合的学习后，可以在下次进行实践教学中更好的掌握相关技术。

2.2 发动机窜机油故障

(1)分析故障的原因。机油加注量过大，导致机油飞溅，造成烧机油现象；气缸磨损比较严重，温度和压力过高或者润滑不足，造成活塞环的磨损过度，机油从磨损间隙喷溅；活塞环严重磨损，造成活塞环失效，导致气缸内部密封性降低，发生窜机油；配气机构磨损，造成配气机构的密封性下降，导致窜机油。

(2)对发动机故障进行排除。首先对气缸盖进行拆装检查，要重点把进、排气门以及气门导管和气门密封部位进行检查，看看是否有积炭或者密封不良的问题，如果有，则要更换相关的零部件，保障配气机构的良好运行。然后对活塞环进行检查，要重点检查活塞环的几个重要数据，是否磨损严重，然后选择质量可靠的配件进行更换。

(3)根据案例的分析和维修实践，进行相关理论的总结，并对发动机窜机油的预防措施进行分析。结合案例讲述发动机的工作原理，以及如何定期进行保养维修，要避免超负荷行驶，并对发动机窜机油故障的原因具体分析。然后可以将学生分成小组进行讨论，进行再一轮的维修实践和总结。

2.3 汽车在行驶中熄火

汽车正常行驶时突然熄火，熄火问题的产生原因很多，下面重点此问题故障的排除进行实践操作。以某轿车为例，维修人员首先进行试车，车辆起动后很快发生了熄火问题，针对这种情况对该汽车进行全面检测。在发动机起动的时候，汽车的故障灯不亮，也没有故障码出现，可以排除控制单元的故障可能[5]。

然后，对燃油压力进行良好检测，正常。运用试灯对油泵插接器的电压进行检查，正常。对油泵控制信号检查，也都正常。因此怀疑可能是油泵的ECU出现故障，但是更换后，故障现象没有消失。对汽车线路进行检查时发现，线路中有1个插接器没有固定到位，将插接器固定后故障排除。

3 结束语

汽车维修教学所涉及到的知识和技能比较多，涉及到的面比较广。采取何种教学手段使学生学到知识和技能，可以更好的运用到实践中才是关键。所以要有机结合理论知识和实践运用，让学生做到学以致用。提升教学质量，要转变陈旧教学观念，学习国内外一些先进的教学观念和模式，结合实际运用到教学实践中。