基于现代学徒制的校企协同育人机制探索与实践

曾义聪

【摘 要】推行校企协同育人的现代学徒制是加快发展现代职业教育的重要内容，现代学徒制是深化产教融合、校企合作的重要途径。德资企业对机电类现代学徒制人才的大量需求，极大促进现代学徒制联合办学的开展。通过教育部现代学徒制第一批试点项目，长沙民政职业技术学院、湖南工业职业技术学院与博世汽车部件（长沙）有限公司，校企双方基本形成基于现代学徒制的校企协同育人机制，在探索校企协同育人机制、推进招生招工一体化、完善人才培养制度与标准、建设校企互聘共用的师资队伍、建立体现现代学徒制特点的管理制度、互惠互利、共建共享实训基地机制建设等方面做了大量探索与实践工作。

【关键词】现代学徒制;校企协同;育人机制;招生招工一体化;德国双元制

中图分类号： G712文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2019）32-0203-003

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.32.095

0 引言

《中国制造2025》提出了制造强国战略，技艺精湛的技术技能人才队伍作为制造业强盛的重要支撑[1-2]。《湖南省贯彻〈中国制造2025〉建设制造强省五年行动计划（2016-2020年）》提出要大力发展职业技术教育，加快高技能技术人才培养，打造大批“工匠湘军”。德国的《职业教育法》，确立了“双元制”的法律地位，使得德国制造领先全球[3-4]。湖南长沙德资企业博世公司一直采用双元制培养技术员与管理员;湘潭德国工业园，已引进企业88家，其中中德合作合资项目13家，正在对接的德国企业项目38个;2016年8月全球轴承领军德资企业舍弗勒湘潭基地正式落户湘潭经开区，德资企业对机电类现代学徒制人才的大量需求，极大促进现代学徒制联合办学的开展。

推行校企协同育人的现代学徒制是加快发展现代职业教育的重要内容。党的十八大、十八届三中全会、全国职业教育工作会议精神、《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》和六部门《现代职业教育体系建设规划（2014-2020年）》中均指出要加快现代职业教育体系建设，深化产教融合、校企合作，进一步完善校企合作育人机制，创新技术技能人才培养模式，培养数以亿计的高素质劳动者和技术技能人才[5]。

现代学徒制是深化产教融合、校企合作的重要途径。通过校企共同育人，能解决企业所需人才，缩短企业员工入职培训时间，实现学员与员工的零距离对接;促进学校调整办学方向、切实强化服务区域经济发展，使专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业证书与职业资格证书对接，提高人才培养质量和针对性。

1 现代学徒制合作基础

现代学徒制联合办学的院校，长沙民政职业技术学院与湖南工业职业技术学院，办学底蕴深厚。长沙民政职院为国家首批28所示范性高职院校，湖南工业职院亦为国家示范性高职院校。拥有3年及以上企业现场工作经历的双师素质教师15名，相关实验实训室超过20多个，与博世（长沙）公司联合建立校内实训室1个;深化校企合作、联合培养机制已成为学校领导层的基本共识，学校领导对现代学徒制培养大力支持，成立了以校长为组长的领导协调小组，从政策、人、财、物等方面给予大力扶持。

现代学徒制联合办学的合作企业单位德国博世公司具备良好的试点条件。2012年博世就在中国北京、南京、苏州、长沙成立了博世中国学徒培训中心，引入德国工商总会的AHK第三方评价机制，并与相关高职院校合作，开展“双元制”教育，为校企合作、“现代学徒制”打下了坚实的基础并积累了宝贵的经验;博世汽车部件（长沙）有限公司愿意承担現代学徒制试点并为之提供相应的政策、资金、师资、场地保障，探索外资企业参与现代学徒制的有效途径、运作方式和支持政策。

博世汽车部件（长沙）有限公司位于国家级长沙经济技术开发区，由德国博世集团独资于2004年11月15日注册成立的。汽车电子驱动和起动机/发电机是我们主要的业务领域。公司从2012年开始采用德国双元制人才培养模式与湖南省高职院校进行订单班合作，联合培养企业员工，迄今受益学生员工数已达120余人。与长沙民政职业技术学院从2015年开始进行三年制Apprenticeship Light人才联合培养，与湖南工业职业技术学院从2012年开始开展学徒制教育模式的Apprenticeship“博世班”人才培养。

校企有良好的合作基础。与长沙民政职业技术学院从2015年开始进行一年制Apprenticeship Light人才联合培养，与湖南工业职业技术学院从2012年开始开展学徒制教育模式的Apprenticeship“博世班”人才培养。

经过多年努力，基本形成基于现代学徒制的校企协同育人机制，在探索校企协同育人机制、推进招生招工一体化、完善人才培养制度与标准、建设校企互聘共用的师资队伍、建立体现现代学徒制特点的管理制度、互惠互利、共建共享实训基地机制建设等方面做了大量探索与实践工作。

2 探索和实践过程

表1 建设任务与探索与实践过程情况

自2015年立项至今，从以下六个方面进行探索和实践：探索校企协同育人机制、推进招生招工一体化、完善人才培养制度与标准、建设校企互聘共用的师资队伍、建立体现现代学徒制特点的管理制度、互惠互利、共建共享实训基地机制建设。

3 建设成效

3.1 校企共同开发了基于现代学徒制的人才培养模式

1）完善了校企“分段育人”工学结合人才培养模式，进一步探索学分制，制定了“分段育人”的《学分制实施细则》;

2）健全学徒质量监控与反馈机制，健全了三级教育教学质量管理体制和“三大监控系统”;

3）加强轮岗顶岗实践跟踪监控，制定了“顶岗实习评价表”，规范了轮岗顶岗实践管理;

4）改革课程考核与评价体系，制定了所有专业课的“课程考核标准”，引入AHK认证标准，全面推进过程评价。

3.2 校企共同培育师资与班组长，双方良性互助提升

2016年8月，校企共同组织了全球老师发展项目第一期“双师型职业教育教师技能提升培训”。长沙民政职业技术学院的机电一体化及电气自动化专业的老师共8名老师参加了这个项目的培训，成功地参与了手动金属加工及常规车铣项目教学法应用项目的学习，总课时56。培训主要分为三个部分：博世生产管理体系;德国双元制培训师培训以及生产线顶岗实习。在第二阶段的“德国双元制培训”阶段由德国本土的双元制培训专家来进行教学培训，让各位老师得到最原汁原味的双元制培训模式的洗礼和熏陶。

学校帮助企业班组长能力再提升。企业班组长普遍学历低、基础知识薄弱、沟通与逻辑等有待进一步加强，学校派出骨干教师，帮助企业提升班组长的能力与素质。

3.3 建立了“企业员工培养共同体”，完善了校企深度合作长效运行机制

校企共同建立教学运行与质量监控体系，校方应协助和督促企业制定专门的实习学徒的管理办法，建立了共同体运行机制。主要内容为建立了校企双方协同育人的现代学徒制运行机制;校企双方协同育人的现代学徒制动力机制;校企双方协同育人的现代学徒制约束机制。

1）人才培养共同体建设：校企共建与完善了机电一体化技术学徒制人才培养方案，按照联合办学协议，组建了学徒制班，从而与长沙民政职业技术学院、湖南工业职业技术学院建立了现代学徒制人才培养共同体。

2）人才培养共同体运行管理制度建设：校企共同建立了教学运行与质量监控体系，校方应协助和督促企业制定专门的实习学徒的管理办法，建立了共同体运行机制。

3）共同体工作机制建设：企业在合作院校进行了宣讲，组织有意愿学生进行笔试测试，淘汰50%，组织企业用人部门和人力资源部门对剩余50%进行面试（团队协作，沟通能力等测试），最终入选的学生通过体检进入培训，完成学员的选拔招生。制定了共同体成员职责，规范企业、学校双方责权利。

4 问题与措施

4.1 很难在短时间看到投入产出比，企业投入太大，一般企业难以承受

现代学徒制旨在在真实的实训环境中，训练学徒针对性的职业技能。无论在实训环境的搭建，实训设备的引进还是实训老师培养上面都需要投入巨大资金，然而培训是一项长期投入且无法看到及时收益和回报的工作。这也会是很多企业实施学徒制所面临的第一道难题。在此问题上，可以建议当地政府对实施现代学徒制项目的企业进行适当的财税优惠政策，以支持企业实施开展现代学徒项目。

4.2 学徒流失率高，缺乏相应的法律政策予以约束

当代年轻学徒，诚信意识单薄，在接受现代学徒制培养后，极易受到外部诱惑跳槽，而不遵守此前与企业簽订的服务协议。且在离职之时，多数不按企业离职流程处理，而是选择直接旷工离职。对于企业来讲，实为难以接受，从而极大打击企业投入现代学徒制的积极性，根据德国职业教育经验，建议政府可以考虑出台相关职业教育法，来约束接受现代学徒制教育的学徒随意流失。而从大部分学徒流失的原因来看，大多是由于学徒心态浮躁所造成的，所以建议企业相关人员及职业院校老师可以在学徒接受培训以及毕业转正之后与学徒多进行沟通引导，以及心理疏导。

4.3 生源缺失，越来越多的年轻人不愿意从事一线工种

随着我国经济水平不断提高，社会的不断发展。现在的年轻学生生活条件优越，集万千宠爱于一身，越来越少的学生愿意从事基层一线工作，大多愿意从事轻松且舒适的工种。而对于制造型企业而言。高技能一线技术人员正是企业所需要的。在企业进行现代学徒制项目初期，可选学生甚少，且有部分学生进入项目后，因为工作辛苦，而选择退出。基于此问题，企业加大宣传，尤其是需要有清晰的职业发展通道，可以给予年轻学徒充分的发展空间。其二，政府可以适当加强社会引导，鼓励合适的学生选择职业教育，从而增加职业教育学生基数。

4.4 企业师傅积极性不高

顶岗培训是现代学徒制教育较为重要的一环，是学徒由学生身份逐渐正式转换至员工身份的最后一环，在此阶段学徒极大程度将受带岗师傅的影响，将来对职业的认识以及对职业发展的规划。然而，考虑到投入成本，现有的带岗师傅都是兼职，没有专职师傅，在时间和精力上都受到限制。容易造成学徒顶岗放羊状态。基于此问题，企业可以考虑对带岗师傅进行适当激励，以及将带徒成果纳入工作绩效之内，从而从根源上解决时间和精力问题。

4.5 职业院校教学方法改善和提升

实行现代学徒制项目，需要职业院校高度配合，在人才培养方案，课程体系建设等方面都需要做出调整，因为课程内容和目标因为企业不同而不同，学校老师若按传统教学方法教学，则无法满足企业需求。所以针对现代学徒制教学的教师，因在教学方法和理念上与企业保持高度一致，才能达到预期效果。在此建议，学校定期派遣老师进入企业，或者引进第三方机构对教师教学方法进行培训。

【参考文献】

[1]欧阳丽，罗金彪.校企协同推进现代学徒制的认识与思考[J].职教论坛，2015.（35）：P74-77.

[2]傅云峰，戴素江，戴欣平.基于校企协同创新平台的现代学徒制模式创新与实践[J].机械职业教育，2018（5）：5-8.

[3]王玉珊.基于“现代学徒制”职教理念的校企协同育人模式实践[J].汽车维护与修理，2018（2）：82-83.

[4]刘巧芝，徐丽.基于现代学徒制的校企协同育人机制研究[J].职业教育，2015（12）：75-79.

[5]吴玉锋.现代学徒制教学组织与管理的实践[J].广西教育（C版），2019（2）：0450-9889.