《中国普通地图集》编制完成 等8则

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《中国普通地图集》编制完成

人民科技发布“新闻地图”

近日，由国家基础地理信息中心牵头编制的《中国普通地图集》已完成编制。据悉，新世纪版《中华人民共和国国家大地图集》编研项目是国家科技基础性工作专项，于2013 年6 月启动，《中国普通地图集》是其中的重要成果之一，日前通过了专家审定，经进一步更新和完善后可以提供出版印刷。

《中国普通地图集》是一部以省级行政区划为基本制图单元、以基础地理要素为主要内容的国家级地图集，以相对平衡的程度详细表示了水系、地貌、居民地、交通、境界、土质植被等基础地理要素的空间分布。

该图集以我国最新的1∶100 万基础地理信息数据库为主要数据源，同时结合公开版国家1∶25 万基础地理信息数据库、城市大比例尺公开版地图、各种专业统计数据、最新遥感影像等资料，采用数据库驱动制图、多源数据整合和动态更新缩编等新技术，建立了图库联动、可持续更新的图形数据库系统，然后在数据库基础上，编制纸质版《中国普通地图集》并进行网络发布。

北斗助力国庆阅兵 偏差不超过1厘米

10 月1 日，来自32 个装备方队的580 余台(套)装备和约1.5 万名受阅官兵在天安门广场接受检阅。规模如此庞大的阅兵式要想达到整齐划一的精准效果，就离不开背后的“秘密武器”——北斗阅兵训练考核辅助系统的高精度引航。

该系统能实时向终端发送车辆定位信息以及北斗授时信息，既能在车载端屏幕上显示车辆骑线、卡距、标齐、速度偏差，帮助驾驶员及时调整驾驶行为，打造“人装合一”的过硬实力；又能以曲线图形式清晰显示训练全过程，方便教练员对驾驶员进行驾驶行为习惯与心理素质的双重分析指导。该系统可保障受阅时各方队整体车速控制在10 千米/时，骑线偏差不超过1 厘米。

此外，北斗阅兵训练考核辅助系统还能基于电子围栏数据和北斗阅兵态势监控系统、融合地理信息技术在三维态势图中实现各方队训练全过程的精准定位与态势推演，为指挥部决策提供精准智能的辅助支持。

日前，人民网联合大数据技术服务商，发布共建“新闻地图”产品。

“新闻地图”产品采用全矢量非切片技术，可以提供时空运算和一张图展现能力，既可以提供千人千面的个性化地图服务，又可以定制用户的专属地图，加上AI 智能算法，能够使内容和位置进行智能匹配，完成用户画像的算法并进行精准推送，运用技术能力提高新闻传播的效率。“新 闻地图”将搭载人民科技内容聚合分发平台的优质内容资源，实现全网有用有趣内容的极速分发，全面覆盖价值资源，24 小时热点实时更新，围绕用户位置，提供具有空间属性的智能信息服务。

无论你身在何处，打开“新闻地图”，手指在地图上滑到哪里就可以看到哪里的新闻动态，用户可以根据关键词、兴趣、区域、热搜等检索相关新闻，对周边热点了如指掌。“新闻地图”同时实现可定制化功能，满足不同用户人群的喜好。

科技◎

我国首颗极地观测遥感小卫星京师一号发射成功

9 月12 日，中国首颗极地观测遥感小卫星京师一号在太原卫星发射中心搭载长征四号乙火箭发射升空，卫星顺利进入预定轨道。

据介绍，京师一号卫星总重约16kg，配备2 台光学相机载荷和1 台AIS 接收机，不仅可针对极地进行观测，还可以实现全球范围内任意区域中等分辨率图像采集。京师一号卫星配备了高分辨率摄像机，可在5 天内完全覆盖南极和北极，并对海冰漂移和冰架崩解进行监测。这将极大提高中国极地遥感能力，减少对其他国家的技术依赖，弥补中国极地观测数据的不足，对于促进中国极地与全球变化研究具有重要意义。

同时，京师一号卫星还是一颗“探路”星，采用“鸽群”发展模式，未来将组建卫星星座。待星座组建完成后，可实现对极区快速变化过程的小时级观测。

三项“北斗+”代码资源发布

9 月17 日，基于北斗导航技术的北斗掌上实验室APP、北斗精密定位APP 及智能机器人足球仿真赛平台三项代码资源在长沙发布，助推北斗应用产业打通“最后一公里”，培育北斗产业可持续发展生态。

北斗掌上实验室APP 是国内北斗领域首款对大众开放的安卓应用软件，既可作为高校辅助教学与科研平台，也可广泛应用在数字移动、信息安全、测量测绘与智慧城市管理等领域。北斗精密定位APP 可通过安卓智能终端的原始观测值与广播星历的解码与获取，并与IGMAS 提供的高精度超快速产品相结合，运用自主编写单点算法进行位置解算，为用户提供米级精度的位置信息，进而增强卫星导航定位服务能力。智能机器人足球仿真赛平台是一款高仿真度的三维比赛平台，具有可控性好、无破坏、可重复使用且不受硬件条件和场地环境限制的优势，通过该平台能够对机器人导航算法和群体智能算法进行测试评估，推动人工智能技术在对抗性竞赛中的应用。

我国首颗民用高光谱业务卫星成功发射

9 月12 日11 时26 分，我国在太原卫星发射中心使用长征四号运载火箭，成功将5 米光学业务卫星送入预定轨道。该星作为我国自主建造并成功运行的首颗民用高光谱业务卫星，可有效获取宽幅高光谱及多光谱数据，进一步完善了自然资源卫星观测体系，并将与后续系列卫星组网，形成全球领先的业务化对地光谱探测能力。

该卫星运行于太阳同步轨道，设计寿命5 年，通过所搭载的2 台相机，可有效获取115 公里幅宽的9谱段多光谱数据以及60 公里幅宽的166 谱段高光谱数据，其中全色谱段分辨率可达2.5 米、多光谱为10 米、高光谱优于30 米，高光谱载荷可见近红外和短波红外光谱分辨率分别达到10 纳米和20 纳米。在承接02C卫星能力的基础上，该星从姿态机动、图像质量等方面全面提升了功能性能。其中，多光谱谱段由4 个扩展为8 个，并将幅宽增加了1 倍；高光谱相机充分继承“高分五号”高光谱相机技术，针对自然资源主体业务需求作了进一步优化，信噪比等部分核心指标达到国际领先水平。

数字◎

“世界饥饿地图”发布 可追踪90余国饥饿程度

9 月25 日，阿里巴巴集团与联合国世界粮食计划署共同宣布推出“世界饥饿地图”：通过使用人工智能（AI）、机器学习和数据分析来实时预测和追踪全球90 多个国家的饥饿程度。同时，作为一款全球公益产品，从10 月16日起，任何人都可以使用这一在线资源。

“世界饥饿地图”把关于粮食安全、营养、冲突、天气和各种宏观经济数据的公开信息流汇集到一个平台上，展示粮食安全情况的全貌。先进的数据可视化工具把全球、各国和国家内部不同区域的粮食不安全的分析结果显示在交互式地图上，把最实时的粮食安全信息展示在一个中心平台上，能够让世界粮食计划署、更广泛的人道主义团体以及各国领导人掌握关于粮食安全的进展，及早查明趋势，做出更好的知情决策，以缩短响应时间，削减成本。

首批45辆“自动驾驶出租车”在长沙试运营

9 月26 日，首批45 辆Apollo 与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi 车队在长沙部分已开放测试路段开始试运营。

在行驶过程中，车辆可以根据路况进行智能变道，还可以判断周边车辆的行驶状况，对近距离超车等情况作出自动避让。乘客区屏幕实时显示路面上的行人、汽车，甚至一些传统盲区的路况。

据了解，2019 年6 月，Apollo 获得长沙市政府颁发的45 张可载人测试牌照。目前，长沙的自动驾驶测试开放道路，途经长沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新区等地段，全长达到135 公里，示范区面积达到70 平方公里，是目前中国道路里程最长、面积最大、覆盖场景最复杂、车路协同基础设施最先进的智能驾驶示范区。