公路交通物流运输对促进地方区域经济发展的研究

赵伟

摘 要：公路交通物流运输相对于其他的交通运输方式，具有灵活性高、适应性强以及机动性高等显著的优势，使其在交通运输业中占据着非常重要的地位。本文主要阐述了公路交通物流运输对地方区域经济产生的一些积极和消极的影响，并给出了相应的对策促使其对地方区域经济的发展起到积极作用。

关键词：公路交通 物流运输 地方区域 经济发展

中图分类号：F542.3 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2019）01（b）-015-02

国民经济增长总值大部分来源于交通运输行业，要想实现国民经济快速增长，必须依靠交通行业的建设与发展。公路交通物流运输的建设与发展对地方区域经济的发展具有非常重大的影响，同时对地方区域的生态环境、社会环境等都造成了一定的影响，它不仅使这个区域的交通变的更加便利以此获得更多的投资机会，还可以对这个区域的自然资源进行有效的整合和充分的利用，促使不同区域之间的经济贸易频繁，产业结构转型。所以，在现实生活中注重对公路交通物流运输的基础设施建设，因为其与我们的生活关系是最紧密的，也是我们平时运用最多的交通运输方式。只要在不同区域之间存在空间距离，就会用到公路交通运输，通过对其进行基础设施建设与不断完善，使其可以达到满足市场需求。在建设公路交通的过程中，不要只看到其可以带动地方区域经济的发展而对当地的生态环境造成严重的破坏，需要做到既可以促使公路交通事业的发展还可以使周边的生态环境获得有效的保护，促进地方区域经济的可持续发展。总之，公路交通物流运输在我们的生活中发挥了越来越重要的作用，同时可以有效的促进了地方区域的经济发展，所以进行公路交通物流运输对地方区域经济发展深入系统的研究，具有很强的理论意义和现实意义。

1 公路交通物流运输对地方区域经济发展的影响

1.1 积极影响

1.1.1 促进城乡一体化进程，加快解决三农问题

目前，我国部分城市与农村之间的经济发展差距还是比较大的，城乡之间发展不平衡导致了建设城乡一体化的进程缓慢，“三农”问题也没有得到有效的解决。而地方区域经济要想获得迅速发展起来必须拥有发达的、便利的公路交通物流运输体系，俗话说：“要想富，先修路”就可以很好的说明了一个地方区域经济发展的前提条件。如果一个地方在公路交通物流运输上投入了大量的资金，加强建设力度，那么就可以有效的带动地方区域经济的发展，促进了城市与农村的经济流通，城市与农村之间的人员流动也比较频繁，在农村农民生产的农业产品与城市生产工业商品之间的销售渠道变宽了，必然加速了农村经济的发展，从而加速了城乡一体化的进程，加快了“三农”问题的有效解决。

1.1.2 加强了区际之间的联系，消除区域经济发展差异

在不同的地方区域进行商品贸易或者其他活动时，受地方区域之间的空间距离影响非常大。因为在区域之间进行贸易联系肯定会由于空间距离的存在而产生运输成本。物流运输成本会随着空间距离的增大而增大，那么不同地方区域之间的贸易联系可能就会因为运输成本的原因而中断。所以，如果对不同地方区域的公路交通进行整顿、完善，不断地进行公路优化，促使在不同地方区域之间的公路交通物流运输达到比较便利的条件，那么区域彼此之间的运输成本大大降低，贸易联系越来越频繁，就极大的促进了区际之间的经济联系，进一步消除不同地方区域的经济发展差异。

1.1.3 有效配置和组合经济资源，促使经济可持续发展

不同地方区域都具有各自丰富的自然资源，如果可以有效的利用起来，那么必然会带动地方区域经济的发展。在地方区域之间建设便利的公路交通条件，肯定会对周边自然资源的开发和利用有影响。一个地方对公路交通的建设力度加大和完善物流运输，就会使地方区域之间交通承载力和运输能力不断增加，促使了该地方区域的建设力度继续加大，这样就会可以有效的对周边的资源进行开发与利用起來，从而带动地方区域经济的发展。可以发现目前大部分地方区域的经济资源都没有进行充分利用，浪费资源和没有进行有效开发的现象是非常普遍的，这样就导致了经济发展落后。那么通过建设便利的公路交通，使物流运输变的更加方便，不仅可以对地方区域的经济资源进行有效的配置和组合，加快区域之间各种各样经济资源的流通，还可以促进不同地方区域经济的共同发展，实现经济可持续发展。

1.1.4 调整周边区域生产力布局，改善周边区域的投资环境

一个地方如果对公路交通投入较大的建设力度，那么这个区域的经济发展会持续的提高，同时公路交通建设工程也会对周边区域的生产力布局产生有利的影响，改善周边区域的投资环境。公路交通建设企业只有持续优化资源配置来调整生产力布局，才能收获经济效益最大化。一个地方区域如果拥有便利的公路交通物流运输系统，那么公路的运输能力就会强大，四通八达的交通物流运输网不断调整着交通周边区域的生产力布局，极大地降低了公路交通物流运输成本，扩大了企业的消费市场。从这可以看出，公路交通的建设与物流运输的发展严重影响到公路周边区域的生产力布局，降低由于空间距离引起的物流运输成本，极大的改善了周边区域的投资环境。

1.2 消极影响

1.2.1 增加土地资源负担，阻碍地方农业发展

无论做什么事情，可能都会出现好的一面也会出现坏的一面。有些企业在建设交通时，造成了农民土地荒废，农业发展不前的现象，这不利于地方农业经济的发展。所以一个地方区域在建设公路时，不能一味地追求其带来的经济效益，同时还要考虑到在公路建设的过程中可能引起的不好影响。企业必须是在土地资源可以承受的能力范围内，并且没有阻碍地方农业发展的情况下合理建设公路交通带动地方区域的经济发展。

1.2.2 破坏生态环境，增加区域经济发展成本

一个地方区域对公路交通运输进行不停的建设，肯定会对当地的生态环境有一定的破坏，生态环境遭到破坏肯定会引起一系列的环境问题，随之会投入更多的环保成本，从而不利于经济的发展。在对公路交通进行建设施工的过程中，还会由于建设材料产生了大量的粉尘造成附近的空气污染，机械运转产生的噪声污染以及水污染等，不仅会对当地居民的生活造成影响，而且也严重破坏了当地的生存环境，增加区域经济发展成本。

2 公路交通物流运输促进地方区域经济发展的对策

2.1 加大公路交通物流运输的建设力度

公路交通运输拥有别的运输方式所没有的优点，比如：公路交通的比较灵活，具有较强的适应性和较高的机动性，而且公路建设在促进经济增长方面起了非常重大的作用。地方区域在以后的建设发展中，应该要重视公路交通物流运输方向的发展，加大建设力度。如果地方区域想要在公路交通物流运输上获得健康、高效、可持续发展，那么就要对公路交通基础设施的建设投入大量的资金，保证建设的质量，提高周边区域的资源领域率；同时在加大公路交通物流运输建设力度时还要对建设项目进行合理规划，不能给当地的生态环境造成不利的影响，这样才能促进地方区域经济的发展。

2.2 优化公路交通物流运输的网络布局

公路交通物流运输的网络布局主要包括了两个方面：第一方面就是公路交通在空间上分布；第二方面就是公路交通在地方上的组合。这个网络布局涉及到地方区域的工业、农业以及当地认可数量的合理布局，也是地方区域生产力布局的一部分。在公路交通物流运输的建设优化过程中，要对当地的公路网进行合理的布局，这样才能获得经济效益和社会效益最大化。一个地方区域只有对公路周边资源的网络布局不停地进行整顿与优化，设计确当的公路交通物流运输建设网络布局，才能够提高对公路周边资源的利用率，促进地方区域快速经济增长，从而实现公路交通物流运输与地方区域经济的可持续发展。

2.3 加强公路交通物流运输的路政管理能力

一个地方区域在加大当地公路交通物流运输的建设力度和投资力度时，要考虑一个问题就是加强当地的路政管理能力，不要只是一味地追求建设而路政管理能力不足从而不利于公路交通物流运输的发展，也是妨碍地方区域经济发展的一个因素。所以要想解决这个因素带来的影响实现公路交通物流运输建设发展带来地方区域经济的发展，就应该对当地的路政管理能力进行有效的解决。故在地方区域以后的公路建设发展中，对路政的管理能力进行持续加强，有效行使路政管理单位的权利；不停的对相关的路政管理的法律法规进行完善，促使在公路交通物流运输的建设与发展的过程中受到相关法律法规的保护；同时也要对路政管理人员进行培训，提高他们的专业素质；加大对路政管理资金的投入等。做到这些，才能够加强公路交通物流运输的路政管理能力，确保对公路路政管理工作的顺利展开。

2.4 注重公路建设过程中的土地资源节约与耕地保护

在对公路交通基础设施进行建设时，要制定合理的施工安排，保护好当地居民的土地资源与耕地。生活中可以看到大部分地方区域在进行公路交通建设的过程中不但使土地资源的负担增加，还占用了许多当地居民的耕地，导致可耕种的土地面积减少了，这样的做法肯定会导致当地的土地资源紧缺和粮食的减产，反而不利于当地区域经济的发展。所以，在一个地方进行公路交通建设的过程中，怎么样实施建设对当地进行土地资源的有效节约与耕地保护是一个非常重要的问题。在以后对地方区域进行公路建设时应该做到以下几个方面：第一，合理对当地的土地与公路的建设路线进行深入研究，规划出合理的、占用居民耕地面积最少的路线进行建设公路，确保土地资源与耕地面积获得保护；第二，在建设公路时不要盲目去做，做之前应该要有充分的考察与学习國外或者国家其他省份建设公路的检验与技术，不停的对公路建设方案进行优化，尽量不要占用居民的耕地，节约土地资源；第三，建设公路的企业要对施工部门进行有效的培训，培养他们节约土地资源的意识，同时还要制定相应的监督机制，避免在建设公路中出现浪费土地资源的现象。

2.5 走公路建设与生态环境协调发展道路

在建设公路的过程中，应该对地方区域的生态环境进行有效的保护，要有节约资源、保护环境的意识。如果一个地方区域在进行公路建设的过程中，对公路周边的生态环境没有合理的保护，造成了严重的破坏，那么该地方政府就应该及时作出相应的处理措施，在以后的公路建设中走公路环保，可持续发展的道路。一个地方区域在进行公路建设过程中如果不想对当地生态环境造成严重的破坏，既想要取得公路事业的发展又想要把生态环境的破坏程度降到最低，那么就要加大资金的投入使有足够的资金去保护路段和周边的生态环境，树立较强的环保责任意识，不停的优化和整顿公路，使其减少对周边生态环境的破坏。在实施公路环保措施对生态环境进行保护时，可以参考以下两个方面进行展开工作：第一，在建设公路时可以扩大公路两边绿化带的面积，在绿化带上进行绿色工程建设来保护周边的生态环境；第二，在建设公路时还可以参考国外先进的环保公路建设经验与技术，学习别人的绿化措施，不断优化和提高环保力度，这样就可以使公路建设与生态环境协调、可持续发展。

参考文献

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