改善传递路径提升手动换挡操纵性能

刁小旭 陈达 孙海 姚刘勃 姚川 周林

摘要：某车型在开发验证阶段，手動换挡操纵性能评价存在换挡卡滞，入挡力大，二次峰值明显的问题，通过优化换挡操纵零部件结构、材料，改善传递路径对换挡力的缓冲、吸收作用，达到提升换挡操纵性能的目标，并验证有效，批量实施。

关键词：换挡操纵性能；传递路径；改进；提升；验证