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重载车辆运用安全的探讨

2019-10-21周尚国

写真地理 2019年9期
关键词:车钩机车启动

周尚国

摘要:重载车辆是重要的车辆类型,在运行当中对于安全性也具有较高的要求。对此,即需要能够充分做好存在问题的分析,做好针对性措施的应用。在本文中,将就重载车辆运用安全进行一定的研究。

关键词:重载车辆;运用安全;

1 引言

在我国不断发展的过程中,车辆在荷载方面具有了较大的增加,对于行车安全也具有了新的要求。实际上,在重载车辆运行当中,也存在较多安全层面的问题,并因此对检修难度进行了增加,对此,即需要能够对该项工作引起重视,保障行车安全。

2 存在的安全问题

在现今部分地区重载车辆运行当中,存在的安全问题有:第一,路线基础条件方面,存在较多连续紧坡与限制的坡度,对实际运行困难进行了增加,也使得车辆在运行當中存在较大的安全隐患;第二,牵引基础条件方面,在重载车辆运行当中,需要由多台机车进行牵引,也使得具体操作存在较大的难度。在车辆车钩位置,具有复杂的受力结构,在应用中将产生纵向冲击力,很可能出现脱钩、断钩的问题,以此增加了安全隐患。同时,部分车辆在应用当中也存在超负荷使用的情况,不仅将对部件、零件的磨损程度进行增加,且可能因此导致多种故障问题的发生;第三,运输组织方面,部分地区在基础条件方面存在不够完善的情况,能够提供重载车辆的车站数量较少。当重载车辆在运行中发生故障后,在具体救援的有效性、及时性方面存在不足,并因此对车辆运用效率产生影响;第四,基础操纵条件方面,在运行过程当中,重载车辆的制动力、牵引力也将随之增加,延长列车空气制动波速传时间,在不仅是对冲动可能性的提升,也使得车辆在启动、坡道制动配合方面具有了较大的难度,很可能出现断钩等情况;第五,从检修条件来看,重载车辆检修作业线长、作业点多,技术人员在数量以及综合素质上也存在不足的情况。同时,部分检修点在技术装备方面存在落后的情况,无法满足具体维修要求。

3 安全运用措施

3.1 加强技能培训

作为管理部门,需要充分结合重载车辆运行实际,对专业的培训教材进行编制,对检修经验、方法加强总结,包括有重载车辆运用管理办法、车辆质量补强措施与安全管理措施等,在对车辆检修标准明确的情况下,保证能够满足检修工作要求。同时,也需要结合检修单位的具体布置情况,做好对应教育培训点的设置,做好异地教学、集中培训等活动的组织,保证培训活动具有有效、针对的特点。在培训中,需要能够针对检修人员存在的不足进行补强,对车辆在运行当中存在的安全问题进行总结,根据重载车辆安全标准做好车辆故障排除、应急处理与安全补充措施等知识的培训。同时,需要能够积极做好监控数据分析,对关键环节做好控制,在实现自身检修能力提升的基础上实现车辆的良好控制。

3.2 保证车辆质量

对于焊体难点,需要及时挖除损坏部分,在使用铝板材做好搭接处理后,应用专用拉铆钉铆接进行补强处理,如果存在的破损情况较为严重,则需要做好板材的更换,通过补强板、铆接磨耗板增设的方式解决。对于铆接结构检修重点,为了避免热铆接过程中影响到强度,可以对专用拉铆钉铆接结构进行使用,更好的满足检修需求。从重载线路站点数量角度考虑,在检修当中,可以对运用检修同固定检修相结合的方式进行应用,做好检修设备的完善,不断提升检修效率。同时,需要做好作业环境的优化,在现场工作当中,需要能够结合实际做好人员配置的优化,保证检修质量。此外,也需要对工装设备性能进行积极的提升,对人才、技术方面加大投入,联网运用设备,对车辆检测点科学布局,在对设备检修能力提升的情况下做好潜在威胁的消除。

3.3 加强运行维护

在该项工作当中,主要的内容包括有:第一,车辆启动控制。在平道启动当中,为了对启动当中形成的车钩力进行有效的降低,即需要对车钩进行压缩处理,在缓解车量制动的情况下逐渐加力进行拉钩启动。在大坡道启动中,操作人员则可以先进行加力,之后对车辆制动进行缓解,在缓解车辆增加的过程也将具有更大的启动电流,能够避免车辆在此过程中出现后溜的情况,使起动具有更为平稳的特点;第二,车辆平稳运行。对于具有较大起伏坡段的地段,当车辆经过边坡点之后,则需要及时根据道路断面的变化情况科学调整、操控机车,对受到坡路变化影响而出现的较大车钩力情况进行有效的缓解;第三,缓解车辆制动。在行车中,操纵人员可以对动空制动配合的方式进行应用,在调节速度的同时做好空气制动方式的应用,同时对少减压、早减压的原则进行把握与实施。在低速运行当中,不得应用紧急制动方式,避免因此出现断钩情况;第四,加强相互配合。在车辆操作中,由本务机负责。在车辆启动后,当候补机司机接收到指令后,在5s内即需要提手柄给电。在区段运行中,需要充分联系车辆运行速度,通知补机增减车辆速度。当在2.5%以上的坡道上启动时,当接到启动通知、确定压力回升后,即需要提主手柄。在接触牵引力当中,本务机车司机即可以通过后补补机、无线调度通信设备做好沟通,当本务机车获取牵引力接触信息后,再对本务机车的牵引力进行缓慢的接触,保证整个过程操纵具有安全、平稳的特点,对车辆冲动情况进行有效的缓解;第五,进行专项检修。对于车辆在改造当中存在的难度,需要对检修基地做好设置,之后对维修空间进行拓展,保证车辆检修工位能够满足车型需求,进一步提升维修效率。

4 结束语

在上文中,我们对重载车辆运用安全进行了一定的研究。在未来工作当中,作为管理单位需要能够结合本地实际情况与车辆运行要求做好科学、完善维修机制的建立,加强人员培训与考核,细化落实各项机制,保证车辆的运行安全。

参考文献:

[1]陆昆,吴继海.浅谈铁路编组站车辆超速原因及解决措施[J].减速顶与调速技术.2011(01)

[2]钱立新.世界重载铁路运输技术的最新进展[J].机车电传动.2010(01)

[3]高虹,钮艳华.减速顶系列产品如何适应重载车辆的发展[J].减速顶与调速技术.2008(02)

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