基于未来城市环境的公交站服务设施设计探索

摘 要：我国多数城市的公交站依然采用传统的公交站形态，结构简单、功能单一、用户体验较差，其现代化技术使用水平落后于现代化城市发展建设的水平。通过对当下公交站产品功能、形态及服务设施的分析，提出其存在的若干问题和弊端，通过对公交站在未来城市环境下的功能及服务设施的优化创新设计，给社会大众带来思考和启发。

关键词：公交站服务设施  用户体验  城市文化  优化设计

建筑是一个时代的缩影，公交站是一座城市的灯塔。随着城市的现代化建设不断发展以及以互联网技术的进步，人们对智慧城市与绿色出行有了更高的期待，城市的交通问题也逐步成为社会关注的焦点。相比城市化的进程速度以及城市的现代化建设水平，城市的公交系统别是公交站建设仍然未达到现代化的目标，公交站内的服务设施存在很多弊端无法满足大众的需求。因此，笔者就公交站的服务设施的优化进行思考和探讨。

一、公交站服务设施设计实践选定

美国工程咨询公司AECOM曾发布《未来城市基础设施》报告，该公司设想了随着第四次工业革命对世界的重塑，2030年的城市生活将是更多的可持续建筑、更少的停车场、智能化的行程管理、纵横交错的智能充电道路、快速交通系统（1）……。总之，我们所居住的城市环境更高效、更环保、更智能、更人性化。

那么，未来城市的公交系统将是什么样子呢？带着这个思考，笔者曾做了大量的调查分析研究。通过拍照摄像记录、定点观察、采访乘客、调查问卷、查阅资料等方式，发现高于55%的乘客对于公交站内服务设施问题“情有独钟”。公共交通是很多市民出行的一种重要方式，在公交站候车是必不可少的出行环节，但现有公交站很多时候带给市民的是糟糕出行体验并引发广泛的讨论。

我国很多城市初期的公交站设施，唯一的服务设施是能遮风挡雨的顶板结构，结构构造比较简易粗糙;上世纪八十年代开始，国内开始引进候车亭户外媒体广告，这是公交站初步提供信息展示的服务设施，由此公交站的外觀和结构也开始不断完善（2）;后来经过进一步发展，广告灯箱这一服务设施植入，通过制作精美的广告画面和生动的时尚信息内容，给群众提供有效多样信息服务，将目标受众群体带进丰富的资讯世界（2）;目前，公交站内逐渐增加了公交站牌、盲文信息指示牌、休息座椅及靠椅、基本车辆信息电子显示屏等服务设施（2）。时代在变迁，但公交站内的服务设施并未做出较大变革，落后于城市的现代化建设程度。因此，公交站服务设施存在较大的设计价值和空间。

二、公交站现存服务设施问题及弊端分析

现有公交站提供的常规服务设施是可以遮风挡雨的顶板结构，所谓的顶板结构，就是一块宽度大约在一到两米的顶板，确实可以达到阴天挡雨夏天乘凉的效果，但达到的效果都是微乎其微，由于顶板的宽度和面积有限，遮挡空间有限，在客流量较大的公交站，如遇阴雨天、暴风雪以及太阳暴晒等天气，这样的服务设施并没有给大众带来好的服务体验。

公交站的站牌信息服务，常规样式即一块或多块牌子并列而立，而牌子上面的信息内容有每辆公交车的基本行车路线的各个站点、首末班车时间、乘车票价等基本的平面信息。这种简单的信息显示并不能给大众带来方便快捷的智能化服务，例如不能给乘客提供交通状况、车辆达到时间、车内空座数量、城市相关咨询等信息，乘客无法提前做出乘坐哪一辆公交车、是否改换其它车辆等判断。

部分公交站绿色通道不完善，不能满足残疾人的顺利上下车;在部分公交站内，设有盲文信息指示牌，但根据实际使用情况来看，此服务设施形同虚设：1、盲人如何准确的找到信息牌的位置？2、即使盲人可以准确识别到信息，但在他们无光的世界里，如何判断自己的目标车辆是否到达？3、即使判断车辆已经到达，是否可以安全顺利的上下车？

部分公交站有休息座椅及靠椅，多设置于两块广告栏之间，空间小，仅能容纳两三人并排坐立;座椅表面卫生较差，尘土较多，偶尔有其它难清理垃圾沾附;座椅表面冰凉，在气候寒冷时不宜坐在上面。

此外，在雨雪天气、雾霾气候等候车环境下还会遇到一系列问题，总之问题较多。

三、现代化的公交站应具备的服务设施及其积极意义

（一）现代化的公交站应具备的服务设施

经过笔者的长期的思考和深入调研分析，将此选题带入本科生的毕业设计。本次毕设的选题为城市空间服务设计——邑驿智能公交站，立足于西安的历史文化环境，结合现代化设计理念“未来城市空间设计”，运用领先的空间设计理念，完成平面及三维的城市空间、城市环境以及建筑布局和建筑群体形象的设计。邑驿公交车站设计，具有新的的艺术倾向，从历史符号到现代化科学技术的融合，让大众充分感受到浓郁的汉代文蕴与古典建筑的华丽组合，进而构成一枝独秀独领风骚的汉元素主题车站设计，从细枝末节到宏观利益，无不体现了西安的文化元素。当然，在整个作品中，最大的特点是我们给公交站赋予了最完备现代化的服务设施，成为整个作品的最大亮点。

邑驿公交站具有基本服务设施、旅游终端服务、生态体系服务三大块服务体系，基本服务设施包括休息座椅、饮水系统、应急充电装置、现代化交互信息LED屏、消防救援及医药箱的应急装备、共享雨伞、城市WIFI等。旅游终端服务包括城市印象—足记故事标示牌、城市印记—站点历史故事标示牌、旅游纪念品售卖机等。生态体系服务包括空气净化系统、消音降噪处理设施、太阳能绿色新能源等。

（二）现代化的公交站应具备服务设施的积极意义

基本服务设施中，几乎全面的覆盖了所有乘客在公交站候车乘车时的需求。在设计中，我们以乘客为中心，尽最大的努力可以让乘客在候车时得到完美的服务体验，为乘客服务。

本公交站的设计应用空间设计理念，整体围合，前面用钢化玻璃遮挡和分割，既不会影响乘客视线又可以最大程度的遮风避雨;设有四个口，分别是进站口、出站口、上车口和下车口，保障公交站内的候车与上下车有序进行。

基于智慧城市概念和5G网络即将普及，公交站内设置城市WIFI基站，以便候车的乘客在使用手机时保障网络的畅通与高效;休息座椅贴合钢护玻璃内侧，可以保障公交站中央区域空间最大化，考虑到多数乘客在候车时操作手机的习惯，在座椅上侧面设有充电装置，以便手机可以随时充电;公交站有完整的系统信息平台，保障到站车辆的语音提醒、乘车路线的智能查询、候车时间显示、交通状况显示、目标车辆客量显示等，方便乘客快速获取相关信息;共享饮水机是本公交站人性化设计的真诚体现，在夏天可以减渴寒冬可以御寒，扫码一杯水僅需要一角钱，相比去便利店购买两元一瓶的矿泉水，便利且实惠;共享雨伞的设置，人们不必再担心外出时遇到突如其来的天气突变问题，即使突遇大雨大雪，也会有站内共享雨伞的庇护;站内设置乘客应急设施，乘客或者路人在遭遇紧急情况时可及时开启警报系统，将使危险降到最低。必备基本的医疗急救包供市民使用，应对各种紧急突发病患状况，降低了突发病患带来的危险。

旅游终端服务中，足迹故事标示牌上，路人在此站发生的故事、留下的足迹，来来往往的游客市民路过于此，都将感受到别具一格的文化城市体验;“一站一品”公交站点历史文化牌上，展示本站相关点的历史典故、名人事迹、著名建筑、餐饮美食等内容，让阅读者了解和感受到这座大文化城市下的局部文化知识，带给你不一样的文化学习和旅游体验;旅游纪念品自动售卖机，可以让外来游客感受到浓厚的西安历史文化，一份小小的的念品寄托的都是这座城最珍贵的记忆。

生态体系服务中，消音降噪处理装置的出现，为这座城市减少一分聒噪，多一分宁静，给大众提供一个宁静安逸的户外环境。空气净化系统是人们即使在公共空间中，也能呼吸到纯净的新鲜空气，打造出一个清新的公共环境。清洁能源太阳能，实现了站内能源的自给自足，默默地矗立在这座城市的各个角落，就如同一个听众聆听着这座城市的故事。由此，生态体系服务设施打造了城市生态空间，“邑驿”就不再是一座简单的城市公交车站，它还是这座城市的空气清理员。

结语

从本次设计实践看，邑驿智能公交站设计拥有基本服务设施、旅游终端服务、生态体系服务三大块服务体系（3），具有环保题材、共享经济题材、文化创意题材等热门题材，包含了消噪吸霾系统、太阳能发电系统、共享饮水系统、可充电休息座椅、现代化交互信息LED屏、消防救援及医药箱的应急装备、共享雨伞、城市WIFI、“一站一品”城市足迹、旅游纪念品售卖机等功能模块，更符合城市市民在未来社会对公交站的要求，是一次有价值有意义的设计创新实践，带来很多有意义的思考。

注释：

[1].https：//wenku.baidu.com/view/6719d45fdd88d0d232d46abb.html

[2]杨慧 ：《论居住区中公共服务设施的重要性》，《科技信息》出版社， 《科技信息》2011年第7期  第47页

[3]陈多政：《信息化背景下得现代化城市公交车站设计研究》，艺术与科技出版社，《艺术科技》2016年第11期   第17—19页

作者简介：

侯利业（1981—），西安美术学院设计艺术学院工业设计系主任，讲师